公路工程瀝青面層資料

Ⅰ 瀝青路面施工需要做哪些資料，麻煩了

瀝青路面施工時要做的資料
：
1、瀝青試驗報告；
2、瀝青混凝土用粗集料試驗報告；
3、瀝青混凝土用細集料試驗報告；
4、瀝青混凝土用礦粉試驗報告；
5、瀝青混凝土配合比試驗報告；
6、瀝青混合料成品質量試驗報告；
7、瀝青混合料穩定度試驗報告；
8、瀝青路面芯樣穩定度試驗報告；
9、瀝青混合料動穩定度（車轍）試驗報告；
10、瀝青混合料標准密度試驗報告；
11、瀝青混合料密度（壓實度）試驗報告；
12、路面抗滑性能（構造深度）試驗報告；
13、路面抗滑性能（磨擦系數）試驗報告；
14、道路彎沉試驗報告；
15、乳化瀝青試驗報告；
16、木質素纖維試驗報告；
17、瀝青路面厚度檢測報告。

Ⅱ 公路工程施工中用的瀝青材料有哪幾類

瀝青路面施工時要做的資料：1、瀝青試驗報告；2、瀝青混凝土用粗集料試驗報告；3、瀝青混凝土用細集料試驗報告；4、瀝青混凝土用礦粉試驗報告；5、瀝青混凝土配合比試驗報告；6、瀝青混合料成品質量試驗報告；7、瀝青混合料穩定度試驗報

Ⅲ 瀝青混凝土路面面層中，下面層和上面層都要做過程資料嗎

瀝青路面常用橡膠或聚合物改性瀝青作粘結料，鋪
成開級配抗滑面層。瀝青路面的厚度有向厚層發展的趨
勢，有的厚達30cm以上。為了減少反射裂縫，他們用塗
瀝青的聚丙烯織物鋪在基層之上作隔離層。隨著交通量
的增大，水泥路面的厚度也在增大，有的厚達28～30cm
。部分面板斷面結構採用內側薄、外側厚的梯形斷面。
為適應高速公路上汽車運行速度快的特點，其路面的拉
紋方向平行於路線的走向。為減輕行車顛簸和面板夏天
膨脹的頂推作用，縮縫按4.0、4.5、5.5、6.0m不等間距
布置，並與中心線呈70°～80°斜角。
高速公路或飛機場應用貧水泥混凝土或經濟水泥混凝土
做基層。
瀝青混凝土的特點：防水、耐磨、降低噪音
C：傳遞荷載

Ⅳ 瀝青砼路面要做哪些資料

二級公路瀝青砼試驗：主要是目標配合比，生產配合比，瀝青物理性能試驗；（瀝青砼面層集料篩分試驗，瀝青混合料抽提試驗，瀝青混合料馬歇爾試驗）施工期每天都要做，瀝青砼面層壓實度試驗，瀝青砼面層彎沉試驗，瀝青粘附性試驗，

Ⅳ 公路瀝青混凝土路面資料員要出的資料有哪些

包括公路工程管理與技術資料、公路路基工程資料等。

《公路資料員工作表格填寫範例》主要內容包括公路工程管理與技術資料、公路路基工程資料、公路路面工程資料、公路橋梁工程資料、公路隧道工程資料、公路交通安全設施資料、公路工程監理資料、公路工程竣工資料等。

(5)公路工程瀝青面層資料擴展閱讀：

資料員任職要求規定：

1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。

2、收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。

3、監督檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對施工單位形成的管理資料、技術資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行全程督查，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

