廣東省長大公路工程有限公司港珠澳大橋項目負責人

1. 什麼港珠澳大橋投資多少億

港珠澳大橋開通了,投資1269億元的工程被譽為「現代世界七大奇跡」、

橋梁界的「珠穆朗瑪峰」

2. 港珠澳大橋的介紹

港珠澳大橋（英文名稱：HongKong-Zhuhai-MacaoBridge）是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

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港珠澳大橋的橋塔：

港珠澳大橋最美的風景，就是3座通航孔橋。它們分別是九洲航道橋、江海航道橋、青州航道橋。九洲橋又稱「風帆塔」，寓意「揚帆遠航」；江海橋又稱「海豚塔」，寓意「人與自然和諧發展」；青州橋又稱「中國結」，寓意「三地同心」。

港珠澳大橋的世界領先的關鍵技術：

在建設過程中，大橋共實現了海中人工島快速成島、沉管管節工廠化製造、海上長橋裝配化施工、120年耐久性保障、環保型施工、新材料開發及應用和大型施工設備研發七大領域的關鍵技術突破。

3. 港珠奧大橋中標和施工單位是哪個

港珠澳大橋726億投資引爆珠海板塊75公司受益
2009年2月23日 在港珠澳大橋概念股中，最核心的股票無疑是在珠海擁有物業的房地產司，中交建成為大橋施工單位的可能性較大，路橋建設也有望從中分得一杯羹。
港珠澳大橋年底前或動工- 涉水工程資訊- 水資訊網
2009年3月9日 從港珠澳大橋前期工作協調小組獲悉，備受關注的港珠澳大橋主體工程初步設計面向全球招標結果正式確定，前日協調組已向中標單位中交公路規劃設計院有限 港珠澳大橋工程勘察設計咨詢服務中標單位--中路網招標頻道
2009年11月16日 單位名稱 上海市政工程設計研究總院 中鐵大橋勘測設計院有限公司 港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程施工招標公告(2009-10-23 13:02:00)
是格力房產公司下屬的<珠海格力港珠澳大橋人工島發展有限公司>,主題部分嘛,是中航等聯合體中標。

4. 港珠澳大橋全長有多少公里

港珠澳大橋全長55公里，其中包含22.9千米的橋梁工程和6.7千米的海底隧道，隧道由東、西兩個人工島連接。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

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120年：港珠澳大橋是中國交通建設史上技術最復雜、施工難度最大、工程規模最龐大的橋梁，設計使用年限首次採用120年標准。

為實現這一目標，中國科研人員攻克了大量技術難題，提出了「港珠澳耐久性模型」等一整套具有中國特色、世界水平的海洋工程防腐技術措施。在研究和建設過程中，一系列新材料、新技術應運而生，在多個領域填補了中國行業標准和國家標準的空白，諸多施工工藝及標准達到國際領先水平。

參考資料來源：網路-港珠澳大橋

參考資料來源：人民網-港珠澳大橋正式開通全長約55公里設計年限120年

5. 廣東省長大公路工程有限公司怎麼樣

簡介：公司成立於上世紀50年代，是廣東省最早創建的一支公路施工專業隊伍。公司現總資產超過100億元，年施工產值達100億元，是具備國家公路工程施工總承包特級資質、公路行業設計甲級資質並擁有對外經營權的大型企業。主營業務從公路、橋梁、隧道施工，擴展到公路項目投資和運營管理、工程項目BT與BOT投資建設、設計施工總承包等建設模式、 高速公路養護、舊橋加固維修等。
公司堅持技術創新、尊重人才、積極開展「群眾性技術創新」活動。大跨度懸索橋、斜拉橋、連續剛構橋、連續梁橋、拱橋、鋼橋面鋪裝以及環氧瀝青鋼橋面鋪裝等施工技術達到了國內領先水平。在施工工藝、產品質量、科技進步等方面先後獲得國家和省部級科技進步獎80多項，取得發明專利10項，魯班獎2項，國家優質工程銀質獎3項，中國土木工程詹天佑獎5項，是1997年唯一獲得西班牙第九屆國際建築大獎的中國公司。2006年10月，公司被評為中國交通建設「十大橋梁英雄團隊」。2011年，公司黨委被中央組織部授予「全國先進基層黨組織」稱號。
公司立足國內市場，不斷開拓海外市場。目前在建的工程主要有：港珠澳大橋、浙江嘉紹跨江公路大橋、浙江大榭對外第二公路通道大
法定代表人：劉剛亮
成立日期：1986-12-05
注冊資本：260779.464504萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：914400001903345106
經營狀態：存續
所屬行業：建築業
公司類型：其他有限責任公司
人員規模：100-500人
企業地址：廣州市天河區廣州大道中942號
經營范圍：公路工程施工總承包特級、工程設計公路行業甲級、公路路基工程專業承包壹級、公路路面工程專業承包壹級、橋梁工程專業承包壹級、隧道工程專業承包壹級、公路交通工程專業承包交通安全設施分項、港口與航道工程施工總承包貳級、鐵路工程施工總承包叄級、市政公用工程施工總承包貳級、房屋建築工程施工總承包三級(以上項目均按本公司有效證書經營);道路養護工程;普通機械、金屬構件的製造、加工、安裝,倉儲,上述業務的信息咨詢和技術服務;銷售:建築材料、五金、交電、工業生產資料(不含實行汽車品牌銷售管理的汽車、危險化學品);承包與其實力、規模、業績相適應的國外工程項目,對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員;貨物進出口、技術進出口(法律、行政法規禁止的項目不得經營;法律、行政法規限制的項目須取得相關許可證方可經營),從事國內沿海普通貨物運輸(按本公司有效許可證書經營)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

