⑴ 市政工程測量常用軟體
我們一般使用cass,cass是基於CAD平台二次開發的軟體。可以達到你的要求。此外,你還可使用mapgis,arcgis.
⑵ 市政工程勘察設備有哪些
1、鑽機:主要採用汽車站、30鑽機和150鑽機,另外還有磨盤300、沖擊鑽等。
2、取土器:用來取土樣的器具,有厚壁和薄壁之分;
3、標貫和動力觸探設備:用於各種原位試驗;
4、鑽桿:為鑽進的傳動工具;
5、鑽頭:分壓輪鑽頭,合金鑽頭、三翼鑽頭和螺桿動力鑽具等;
6、管鉗、鏈鉗、大鍾、鐵楸、撈砂的篩子、墊叉、護孔板、套管、鎬頭、螺絲刀、米尺、鋼捲尺(50m)、鉛筆、筆記本、記錄表格、標簽、土樣鐵皮、塑料膠帶、水桶、開口扳手、活板手等工具;
7、泥漿泵:包括配套的高壓膠管、配電箱、三角架、導鏈、鋼絲繩(含卡子)等;
8、經緯儀(或電子經緯儀)和水準儀或全站儀:測量孔口標高和孔位定位用,包括塔尺、棱鏡等輔助測量輔助用具。
⑶ 怎樣測量土石方,需要什麼工具和軟體
1、首先南方CASS7.0系統准備原始地面數據和開挖後數據數據格式為DAT,點號,描述,Y坐標,X坐。
⑷ 我想自學市政道路測量,有什麼相關學習書籍、儀器、軟體介紹下,要詳細點的。謝謝了,急用!
測量是一門以實際操作為主的課程,既是自學,那麼只要是現在各高校在用的測量課教材,選哪家的差別都不太大。不管是市政測量還是建築測量,基本的高程測量、經緯度測量都是要掌握的。
如:中國電力出版社 《測量學》作者:趙建三 王喚良 就可以用
這本里既有建築測量,也有道路、橋梁測量,比較適合你。下面網頁為該書介紹
http://www.ep-books.com/book.asp?id=4824
另外,下面的網頁的測量學教程更多的介紹了全站儀等數字化測量手段,作為提高篇可以看。
http://www.xinhuabookstore.com/proct/620422/
⑸ 工程測量軟體有哪些
若愚工程測量系統各模塊軟體及基本功能如下:
一、測量設置
1、若愚網站(快速進入若愚官方網站、若愚淘寶網店、優酷在線觀看視頻教程、網路雲網盤下載原版視頻教程)
2、儀器聯機(設備與全站儀有線和無線藍牙聯機設參數置)
3、測站設置(測站和後視點數據提取及後視方位角、距離等計算,為若愚軟體的基本設置)
4、後方交會(通過後方交會計算任意測站點三維坐標數據)
5、數據錄入(若愚工程測量系統所用各測量項目參數文件輸入軟體)
二、通用模塊
1、線路放樣(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行全站儀放樣,可正交、斜交、設計高程和較差。)
2、線路抄測(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行水準高程測量,自動計算設計高。)
3、邊坡放樣(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基挖填邊坡放樣。同時適用於市政道路。)
4、批量計算(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行批量三維坐標計算)
5、斜交三維(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行批量斜交三維坐標計算)
6、斷面採集(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行原始橫斷面數據採集測量)
7、斷面轉換(對採集的橫斷面數據進行相關轉換,實現自動生成橫斷面圖功能數據。)
三、公路模塊(適用於公路、高速公路等)
1、若愚公路(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基、路面放樣抄測等。)
2、公路斷面(批量計算線路各幅設計高程,自動繪制超高加寬橫斷面圖)
四、隧道模塊(適用隧道工程)
1、若愚掌測(隧道掌面任測一點即可推算放樣點的儀器水平、豎直度盤讀數,達到快速放樣。可實現輪廓放樣。)
2、單點超欠(隧道洞壁任測一點即可知道該點的超欠挖情況,並生成超欠挖橫斷面圖)
3、斷面超欠(隧道洞壁測一圈即可知道該斷面的超欠挖情況,包括超欠挖面積)
