公路工程路基檢驗批多長劃分

❶ 關於市政工程分部分項檢驗批的劃分問題

路是一個單位工程，分部工程有：路床、路基、路面工程。分項較多，分項下面又分為工序（市政工程叫檢驗批）交通部在分項下就不細化了（資料就到分項）具體你可以找一本《公路工程檢驗評定標准》f80/1-2004,後面有劃分。

❷ 公路路基挖方檢驗批多少米一報

每200m抽查測4處

❸ 求助公路工程檢驗批的劃分

公路工程的檢驗批一般按項目劃分的要求做，主要分「單位工程、分部工程、分項工程」，復雜的工程劃分為「單位工程、分部工程、子分部工程、分項工程、子分項工程」，分項或子分項工程根據地形自然情況以每個自然段劃分為一個分項或子分項工程，結構物以不同結構部位工序或相同結構不同位置劃分為一個分項工程，以分項或子分項工程為單位做資料，對分項或子分項工程進行評定後，在根據分項、分部工程劃分，對分部、單位工程進行評定。
說明：
1 單位工程
在建設項目中，根據簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。
2 分部工程
在單位工程中，應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。
3 分項工程
在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。
3.1.2 工程質量檢驗評分以分項工程為單元，採用100分制進行。在分項工程評分的基礎上，逐級計算各相應分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。
3.1.3 工程質量評定等級分為合格與不合格，應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。
3.1.4 施工單位應對各分項工程按本標准所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢，按附錄J中「分項工程質量檢驗評定表」及相關施工技術規范提交真實、完整的自檢資料，對工程質量進行自我評定。

分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規定，且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實並基本齊全時，才能對分項工程質量進行檢驗評定。
《公路工程質量檢驗評定標准(JTGF80/1-2004) 》，說的很詳細，你看看吧，對你有用。
你現在做的城鎮道路工程，根據自然情況或300m-500m單側劃分為一個分項工程，按該分項工程填寫資料。
謝謝採納

❹ 道路多少米一個檢驗批

需要按具體施工時間劃分，也就是同一時間段施工的樁號段的做一檢驗批報驗，抽檢的數量根據水穩長短定，檢驗批做法根據CJJ 1-2008 城鎮道路工程施工與質量驗收規范。

水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

根據交通部《公路路面基層施工技術規范》規定，道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料，因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標准，否則不易修整。因而施工中要求加強施工組織設計和計劃管理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向，因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

(4)公路工程路基檢驗批多長劃分擴展閱讀

道路施工工序

1、准備工作

土基用18-21T三輪壓路機或等效的碾壓設備檢驗（壓3-4遍）。

在碾壓過程中，如發現土過干，表層鬆散，應適當灑水，如土過濕，發現簧現象，應採用挖開晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進行處理，直到下承土基表面平整，堅實，具有規定的路拱，沒有任何鬆散的材料和軟弱地點。

2、施工放樣

（1）在土路基上恢復中線。直線段每15～～20M設在一樁，平曲線段每10～～15M設一樁，並在兩側肩邊緣外0.3～～0.5M設指示樁。

（2）進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。

3、備料

選擇級配符合設計要求的材料，均勻層按松鋪厚度堆放在路床上。

4、攤鋪

用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，並具有規定的路拱。

5、定型和碾壓

用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。

❺ 市政道路路面工程多少米一個檢驗批

1、規范上要求的是橫坡為20m測4個點（9-15米寬路面）。
2、檢驗批（inspection lot）：按同一生產條件或按規定的方式匯總起來供檢驗用的，由一定數量樣本組成的檢驗體。
3、公路路面 是指在公路路基上車行道範圍內鋪築的層狀結構物。按照層位及其作用可分為面層、基層和墊層三個主要層次。有的路面只採用面層和基層兩個結構層，甚至只採用一個面層的結構。

❻ 市政道路檢驗批是怎麼劃分

我是按市政基礎設施工程中的單位工程來劃分的，首先將機動車道、非機動車道、人行道、廣場與停車場、人行道作為一個分部，市政橋梁作為一個分部，而涵洞則列入附屬構築物分部；
一、機動車道、非機動車道、人行道分部：
（一）路基子分部：分項工程有挖土方路基、填土方路基、挖石方路基、填石方路基、路肩、各類處理的軟土路基以及路基的排水、回填
（二）基層子分部：分項工程有砂石基層、碎石基層、瀝青貫入式碎石基層、瀝青碎石基層、石灰土類基層、石粉煤灰穩定砂礫基層、水泥穩定粒料基層、舊路面再生利用基層、級配碎石、礫石基層、片、塊石基層
（三）面層子分部：分項工程有水泥混凝土面層、鋼筋砼面層、瀝青混凝土面層、石材面層、透層粘層和封層、砌塊面層、瀝青表面處置面層、瀝青碎、礫石面層、瀝青貫入式面層
二、橋梁分部：我是參照市政橋梁單位工程來做的，將單位工程改為分部工程、將分部工程改為子分部工程，分項工程不變。
三、附屬構築物分部：
（一）設施帶子分部：分項工程有分隔（綠化）帶、側石平石、土方回填
（二）排水設施子分部：分項工程有雨水口與支管、護坡、護底、排（截）水溝、倒虹管
（三）安全環保設施子分部：分項工程有隔離墩、隔離柵、聲屏障、防眩板、欄桿地袱扶手、波形梁護欄
（四）擋土牆、涵洞子分部：分項工程有、擋土牆基礎、鋼筋加工與安裝、現澆砼擋土牆模板、現澆砼擋土牆、預制混凝土擋土牆、加筋土擋土牆、片、塊石砌體擋牆（另外，我還按監理的要求參照房建做了模板拆除）

❼ 公路工程分項工程與檢驗批的定義、劃分及表格

公路工程的檢驗批一般按項目劃分的要求做，主要分「單位工程、分部工程、分項工程」，復雜的工程劃分為「單位工程、分部工程、子分部工程、分項工程、子分項工程」，分項或子分項工程根據地形自然情況以每個自然段劃分為一個分項或子分項工程，結構物以不同結構部位工序或相同結構不同位置劃分為一個分項工程，以分項或子分項工程為單位做資料，對分項或子分項工程進行評定後，在根據分項、分部工程劃分，對分部、單位工程進行評定。
說明：
1 單位工程
在建設項目中，根據簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。
2 分部工程
在單位工程中，應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。
3 分項工程
在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。
3.1.2 工程質量檢驗評分以分項工程為單元，採用100分制進行。在分項工程評分的基礎上，逐級計算各相應分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。
3.1.3 工程質量評定等級分為合格與不合格，應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。
3.1.4 施工單位應對各分項工程按本標准所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢，按附錄J中「分項工程質量檢驗評定表」及相關施工技術規范提交真實、完整的自檢資料，對工程質量進行自我評定。