6. 港珠澳大橋計劃 幾年建成

港珠澳大橋歷時九年建成。

港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；於2018年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋後連接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；[1]工程項目總投資額1269億元。

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港珠澳大橋因為橫跨伶仃洋的眾多航道，以及受香港國際機場空管高度限制等因素的影響，大橋設計方案為橋-島-隧結構。

西邊以及靠近香港大嶼山區域為跨海大橋，在伶仃洋航道附近設計為海底隧道，東西兩個人工島將跨海大橋和海底隧道連接起來。下面我們將分橋、島、隧的修建分別加以說明。

7. 港珠澳大橋 施工單位是哪個

港珠澳大橋是由中鐵大橋局等眾多施工單位來完成的。

港珠澳大橋管理局向中鐵大橋局發來中標通知書，宣告由該公司承擔港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建及組合梁施工CB05標段施工任務，中標價格為37.39億元，工期57個月，這標志著武漢建橋「國家隊」從這座舉世矚目大橋項目中「分到一杯羹」。

武漢被譽為「中國建橋之都」，涉橋企業全國實力最強。不止中鐵大橋局，武漢建橋軍團中的央企、民企共同分享著港珠澳大橋帶來的市場「蛋糕」。

據悉，中交二航局也參與了港珠澳大橋香港標段施工。武昌船舶重工中標了港珠澳大橋主體工程——橋梁工程鋼箱梁製造項目，所中標段約16萬噸，全長7.154公里，包括非通航孔橋、江海直達船航道橋鋼箱梁和鋼索塔的製造，製造安裝總工期36個月。

作為橋梁設備製造的主力，武橋重工則中標標的3200噸雙臂架起重船和100米打樁船項目，均是為港珠澳大橋專門研製的大型專用施工設備，中標項目金額約1億余元，後續還將有工程鑽機、專用吊船等裝置，陸續在港珠澳大橋建設中使用。

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中鐵大橋局承攬的主要工程內容包括九洲航道橋和淺水區非通航孔橋等部分，中標的大橋CB05合同段，是在三地共建段內最大的標段。早在2004年，中鐵大橋局就提前謀劃，調集精兵強將組成了強大的科研和投標團隊。

針對深海大橋建設的新標准、新要求，中鐵大橋局科研和開發團隊攻克了一系列世界性難題：深海建橋技術可滿足15米水深施工要求，在全世界將首次使用；針對大橋設計使用壽命為120年的新要求，大橋局加強了海工耐久混凝土、鋼結構防腐工藝研究；針對大橋工程跨越中華白海豚生活水域，環保要求高的特點，科研團隊採用噪音低、振動小、零污染的工法進行施工，全程監控。

8. 跨海大橋的建造歷史

跨海大橋是2015年10月30日在遼寧省大連市星海灣跨海大橋建成通車。這是中國首座海上地錨懸索式跨海大橋，全線長6.8公里，設計為雙向8車道，上下雙層布置，還特別設計了人行通道。跨海大橋的開通，說明我國橋梁設計建造達到了新水平，將在中國科學技術史中佔有一席之地。

跨海大橋，古語稱「津梁」，指到達彼岸的門徑，最初與遠古時期的鑿井術有直接的關系。上古時期，軒轅黃帝發明了鑿井術。軒轅黃帝統一了黃河中下游各部落，奠定了中華民族的基礎。

他鼓勵農桑，創制車船、水井，發明文字、音律、醫術、算數、天乾地支紀年法，創立諸般產業，被後人奉為中華民族的人文初祖。津梁，最初為井底的地梁，用來保持井體結構的穩定，是建築的構件。後來引申為橋梁，乃至成為了跨海大橋的稱呼。

跨海大橋指的是橫跨海峽，海灣等海上的橋梁，這類橋梁的跨度一般都比較長。短則幾千米，長則數十千米，所以對技術的要求非常高，非常嚴苛，是頂尖橋梁技術的體現。

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世界跨海大橋：

巴林—沙烏地阿拉伯跨海大橋

金門大橋（美國）

博斯普魯斯大橋（土耳其）

奧克蘭港灣大橋（紐西蘭）

悉尼大橋（澳大利亞）

港珠澳大橋（中國）