獨庫公路工程師

Ⅰ 2020年7月獨庫公路可以走嗎

您好!獨庫公路已經可以通行,也是近期來到新疆旅遊客人首選路線。但獨庫公路七座以上客車、牽引半掛車、五噸以上貨運車輛及危化品運輸車輛禁止通行。

Ⅱ 現在走獨庫公路一個人大概要多少錢的費用

20元的收費。在中國，有一條高速公路讓人始終印象深刻，那就是獨庫公路。這條公路雖然在一年中大部分時間都不是可以通行的，但是去新疆一定要自駕去感受一下這條公路沿途令人震撼的風景。

主要優勢：

庫車河蜿蜒曲折卻又一直伴隨在公路的一邊，當公路經過天山南麓的「火區」時，陡峭的山壁和綠草兩相融合，荊棘與稀散的松樹成為了路邊的風景，野花的芳香會讓人不確定是不是走到了仙境，山峰之上白雪覆蓋的魅力會很難讓人想到這是人類創造出來的奇跡。

Ⅲ 獨庫公路(G217)是否通車獨庫之間有班車嗎

1，你問問庫車客運站吧，0997-7122379。 2，最近庫車有特大洪水，估計道路交通會受影響。

Ⅳ 求教獨庫公路攻略

走獨庫公路需要搞清楚兩點，網路上介紹獨庫公路景點時混為一談，誤導了許多人，以為在獨庫公路就可以看到所謂的所有景點。

一，哪些景點是獨庫公路沿途行走過程中就可以看到的：1，永凍地帶雪山達坂；2，天瀑；3，老虎口；4，喬爾瑪景區；5，大小龍池；6，雅丹地貌；7，紅石林等，這些是不需要下獨庫公路就可以看到的景觀。

二，哪些景點是要從獨庫公路下去才能到達的：1，那拉提草原；2，巴音布克草原；3，天鵝湖；4，天山大峽谷等景區，是要從獨庫公路和G218交叉口下去，走G218才可以到的，沒搞清楚這些，走完獨庫也是看不到的。

獨庫公路中途喬爾瑪可以住宿休息，但人多價格貴，可以選擇到那拉提鎮住宿休息，或者在那拉提草原、巴音布魯克草原露營，草原上也有蒙古包住宿。

最後要說的是，從獨庫公路轉走G218到那拉提這一段路程，沿途基本就把巴音布魯克草原、那拉提草原景色都看的差不多了，景區就沒必要花錢進去了，裡面和外面大同小異，門票比較貴。

Ⅳ 聽說獨庫公路很危險，技術不是很好能走嗎

其本上盤山道很多，彎急坡陡，對自己技術沒有信心還是不要跑的好。

Ⅵ 「中國最美公路」獨庫公路正式通車，你知道這條公路的修建過程嗎

2021年7月4日，被譽為“中國最美公路”的獨庫公路正式通車了，但是實際上，獨庫公路是從上個世紀七十年代就已經開始修建的公路，而且在1983年的時候，就通車了，只是後來道路損壞嚴重，前幾年又重新開始修建，直到近日才完工通車。

1974年的時候，國家為了讓新疆南北地區的百姓能夠跟外界獲得更好的交流，於是便開始決定修建獨庫公路。在當時那個年代，修建公路本身就不是一件容易的事情，而且獨庫公路經過的地方，都是非常難通行的地方，所以修建獨庫公路，其實是一個非常艱巨的任務。

到了2015年，國家決定對獨庫公路重新建造，於是撥了很大一筆錢來修建獨庫公路。由於這個時候，我國的科學技術和人工力量，早就是四十年前的數十倍了，所以獨庫公路的再建工程，並不是很難。2021年7月4日，獨庫公路終於重新開通了，從無人機拍攝的圖片來看，公路兩邊的風景實在是美麗，所以獨庫公路也被稱作是“中國最美公路”。

