公路工程助理檢測員題庫

1. 公路工程試驗檢測人員考試都是考哪幾門每一門相對應的書名都是什麼

公路工程試驗檢測人員考試有兩個等級，分別是助理試驗檢測師和試驗檢測師。考試一共有7門，分別是《公共基礎》、專業階段的《材料》、《公路》、《橋梁》、《隧道》、《交通安全設施》和《機電工程》。

這七門考試對應的考試指導用書分別是《公共基礎》、《道路工程》、《橋梁與隧道》、《水運結構與地基》和《交通工程》。

(1)公路工程助理檢測員題庫擴展閱讀：

公路工程試驗檢測人員考試有兩種報名方式，一種是個人通過網路報名，另外一種是由試驗檢測機構集體報名。公路工程試驗檢測人員考試的題型一共有四種，分別是單選題、多選題、判斷題和綜合題，不過在《公共基礎》這門考試中部考綜合題。其中《公共基礎》考察的內容和法律、法規、試驗檢測基礎知識相關。《材料》主要和土木試驗、水泥和水泥混凝土等內容相關。

2. 公路工程試驗員考試試題

試驗檢測檢測員資格材料試驗科目考試
一、單項選擇題(每題1分,共20題)
1、普通水泥混凝土的強度等級是以具有95％保證率（ ）天立方體抗壓強度的代表值來確定的。
A、3、7、28；

B、3、28；

C、28；

D、7、28

2、正確定義瀝青與石料粘附性試驗的描述是（ ）。
A、偏粗顆粒採用水浸法；

B、偏細顆粒採用水煮法；

C、偏粗顆粒採用水煮法；偏細顆粒採用水浸法；

D、視條件而定

3、通過採用集料表干質量計算得到的密度是（ ）。
A、表觀密度；

B、毛體積密度；

C、真密度；

D、堆積密度。

4、用雷氏夾法測水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A，煮後兩針尖間距離為C，當C-A為（ ）時，水泥不安定。
A、＜5mm；

B、＞5mm；

C、≤5mm；

D、≥5mm

5、瀝青粘滯性越大，其相應的（ ）。
A、針入度越大；

B、高溫穩定性越差；

C、抗車轍能力越弱；

D、稠度越高

6、下列各項水泥指標，當（ ）不滿足技術標准要求時，可判定水泥為廢品。
A、細度；

B、強度；

C、終凝時間；

D、初凝時間

7、軟化點試驗，升溫速度過慢，軟化點測值（ ）。
A、偏大；

B、偏小；

C、因瀝青而異；

D、無影響。

8、對於( )指標不符合要求,水泥被判為不合格品.
A、安定性;

B、強度;

C、初凝時間;