4、超欠成圖(自動修改和調整斷面超欠挖數據,並自動生成隧道超欠挖CAD圖)
五、市政模塊(適用市政道路工程)
1、若愚市政(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基、路面放樣抄測等。)
2、若愚平交(平交口內任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於平交口路基、路面放樣抄測等。)
3、市政斷面(批量計算線路各幅設計高程,自動繪制超高加寬橫斷面圖)
六、橋梁模塊(適用橋梁工程)
1、結構物計算(自動計算橋台、承台等八大角樁坐標。)
2、錐坡計算(錐坡處任測一點知道錐坡放樣位置。)
七、測繪模塊(適用橋梁工程)
1、三四等水準測量記錄(自動對所測數據進行校核並提示,可查看已測站點數據。)
2、導線平差(自動提取導線記錄文件,可同時進行導線和三角高程平差計算,自動生成txt文件,可通過《txt文件轉為Exce》軟體生成電子表格。自動生成導線平面布置CAD圖。)
3、水準平差(自動對已測三四等水準測量記錄進行平差,測量現場就可知道測量成果。)
4、導線三角高程測量記錄(可同時記錄導線和三角高程觀測數據,可查看已測站點數據。)
5、變形觀測(可自動進行位移和沉降觀測並形成記錄文件)
八、其它模塊(工程測量常用軟體)
1、坐標放樣(通過已知點位三維坐標進行極坐標放樣)
2、坐標採集(主要用於地形測量等)
3、經典計算(可進行單個及批量坐標正算、坐標反算、角度相互轉換、內插計算。)
4、面積計算(可進行多邊形水平投影、斜投影面積計算。)
5、坐標換帶(可進行3度、6度、國際橢球、克氏橢球坐標換帶計算。)
6、坐標轉換(可進行新舊坐標系統轉換)
⑹ 工程測量測繪工程常用的軟體有那些
若愚工程測量系統各模塊軟體及基本功能如下:
一、測量設置
1、若愚網站(快速進入若愚官方網站、若愚淘寶網店、優酷在線觀看視頻教程、網路雲網盤下載原版視頻教程)
2、儀器聯機(設備與全站儀有線和無線藍牙聯機設參數置)
3、測站設置(測站和後視點數據提取及後視方位角、距離等計算,為若愚軟體的基本設置)
4、後方交會(通過後方交會計算任意測站點三維坐標數據)
5、數據錄入(若愚工程測量系統所用各測量項目參數文件輸入軟體)
二、通用模塊
1、線路放樣(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行全站儀放樣,可正交、斜交、設計高程和較差。)
2、線路抄測(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行水準高程測量,自動計算設計高。)
3、邊坡放樣(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基挖填邊坡放樣。同時適用於市政道路。)
4、批量計算(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行批量三維坐標計算)
5、斜交三維(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行批量斜交三維坐標計算)
6、斷面採集(可對公路、高速公路、橋梁、隧道、市政道路進行原始橫斷面數據採集測量)
7、斷面轉換(對採集的橫斷面數據進行相關轉換,實現自動生成橫斷面圖功能數據。)
三、公路模塊(適用於公路、高速公路等)
1、若愚公路(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基、路面放樣抄測等。)
2、公路斷面(批量計算線路各幅設計高程,自動繪制超高加寬橫斷面圖)
四、隧道模塊(適用隧道工程)
1、若愚掌測(隧道掌面任測一點即可推算放樣點的儀器水平、豎直度盤讀數,達到快速放樣。可實現輪廓放樣。)
2、單點超欠(隧道洞壁任測一點即可知道該點的超欠挖情況,並生成超欠挖橫斷面圖)
3、斷面超欠(隧道洞壁測一圈即可知道該斷面的超欠挖情況,包括超欠挖面積)
4、超欠成圖(自動修改和調整斷面超欠挖數據,並自動生成隧道超欠挖CAD圖)
五、市政模塊(適用市政道路工程)
