1. 試驗檢測在工程中所起到的作用
工程試驗檢測工作是公路工程施工技術管理中的一個重要組成部分，工程試驗檢測工作對於提高工程質量、加快工程進度、降低工程造價、推動公路工程施工技術進步，將起到極為重要的作用。是工程設計參數、施工質量控制、施工驗收評定、養護管理決策及各種技術規范和規程修定的主要依據。
2. 試驗檢測的目的和意義
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樓主看好了哦，
試驗檢測的目的與意義：
是為了提高工程質量，加快工程進度，降低工程造價，推動公路工程施工技術進步。
呵呵。標准答案哦。
3. 如何做好道路工程試驗檢測工作
公路試驗檢測工作是保證公路工程質量的重要環節，因此，如何做好公路試驗檢測工作是公路工程的重點內容。本文首 先介紹了公路試驗檢測工作的內容，並以此為基礎公路試驗檢測工 作的實施環節及提高公路試驗檢測工作的措施。 為了保證公路質量，我們要對公路工程進行試驗檢測。公路試驗檢測工作的內容主要有以下兩點： 第一，對承包商試驗室進行監督，並對以下項目進行試驗。（1）在路基土石方填築之前，需要進行檢測的內容包含了含水量、密度、 土的強度試驗和顆粒分析等，這些都是公路工程建設的基礎。（2） 在公路工程中，橋涵構造物等開工之前所需要進行的實驗內容。主 要包括了四部分內容：第一部分先是對砂石、沙礫等物料進行試驗， 其中包括它們的表觀密度、堆積密度和物料的堅固性試驗等內容； 其次是水泥建築材料的試驗，主要是對其稠度、強度、凝結時間和 細度等進行試驗；第三部分是水泥砂漿的試驗，公路工程的試驗檢 測需要了解到水泥砂漿的稠度、密度以及抗壓強度等特性；第四是 對水泥混凝土進行力學試驗，以分析出水泥混凝土的密度，打壓， 抗壓強度和抗凍等性質；第五是對公路建築所需鋼材的實驗檢驗， 而試驗內容主要包括了鋼材的標准代號、表面形狀、級別、鋼材直 徑，抗壓強度及溫度對鋼材的影響程度等，同時，鋼材在焊接時的 質量也需要進行檢測，以保證路基的穩定性；第六部分內容是對公 路工程中所用水的水質進行分析。需要對水中所含有的氯離子、硫 酸根等酸性物質和水的酸鹼度進行檢驗。（3）公路工程中在路面建 設之前所需要進行檢驗的內容。在鋪設路面過程中所需要的物料主 要包括無機結合料穩定材料，礦料和瀝青混合料三種主要材料，所 以需要進行試驗檢測的內容也是這三種物料。對於無機結合料穩定 材料來說，需要對它的 含水量、抗壓強度、穩定性和石灰劑量進 行測驗分析；而對於礦料材料，由於它由碎石、砂和礦粉等物質組 成，所以，我們需要試驗碎石的磨耗值、磨光值和顆粒組成等各項 指標，砂石的堅固性和視密度等，還有礦粉的含水量及顆粒組成等 各項指標。在試驗瀝青混合料時，需要對原材料的相對密度、含水 量、針入度及混合料的密度、瀝青含量及飽和度等指標進行測試。 （4）公路工程中的路基和路面的試驗檢測。主要是對路基和路面 的尺寸、厚度和粗糙程度等進行測定。 第二，公路工程建設的原材料和中間產品需要試驗檢測和驗收。原材料的試驗檢測主要是對水泥、瀝青、鋼材、其他添加劑和一些 在工程建築過程中所需的水、土和砂石等材料進行檢測。這些材料 的檢測和試驗是為了保證它們能夠符合工程設計和技術要求，並以 此為基礎來進行材料的采購。 第一，公路工程材料質量的控制。公路工程在施工過程中主要涉及的材料有原材料、半成品和成品，這些都需要按照規范、技術進 行試驗檢測。只有合格後才可以使用。