D、游離氧化鈣；

9、影響瀝青混合料耐久性的因素是（ ）。
A、礦料的級配；

B、瀝青混合料的空隙率；

C、瀝青的標號；

D、礦粉的細度；

10、水泥混凝土對工作性的調整採用（ ）方法進行。
A、理論計算；

B、經驗判斷；

C、實際試驗檢測；

D、設計文件指定

11、用液塑限聯合測定儀測試某一土樣的液塑限時，其所得原始數據一般表示在什麼坐標圖形上：（ ）
A、h～w

B、lgh～w

C、lgh～lgw

D、h～lgw

12、已知某土層的Pc＞Pz（Pc為先期固結壓力，Pz為土的自重壓力），則可判斷該土層屬於（ ）狀態
A、正常固結

B、欠固結

C、超固結

D、不確定

13、利用"單軸固結儀法"做室內壓縮試驗時，如不需測定沉降速率，則其壓縮穩定的標准時間是：（ ）
A、12小時

B、24小時

C、48小時

D、96小時

14、對同一種土體分別用直剪試驗的三種剪切方法進行試驗，所得內摩擦角最小的為（ ）
A、快剪

B、慢剪

C、固結快剪

D、不確定

15、在對土體進行顆粒分析的比重計法試驗中，土粒越大，下沉速率（ ）
A、越小

B、越大

C、不變

D、不定

16、靜力觸探試驗中單橋靜力觸探頭可測得：（ ）
A、比貫入阻力

B、錐尖阻力

C、側摩阻力

D、粘聚力

17、擊實試驗的目的是測定：（ ）
A、最佳含水量wo，最大幹密度ρdmax

B、天然含水量w，天然濕密度ρ

C、最佳含水量wo，干密度ρd

D、天然含水量w，最大幹密度ρdmax

18、環刀法可以測定（ ）的密度
A、細粒土

B、粗粒土

C、堅硬易碎土

D、各種土

19、用比重法測定含水量僅適用於（ ）
A、粉質土

B、粘質土

C、砂類土

D、粗粒土

20、土中的水可以分為（ ）
A、自由水與結合水

B、重力水與結合水

C、毛細水與重力水

D、毛細水與結合水

二、判斷題(每題1分,共40題)
21、砂子的細度模數越大，砂顆粒就越細。 （ ）
正確

不正確

22、採用間斷級配拌和的水泥混凝土具有較高的密實度。 （ ）
正確

不正確

23、混凝土抗壓強度標准試件是邊長150mm的立方體。 （ ）
正確

不正確

24、細度模數是評價砂粗細程度的指標，細度摸數越大，砂越粗。 （ ）
正確

不正確

25、當瀝青混合料中的油石比是5.0%時，混合料的瀝青含量是4.77％。 （ ）
正確

不正確

26、普通硅酸鹽水泥其外摻料數量必須在5～15％范圍內。 （ ）
正確

不正確

27、為避免因石膏帶入的硫化物對水泥造成安定性不良問題，所以應避免在水泥生產過程中摻入石膏。 （ ）
正確

不正確

28、熱拌瀝青混合料的瀝青用量的多少採用用馬歇爾法試驗來確定。 （ ）
正確

不正確

29、石料的孔隙率越小，石料的抗凍性越好。（ ）
正確

不正確

30、在同樣環境和交通條件下，細粒式瀝青混合料所用的瀝青標號要比粗粒式的瀝青標號可稍低一些。 ( )
正確

不正確

31、粗集料的洛杉磯磨耗值反映了集料的綜合性能。 （ ）
正確

不正確

32、用高強度等級水泥配製低強度等級混凝土，不但能在減少水泥的用量的基礎上滿足混凝土的強度要求，而且混凝土的耐久性也有保證。 （ ）
正確

不正確

33、水泥膠砂試驗用的標准砂應具有一定的級配要求。 （ ）
正確

不正確

34、隨瀝青含量的增加，瀝青混合料的流值不斷增加。 （ ）
正確

不正確

35、為避免延度試驗時瀝青沉入水底，應提前在水槽中加入食鹽。 （ ）
正確

不正確

36、瀝青混合料中的礦粉只能採用偏鹼性的石料加工而成。 （ ）
正確

不正確

37、混凝土強度試件成型，振動時間過長，會使混凝土離析。 （ ）
正確

不正確

38、當馬歇爾試件的吸水率小於2％時，要採用水中重法測定其密度。 （ ）
正確

不正確

39、有限的浸水時間差別不會影響馬歇爾穩定度試驗結果的准確性。（ ）
正確

不正確

40、在交通量不大，環境溫度較低條件下，採用的瀝青用量要比最佳瀝青用量適當高一些。 （ ）
正確

不正確

41、土的顆粒大小叫土的粒度成分
正確

不正確

42、搓條法中只要土體斷裂，此時含水量就是塑限含水量
