市政工程一切險

A. 「建築工程一切險」承擔保險責任的范圍包括

因意外事故或住院疾病導致的合理費用，均在學平險的保險責任范圍之內,保險公司應該根據條款及實際費用進行賠償。

B. 建築工程一切險與建築工程安裝一切險有什麼區別

安裝工程一切險與建築工程一切險有著重要的區別。
(1)建築工程保險的標的從開工以後逐步增加，保險額也逐步提高，而安裝工程一切險的保險標的一開始就存放於工地，保險公司一開始就承擔著全部貨價的風險，風險比較集中。在機器安裝好之後，試車、考核所帶來的危險以及在試車過程中發生機器損壞的危險是相當大的，這些危險在建築工程險部分是沒有的。
(2)在一般情況下，自然災害造成建築工程一切險的保險標的損失的可能性較大，而安裝工程一切險的保險標的多數是建築物內安裝及設備(石化、橋梁、鋼結構建築物等除外)，受自然災害(洪水、台風、暴雨等)損失的可能性較小，受人為事故損失的可能性較大，這就要督促被保險人加強現場安全操作管理，嚴格執行安全操作規程。
(3)安裝工程在交接前必須經過試車考核，而在試車期內，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要佔安裝工期內的總損失的一半以上。由於風險集中，試車期的安裝工程一切險的保險費率通常占整個工期的保費的1／3左右，而且對舊機器設備不承擔賠付責任。
總的來講，安裝工程一切險的風險較大，保險費率也要高於建築工程一切險。
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C. 市政工程一切險費用叟建設單位承擔還是施工單位承擔，工程量清單里無此項內容。

一切險包括建築及安裝工程，當然由建設單位承擔，但現在很多建設單位對項目不投保，原因是上頭未列費用。施工單位投保的項目是人身意外傷害保險，俗稱人意險，是辦理施工許可證的必備條件，有強制效力。

D. 建築工程一切險和安裝工程一切險的區別是什麼

一、保障范圍不同

安裝工程一切險是指針對各種設備、裝置的安裝工程（包括電氣、通風、給排水以及設備安裝等工作內容，工業設備及管道等往往也涵蓋在安裝工程的范圍內。安裝工程一切險包括：建築給水、排水及採暖、建築電氣、智能建築、通風與空調、電梯安裝等分部工程）的保險。 主要保險責任為自然災害及意外事故。

建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠、引水供水工程等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。

二、風險開始時間不同

建築工程保險的標的從開工以後逐步增加，保險額也逐步提高，而安裝工程一切險的保險標的一開始就存放於工地，保險公司一開始就承擔著全部貨價的風險，風險比較集中。在機器安裝好之後，試車、考核所帶來的危險以及在試車過程中發生機器損壞的危險是相當大的，這些危險在建築工程險部分是沒有的。

三、風險的成因不同

在一般情況下，自然災害造成建築工程一切險的保險標的損失的可能性較大，而安裝工程一切險的保險標的多數是建築物內安裝及設備(石化、橋梁、鋼結構建築物等除外)，受自然災害(洪水、台風、暴雨等)損失的可能性較小，受人為事故損失的可能性較大，這就要督促被保險人加強現場安全操作管理，嚴格執行安全操作規程。

四、風險損失率不同

安裝工程在交接前必須經過試車考核，而在試車期內，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要佔安裝工期內的總損失的一半以上。由於風險集中，試車期的安裝工程一切險的保險費率通常占整個工期的保費的1／3左右，而且對舊機器設備不承擔賠付責任。

五、除外責任方面，二者也有不同

安裝工程一切險的除外責任（部分）

1、戰爭、類似戰爭行為、敵對行為、武裝沖突、恐怖活動、謀反、政變引起的任何損失、費用和責任；

2、政府命令或任何公共當局的沒收、徵用、銷毀或毀壞；

3、罷工、暴動、民眾騷亂引起的任何損失、費用和責任；

4、被保險人及其代表的故意行為或重大過失引起的任何損失、費用和責任；

建築工程一切險除外責任（部分）

1、設計錯誤引起的損失和費用；

2、自然磨損、內在或潛在缺陷、物質本身變化、自燃、自熱、氧化、銹蝕、滲漏、鼠咬、蟲蛀、大氣（氣候或氣溫）變化、正常水位變化或其他漸變原因造成的保險財產自身的損失和費用；

