A. 北京交通大學電氣學院和電子信息工程學院在研究生方面實力哪個更好一點,還望資深人士解疑答惑
希望高人給點建議。 這些學校都是熱門牛校,樓主不問難度,只問哪個更研究生招生和培養學科覆蓋了國務院學位辦在電氣工程一級學科下設立的所有五個
B. 北京交通大學電氣工程學院的電力電子研究所
電力電子研究所成立於2004年,主要從事電力電子與傳動領域的研究,包括電源、交流傳動、電力電子在電力系統中的應用等方面。研究所現有教師9人,其中博士生導師2人,教授2人,副教授3人,具有博士學位的6人。他們中包括曾獲得詹天佑鐵道獎的教授、在國外留學並工作多年歸國的博士、承擔多項科研課題的青年教師。研究所目前共有研究生39名,其中博士研究生9人,碩士研究生30人。
研究所積極承擔並完成了國家 「863」項目、鐵道部項目、國防科技項目、台達科教基金項目、橫向課題等多項科研項目。例如,在國內率先研製成功了交流傳動互饋試驗台,可用於大功率牽引電機及其他電機的控制、試驗、測試等,該試驗台實現了能量互饋,大大降低了試驗能耗,達到了國內領先水平。研究所還完成了國內最大功率的航天試驗用電源、國內先進的直線電機牽引試驗線等項目。
研究所出版了軌道交通專著1部,電力電子學教材1部,在國內外學術期刊、國際學術會議上發表論文近40餘篇。
C. 北京交通大學電氣工程學院研究生好不好
說實話電氣的研究生都不太好考,但是北交的電氣研究生性價比還是比較高的。一般初試要是能考350以上就比較穩了。。
D. 北京交通大學電氣工程學院姜學東怎麼樣
自1912年北京交通大學前身之交通傳習所設置「高等電氣工程甲班」至今,北京交通大學電氣工程學科已有百年歷程。建國後根據國家經濟建設的需要,1958年北京鐵道學院成立電氣化工程系。2000年,原北京電力高等專科學校並入、學校歸教育部直屬管理後,電氣工程相關學科專業重組成立北京交通大學電氣工程學院[1] 。
北京交通大學電氣工程學院位於主校區校園東南的電氣工程樓。學院目前設有電力工程系、電氣傳動與控制工程系2個系,電機與電器研究所、電力電子研究所、新能源研究所、牽引供電研究所等4個研究所,國家工科基礎課程電工電子教學基地(電工部分)和電氣綜合實驗中心等2個教學實驗基地。
E. 北京交通大學電氣工程學院擴招嗎
按照計劃招生。
北京交通大學電氣工程學院位於主校區校園東南的電氣工程樓。學院目前設有電力工程系、電氣傳動與控制工程系2個系,電機與電器研究所、電力電子研究所、新能源研究所、牽引供電研究所等4個研究所,國家工科基礎課程電工電子教學基地(電工部分)和電氣綜合實驗中心等2個教學實驗基地。
學院現有教職工134人,其中專任教師101人;博士生導師22人,碩士生導師 60人;教授
24人,副教授43人,講師34人;專任教師中具有博士學位的佔69%。在校生 2270餘人,其中研究生
980餘人(博士生100餘人,碩士生880餘人),本科生1290餘人。
F. 北京交通大學電氣學院夏令營是怎麼考核的
你可以問一下老師和考過的同學,具體詳情您可以查一下我的名字,到上面的官網上做詳細的咨詢。
希望能幫到您,望採納!