正確

不正確

43、通常在孔隙比e一定的情況下，土體各密度之間的關系為：飽和密度ρsat≥天然密度ρ≥浮密度ρ'＞干密度ρd
正確

不正確

44、平板載荷試驗依據壓力與沉降的關系，可以測定土的變形模量、評定地基土的承載力
正確

不正確

45、影響擊實效果的主要因素只有含水量
正確

不正確

46、E0稱為土的變形模量，它表示土體在無側脹條件下豎向應力與豎向應變的比值
正確

不正確

47、通常先期固結壓力可在e～lgp曲線上作圖得到
正確

不正確

48、在液塑限聯合法中，無論是細粒土還是砂類土，在確定其塑限相應的入土深度時，所用公式是一樣的
正確

不正確

49、在做擊實試驗時，如遇有超粒徑的土顆粒，則只需將其取出，然後再進行擊實即可，在進行數據處理時，可不考慮超粒徑土的影響
正確

不正確

50、正態分布曲線與橫坐標所圍成的面積等於1
正確

不正確

51、最小二乘法的基本原理是：在所有擬合的直線中，與所測實際數據的偏差平方和最大的那條直線為最優
正確

不正確

52、用灌砂法現場測定土層密度時，其最大厚度不能超過15cm
正確

不正確

53、在現行《公路土工試驗規程》中，土的液塑限聯合測定試驗所使用的平衡錐為100g
正確

不正確

54、算術平均值表示一組數據集中位置最有用的統計特徵量，它代表樣本或總體的平均水平
正確

不正確

55、土由塑性體狀態向半固體狀態過渡的界限含水量稱為流限
正確

不正確

56、土的壓縮系數與土的壓縮模量成正比
正確

不正確

57、絕對誤差可以確切地表示測量所達到的精確程度
正確

不正確

58、土的含水量越大，其壓縮性越小
正確

不正確

59、在液塑限聯合測定法中，所用錐體質量為100g，錐角為45°
正確

不正確

60、CBR試驗土樣的評定是以土的最大幹密度為標準的
正確

不正確

三、多項選擇題(每題2分,共10題)
61、水泥混凝土配製強度就是在設計強度等級上增加了一個富餘值，該富餘值的大小取決於（ ）。
A、施工質量；

B、管理水平；

C、實驗室和現場條件的差異；

D、材料的變異性。

62、瀝青混合料鑽芯取樣試驗的目的是檢查路面的（ ）。
A、壓實層厚度；

B、瀝青與礦料的粘附性；

C、瀝青用量；

D、壓實度

63、瀝青混合料的結構類型有（ ）。
A、懸浮密實結構；

B、懸浮空隙結構；

C、骨架密實結構；

D、骨架空隙結構；

64、石料真密度的測定方法有（ ）。
A、李氏比重瓶法；

B、靜水稱重法；

C、封臘法；

D、比重瓶法；

65、混凝土的坍落度試驗可以檢測混凝土的（ ）。
A、粘聚性；

B、保水性；

C、含砂情況；

D、流動性；

66、地基中某一點土的結合水與自由水在哪些方面有所不同（ ）
A、密度

B、粘滯度

C、冰點溫度

D、化學成分

67、無側限抗壓強度試驗是按預定干密度用（ ）
A、靜壓法

B、自然沉降

C、錘擊法

D、壓路機碾壓

68、反映土體松密程度的指標有（ ）
A、飽和度

B、孔隙比

C、孔隙率

D、土粒密度

69、原位測試中強度的測試方法有：（ ）
A、靜力觸探試驗

B、旁壓試驗

C、平板載荷試驗

D、鑽孔波速試驗

70、用灌砂法測定土的密度時應預先（ ）
A、確定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量

B、確定標定罐的容積和量砂的密度

C、灌砂筒上儲砂筒的容積

D、標定罐及灌砂筒的重量

四、判選題(每題2分,共10題)
71〔單選題〕、瀝青的粘滯性是瀝青的一項重要性質，有關瀝青粘滯性的描述可能是: ① 瀝青的粘滯性越高，相應的針入度越大，瀝青的標號也就越高，適用的環境溫度可以低一些； ② 瀝青的粘滯性越小，相應的針入度越大，瀝青的標號也就越高，適用的環境溫度可以低一些； ③ 瀝青的粘滯性越大，相應的針入度越小，瀝青的標號也就越低，適用的環境溫度可以高一些； ④ 瀝青的粘滯性越小，相應的針入度越小，瀝青的標號也就越低，適用的環境溫度可以高一些；上述說法正確的是（ ）.
A、①、②；

B、②、③；

C、③、④；

D、①、④.

