⑴ 請教有車輛工程(鐵道與城市軌道交通)專業的學校及其排名,萬分感謝!
你可以讀3+2大專
呵呵
被我看到這個問題了
我在蘇州鐵路學校讀的跟你一樣的專業
不知道沈陽有沒有5年制的
我是內燃機車駕駛專業
⑵ 全國哪個大學有軌道交通之類的專業
應該蠻不錯的呀!畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通!你可以現從行車值班/調度員開始做!然後三個月到一年升到值班站長!然後是區域站長……
⑶ 省內軌道學校哪家排名第一
株洲鐵路學院概況
★學院性質
國有公辦全日制普通高校
中央財政撥款的事業單位
★歷史底蘊
[歷史變遷]——1956年鐵道部創辦,前身為株洲鐵路機械學校;1958年改辦本科,校名為株洲鐵道學院;1962年全國大學院系調整,本科專業並入長沙鐵道學院,學校恢復原有建制;2005年經湖南省人民政府批准,教育部備案,建立湖南鐵路科技職業技術學院。
[校園校舍]——學院地處江南重鎮、鐵路樞紐株洲市中心,瀕臨湘江,環境優美,東、南兩院共佔地400餘畝,校舍建築面積20餘萬平方米,固定資產評估價近6億元。
[文化沉澱]——兼容「火車頭」精神的鐵路文化和「敢為人先」的湖湘文化;傳承了半軍事化管理的制度文化,形成了「鐵的紀律、團結協作、敢於負責、甘於奉獻,奮勇爭先」的精神內核。校訓:高、精、特。
[品牌集成]——連續四次被評為「國家級重點」職業學校,兩次榮膺「全國職業教育先進單位」稱號。獲省(部)級以上榮譽稱號達100餘項次。
★辦學實力
[綜合實力]——2008年教育部高職高專人才培養工作水平評估優秀學校,評估成績在省內當次參評學校中名列前茅。學院是鐵道部確認的全國鐵路高技能人才培養基地、鐵路員工培訓基地,是南方軌道交通運輸業校企聯盟牽頭學校。
[師資力量]——正、副教授占專任教師比例達50%;中青年教師具有研究生以上學歷達60%;「雙師」素質教師占專業課教師比例達80%。省教育廳評定的師資結構優化率,我院在同類學校中排名前列。2008年新增省社會科學基金項目1項、省教育科學十一五規劃課題3項、省教育科學「十一五」規劃高校黨建研究專項課題1項、省教育廳科學研究項目3項、省情與決策咨詢研究課題1項;株洲市哲學社會科學規劃課題1項;院級課題9項,其中重點課題2項;獲得全國職業教育與成人教育學會課題優秀成果二等獎1個、省教育教學改革發展優秀成果一等獎1項;公開發表論文151篇,其中中文核心期刊論文21篇;公開出版教材41本,其中高職高專「十一五」規劃教材12本,校本教材8本。
[實訓基地]——校內建有8大實訓中心和85個實訓室,儀器設備總值5000餘萬元;簽訂了校路、校企合作協議的鐵路運輸企業14個,鐵路站段13個,地方企業 59個。校內設有國家職業技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站。校外實習實訓基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業。
[館藏圖書]——紙質圖書30萬冊、電子圖書70餘萬冊。
★就業工作
[基本情況]——近幾年,學院畢業生就業率均在95%左右。2008年省教育廳公布全省普通高校畢業生就業率,我校為96%,名列湖南省普通高校前茅。學院是湖南省畢業生就業工作先進單位。
[畢業去向]——我院畢業生面向鐵路和城市軌道交通企業約佔60%,面向社會企事業單位約佔40%。只要完成規定的學業,在校表現好的畢業生,都能及時走上工作崗位,願意繼續深造的,可按規定通過專升本、自考等多種形式進入本科院校就讀。
[就業基地]——學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、深圳地鐵公司以及長株潭、珠三角、長三角區域100餘家大中型企業開展校企合作,建立穩定的人才供求關系。
★發展前景
[新校園 新起點]——計劃投資40億元的株洲職教科技園作為株洲雲龍新區孵化項目被政府列為十大重點工程之一,現已全面啟動。我院新校區是第一家入園項目,總投資8億元,按國內一流標准設計,預計2010年秋季入駐學生。學院為全面適應現代高職教育辦學要求,深入推進「全方位開放人才培養過程、全面履行服務經濟社會職責」的「兩全」型高職學院建設,學院將站在新的歷史起點上,昂首跨入國內先進行列。
[大市場 大舞台]——隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施,特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路等相繼興建和運營,也隨著湖南省推進「三基一化」和長株潭「兩型」社會試驗區建設,我院作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了一個前所未有的發展機遇。
⑷ 同濟大學的城市軌道與鐵道工程怎麼樣這個專業哪個大學最好
我覺得還好!!同濟大學識個不錯的選擇
常導高速磁懸浮列車的懸浮電磁鐵採用凸極形式,組成單元模塊化轉向架結構。它除了提供支撐車廂的懸浮力外,還成為直線同步電機的激磁磁極,與長定子鐵芯的作用,產生驅動力,具有雙重功能。懸浮電磁鐵與長定子軌道之間的懸浮氣隙也是8毫米左右,同樣是通過懸浮控制器來實現懸浮控制。轉向架上還安裝有支承滑塊,停車時它可以支撐車輛,緊急制動時可以落在軌道上產生制動力。常規制動時,常導高速磁懸浮列車是利用渦流制動器來產生制動力,其安裝在導向電磁鐵的位置,每輛車有一對。
1、西南交大
2、北京交通大學
3、同濟大學
4、中南大學道路與鐵道工程(原長沙鐵道學院)
5、蘭州交通大學
6、大連交通大學
⑸ 西南交大大學各個專業排名
西南交通大學重點專業
國家品牌專業8個:土木工程、機械設計製造及其自動化、車輛工程、通信工程、交通運輸、交通工程、地質工程、工程力學。
國家重點專業2個:電氣工程及其自動化、建築學。
省部重點專業2個:會計學、環境工程。
西南交通大學特色專業
交通運輸
學院是中國最著名的交通工程學院,曾經是赫赫有名的國立交通大學唐山工學院的鐵道管理系。在城市軌道交通系統規劃、物流系統規劃及優化、駕駛員身心條件及心理測評技術、智能交通應用技術開發等學科在地鐵、物流配送、人機和環境工程、智能交通技術等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車、長江三角洲之間的子彈頭列車,這些先進的交通工具代表著未來鐵路交通發展的方向,而西南交大正是在這方面有著一技之長。這里還擁有交通運輸工程這個國家重點學科和特色學科,在國內同類研究領域國家級學科中也是赫赫有名的!