3、因原材料缺陷或工藝不善引起的保險財產本身的損失以及為換置，修理或矯正這些缺點錯誤所支付的費用；

4、非外力引起的機械或電氣裝置的本身損失，或施工用機具、設備、機械裝置失靈造成的本身損失。

E. 什麼叫建築工程一切險什麼叫安裝工程一切險。

建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。
安裝工程一切險是指為各種機器的安裝，以及鋼結構工程的實施提供專門保險，主要適用於安裝工廠用的機器、鋼結構、起重機、設備、儲油罐、吊車以及包含機械工程因素的各種建造工程項目。安裝工程一切險與建築工程一切險有著重要的區別。
安裝工程一切險與建築工程一切險有著重要的區別。
(1)建築工程保險的標的從開工以後逐步增加，保險額也逐步提高，而安裝工程一切險的保險標的一開始就存放於工地，保險公司一開始就承擔著全部貨價的風險，風險比較集中。在機器安裝好之後，試車、考核所帶來的危險以及在試車過程中發生機器損壞的危險是相當大的，這些危險在建築工程險部分是沒有的。
(2)在一般情況下，自然災害造成建築工程一切險的保險標的損失的可能性較大，而安裝工程一切險的保險標的多數是建築物內安裝及設備(石化、橋梁、鋼結構建築物等除外)，受自然災害(洪水、台風、暴雨等)損失的可能性較小，受人為事故損失的可能性較大，這就要督促被保險人加強現場安全操作管理，嚴格執行安全操作規程。
(3)安裝工程在交接前必須經過試車考核，而在試車期內，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要佔安裝工期內的總損失的一半以上。由於風險集中，試車期的安裝工程一切險的保險費率通常占整個工期的保費的1／3左右，而且對舊機器設備不承擔賠付責任。
總的來講，安裝工程一切險的風險較大，保險費率也要高於建築工程一切險。

F. 關於市政工程的建築工程一切險、第三方責任險、團體意外險是由施工單位投保還是由建設單位投保

公路工程建築工程一切險及第三者責任險一般由施工單位辦理，費用由業主支付。市政工程、建築工程、安裝工程（歸住建部管的）由施工單位辦理、施工單位承擔該項費用。

G. 建築工程一切險包涵哪些范圍怎麼收費和建工團體意外險有什麼異同

建工一切險是保的你的工程設備等財產以及因工程引起的第三方責任損失，注意哈，這個裡面是不包含工程方（投保人）雇員滴；

建工團意險主要針對的就是工程施工方的工作人員，因意外事故（與工程有關）造成的人員傷亡，它是不針對第三方損失的；

至於收費，樓上的回答不全哦，如果監管部門沒做要求，投保人可以自行在財產保險公司購買上述險種，一般收費是根據工程性質以及工程大小來覺得保險費率以及各項承保條件的，基本來說民用或市政工程收費是比較低的，水電、高速等高風險工程收費會相對要高很多。

(7)市政工程一切險擴展閱讀：

責任范圍：

在本保險期限內，因發生與本保險單所承保工程直接相關的意外事故引起工地內及鄰近區域的第三者人身傷亡、疾病或財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，本公司按下列條款的規定負責賠償。

對被保險人因上述原因而支付的訴訟費用以及事先經本公司書面同意而支付的其他費用，本公司亦負責賠償。

本公司對每次事故引起的賠償金額以法院或政府有關部門根據現行法律裁定的應由被保險人償付的金額為准。

但在任何情況下，均不得超過本保險單明細表中對應列明的每次事故賠償限額。在本保險期限內，本公司在本保險單項下對上述經濟賠償的最高賠償責任不得超過本保險單明細表中列明的累計賠償限額。