Ⅶ 獨庫公路終於全線通車，這條公路為何被譽為「中國最美公路」

根據最新報道，在7月4日，位於新疆的獨庫公路北段，獨山子至喬爾瑪路段解除了交通管制，長達封閉了8個月獨庫公路全線恢復通車，這條公路擁有獨特的美景，讓人流連忘返。獨庫公路是一條連接新疆南疆和北疆的大型通道，全長561公里，一大半路段都在海拔2千米以上，由於季節和大雪的原因，這條公路在每年的6月份左右才能結束封禁，開始通行，這條公路由於風景美麗，素有一日游四季，十里不同天奇景，所以深受廣大越野愛好者和自駕游遊客青睞。

一、公路的地理位置

這條公路位於新疆，雖然新疆在大陸架上海拔不是很高，但是新疆那連綿的山脈讓公路走起來十分崎嶇，獨庫公路北起新疆的克拉瑪依市，獨山子區縱貫了整個天山的南北南端，連接了阿克蘇地區的庫車市，由於這條公路過半以上路段橫穿崇山峻嶺，多深川峽谷。所以其可通行時段受環境影響。

以上幾點不難看出這條公路的險峻，但是沿途的風景，讓人做夢都想去。

Ⅷ 獨庫公路的發展歷史

1974年國家決定加快修建天山公路，是由國務院、中央軍委下令修建的戰備國防公路。該路段全長562.25公里，北起獨山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了9年時間修建而成。並將其列入國家重點項目，直接歸中央軍委管轄。經過9年艱苦奮斗，工程於1983年9月建成通車。
永久的豐碑，永銘修路人
這同時還是一條英雄之路。當年的築路官兵，硬生生地在「不通」的達坂上鑿通了隧道，在黃羊都望而卻步的達坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建獨庫公路時犧牲了128人 ；在長達9年的公路建設中，有上百名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠於喬爾瑪烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。
他們年齡最大的31歲，最小的16歲。後人在獨庫公路上修建了喬爾瑪紀念碑，這是為了緬懷那些為獨庫公路建設而獻身的有名字的和沒有名字的官兵們，這是人們永遠不能忘卻的紀念！ 獨庫公路以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險要。其中有叫作「老虎口」的一段險路。
曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的「鐵里買提達坂」。海拔3390米的哈希勒根達坂隧道，曾經是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨特的一景。如再前行70公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。
公路修建作用、和增強民族團結優勢
縱貫天山南北的公路。北起石油化工重鎮獨山子，南下穿過鞏乃斯草原和巴音布魯克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個達坂，到達南疆重要縣城庫車，全長531千米，1983年建成通車。本段公路全部在天山山區穿行，不少地方要經過3000米以上的高山，築路施工難度很大。但是，該路的建成，在天山中段溝通了南北的直接往來，從而大大縮短了運距。
由於獨庫公路的通車改變了過去從獨山子到庫車要繞道大河沿或和靖,可縮短里程300~500公里。它對於溝通南北疆交通，增加各民族團結，開發建設邊疆，縮短南北疆的運營里程，活躍經濟，以及鞏固國防，均具有極其深遠的意義。 獨庫公路沿線物產富饒，有克拉瑪依油田，有盛產冷杉的天山林場，有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉的伊犁河谷，有馳名中外的細毛羊產地的尤爾多斯草原，還有蘊藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中葯材鹿茸等，這些工農林礦原材料，都具有十分貴重的價值,公路建成後可以大大加速其開發和流通。
在獨庫公路開鑿之前，連接新疆南北疆的公路只有一條，從獨山子到庫車，需要繞道烏魯木齊走1000多公里，而獨庫公路省去近一半的路程。獨庫公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過，很多地方要面臨「猿猴欲度悉愁攀援」的危險地段。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達坂（達坂：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在3000米以上，路經5條河流，擁有世界惟一的防雪長廊，全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時，塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。
獨庫公路另一個重要的作用就是：它將成為帶動新疆天山北坡自然景觀旅遊的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯克草原等享譽疆內外的自然風景區，還有被稱為「南天池」的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環繞的半山腰。
另外，公路兩側還分布著紅褐色的天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布達拉宮山地景觀等獨特的山地自然景觀，吸引著眾多海內外遊客觀光旅遊。
很多人也許會問：一條公路，為何會成為一個「最美的地方」的參選者？答案只有走過這條路的人才會真正明白。這不是一條平凡的路。如果從庫車出發走獨庫公路，人們將經歷一個「從火焰到海水」的心理歷程。