機械電子工程專業和自動化專業

『壹』 電氣工程及其自動化和機械電子工程有什麼區別，哪一個好就業

我也不是很懂，所以我找了大量的學習學科設置來看。

總的區別，電氣工程是全部學電的，基本不學機械方向的書，機械電子工程，基本上，機械的學科是跑不掉的，電氣方向的方向學科也有，但是電氣方向的學科和課程設置，每個學校都會有不同，所以你還是要去你報考的學校去看，有什麼專業課程，機械電子工程的話，機械三大學科是跑不掉的，它們分別是：機械設計，材料力學，機械原理，其他也歸為機械方向的，很多學校的課程不一樣，比如機器人控制，液壓和氣動的，數控技術等。然後是電氣方向的學科也要學，這方面差別就更大了，有的直接學了電氣方向的整套基礎課，比如電路原理等，有的學校就沒有電路原理，只有電工電子基礎這種書，總的來說差別不大，但是電路原理更大，內容更多，電工電子基礎這種書，屬於電路原理的閹割版本，還夾雜了模擬電子技術基礎和數字電子基礎的內容，屬於大雜燴的書。然後還要學電氣方向的其他課程，比如電氣控制和PLC，單片機技術等，每個學校不一樣。

電氣工程自動化，基本只學電，不學機械部分，課程都是電工程都課程，很正規。我就不說了，我直接給幾張圖吧，清華大學的培養課程。

除了有一門機械設計基礎和金工實習外，其他都是正兒八經的電氣課程，幾乎不涉及機械，沒有力學方向的學科要學，比如材料力學，理論力學，就不用了，它其他都電氣科目，只有一門機械設計基礎，應該要求的難度不大，其他學校可能壓根就不會開這門課，核心課程，電機學，是一定要學的，工廠里多的是電機，原理是肯定要知道的，難度也是挺大的科目，然後是電力電子基礎，核心的內容大概都是偏電機控制的，還有一些電路板的知識，比如整流濾波等，這是一個偏電子和控制方向的科目。電力系統分析和高電壓工程，是偏向高電壓的，屬於電力方向的課程，比如特高壓的原理啊，電力系統是怎麼控制的啊，怎麼傳輸的啊，這一類的，基本上這三大是核心，學好都不容易，電力電子屬於弱電（弱電也是屬於低電壓的一種）電子方向，電機其實也是屬於低壓方向，電力系統分析和高電壓工程是高壓方向，一般交流1000伏以下都是低壓電，高於1KV的交流電才是高壓電（電氣方向知識，我比較清楚）。其他的課程也都是電氣方向的。

數學要用到，微積分（這個一定是要過的），線性代數，復變函數，概率論，基本是這四大學科。

至於說哪個好就業的話，應該說，還是看學校吧，機械電子工程也有學單片機，PLC和電氣控制，也有學機械，屬於機電一體了，出去屬於搞設備的，可以自己設計設備。電氣全是電氣，學科很寬，也好就業啊，當然學校不要太差。但是如果機械電子工程的學校不好，我覺得還是不要去的好，現在機械方向，就業比較困難了，除非學校真的好，985，211這種，如果是普通本科還是慎報啊，雖然說如果畢業，機械真的找不到什麼好的，還可以轉電氣，但是跟電氣專業比，還是會差一些的，而且機械電子方向，顯然學習壓力更大，材料力學和電路原理，差距巨大，而電氣只要你的物理電路學的不錯，數學不是太爛，壓力還好，而且各課程之間還有聯系，你選擇了機械電子，等於既要力學學的好，電路也要好，至少不能太爛。當然，機械電子，因為有電氣經驗（因為很多學校會學單片機等，可能會給你開C語言的編程課程），所以還有轉計算機的可能，但是概率較少，電氣也有轉計算機的可能，不過現在計算機，太多人報了，會有內卷發生，而且天天盯著電腦，費眼睛，大概就是這樣，我只對電氣比較熟悉·····，機械電子工程，只能看人家的簡介猜，但是機械的一些我也是懂得，但是不專業，皮毛而已，看看自己擅長什麼吧。

『貳』 電氣工程及其自動化專業 自動化專業 機械電子專業 區別

一個是機械,一個是電子方面。
一、機械電子專業主幹課程是機械原理,力學,材料等,畢業去向是重工,工程機械,車輛等製造業,當然進入其他行業的也不少
二、電氣工程及其自動化專業、自動化專業主幹是電路電子技術,電氣控制,電機,電力系統什麼的,畢業去向是發電廠以及一些電子相關的企業。