H. 施工過程中需要購買的保險是什麼保險工程一切險和它是什麼關系

建築工程險的保險可分為建築工程一切險和安裝工程一切險，凡屬於樓房、廠房、商場、市政工程項目、各類公路、鐵路、地鐵、橋梁、機場、碼頭、隧道、電站、排灌系統、引水工程、火電廠、水電廠、核電廠等工業建築、民用建築的土木建築工程項目，均屬於建築工程保險范圍。機器設備安裝、企業技術改造、設備更新等安裝工程項目均屬於安裝工程保險范圍。
建築工程一切險保險責任包括：
一、物質部分的保險責任：
1、列明的自然災害：洪水、暴雨、地震、雷電、風暴、凍災等及其他自然災害；
2、列明的意外事故：火災、爆炸、飛機墜毀、飛機部件或物體墜落、原材料缺陷或工藝不善所引起的事故；
3、人為風險：盜竊、工人或技術人員缺乏經驗、疏忽、過失、惡意行為；
二、第三者責任：指被保險人在工程保險期內因意外事故造成工地及工地附近的第三者人身傷亡或財產損失，依法應負責的賠償責任；
所以是不包括施工工人意外傷害的。
一般建築工程都會購買：建築工程一切險＋施工人員團體意外傷害保險
保費按照：1、建築面積；2、工程造價；3、施工人數。這三種方式來確定。

I. 建築工程保險與建築工程一切險一樣嗎

三、五方責任主體終身負責制

我國相關建設活動主體責任機制發展較晚，於近幾年初步建立相應責任制度體系：

1

2014年8月25日，住建部發布《建築工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》，將包括建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經理、監理單位總監理工程師的建築工程五方責任主體納入質量終身負責制中。

2

2017年11月6日，國家發改委發布《工程咨詢行業管理辦法》，實行咨詢成果質量終身負責制，將工程咨詢單位及主持、參與該咨詢業務的人員納入質量終身負責制中。

3

2019年5月10日，住建部發布《關於徵求房屋建築和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法（徵求意見稿）意見的函》，規定：工程總承包單位及項目經理依法承擔質量終身責任，工程總承包項目在永久性標牌、質量終身責任信息表中應當增加工程總承包單位及其項目經理信息。

綜上，我國建設活動主體責任制實行「終身負責制」，並已初步完成對建設、勘察、設計、施工、監理、工程咨詢、總承包等相關責任主體的覆蓋。

五方責任主體終身負責制的發展問題

通過建立完善五方責任主體終身負責制度，我國建設工程活動能夠實現：行為責任具體到人、追溯落實主體責任，有效保障工程質量安全。但同時，也不可避免的也增加了相應責任主體的職業風險，缺乏有效的風險防範與應對方法，不僅難以令責任主體機制真正發揮作用，更容易引發負面的行業恐慌。因此，從這一點來看，借鑒發達國家經驗，發展工程職業責任保險機制十分必要。

國際成熟建築市場經驗證明，發展工程職業責任保險能夠有效應對相關建設活動主體的責任風險。具體而言，如勘察、設計、監理等責任主體，通過保險合同將自身的工程質量責任風險轉移給保險公司，由保險公司負責其因疏忽或過失對業主或承包商造成的經濟賠償。此外，工程職業責任保險的保前審查機制，還能發揮准入篩選、優勝略汰的市場調節機製作用，降低工程質量風險。

需要注意的是，相較發達國家工程職業責任保險的發展來看，我國工程職業責任保險在發展時間與發展程度上都相差甚遠。

1

一方面，國內工程職業責任保險的業務開展僅以設計責任保險與監理責任保險為主，前者發展相對較快，但依據缺乏足夠的政策與市場推動；

2

另一方面，涉及不同建設活動主體客觀上需要的專業人才、技術、管理力量，這些都是目前國內保險行業需要進一步發展積累的。因此，完善建設活動主體責任機制，還有待國家政策與行業力量的進一步探索推動。

綜上，工程擔保、工程保險與五方責任主體終身負責制，是我國近年來在建設工程領域積極探索的三大工程質量保障制度。無論是信用保證機制、質量風險應對還是活動主體責任落實，都能夠在建設工程領域發揮有效的工程質量保障作用。但受限於制度發展時間與發展程度，三大保障制度的功能作用仍待進一步探索挖掘，這也將是未來我國工程質量建設的重要課題之一。