72〔單選題〕、抗老化性是瀝青材料的一項重要指標，具體操作內容和操作順序可能是： ① 在盛樣皿中稱取規定質量的瀝青樣品； ② 打開並調整好烘箱，將烘箱溫度加熱到163℃； ③ 將瀝青放入烘箱中進行加熱，期間要控制溫度和加熱時間； ④ 稱量加熱後瀝青質量的變化； ⑤ 測定老化後瀝青的針入度； ⑥ 測定老化後10℃或15℃的延度； ⑦ 通過計算得到瀝青加熱老化後的質量損失率、針入度比等內容，以此評價瀝青樣品的抗老化能力。根據上述試驗操作步驟的描述，指出其中一些試驗順序可以前後變動，但不會影響試驗結果的內容是（ ）。
A、①和②、③和④；

B、③和④、②和⑤；

C、①和②、⑤和⑥；

D、②和③、④和⑤

73〔單選題〕、根據混凝土和易性調整的具體做法，指出下列表述中正確的一項是（ ）。 ①實測拌和物的坍落度，當實測值大（小）於設計要求時，保持水灰比不變，增加（減少）水泥漿用量，重新計算配合比，再試拌。 ②實測拌和物的坍落度，當實測值大（小）於設計要求時，保持水灰比不變，減少（增加）水泥漿用量，重新計算配合比，再試拌。 ③實測拌和物的坍落度，當實測值大（小）於設計要求時，保持水灰比不變，增加（減少）單位用水量，重新計算配合比，再試拌。 ④實測拌和物的坍落度，當實測值大（小）於設計要求時，保持水灰比不變，減少（增加）單位用水量，重新計算配合比，再試拌。
A、①；

B、②；

C、③；

D、④。

74〔單選題〕、根據吸水程度和密實程度，瀝青混合料馬歇爾試件大致有如下幾種結構類型：①特別緻密結構的試件；②吸水率小於2％的試件；③吸水率大於2％；④瀝青碎石。當對不同結構類型的馬歇爾試件進行密度測定時，能夠得到表觀密度的結構類型是：
A、①；

B、②；

C、③；

D、④

75〔單選題〕、水泥混凝土的工作性大小受到多種因素的影響，如： ① 灰水比越大，混凝土的坍落度越大，但粘聚性和保水性變差； ② 混凝土的坍落度隨砂率的增加而降低； ③ 相同配合比條件下，採用碎石的混凝土比採用卵石的混凝土的坍落度低； ④ 從施工過程中環境對混凝土工作性影響程度上看，混凝土路面施工的最不利季節是夏季；上面描述內容中出錯的共有（ ）處。
A、1；

B、2；

C、3；

D、4

76〔單選題〕、下列有關"灌砂法"的敘述中，錯誤的有（ ）
A、本試驗方法適用於現場測定細粒土、砂類土和礫類土的密度

B、在測定細粒土的密度時，可以採用Φ100mm的小型灌砂筒，如試樣的最大粒徑超過15mm，則應相應增大灌砂筒和標定罐的尺寸
C、量砂採用粒徑為0.074～0.25mm清潔乾燥的均勻砂，應先烘乾並放置足夠時間，使其與空氣的濕度達到平衡
D、標定罐的容積採用罐中加水稱重的方法進行標定

77〔單選題〕、下列有關"滾搓法"試驗的敘述中，錯誤的有（ ）
A、本試驗的目的是測定土的塑限

B、它適用於粒徑小於0.5mm的土

C、搓滾時須以手掌均勻施壓力於土條上，不得將土條在玻璃板上進行無壓力的滾動
D、若土條在任何含水量下始終搓不到5mm即開始斷裂，則認為該土無塑性
78〔單選題〕、下列有關"直接剪切試驗" 的敘述中，錯誤的有（ ）
A、依據試驗方法的不同可分為快剪、固結快剪和慢剪

