公路工程中分帶填土計算

『壹』 道路土方橫斷面積計算

左0 w0=4 地面高與設計高 A0=0.04 側Aw0＝(0+0.04)*4/2=0.08

左1 w1=10 地面高與設計高 A0=-0.15 即有填挖兩種情況，距離未給出，假設為L1和L2,L1=L2=10， 側 Aw1=(0.04+0)/2*L1＝a1 At1=(0+0.15)/2*L2

右1，右2，如此求得

最後匯總At和Aw

W0,W1是指橫斷面一段的距離，A1,A0是分段點地面與設計的高差，Aw是挖方面積，At指填面積。

『貳』 以及公路路基原地表清表處理的填土高度怎麼計算

原地清表厚度一般為20厘米，清表後的填土高度按設計標高進行計算

『叄』 請教一下: 公路工程中的土方量是怎麼計算的

快速精確地確定公路工程中土石方工程數量，對於搞好工程概預算、施工組織及計量支付具有重要意義。針對目前生產單位常用的土方計算方法存在的弊端，作者在實踐中對其進行改進，提出了利用Excel和AutoCAD平台計算公路土石方量的方法。
路基土石方工程是公路工程的主要工程項目，在公路工程量中佔有很大比重，快速精確地計算出土石方工程數量，確定合理的土石方調配方案，是搞好公路工程概預算的前提條件，並為公路施工組織設計及施工計量支付提供重要依據。
目前部分生產單位已開始藉助土方計算軟體進行土石方計算，但大多數中小施工單位仍採用手工和計算器計算，工作量繁重且計算誤差較大，探索一種既適應當前大多數道路施工單位的生產力水平又方便快捷的土方計算方法已成為當務之急。筆者在實踐中利用Excel和AutoCAD平台進行土石方計算，取得了較好的效果

『肆』 誰學公路工程的，請幫忙回答一下關於路基挖填土方量的計算問題

AW、AT的數量相差不大，應該是指該段是屬於軟基換填路段吧，你可以根據該橫斷面圖的樁號和前面的軟基換填工程數量表來比對一下，應該能夠得到驗證。
一般的H代表高度；A代表面積；下標的w,t分別是挖和填的聲母，代表挖和填。wha我確實沒有看到過，你看一看是不是只有這一個斷面圖有這個，應該是Hw才對吧，可能是一個錯誤標識，它應該是要表達挖方的高度。

『伍』 公路工程道路土方計算

看圖紙賽 沒有稜台的或者稜台較少的就用平均斷面法 根據實際情況 覺得那種用起比較有利於自己就採用哪種！

『陸』 公路工程的土石方如何計算的

【1】畫出橫斷面圖，根據斷面圖的挖填面積，用平均斷面法計算，（A1+A2）/2*L。

【2】公路工程：公路工程（highway engineering）是指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。公路工程對各個工程項目都制定有相應的養護規范。忽視養護，損壞嚴重才進行補救，造成的損失往往更大。

『柒』 公路工程土方工程量如何計算

先算出每個斷面的土石方量，即通常所說的戴帽子，再根據土石比和斷面間距算出土石方總量，一般的公路設計軟體可以程序計算

『捌』 道路挖填土石方工程量計算

道路平整場地及輾壓工程量，按下列規定計算：

1、人工平整場地是指建築場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時，按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。

2、平整場地工程量按建築物外牆外邊線每邊各加2m，以平方米計算。

3、建築場地原土輾壓以平方米計算，填土輾壓按圖示填土厚度以立方米計算。

判斷關鍵依據：看挖的高度以及填的深度是否超過(>；h或=)300mm。

總計算為：S=(a+2+2) ×(b+2+2)=a×b+4×(a+b)+16。

(8)公路工程中分帶填土計算擴展閱讀：

挖溝槽、基坑需支擋土板時，其寬度按圖示溝槽、基坑底寬，每邊各加10cm。擋土板面積，按槽、坑垂直支撐面積計算。雙面支撐亦按單面垂直面積計算，套用雙面支擋土板定額，不論連續或斷續均執行本定額。

如果土石方工程完成後與主體無關聯的，這種土石方工程，企業投資的項目可以歸建設單位歸檔查存。屬政府投資的應歸檔移交給市城建檔案館。

同時為了降低土石方工程施工費用，貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則，要作出土石方的合理調配方案，統籌安排。

『玖』 公路工程換填土方清單怎樣計算

18市政裡面沒有換填土方這個定額吧？
好像18園林裡面有換耕植土，就包含了挖土和填土

『拾』 公路工程中，一填方區域要填多少層根據什麼來計算

根據公路規范，土方每層松鋪厚度不能大於30cm 。一般，壓實厚度為25~27cm。用填方區域填高/（25~27）即為填築層數。