1、若愚市政(線路上任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於路基、路面放樣抄測等。)
2、若愚平交(平交口內任測一點即可知道相關數據及挖填高度,用於平交口路基、路面放樣抄測等。)
3、市政斷面(批量計算線路各幅設計高程,自動繪制超高加寬橫斷面圖)
六、橋梁模塊(適用橋梁工程)
1、結構物計算(自動計算橋台、承台等八大角樁坐標。)
2、錐坡計算(錐坡處任測一點知道錐坡放樣位置。)
七、測繪模塊(適用橋梁工程)
1、三四等水準測量記錄(自動對所測數據進行校核並提示,可查看已測站點數據。)
2、導線平差(自動提取導線記錄文件,可同時進行導線和三角高程平差計算,自動生成txt文件,可通過《txt文件轉為Exce》軟體生成電子表格。自動生成導線平面布置CAD圖。)
3、水準平差(自動對已測三四等水準測量記錄進行平差,測量現場就可知道測量成果。)
4、導線三角高程測量記錄(可同時記錄導線和三角高程觀測數據,可查看已測站點數據。)
5、變形觀測(可自動進行位移和沉降觀測並形成記錄文件)
八、其它模塊(工程測量常用軟體)
1、坐標放樣(通過已知點位三維坐標進行極坐標放樣)
2、坐標採集(主要用於地形測量等)
3、經典計算(可進行單個及批量坐標正算、坐標反算、角度相互轉換、內插計算。)
4、面積計算(可進行多邊形水平投影、斜投影面積計算。)
5、坐標換帶(可進行3度、6度、國際橢球、克氏橢球坐標換帶計算。)
6、坐標轉換(可進行新舊坐標系統轉換)
⑺ 市政道路工程需要什麼機械
市政道路工程需要的機械:攤鋪機,雙鋼輪振動壓路機,輪胎壓路機,雙鋼輪振動振盪壓路機,輕型振動壓路機。
市政道路工程包括:道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
市政工程一般是屬於國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設,是城市生存和發展必不可少的物質基礎,是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
工程機械是裝備工業的重要組成部分。概括地說,凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備,稱為工程機械。
它主要用於國防建設工程、交通運輸建設,能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。
(7)市政工程常用測量工具擴展閱讀:
工程機械的分類:
中國工程機械行業產品范圍主要從通用設備製造專業和專用設備製造業大類中分列出來。
1979年由國家計委和第一機械工業部對中國工程機械行業發展編制了「七五」發展規劃,產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品,並在「七五」發展規劃後的歷次國家機械工業行業規劃都確認了工程機械這18大類產品,其產品范圍一直延續至今。
這18大類產品,包括挖掘機械,鏟土運輸機械,工程起重機械,工業車輛,壓實機械,樁工機械,混凝土機械,鋼筋及預應力機械,裝修機械,鑿岩機械,氣動工具,鐵路路線機械,軍用工程機械,電梯與扶梯,工程機械專用零部件等。
⑻ 市政工程測量控制方案
1 工程概況
1.1 編制依據
(1)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GB/T18314-2001)
(2)《工程測量規范》(GB 50026-2007);
(3)《國家三、四等水準測量規范》(GB12898-1991);
(4)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GBT18314-2009);
(5)甲方提供的交樁資料及相關圖紙。
(6)國家其他測量規范、強制性標准
1.2 工程概況
12平方公里項目X82R1地塊拆遷安置房工程位於北京市大興區,東側為博興十路,南側為泰河二街,西鄰博興十一路,北鄰泰河一街。所屬施工內容涉及排水、上水、供暖、鐵藝圍牆、小區道路等市政配套設施。