B、依據試驗設備的不同可分為小三軸試驗和大三軸試驗

C、應變式直剪儀較為常用，它是指以等速推動剪切盒使土樣受剪
D、對於同一種粘質土，三種試驗方法所得的抗剪強度指標有所不同
79〔單選題〕、下列有關"液限塑限聯合測定法"的敘述中，錯誤的是（ ）
A、液限塑限聯合測定法主要用於測定天然狀態原狀土液、塑限的大小
B、在制備土樣之前，首先應將土樣過0.5mm篩，之後制備三種不同含水量的土樣，悶料應在18h以上
C、其中a點土樣的錐入深度應控制在20±0.2mm以內，c點土樣的錐入深度應小於5mm（如為砂類土，則可大於5mm），b點土樣的錐入深度位於二者之間
D、各點均應作兩次平行試驗，且兩次錐入深度的容許誤差應小於0.5mm
80〔單選題〕、下列有關"篩分法"試驗的敘述中，錯誤的有（ ）
A、本試驗法適用於分析粒徑大於0.074mm的土

B、標准篩分粗篩和細篩兩種，粗篩和細篩以2mm篩孔直徑為界

C、對於有粘聚性土樣，可採用干篩法

D、對於含有部分粘土的礫類土，必須採用水篩法

3. 公路工程試驗檢測員有手機APP題庫嗎

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4. 公路工程檢測員考試的復習資料

資料詳細介紹：

WORD格式
公路幾何線形
建材試驗
路基路面試驗
建築材料試驗復習要點
第一部分 砂、石材料
一、了解基本概念
1、分類
1）根據粒徑大小分：粗集料：＞4.75 mm（方孔篩）；細集料＜4.75 mm（方孔篩）。
2）根據形成分；礫石、碎石
3）根據化學成分分：酸性集料、鹼性集料
2、了解（最大）粒徑的概念：（如：瀝青混合料AC-13中-13為公稱最大粒徑）
二、砂、石材料的性質和要求
1、性質
1）物理性質內容：密度（真密度、表觀密度、堆積密度、表干密度、毛體積密度）的概念、空（孔）隙率的概念和計算方法。
2）級配：掌握分計篩余、累計篩余、通過量、細度模數的概念；
3）力學性質：壓碎試驗、粗集料沖擊試驗、磨光試驗、磨耗試驗。
4）了解砂石材料的化學性質。
路基路面試驗檢測技術
第二章 道路工程質量評定方法與檢查項目
第一節 公路工程質量檢驗評定方法
1.《公路工程質量檢驗評定標准》（JTG F80—2004）適用於公路工程施工單位、工程監理單位、建設單位、質量檢測機構和質量監督部門對公路工程質量的管理 、監控和檢驗評定（P19）；
2.分項工程質量評分方法：涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目，其合格率不得低於90％（屬於工廠加工製造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低於95％，機電工程為100％），且檢測值不得超過規定極值，否則必須進行返工處理（P20）；
3.合同段和建設項目工程質量評分計算（P21）；
4.質量保證資料應包括的六個方面：①所用原材料、半成品和成品質量檢驗結果；②材料配比、拌和、加工控制檢驗和試驗數據；③地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監控資料；④各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表；⑤施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析；⑥施工工程中如發生質量事故，經處理補救後，達到設計要求的認可證明文件等；（P22）
5.工程質量等級評定：分項工程、分部工程、單位工程、合同段和建設項目的質量等級評定；（P22）
公路工程試驗檢測人員業務考試復習范圍（土工試驗）
在6月24-25日市交通公路工程監督站舉辦的試驗檢測技術論談班上主要講了《路橋基礎》里的土工試驗檢測的技術內容。在講解的過程中，授課老師對考試復習的范圍作了重點的講解。復習時主要全面系統地了解土工試驗所涉及的基本概念、基本原理和基本操作規程。
在培訓教材《路基路面試驗檢測技術》一書中講了第一章、第三章、第四章，每章的考試內容及復習的范圍如下：
第一章：概論
主要了解掌握試驗檢測的目的和意義、工作細則和工作制度相應資質人員的配置要求。在本章不必投入太多的精力，以了解為度。
第三章：試驗檢測數據的處理
一、數據的處理
1、有效數字
有效數字處理總結有以下規律：
整數前面的：「0」無意義，是多餘數字。
對純小數，在小數點後，數字前的「0」只起定位和決定數量級的作用，相當於所取量測的單位不同，所以，也是多餘數字。
處於數中間位置的「0」是有效數字。
處於數後面位置的「0」是否為有效數字可分為以下三種情況：
（1）、數後面的「0「若把多餘數字的「0」用10的乘冪來表示，使其與有效數字分開，這樣在10的乘冪前面所有有效數字包括「0」皆為有效數字。
（2）、作為量測結果並註明誤差值的數值，其表示的數值等於或大於誤差值的所有數字，包括「0」皆為有效數字。
（3）、上面兩種情況外的數後面的「0」則很難判是有效數字還是多餘數字，因此，應避免採用這種不確切的表示方法。
在量測或計量中應取多少位有效數字，可根據下述准則來判定：
（1）、對不需要標明誤差的數據，其有效位數應取到最末一位數字稱不確切數字或參考數字。
（2）需對要標明誤差的數據，其有效位數應取到與誤差同一數量級。
公路工程試驗檢測人員考試復習范圍（橋梁工程）
考題特點及答題技巧：
▲知識面寬但題不難
▲基本試驗方法
▲熟悉教材
▲注意多選題和判選題（排除法）
▲關於實操題（答要點）
▲答題時先易後難
▲提前交卷前仔細檢查，不要漏題
▲不要提前交卷
▲橋隧題目比例（橋梁專業7：3，隧道專業3：7）

