土木工程路橋專業

① 土木工程與道路橋梁工程兩個專業的區別

1、分類不同

土木工程專業，是大學的一種工程學科。專門培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建築、地下建築、道路、隧道、橋梁建築、水電站、港口及近海結構與設施工作的人員。

道路橋梁工程技術專業旨在培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。

2、作用不同

土木工程專業給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。

道路橋梁工程技術專業培養具備道路橋梁工程技術必需的文化基礎知識和專業理論知識，掌握該專業所需要的崗位能力和專業技能，適應公路及橋梁勘測設計、施工與管理、試驗檢測、養護管理第一線需要的高端技能型人才。

3、功能不同

一般的土木工作項目包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入此類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬於土木工程范圍的內容都已經獨立成科。

道路橋梁工程技術專業畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價咨詢、養護與管理等專業技術管理工作。

② 土木工程（道路橋梁方向）的專業課程都有哪些

交通工程，路基路面，道路勘測設計、橋梁工程、基礎工程、土力學、工程地質、工程經濟、三大力學（結構力學、材料力學、理論力學）這三個土木的專業基本都要學，（鋼橋設計原理、橋涵水文、預應力橋梁、橋梁電算、施工、監理）可能有些學校按選修課的形式出現。

③ 土木工程 建築 道路橋梁 什麼的 這幾個專業有什麼區別到底都是干什麼的

道路橋梁 和土木在本科其實分的不是很清楚，本科學土木的話道路，橋梁都會涉及到。建築偏重設計建築的外觀，造型。土木也是設計，但是是根據建築系設計的圖紙來設計工程的主體結構，地基什麼的。也就是說建築設計出來的圖紙，土木去實現他。不對不要找我！！

④ 土木工程專業選建築工程方向還是道路橋梁工程方向好就業呢

你是個本科生吧！
建築工程專業就業形勢比較嚴峻，一般都是不溫不火，基本處於一種飽和狀態，基本上每一個有土木工程專業的學校就設置了建築工程這個專業，因此，本科生相對於道路橋梁工程比較難就業點，但是選擇建築施工工程的話，比路橋的施工單位工作環境可能會好一點，一個在城市，一個遠離城市嘛！其他都差不多。
現在國家大力建設高速公路等基礎設施，投入了大量的資金，現在非常需要路橋建設方面的人才，因此路橋專業比較容易就業。
如果你選擇路橋專業，就業有以下幾個方向：
1）施工單位；本科生去施工單位的比較多一些，工作地點一般在遠離城市的工地。
2）設計單位；去好一點設計單位比較困難，除非你有過硬的關系，現在西部一些大設計院也外聘本科生，待遇還不錯，也是可以進一般私人的設計院。
3）建設單位（業主）；很不錯的選擇，不需要太多的專業知識，只要搞好人際關系就OK了！
4）監理單位；不是很清楚。
5）其他。
提供一些建議，最後還是看你自己的興趣和愛好。

⑤ 土木工程道路橋梁專業就業前景

01.道路橋梁工程技術專業就業方向

道路橋梁工程技術專業面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價咨詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術專業的畢業生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質檢員、材料員、試驗員等，到監理公司擔任一般監理人員。

02.道路與橋梁工程技術專業就業前景

1.道路橋梁工程技術專業就業前景一
為應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展，國家加大基礎設施的建設投入，中央政府實施了4萬億的投資計劃，其中近一半投資將用於鐵路、公路、機場和水利等基礎設施建設；廣西為加速泛北部灣經濟區的建設發展，在未來五年內將投資1000億元以上，改造和新建2500公里鐵路，構建推動中國-東盟泛北部灣經濟合作的「路網樞紐」。 隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，道路橋梁工程專業的就業前景也與國家政策及經濟發展方向密切相關，專業的就業形勢近年持續走高。