Ⅵ 瀝青混凝土道路具體需要准備哪些資料

1. 瀝青混合料攤鋪記錄；

2. 瀝青混合料(瀝青碎石)基層檢驗批質量驗收記錄；

3. 瀝青貫入式基層檢驗批質量驗收記錄；

4. 熱拌瀝青混合料檢驗批質量驗收記錄；

5. 熱拌瀝青混合料面層檢驗批質量驗收記錄；

6. 冷拌瀝青混合料面層檢驗批質量驗收記錄；

7. 瀝青混合料面層透層檢驗批質量驗收記錄；

8. 瀝青混合料面層粘層檢驗批質量驗收記錄；

9. 瀝青混合料面層封層檢驗批質量驗收記錄；

10. 瀝青貫入式面層檢驗批質量驗收記錄；

11. 瀝青表面處治施工檢驗批質量驗收記錄；

12. 瀝青試驗報告；

13. 砂子試驗報告；

14. 瀝青混凝土用細集料試驗報告；

15. 瀝青混凝土用礦粉試驗報告；

16. 粗集料（石子）試驗報告；

17. 瀝青混凝土用粗集料試驗報告；

18. 瀝青混合料成品質量試驗報告；

19. 瀝青混合料穩定度試驗報告；

20. 壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告；

21. 瀝青混合料動穩定度（車轍）試驗報告；

22. 瀝青混合料標准密度試驗報告；

23. 瀝青混合料（壓實度）試驗報告；

24. 瀝青交結材料試驗報告；

25. 路彎沉試驗報告；

26. 乳化瀝青試驗報告；

27. 木質素纖維試驗報告。

根據施工圖設計內容、混合料採用自拌還是商品料選用以上不同的資料用表。

Ⅶ 瀝青混凝土道路具體需要做哪些資料

一、施工前，應有地質勘察部門的地質資料和設計文件。
地質圖如反映有軟弱地基，應進行地基處理 。
設計文件包括小區路燈系統、雨水系統、總面布置。
二、 瀝青混凝土道路做法根據國家建築標准設計圖集<<工程做法>>05J909小區道路頁SW28，瀝青路面有兩種做法。
路1-1做法構造從上往下依次：
60厚1：6瀝青豆石混凝土面層，碾壓平整
200厚1：2：7石灰：粉煤灰：級配砂石壓實300厚碎礫石或3：7灰土兩步夯實
素土夯實，壓實度大於等於93%。
路1-2做法構造從上往下依次：
40厚中(細)粒式混凝土面層，碾壓平整
60厚粗粒式混凝土
300厚碎礫石或3：7灰土兩步夯實
素土夯實，壓實度大於等於93%。
三、驗收資料
3.1 原材料，集料，礦粉等試驗；瀝青檢驗報告 瀝青混凝土配合比報告
混合料檢測等；
3.2現場（滲水＼平整度＼壓實度＼厚度＼彎沉＼滲水系數＼構造深度）等；
其他（抗剝落劑或阻燃劑摻加記錄＼拌和站逐盤列印記錄＼每車的鋪築碾壓出場溫度＼等
3.3上面所有試驗的台帳＼匯總＼分項工程評定。
3.4 道路竣工圖，樁位布置圖、管網交叉綜合、涵洞及溝槽及構築物處理圖
4.4 土方明細圖，砂、石、混凝土、瀝青明細表。
四、施工順序依次為
1 測量
1.1 施工准備階段核對佔地、拆遷范圍，應在場地測設道路施工范圍邊線。
1.2施工中應根據施工方案布設施工中線與高程式控制制，並根據工序要求設測樁。
2 路基
2.1 土方施工、基坑排水和降水
2.2管網交叉綜合、涵洞及溝槽及構築物處理
主控項目：壓實度、彎沉值
3 級配碎礫石基層
主控項目：壓實度、厚度
4 面層
主控項目：瀝青、集料、嵌縫材料
壓實度、面層厚度

Ⅷ 瀝青路面施工時共有幾層，每層都鋪什麼材料請詳細講解一下！謝謝！

瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層；中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。

基層是設置在面層之下，並與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強度指標應有較高的要求。基層視公路等級或交通量的需要可設置一層或兩層。當基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上基層、下基層。

底基層是設置在基層之下，並與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強度指標要求可比基層材料略低。底基層視公路等級或交通量的需要可設置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上底基層、下底基層。

墊層是設置在底基層與土基之間的結構層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

(8)公路工程瀝青面層資料擴展閱讀：

瀝青路面必須具有以下幾個重要的特徵：

1、瀝青路面具有高溫穩定性。

高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由於瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩定性。

2、瀝青路面具有低溫抗裂性。

低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從而會導致路面的破壞，所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

3、瀝青路面具有水穩定性。

水穩定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結力，同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力，從而加速了剝落現象發生，造成了道路的水損害。所以說，瀝青路面一定要具有水穩定性，這樣才能夠保證路面的耐用。

4、瀝青路面要具有耐疲勞性。

耐疲勞性指的是瀝青路面在反復荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路面在使用期間經受車輪荷載的反復作用，長期處於應力應變交迭變化狀態，致使路面結構強度逐漸下降。

當荷載重復作用超過一定次數以後，在荷載作用下路面內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使路面出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青路面應該具有耐疲勞性。