『叄』 機械電子工程和自動化專業有什麼區別啊

機械工程專業有幾個小專業方向，機械電子工程，機械製造，和機械設計都是同級別的小方向。此外還有車輛也是機械工程的，現在車輛一般都獨立成系了。目前，機械偏弱電比較熱門，就是機械電子工程，但是也要看看你的學校什麼方向比較強，這個是機械專業的。主要學習的都差不多，只有幾門專業課不一樣，一般差不到5本書。主要有材料力學，理論力學，流體力學，工程熱力學，液壓，控制工程，互換性，微機原理，介面技術，機械設計，機械製造，測試技術，物理，數學，數控技術，機械結構概論，vb（或c語言），電工學，數字電路，模擬電路，機械製造工藝學，有限元分析，材料成型，熱加工工藝。等等，以上基本3個方向都學，還有基本單獨的我也就不說了。*******
電氣自動化是自動化院的，南京理工大自動化院有3個專業，自動化，電子工程，電氣自動化。這個自動化和機械的根本不一樣，不要看多了幾個字就好，理工大的自動化和電氣自動化還是比較好的，工資上就比機械的一般多出2000多呢。學的東西跟機械的差很多，主要是學電，控制方面的吧，還有計算機的課，我不是學這個的。。有些學校的自動化是在計算機院的。。
前景就是斗很好找工作，需求比較大。但是機械一開始的工資比較低，以後升的空間比較大。而聽說學電子電氣這樣的是吃青春飯。。
機械（由好到差）：上海交大，浙大，東南大學，同濟，華東理工，南理工，南航，復旦，上海大學，河海大學，東華大學，南京工業，浙江工業，江南大學。網上的排名好多版本，但是前面幾個基本就那樣了。。
電氣就是上海交大，浙大，東南大學，南理工（全國自動化排第二），南航，就可以了。

『肆』 機械電子工程和機械製造及其自動化專業有什麼區別

我是車輛工程專業的，這些是我准備考研時找的信息，希望對你有用。
機械工程一級學科所屬的經典二級學科有四個：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛工程。其中機械製造以工藝流程、工裝夾具為主，機械設計以人機工程、結構設計為主，機械電子工程以信息處理、自動控制為主，車輛工程以汽車技術、設計理論為主。四個學科各有所長，偏重不同，優勢互補，在近幾年機械類考研不斷升溫的大環境下並駕齊驅，勢頭正猛。
機械製造及其自動化——新面貌，就業面廣

機械製造及其自動化是一門研究機械製造理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式的學科。該學科融合了各相關學科的最新發展，使製造技術、製造系統和製造模式呈現出全新的面貌。機械製造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的製造技術，包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助製造)、FMC(柔性製造系統)等等，最終形成大規模計算機集成製造系統(CIMS)，使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。

這些專業方向要求學生在本學科領域內具有扎實、系統的基礎理論知識，較深的專業知識和熟練的實驗技能。特別值得注意的是，這些專業還要求學生能熟練閱讀本專業的外文文獻資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進行機械產品設計製造、計算機輔助設計製造、製造及設備控制及生產組織管理的能力。北京科技大學機械學院的研究生小季表示：「這個專業就業面相當廣，被稱為『萬金油』。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位，薪酬待遇也不錯。」

就業情況：機械製造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計製造及其自動化專業一直排在人才需求的前列。

據了解，機械製造及其自動化專業的畢業生主要在各大城市及沿海地區高新技術的科研、開發和生產單位就業。加入WTO後，中國逐漸成為世界新的製造中心和加工中心，該專業的畢業生就業發展趨勢良好。

研究方向：先進機械裝備設計及加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數字化產品設計與製造、機械動力學

推薦院校：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華中科技大學、西安交通大學
機械設計及理論——潛力大，等待厚積薄發

機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科，該學科主要培養從事機械設計、機械繫統性能分析、系統模擬優化和相關理論研究的高級人才。該專業的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎，在CAD技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力。

北京航空航天大學機械設計專業的研究生安林說：「機械設計專業畢業生可以搞設計，也可以搞工藝、裝配、維修等。機械類專業不像金融、工商管理等專業，學生一畢業就是白領。學機械設計的畢業後必須在生產第一線積累經驗，對生產工藝包括機加工、熱處理等有一定認識後，才能在以後的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領，再做三年灰領，日後沒准就是金領了。」

就業情況：由於機械設計是最傳統的機械學科，以培養現代機械工程師為目的，很多招聘機械類人才的單位大多傾向於招收機械設計專業的畢業生。據了解，機械設計專業的研究生畢業後可以去國家科研單位如中科院各研究院（所）、飛機設計研究院（所）等，也可以去外資、民營企業的研發、生產製造、銷售、售後服務等部門。主要是在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作，目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。

研究方向：機械設計與製造、計算機集成設計與製造、機械強度分析及現代設計方法、智能機械繫統設計、產品生命周期管理（PLM）、計算機三維圖形學

推薦院校：清華大學、北京航空航天大學、北京科技大學、東北大學、燕山大學、上海交通大學、華中科技大學、中南大學、重慶大學、西安交通大學
機械電子工程——雙選擇，機械VS電子

機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科，廣泛應用於交通、電力、冶金、化工、建材等各領域機電一體化設備及生產自動化過程。主要研究對象是機電一體化系統，包括執行機構、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置。此專業以現代控制理論、現代檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統設計、製造、應用中的檢測、診斷、控制和模擬等問題。該專業的研究生主要學習機械工程的相關知識，掌握基於計算機信息處理和自動控制理論的機電系統集成技術，日後多從事機電系統研究、開發、應用及教學工作。