2 施工部署
2.1 施測程序
施工測量的組織工作
由項目技術部專業測量人員成立測量小組,根據甲方給點的坐標點和高程式控制制點進行控制點加密、工程定位,。按規定程序檢查驗收,對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底,明確分工,所有施測的工作進度安排,由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。
項目部內部建立施工隊、項目部二級復核制度,施工隊完成測量工作並對其測量成果自檢合格後,報項目部驗收,項目部驗收合格後再報監理。
3 施工測量的基本要求
3.1 施測原則
1.嚴格執行測量規范;遵守先整體後局部的原則,先確定平面及高程式控制制網,在控制網復核無誤後,再以控制網為依據,進行工程各部位的定位放線。
2.必須嚴格審核測量原始數據的准確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。
3.定位工作執行自檢、互檢合格後再報驗的工作制度。
4.測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工省時省費用。5.明確為工程服務,按圖施工,質量第一的宗旨。緊密配合施工,發揚團結協作、實事求是、認真負責的工作作風。
3.2 准備工作
1.全面了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙。
施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習,了解工程總體布局,工程特點,周圍環境,根據線路的平縱設計參數,計算出線路坐標及設計高程,與圖紙中的逐樁坐標表及縱斷面高程數據認真進行復核,確定準確無誤後方可進行施工放線。、測量工作在路基施工前應做好准備工作,其中包括導線、中線、水準點復核、橫斷面檢查與補測,增設水準點等。復測導線點和水準點時,必須和相鄰施工標段進行聯測工作。以確保導線點的閉合。
施工測量的精度應符合相關規范的要求。
本工程的施工測量主要包括路基的中樁放樣,路基各層的標高控制,中樁放樣及其它平面定位均採用全站儀坐標法,儀器設置測站採用已知和自由建站兩種方法。標高控制根據不同的精度要求,分別採用全站儀三角高程測量和水準測量的方法。
2.測量儀器的選用測量中所用的儀器和鋼尺等器具,使用前必須送具有儀器校驗資質的檢測單位進行校驗,校驗合格後方可投入使用。
現場測量儀器一覽表
序號 名稱 單位 數量 精度 備注
1.00 全站儀 台 1 測距:3mm±2ppm 測角:2.0″
2.00 普通水準儀 台 1 DSZ3
3.00 50m鋼尺 把 1
4.00 對講機 對 1
以上測量設備及工具只有在通過有資質的計量檢測部門檢驗合格後方可使用,測量設備的檢驗合格證及其附件的影印件和復印件隨設備進入項目部存檔。
3.2測量的基本要求
測量記錄必須原始真實、數字正確、內容完整、字體工整、測量精度要滿足要求。根據現行測量規范和有關規定進行精度控制。
4 工程定位與控制網測設
4.1 平面控制
平面控制應先從整體考慮,遵循先整體、後局部、高精度控制低精度的原則。
根據工程特點及《工程測量規范》,本工程的首級平面控制為一級導線,加密點在首級控制點的控制下採用分段布置、分段控制的方法。並在必要時進行聯測。施測的加密控制點的精度按二級導線精度進行。選點應在通視條件良好、安全、易保護的地方。樁位必須妥善保護,並用紅漆作好標記。並在每次使用前進行兩點之間、三點之間校核。
導線測量的主要技術要求:
《工程測量規范》(GB50026─93)
等級 導線長度(Km) 平均邊長(Km) 測距中 測角中誤差(″) 測距相對中誤差 測回數 方位角閉合差(″) 相對閉合差
誤差(mm) DJ1 DJ2 DJ6
二級 2.4 0.25 ≤±15 ≤±8 ≤1/14000 - 1 3 16 ≤1/10000
4.2 高程式控制制網的布設
1.高程式控制制網的布置原則
