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公路工程關鍵崗位標准

發布時間:2021-08-13 21:32:33

A. 公路工程分類標准來自哪個規范或者法律法規

下列標准可能涉及到公路分級,因不幹這行,標准內容不清,最後一個標准可能性最大
DB11/T 1509-2018 公路工程設計導則
DB12/T 852-2018 省級高速公路路線命名和編號規則
DGJ 08-119-2005 公路工程施工質量驗收規范(附條文說明)
GB 11708-1989 公路橋梁命名編號和編碼規則
GB/T 50283-1999 公路工程結構可靠度設計統一標准
GB/T 917-2017 公路路線標識規則和國道編號
GB/T 920-2002 公路路面等級與面層類型代碼

B. 公路工程技術標准

公路工程技術標准
1 總 則

1.0.1 適用范圍
本標准適用於新建和改建公路。
新建公路,必須按本標准執行。
改建公路,當利用現有公路的局部路段受條件限制時,對本標准規定的個別技術指標,經過技術經濟比較,可作合理變動;對於改線路段,應符合本標準的規定。

1.0.2 公路分級
公路根據使用任務、功能和適用的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並全部控制出入的干線公路。
四車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為25000~55000輛;
六車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000~80000輛 ;
八車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為60000~100000輛。
其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路,分四個等級。
一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路,一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為15000~30000輛。
二級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000~7500輛。
三級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000~4000輛。
四級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為:雙車道1500車以下;單車道200輛以下。

1.0.3 公路等級的選用
公路等級應根據公路網的規劃,從全局出發,按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定。
一條公路,可根據交通量等情況分段採用不同的車道數或不同的公路等級。
各級公路遠景設計年限:高速公路和一級公路為20年;二級公路為15年;三級公路為10年;四級公路一般為10年,也可根據實際情況適當調整。
對於不符合本標准規定的已有公路,應根據需要與可能的原則,按照公路網發展規劃,有計劃地進行改建,提高通行能力及使用質量,以達到相關等級公路標準的規定。
採用分期修建和公路,必須進行總體設計,使前其工程在後期仍能充分利用。

1.0.4 環境保護
公路建設必須重視環境保護。修建高速公路和一級公路以及其它有特殊要求的公路時,應做出環境影響評價及環境保護設計。
2 一般規定

--------------------------------------------------------------------------------

2.0.1 設計車輛
公路設計所採用的各種設計車輛外廓尺寸,應符合表2.0.1的規定。

表2.0.1 設計車輛外廓尺寸(單位:m)

註:自行車的外廓尺寸採用寬0.75m,高2.00m。

2.0.2 計算行車速度
各級公路的計算行車速度,應按表2.0.2的規定採用。

表2.0.2 各級公路計算行車速度

高速公路一般選用120km/h的計算行車速度,當受條件限制時,可選用100km/h或80km/h的計算行車速度。對個別特殊困難路段,允許採用60km/h的計算行車速度,但應經過技術經濟論證。
在平原微丘地區的一級、二級、三級、四級公路的計算行車速度應分別採用表2.0.2所到100km/h、80km/h、60km/h、40km/h;山嶺重丘地區的一級、二級、三級、四級公路的計算行車速度分別採用表列60km/h、40km/h、30km/h、20km/h。
按不同計算行車速度設計的各路段長度不宜過短,高速公路 不宜小於15km;一級、二級公路不宜小於10km。
各級公路需要改變計算行車速度時,應設置過渡段。計算行車速度變更點的位置,應選擇在駕駛人員能夠明顯判斷路況發生變化而需要改變行畫速度的地點,如村鎮、車站、交叉道口或地地形明顯變化行處,並應設置相應的標志。

2.0.3 公路用地
新建公路路堤兩側排水溝外緣(無排水溝時為路堤或護坡道坡腳)以外,路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝為坡頂)以外不小於1m的土地為公路用地范圍;在有條件的地段,高速公路、一級公路不小於3m,二級公路不小於2m的土地為公路用地范圍。高真深挖路段,為保證路基的穩定,應根據實際情況確定用地范圍。
公路用地還包括立體交叉、服務設施、安全設施、交通管理設施、停車設施、公路養護管理及綠化和苗圃等工程的用地范圍。

2.0.4 公路建築限界
公路建築限界一般規定如圖2.0.4。在建築限界內,不得有任何部件侵入。

圖2.0.4 建築限界(尺寸單位:m)

其它各級公路的側向寬度為路肩寬度減去0.25m。
註:①當橋梁、隧道設置的人行道寬度大於側向寬度時,建築限界應包括所增加的寬度;
②人行道、自行車道與行車道分開設置時,其凈高一般為2.5m。