5. 誰有（公路水運工程試驗檢測人員業務考試題庫）試驗員的就行 不勝感激

您好，需要公路水運工程試驗檢測師的題庫，直接上考試100A.p.p，上面有相關的免費真題練習，和名師精編解析的海量題庫，隨時隨地輕松刷~

6. 公路試驗檢測員考試習題（ 隧道，交通設施，機電工程）

有啊，網路文庫不是很多嗎？就算要財富值也很簡單啊做一些任務不就得到了。

7. 公路試驗檢測員的考試考題有的發幾份給我

一．填空題：（每小題2分，共20分）
1．瀝青軟化點測定時升溫速度大於5℃/分，測得的結果將偏(高)。
2．當瀝青的比重明顯大於1或小於1時，測定瀝青延度為避免瀝青沉入水底或
浮於水面，應在水中加入(食鹽)或(酒精)來調整水的比重。
3．I型瀝青混合料II型瀝青混合料是根據(空隙率的大小)劃分的。
4．瀝青的標號越高，針入度值(越大)，軟化點(越低)。
5．為了使水泥的凝結時間和安定性測試具有可比性，試驗過程必須在(水泥凈漿標准稠度)條件下進行。
6．水泥標號是在一定的試驗條件下按規定的(28天的抗壓強度值)來命名的。
7．路用水泥混凝土設計與普通水泥混凝土設計方法的根本性區別在於(前者採用抗彎拉強度指標、後者採用抗壓強度指標)。
8．當新拌水泥混凝土的坍落度小於設計要求時，可採用(保持水灰比不變增加水泥漿)的方法來調整。
9．路用石料的技術等級是以(極限飽水抗壓強度)和(磨耗性)二項指標確定的。
10．集料篩分時，隨集料最大粒徑的減小或增大每次篩分時集料的稱量也應隨
之(減少或增大)。
二、單選擇題（每小題2分，共10分）
1．某地區夏季氣候炎熱，冬季較溫暖，且年降雨量充沛，該地區氣候分區可能是A。
A．1—4—1
B．1—1¬—1
C．1—2—4
D．1—4—4
2．用於高等級公路路面下面層的粗集料，應滿足的指標是C。
A．沖擊值
B．磨光值
C．壓碎值
D．磨耗值
3．瀝青三大指標測定時，敘述不正確的是B。
A．只有嚴格控制升溫速率，測得的軟化點結果才能准確可靠
B．試驗溫度偏低、貫入時間延長、針的重量增加都將增大針入度測定值
C．瀝青延度的測定可採用15℃的試驗條件
D．三大指標測定的准確性均與溫度控制是否嚴格有直接的關系
4．當水泥混凝土所用的砂由中砂改為粗砂或細砂時，砂率D。
A．可保持不變
B．應適當增大
C．應適當減少
D．粗砂適當增大，細砂適當減少