電氣工程
學院主要從事電氣工程學科和電子信息學科的科學研究和人才培養工作,「電力系統及其自動化」是國家級重點學科,電氣工程及自動化是國家特色學科,培養出的電子類人才基本上都去往各大鐵路局,地鐵主要是依靠電力能源運行,因此許多電氣學院的學生被高薪聘請到上海、南京、廣州等地鐵運營大市。隨著城市軌道交通建設的不斷深入,這個專業的人才也越來越搶手,校友已經遍及海外。電氣學院的「磁懸浮列車與懸浮技術研究所」、「電氣工程研究所」、「磁懸浮列車與磁力工程應用」等重點研究所和實驗室可是幾塊金字招牌,磁懸浮列車的研究國內第一,世界領先。
土木工程
西南交通大學的前身山海關鐵路官學堂建校時僅僅設有土木工程系一個系,是我國高校最早成立土木工程系的,由此西南交通大學也成為中國近代土木工程高等教育的一個重要發祥地。如今的西南交大土木工程學院有國家重點學科「橋梁與隧道工程」學,國家級特色學科「土木工程」等優勢專業。結合西南地形復雜的特點正在發揮著不可替代的作用。
⑹ 隧道與城市軌道交通專業排名
國內這些院校的城市軌道專業
很有競爭力
清華大學 土木水利學院隧道與地下工程
重慶交通大學 土木工程 隧道及城市軌道交通工程方向
西南交通大學 電氣工程及其自動化 磁懸浮及城市軌道交通自動化方向 車輛工程 機車工程方向 城市軌道交通方向 機車運用
方向 機械設計製造及其自動化
南京工程學院 機械設計製造及其自動化 城市軌道車輛
同濟大學 鐵道與城市軌道交通研究院車輛工程
上海工程技術大學 機械工程及自動化
城市軌道交通車輛工程 電子信息工程 城
市軌道交通通信信號 交通運輸 城市軌道交
通運營管理 交通工程 城市軌道交通工程
地鐵的開通主要能提供三大類就業機會
一類是參與建設 維護和後勤人員 地鐵
建成開通後的運營 管理人員
另一類是因地鐵的開通衍生的服務業人員 此外 地鐵開通後會帶動房產 廣告 地鐵藝術等行業 也需要大量的從業人員 地鐵人才的構成就像一顆橄欖 兩頭尖 中間大 屬於 橄欖 上面那個尖端的 是工程管理 現場 工程師和機電設備工程師兩個崗位 同樣屬於這個尖端的還有土建 橋梁 通信 機電自動化 應用電子技術 計算機軟硬
件等 余個專業的人才
不過 這些人才雖然稀缺 但總體需求量
相對並不大 真正大需求量的地鐵人才是在
地鐵進入運營狀態後每個站點都需配備的機
車司機 車輛控制人員 車輛維修維護人員 軌
道維修人員 車站維護人員 技術協調管理人
員 車站值班員 調度人員 運營管理人員 乘
務員 售票員等客運服務類人才和設施設備維
護保養類人才
而這兩類人才 又將根據工種細分成
多類 甚至幾十類
以上海地鐵為例 上海地鐵現有的 條
地鐵線 個站點 每個站點平均配備客運服務
人員 名 其中 僅就地鐵車輛控制序列也就是
常見的地下站台 玻璃房 里的 站務員 這個職
位而言 就有行車值班員 助理值班員 行車值班
站長之分 學歷要求自高中至大學本科不等
看看吧,在網上搜的
⑺ 大學道路工程專業排名
道路工程專業應該屬於交通運輸與工程
教育部學科評估高校排名結果
(2007~2009年)http://www.cdgdc.e.cn/xkpg/2009/pgjg07_09.htm
交通運輸與工程
西南交通大學 1
東南大學 2
北京交通大學 3
北京航空航天大學 4
同濟大學 4
⑻ 那些大學開設城市軌道交通工程技術專業
1、西南交大
2、北京交通大學
3、同濟大學
4、中南大學道路與鐵道工程(原長沙鐵道學院)
5、蘭州交通大學
6、大連交通大學
⑼ 城市軌道專業比較好的大學有哪些
一、西南交通大學
西南交通大學位於素有「天府之國」美譽的成都,是教育部直屬,由教育部、中國鐵路總公司(原鐵道部)、四川省和成都市共建的全國重點大學。西南交通大學創建於1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂,是中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地,「交通大學」最早兩大源頭之一,以「唐山交大」「唐院」之名享譽中外,素有「東方康奈爾」之美譽。