公路工程量復核

① 如何復合公路工程圖紙工程量

工程量復核中，路面結構層的量比較好弄，直接算。不好弄的就是土方，要一點一點的算，用軟體也行。說白了，工程量復核就是你在做一套圖紙，用你的工程量和原圖紙工程量進行對比。

② 公路工程中間計量時累計完成量已超過清單工程量，清單工程量復核沒有問題，怎麼處理。

看合同是單價合同還是總價合同。單價合同工程量可以增加，總價不行。

③ 怎樣才能准確的復核工程量

最簡單的就是實際測量，另外根據工程量計算規則和圖紙可以計算。
由於每個人對圖紙的理解不一樣，所以預算的結果也不盡相同，但是應該控制在+—5%以內

④ 公路工程路基原地面復核計算土方工程量與圖紙量相差百分之多少能進行土方工程量調整求規范依據。

當工程量清單項目工程量的變化幅度在10%以外，且期影響分部分項工程費超過0.1%時，其綜合單價以及對應的措施費(如有)均應作調整。調整的方法是由承包人對增加的工程量或減少後剩餘的工程量提出新的綜合單價和措施項目費，經發包人確認後調整。詳見08版《清單計價規范》4.7.5條文說明。

順便給你推薦一個計算公路土方的軟體：《易算土方》，針對公路土方計算設計，操作非常容易，官網有詳細教學視頻，可以下載看一下。還可以計算河塘清淤回填。

⑤ 關於建設工程中工程量的復核問題

不是不會算。關系不到位。關系好的直接不用復核。由審計單位審計結果。

⑥ 隧道復核工程量怎麼算啊

隧道復核工程量就是把圖紙重新計算一遍了，用EXCL表很方便的。

進行工程量復核主要從下面幾個方面入手：

一、檢查構件屬性定義是否有誤；

二、構件做法套取是否全面准確；

三、構件繪制是否和實際情況有差異。
進行構件的屬性信息檢查，在繪圖輸入中點擊「屬性」按鈕，打開構件屬性編輯器，然後選擇需要查看屬性信息的構件圖元，在構件屬性編輯器中就可以看到選中構件圖元的屬性信息。

⑦ 工程量清單中工程量是否需要復核

對招標人來說，投標人沒有義務復核工程量，但為了報出合適的價格，投標人最好復核一下工程量

⑧ 可以用什麼方法進行工程量清單的復核

主要是有三種不同的方法進行的，可以根據自己的實際情況選擇不同的方法進行核定。
1、施工工藝順序檢查法。請具有現場施工和造價管理經驗的工程技術人員，依據工程施
工的工藝過程，對照圖紙進行子項檢查，按經驗估算各子項工程量來審查工程量清單。
2、分組計算復核法。分組計算復核法是一種快速復核工程量的方法.它把工程量清單中的項目劃分為若干組，並把相鄰且有一定內在聯系的項目編為一組，復核或計算同一組中某個分項工程量，利用工程量間具有相同或相似計算基礎的關系，判斷同組中其他幾個分項工程量計算的准確程度。如:地槽挖土、基礎砌體、基礎墊層、槽坑回填土、運土可編為一組，它們存在如下關系:
回填土量二挖土量一(基礎砌體十墊層體積)
余土外運量=基礎砌體+墊層體積
又如:外牆裝飾面積=外牆面積一外牆門窗面積;內牆裝飾I頤積二外牆面積+內牆面積x2一(外門窗+內門窗面積x2)等。
3、技術經濟指標法。將編制好的工程量清單套定額，然後從工程造價指標、主要材料消耗量指標、主要工程量指標等方面與類似工程進行比較分析。在復核時，只要選擇與擬建工程具有相同或相似結構類型、建築形式、裝修標准、層數等的已建工程，將上述幾種技術經濟指標逐一比較，如果出人不大，可判定程量清單基本正確;反之，則必定存在問題，應著重查找。

⑨ 道路橋梁工程量應該怎麼計算和復核 啊

進行工程量復核主要從下面幾個方面入手：
一、檢查構件屬性定義是否有誤；
二、構件做法套取是否全面准確；
三、構件繪制是否和實際情況有差異。
進行構件的屬性信息檢查，在繪圖輸入中點擊「屬性」按鈕，打開構件屬性編輯器，然後選擇需要查看屬性信息的構件圖元，在構件屬性編輯器中就可以看到選中構件圖元的屬性信息。

⑩ 工程開工怎樣測量復核工程量

主要是對線路的中線和邊樁進行定位，然後做斷面復測，採用十米或三十米進行斷面標高復核，從而確定土方的填挖數量，對設計所給的工程量進行考察，如果比設計少就不需要進行復議，多了就必須追加投資，確保工程利潤。