2.0.5 抗震設防
地震基本烈度為7度、8度、9度地區的公路工程,應進行抗震設計;基本烈度大於9度地區的公路工程,抗震設計應進行專門研究;基本烈度為6度地區的公路工程,除特別規定者外,可采簡易設防。
3、路線
4、路基
5、路面
6、橋涵
7、荷載
8、隧道
9、路線交叉
10、沿線設施

C. 關鍵崗位怎麼定義

關鍵崗位指在企業經營、管理、技術、生產等方面對企業生存發展起重要作用,與企業戰略目標的實現密切相關,承擔起重要工作責任,掌握企業發展所需的關鍵技能,並且在一定時期內難以通過企業內部人員置換和市場外部人才供給所替代的一系列重要崗位的總和。

關鍵崗位是在企業經營活動中處於最重要環節的崗位。一般指對企業在經營、管理、技術、生產等方面競爭力的影響較大,與企業戰略目標的實現密切相關的一系列重要崗位之和,是企業發展所需關鍵技能的主要組成部分,並且這些崗位在一定時期內很難通過企業內部人員置換和市場外部人才供給所替代。

關鍵崗位與其它崗位相比具有以下幾個特徵:責任重,工作內容復雜,可支配的資源多,任職資格的要求高,數量少,對企業的經營目標與戰略目標的貢獻率高。

關鍵崗位通過職責直接與實現組織目標的一系列活動相聯系,並可以與工作成果直接掛鉤。在實際應用中,如果將人才價值的確定與人力資源管理以及企業的戰略與經營計劃有機地結合起來會提高模型的可操作性。

為此企業有必要結合關鍵崗位應具備的能力以及崗位創造價值大小,建立核心人才和關鍵崗位的識別與匹配框架模型,確保人才與崗位匹配,同時實現將人才與崗位評價與企業目標緊密結合的綜合評價框架,提高管理的效率。

(3)公路工程關鍵崗位標准擴展閱讀:

企業關鍵崗位人才流失、崗位空缺給企業的打擊有時是致命的,因而,事前如何防範、事中如何彌補、事後如何控制十分重要。針對企業關鍵崗位關鍵人才流失這種現象,可採取如下措施予以防範或應對:

(一)讓關鍵崗位上的管理及技術人才成為企業的股東, 變職業經理人和專業工程師為企業所有權人,將雙方的責權利捆綁起來,結成利益共同體。這是積極的防範措施,可以從根本上穩定職業經理人和專業工程師隊伍。

(二)簽訂竟業禁止協議。所有到關鍵崗位任職的關鍵人才在上任之前均要與企業簽訂竟業禁止協議, 以法律文本的形式明確規定這類人才在本企業服務期滿若干年內, 不能到同行業企業任職,或進行其他有可能泄露本企業商業秘密的合作,否則構成違約,企業可以依法申訴。竟業禁止協議可以是勞動合同的一部分,亦可以獨立簽訂。

(三)推行關鍵崗位A、B制管理。確保A角短期或長期離崗時,B角可以迅速接崗,這樣就不至於影響企業正常生產經營。A、B制管理可以從制度和機制上最大限度地減少關鍵崗位、關鍵人才流失給企業造成的影響。

(四)實行關鍵技術資料備份制度,防止關鍵人才攜帶技術資料離職的導致企業生產無法進行的被動局面。企業應建立健全核心文件檔案庫,對涉及企業機密、關鍵數據、重大業務交流、合同文本等重要材料,要單獨存檔管理。非相關人員一律不得接觸,相關人員查閱要批准登記,重要的不準帶離檔案室。

(五)建立誠信保證金制度。企業在給關鍵崗位人才發放工資獎金時, 明確規定其中一部分為誠信保證金,只要這些人才在離開企業若干年內不到競爭對手企業工作, 則屆時將誠信保證金全額支付, 否則做為違約金予以扣發。誠信保證金應在雙方簽訂的勞動合同或競業禁止協議上寫明。

(六)對關鍵崗位關鍵人才進行親情關懷。老闆要適時與他們進行思想溝通,及時了解他們生活和工作上的困難,並隨時解決;緩解他們的工作和精神壓力,適時提供帶薪休假、旅遊福利等;同時傳達企業發展信息,展示企業發展前景,鼓勵他們精誠團結,推動企業快速發展,用事業留人。