5．一組三根標准水泥混凝土抗折試塊進行抗折試驗，其極限破壞荷載分別為35.7KN、37.5KN、43.2KN，則最後的試驗結果為B。
A．試驗無效
B．5.00 MPa
C．4.88 MPa
D．5.17 Mpa
三、正誤判斷題，如有誤一並改正：（每小題2分，共10分）
1．在通過量與篩孔尺寸為坐標的級配曲線范圍圖上，靠近上線的是較粗的級配，靠近下線的是較細的級配。（ 錯 ）
可改為：在通過量與篩孔尺寸為坐標的級配曲線范圍圖上，靠近上線的是較
細的級配，靠近下線的是較粗的級配。
或改為：在通過量與篩孔尺寸為坐標的級配曲線范圍圖上，靠近下線的是較粗的級配，靠近上線的是較細的級配。
2．細度模數表示砂中粗細顆粒分布情況。（ 錯 ）
可改為：細度模數表示砂中粗細顆粒分布情況。
或改為：細度模數不表示砂中粗細顆粒分布情況。
3．瀝青的粘稠性越大，針入度越小，瀝青的標號則越低。（ 對 ）
4．新拌水泥混凝土的坍落度越大，其工作性就越好。（ 錯 ）
可改為：新拌水泥混凝土的坍落度越大，其工作性不一定就越好。
5．油石比或瀝青用量都可用來表示瀝青混合料中瀝青含量的多少，對同一混合料，當瀝青用量為5.0%時，油石比為4.7%。（ 錯 ）
可改為：油石比或瀝青用量都可用來表示瀝青混合料中瀝青含量的多少，對
同一混合料，當瀝青用量為5.0%時，油石比為5.3%。
或改為：油石比或瀝青用量都可用來表示瀝青混合料中瀝青含量的多少，對
同一混合料，當瀝青用量為4.7%時，油石比為5.0%。
四、簡答題（每小題20分，共40分）
1．當試拌水泥混凝土的工作性不滿足要求時，應如何進行調整？
答：（1）保證水灰比不變，增減水泥漿；（2）調整砂率。
指出瀝青三大指標測定值的大小與檢測時溫度要求有明顯偏差所造成的結果。
答：檢測溫度高，針入度結果偏高，延度值偏大；升溫速度快，軟化點結果偏大；反之亦然。
2．現場澆注水泥混凝土時，禁止向混凝土拌和物隨意加水，但成型後又要灑水養護，說明其中的道理。
答：現場隨意加水，改變水泥混凝土的水灰比，將影響混凝土的強度；而成型後灑水，是為了保證混凝土長時間水化硬化的需要。
3．瀝青混合料在拌和、成型過程中要控制溫度在一定的范圍，分析當溫度超出或低於該溫度後造成的不良結果。
答：溫度過高，易造成瀝青混合料的老化；而溫度過低，混合料不易拌和均勻，且難於碾壓成型。以上信息您可以參考建築培訓網首頁下方的考試題庫，裡面有歷年的考試試題。