為保證道路豎向施工的精度要求,施工現場建立高程式控制制網,以此作為保證施工豎向精度的首要條件。根據甲方給定的高程式控制制點及施工現場實際情況,通過在兩控制點之間測設附合水準路線加密高程式控制制點,或利用一個首級高程式控制制點測設閉合水準路線加密高程式控制制點,即施工現場半永久性控制點。要定期對首級及加密高程式控制制點進行聯測。
2.高程式控制制網的等級及技術要求
高程式控制制網的精度,不低於四等水準的精度。半永久性控制點一律按測量規程規定的半永久樁的方式埋設,並妥善加以保護。引測的水準控制點,須經復測合格後方可使用。水準測量的技術要求見下表:
等級 高差全中誤差(mm/km) 線路長度(km) 附合路線 平地閉合差(mm)
四等 10 3.2 往一次 20
3.水準點的埋設及觀測技術要求
水準點應選取在土質堅硬,便於長期保存和使用方便的地方。點位應位於便於尋找、保存和引測的地方。水準觀測的技術要求見下表:
等級 水準儀型號 視線長度(m) 前後視距差(m) 前後視距累計差(m) 視線離地面最低高度(m) 黑、紅面讀數差(mm) 黑、紅面所測高差之差(mm)
四等 DS3 ≤100 ≤5 ≤10 0.2 3.0 5.0
5 測量管理及資料編制
6.1工程測量生產工作任務由測量技術部組織安排。
6.2現場所有測量技術資料,檢查資料由責任工程師按時間、按項、按內容及時編制完成。
6.3 所有原始測量資料必須整理歸檔。
6.4 測量放樣要向項目提供優質服務,及時滿足施工的需要。
6.5 測量組按《檢驗測量和試驗設備程序》、《工程測量規范》(GB50026-2007)作業。
6.6 項目測量組將按施工進度及時向項目提供以下資料:
《施工測量方案報審表》及附表
《控制點復測報審表》及附表
《橫斷面復測報審表》及附表
《施工測量放線報驗表》及附表
《工程施工測量檢查表》
《工程施工測量成果表》
6 質量保證措施
1.測量作業的各項技術按《建築工程施工測量規程》進行。
2.測量人員全部取證上崗。
3.進場的測量儀器設備,必須檢定合格且在有效期內。
4.施工圖、測量樁點,必須經過校算校測合格才能作為測量依據。
5.所有測量作業完成後,測量作業人員必須進行自檢,自檢合格後,上報責任工程師和技術負責人核驗,最後向監理報驗。
6.自檢時,對作業成果進行全數檢查。
7.加強現場內的測量樁點的保護,所有樁點均明確標識,防止用錯和破壞。
測量作業人員相關情況
姓名 職位 畢業院校 從事測量工作年限
王雪松 測量組員 北京是豐台職業教育中心 2年
8 施測安全及儀器管理
1.施測人員進入施工現場必須帶好安全帽。
2.在臨邊作業時,確保架設的儀器穩定及施測人員的安全。
3. 測量工作必須貫徹安全生產的方針政策,嚴禁在高壓線的危險范圍內進行有危險的測量工作(包括讓民工立尺工作),在雷雨天氣的情況下,嚴禁在大樹下、車輛下、涵洞里等有可能造成雷擊或水淹情況的發生。
4. 對測量工具要進行定期的保養工作,鋼尺要定期進行柴油等的擦拭工作,以免尺面數字不清或掉落。花桿在要正確地接拆工作,用完後放入花桿套,禁止擠壓,防止造成花桿的彎曲。塔尺在使用過程中要精心防護鎖扣的損壞,在使用完後,要用尺套包好,防止沙土進行尺心造成塔尺損壞。
5. 水準儀要經常檢校儀器本身的高差誤差,每次不準超過3毫米,在測量工作使用水準儀器前要檢查補償器是否處於工作狀態後方可進行水平測量工作,在每一次測量工作前要進行相臨水準點的閉合,以免造成人為視差而不為發現。
6.全站儀在搬運的過程中,要確保制動螺旋處於松動的狀態,防止制動卡簧崩裂。定期對光學對中器進行檢校,使之始終處於垂直狀態。對三軸定期校核,以確保測量工作的精度要求。
7.全站儀要始終保證電腦程序的正常狀態,禁止在不專業的情況下,對測量資料庫的有效參數進行更改,在測量工作前要對光學測距工作進行校核,全站儀電池禁止不按充電的使用說明書的方法或過長過短的充電操作。全站儀的數據程序文件夾要盡量使用同一個,減少大量佔用存內存,以釋放有效的存儲空間。棱鏡頭要始終保持干凈,減少測距誤差。花桿圓水準氣泡要保持准確。全站儀在搬運的過程中,必須拆下鏡頭放入鏡盒內。
8.儀器使用完畢後需立即入箱上鎖,由專人負責保管,存放在通風乾燥的室內。
9.測量人員持證上崗,嚴格遵守儀器測量操作規程作業。
10.使用鋼尺測距必須使尺帶平坦,不能扭轉折壓,測量後應即捲起。