D. 建築三級資質關鍵崗位標准

三級資質標准:
1、企業近5年承擔過下列4項中的2項以上所列工程的施工,工程質量合格。
(1)6層以上房屋建築物的工程或高度超過25米構築物的地基與基礎工程;
(2)軟弱地基處理;
(3)地基與基礎混凝土澆築量累計1萬立方米以上;
(4)單項工程造價100萬元以上地基與基礎工程。
2、企業經理具有3年以上從事工程管理工作經歷;技術負責人具有3年以上從事地基與基礎施工技術管理工作經歷並具有相關專業中級以上職稱;財務負責人具有初級以上會計職稱。
企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不少於20人,其中工程技術人員不少於15人;工程技術人員中,地下、岩土、機械等專業人員不少於10人,具有中級以上職稱的人員不少於5人。
企業具有的三級資質以上項目經理不少於3人。
3、企業注冊資本金300萬元以上,企業凈資產350萬元以上。
4、企業近3年最高年工程結算收入500萬元以上。
5、企業具有專用施工設備6台以上和相應的運輸、檢測設備。

E. 公路工程資質標准有哪些

一級資質標准
企業資產
凈資產1 億元以上。

企業主要人員
(1)公路工程專業一級注冊建造師不少於15 人。

(2)技術負責人具有15 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業高級職稱;公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於75 人。
(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於25人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於50 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列4 類中的3 類工程的施工,工程質量合格。

(1)累計修建一級以上公路路基100 公里以上;
(2)累計修建二級以上等級公路路面(不少於2層且厚度10 厘米以上瀝青混凝土路面,或22 厘米以上水泥混凝土路面)300 萬平方米以上;
(3)累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100米的橋梁6 座以上;
(4)累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道2座以上,或單座隧道長≥500 米的公路隧道3 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備:

(1)160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備3 台;
(2)120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備4台;
(3)300 噸/小時以上穩定土拌和設備4 台;
(4)攤鋪寬度12 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備6台;
(5)各型壓路機20 台(其中瀝青混凝土壓實設備10 台,大型土方振動壓實設備10 台);
(6)扭矩200 千牛·米以上的鑽機2 台;
(7)80 噸以上自行式架橋機2 套;
(8)水泥混凝土泵車4 台;
(9)隧道掘進設備2 台,水泥混凝土噴射泵4 台,壓漿設備2 台。
二級資質標准
企業資產
凈資產4000 萬元以上。

企業主要人員
(1)公路工程專業注冊建造師不少於15 人。

(2)技術負責人具有8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格;公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於50 人。
(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於30 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列3 類工程的施工,工程質量合格。

(1)累計修建三級以上公路路基200 公里以上;
(2)累計修建四級以上公路路面(厚度5 厘米以上瀝青混凝土路面或20 厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;
(3)累計修建單座橋長≥100 米或單跨跨度≥40米的橋梁4 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備:

(1)120 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備2 台;
(2)60 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備2 台;
(3)300 噸/小時以上穩定土拌和設備2 台;
(4)攤鋪寬度8 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備2台;
(5)120 千瓦以上平地機3 台;
(6)1 立方米以上挖掘機3 台;
(7)100 千瓦以上推土機3 台;
(8)各型壓路機10 台(其中瀝青混凝土壓實設備4台,大型土方振動壓實設備2 台);
(9)扭矩200 千牛·米以上的鑽機1 台;
(10)80 噸以上自行式架橋機1 套;
(11)50 噸以上吊車1 台;
(12)水泥混凝土泵車2 台;
(13)隧道掘進設備1 台,水泥混凝土噴射泵2 台,壓漿設備1 台。
三級資質標准
企業資產
凈資產800 萬元以上。

企業主要人員
(1)公路工程專業[1] 少於8 人。
(2)技術負責人具有6 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格;公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於15 人。
(3)持有崗位證書的現場管理人員不少於8 人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)企業具有經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於15 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質二級以上標准要求的工程業績不少於2 項。
技術裝備
具有下列機械設備:

(1)100 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備1 台;
(2)50 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備1台;
(3)攤鋪寬度4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設備2台;
(4)8 噸以上壓路機5 台;
(5)1 立方米以上挖掘機2 台;
(6)120 千瓦以上平地機2 台;
(7)30 噸以上吊車1 台。
承包工程范圍
一級資質
可承擔各級公路及其橋梁,長度3000 米以下的隧道工程的施工。

二級資質
可承擔一級以下公路,單座橋長1000 米以下、單跨跨度150 米以下的橋梁,長度1000 米以下的隧道工程的施工。
三級資質
可承擔二級以下公路,單座橋長500 米以下、單跨跨度50 米以下的橋梁工程的施工。

F. 公路工程有哪些評定標准

兩個:1、《公路工程質量檢驗評定標准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)
2、《公路工程質量檢驗評定標准》(機電工程)(JTGF80/2-2004)

G. 項目部關鍵崗位人員指哪些

施工項目部關鍵崗位人員如下:

項目負責人、項目技術負責人、施工員、安全員、質量員、標准員、機械員、材料員、資料員、總監理工程師(或其代表)、專業監理工程師、監理員

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