2.道路橋梁工程技術專業就業前景二
全國的監理隊伍已初具規模,監理企業已達7000多家,從業人員超過20萬人,已經形成了一個頗具社會影響的行業。但監理到目前為止並未納入中國國民經濟產業門類目錄,從經濟產業門類來說,監理行業還不是一個獨立的經濟產業,仍然屬於工程咨詢行業的一個分支,由此也衍生出建設監理和工程咨詢的關系應如何協調的爭議。事實上,無論是從工作內容、工作方式還是從所承擔的責任來看,中國的監理和工程咨詢已存在相當的區別,因此,確有必要通過論證將監理作為獨立的經濟產業列入中國的國民經濟產業目錄,使監理行業真正成為一個獨立的行業,為監理行業的迸一步發展構築一個良好的社會平台。

3.道路橋梁工程技術專業就業前景三
20世紀90年代以來，中國交通基礎設施建設一直處於迅速發展時期，特別是高等級公路建設方興未艾。截至2008年底，全國公路總里程達373.02萬公里，橋梁達59.46萬座，隧道為5426處。根據國務院2005年初審議通過的《國家高速公路網規劃》，我國將在2030年以前建成8.5萬公里國家高速公路網，總投資達2萬億元。針對我國交通基礎設施工程建設快速發展和龐大公路路網管理及地下軌道交通建設和工程安全形勢的實際需要，道路橋梁與渡河工程專業以土木工程基本知識為基礎，以道路、橋梁、地下工程（隧道、地鐵、地下廠房等地下建築物）和工程安全為專業知識背景，結合計算機和實踐教學等基本技能訓練，培養道路橋梁與地下工程的建造師和高級管理工程師。

⑥ 土木工程路橋專業怎麼選

項目部資料員工作容易上手，收入當然少多了；路橋造價員，剛畢業的人可能經一段時間才能真正獨立工作，挑戰性也大多了，前（錢）途都會好點。
幸福跟工種沒有必然的聯系，我認為做造價員的威望會高於資料員，資料員在公司幾大員中，位置屬最低的了。或者說資料員很多人都可以做，但造價員不是人人能做。我昨天已經說過了，你要開心工作，或者說從工作中找到自己的樂趣，幸福就會掌握在你手裡了。
至於找男朋友就易了，因為建築行業女少男多，你到公司就成了寶貝了，你的選擇會很多的，放心吧。
我還建議你選擇造價員。

⑦ 土木工程路橋專業最好考什麼證書

有的，是代表一個職位，你要中級職稱才能考一二級建造師，監理工程師，造價工程師；還要評職稱；多著呢，走上工作崗位就知道了。
可以上路橋英才網多了解！

⑧ 請問土木工程 路橋方向 需要學習哪些專業課程

絕對不是，土木工程選了道橋方向，近年來就業依然很好，考研後一般都是進設計院，不考研的話有些弱勢，但找工作依然不成問題，關鍵是看你想找哪方面的工作，比如施工--監理--等等

⑨ 土木工程路橋專業

現在你什麼證都不需要考，出去只要是金施工單位，公司一切幫你搞定，上班一年，自動轉為助理工程師，
評為助理工程師後四年評工程師。如果是搞施工就考建造師，做到一定時間後可以考一個監理工程師.如果搞預結算那就考造價師或經濟師，如果搞設計的話就考結構師或建築師或岩土師.最後考一個監理工程師，當然能者多勞,能多考就多考，監理師的要求年限最高，最後再考而且這個h時候你基本都不想考了，因為錢賺得差不多了。
二、考試級別
初級、中級、高級
三、報考條件
1 、初級（具備以下條件之一）
（ 1 ）本專業或相關專業中專以上學歷。
（ 2 ）從事本職業工作 2 年以上。
2 、中級（具備以下條件之一）
（ 1 ）本專業或相關專業大專以上學歷。
（ 2 ）連續從事本職業工作 4 年以上。
（ 3 ）取得本職業初級證書，從事本職業工作 2 年以上。
3 、高級（具備以下條件之一）
（ 1 ）本專業本科以上學歷，並從事本職業工作 2 年以上。
（ 2 ）本專業大專以上學歷，並從事本職業工作 4 年以上。
（ 3 ）取得本職業中級證書，從事本職業工作 3 年以上。
工作2年開始考證，從二級注冊建造師考起，先可以考考其基礎知識，後面慢慢考其他科目，