就業情況：機械電子工程是工科專業，應用面非常廣泛，就業也相對容易。畢業生可進入企業、科研院所、政府機關、高等院校等部門，從事機電系統設計、計算機輔助設計與製造、電氣控制、工程設計與開發、控制系統設計等方向的理論研究、試驗測試、產品開發、技術管理等工作。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發達地區。

研究方向：有機電控制及自動化、機器人技術、機械繫統動態測試與故障診斷、現代感測器與測控技術、機電產品設計與控制

推薦院校：北京理工大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、上海大學、山東大學、華中科技大學、武漢理工大學

車輛工程——新熱門，交叉學科

車輛工程原來是教育部專業目錄外的一個專業，稱「汽車工程」，1999年列入新調整的教育部專業目錄，目前全國有30多所高校開設此專業。作為一個應用性較強的專業，車輛工程專業涉及的技術面非常廣，涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科領域，具有多學科交叉的特點。它的發展能促進和帶動相關專業的發展，並能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多個高新技術領域的綜合性專業。

車輛工程專業包括車輛系統動力控制、車輛模擬、車輛電子控制技術、電動車輛技術等方向，具體選擇要看考生自身的基礎及特長。如果原來是學車輛工程或內燃機工程的考生，建議報考車輛系統動力控制或車輛模擬方向，而車輛模擬做課題相對容易，但是如果要學精學深，最好能讀到博士再就業。報考車輛電子控制技術方向的考生最好有扎實的電子基礎，因為今後該專業的就業方向跟車輛沒有太多關系，大多是從事與某部件的控制技術有關的工作。報考電動車輛技術方向則要求考生具備一定的電力電子基礎知識，適合本科學電機控制、電力的學生報考。車輛故障診斷及檢測曾被稱作「汽車運用工程」或「車輛載運工程」，相對來說冷門一些，報考人數不多，考試的競爭壓力也相對較小。

另外，由於車輛工程專業涉及大量機械製造方面的知識，因此研究生還可輔修機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、機械工程及自動化、機械電子工程等相關專業課程。當然，該專業還開設有選修課，如英語和計算機技能，並有駕駛實習、生產實習等社會實踐的機會。

清華大學汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業實習是本專業學習的一個重要環節。在生產車間里，學生們「零距離」感受實體零件的加工製作及工藝過程，把純理論的知識運用於實際，檢驗自己所學的知識，從而在腦海中形成一個新的體系。

就業情況：據了解，該專業研究生畢業後可從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷，或車輛產品開發、製造、檢測、營銷、售後服務、維修等工作，也可從事現代汽車企業設計及管理方面的教學、科研和各類專業刊物的編輯、記者等工作，還可從事各類專業車輛的改裝、製造、企業管理、交通管理等工作。很多院校該專業研究生的一次性就業率高達100%。

研究方向：汽車性能測試與模擬、汽車電控技術、汽車運輸信息化、汽車CAD/CAE技術、網路化技術及其在汽車上的應用

推薦院校：吉林大學、同濟大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學、上海交通大學、重慶大學、中南大學

『伍』 自動化專業和機械電子工程專業那個好

都行，沒有好壞，看你個人愛好，想發展的方向和城市地區綜合考慮選擇

『陸』 『機械電子工程專業』與『機械製造及其自動化專業』有什麼區別

機械工程專業有幾個小專業方向，機械電子工程，機械製造，和機械設計都是同級別的小方向。此外還有車輛也是機械工程的，現在車輛一般都獨立成系了。目前，機械偏弱電比較熱門，就是機械電子工程，但是也要看看你的學校什麼方向比較強，這個是機械專業的。主要學習的都差不多，只有幾門專業課不一樣，一般差不到5本書。主要有材料力學，理論力學，流體力學，工程熱力學，液壓，控制工程，互換性，微機原理，介面技術，機械設計，機械製造，測試技術，物理，數學，數控技術，機械結構概論，VB（或C語言），電工學，數字電路，模擬電路，機械製造工藝學，有限元分析，材料成型，熱加工工藝。等等，以上基本3個方向都學，還有基本單獨的我也就不說了。*******
電氣自動化是自動化院的，南京理工大自動化院有3個專業，自動化，電子工程，電氣自動化。這個自動化和機械的根本不一樣，不要看多了幾個字就好，理工大的自動化和電氣自動化還是比較好的，工資上就比機械的一般多出2000多呢。學的東西跟機械的差很多，主要是學電，控制方面的吧，還有計算機的課，我不是學這個的。。有些學校的自動化是在計算機院的。。
前景就是斗很好找工作，需求比較大。但是機械一開始的工資比較低，以後升的空間比較大。而聽說學電子電氣這樣的是吃青春飯。。
機械（由好到差）：上海交大，浙大，東南大學，同濟，華東理工，南理工，南航，復旦，上海大學，河海大學，東華大學，南京工業，浙江工業，江南大學。網上的排名好多版本，但是前面幾個基本就那樣了。。
電氣就是上海交大，浙大，東南大學，南理工（全國自動化排第二），南航，就可以了。

讀了幾年的機械工程及自動化就沒有感覺和自動化有什麼關系。