同時，特別要注意的是原材 料，不僅要對它們進行常規檢驗，還有一些特殊性的試驗也必不可 少，只有這樣才能夠確定這些原材料的質量，看其是否能夠滿足公 路工程施工需求。在施工之前，施工單位需要向監理提供相應的材 料實驗報告和其他證明。如果採用新材料和技術，也要對它們進行 相應的試驗檢測，保證符合工程要求。 對公路工程材料質量檢測時，做採取的方法主要有書面、外觀、理化和無損檢驗四種，其中書面檢驗就是通過一些書面材料，例如 報告、質量證明材料等的審核來確認材料質量；外觀檢驗是通過對 材料的外觀，例如品種、尺寸等進行觀察以了解其質量；理化檢驗 時通過一些設備和儀器對材料的構成成分進行科學、系統的分析和 試驗；而無損檢驗則是在不對材料造成損害的前提下利用高科技技 術對其進行試驗檢測。 第二，公路工程施工控制參數的確定。所謂的控制參數，就是指能夠對公路工程的施工和質量控制進行指導的數據。這些數據的准 確性與公路工程的質量息息相關。所以，通過試驗等方法來確定施 工控制參數時，要謹慎仔細，按照試驗要求以降低參數結果的誤差， 提高試驗結果的精確度，通過保證參數的可靠性來為公路的質量提 供保障。 第三，公路工程中施工過程的質量控制。公路施工中的質量控制主要包括來自三方面的質量檢測，即施工單位、建立和政府監督部 門。所以公路施工過程的質量檢測也要從這三方面入手，其中，施 工單位要對試驗檢驗制度進行完善，同時加強試驗室的設備設施， 提高試驗人員的專業素質；質量監理要在施工過程中進行全程監 理，尤其是要做好事前預測，對於發現的問題要及時解決。而且試 驗室中的設備也要被充分的利用，將試驗檢測作為一種保證質量的 有效方法，進而對施工質量進行有效控制。而政府監督部分則要充 分發揮出監督作用，對公路工程進行實時性的抽檢和質量驗收。 第四，公路工程中各環節的質量控制。在公路工程施工過程中，需要有中間交工驗收，這一環節能夠將工程中出現的問題給以直觀 表現。所以，除了對施工質量的整體控制意外，對每部分的工程也 要進行及時的階段性驗收和總結。如果項目部分驗收標准，要進行 工程返工。總之，要堅持以數據位肌醇，對試驗檢測進行嚴格把關， 提高公路工程質量。 第一，提高公路試驗檢測對於的專業水平和素質。要對從事公路試驗檢測工作的技術人員進行全面、系統的培訓，保證他們能夠勝 任這一工作。 第二，完善相關的行業標准規范及制度。目前，我國的《公路法》對公路工程的質量、標准等進行了系統的規范。但是，隨著形勢的 變化，原有的法規制度已經不能夠適應現有的公路發展需求。所以， 要對公路相關的法規進行系統的完善，使得公路工程施工能夠做到 有章可循。同時，還要對公路試驗檢測的機構和設備進行完善和治 理，使得試驗檢測工作更加專業化和科學化。 第三，提高公路工程質量意識，完善質量保證制度和體系。首先，各級相關部門要就將質量第一貫穿到公路建設的過程中，保證對於 公路建設過程中發生的問題能夠切實的採取措施，給以及時、有效 的解決。而且施工單位還要對公路質量進行自檢和監督，完善公路 質量保證體系。其次，提高公路施工人員和試驗檢測人員的質量意 識，將公路施工的責任分工落實到個人，實現責任到人制度。 同時，為了保證試驗檢測工作的准確性，還要對原材料和中間產品檢驗時的抽樣檢測。由於樣品試樣的採集、保管等環節是中間產 品試驗的重要內容。所以，采樣時所採取的方法選擇，數量確認和 結果記錄等都要給以規定。如果一些實驗項目沒有試驗條件或者具 有爭議性，那麼需要由試驗監理工程師與承包商的實驗員共同取樣 後，再交由上級試驗部門進行材料和產品的試驗，同時結構要反饋 給總監。 此外，為了保證公路質量，在對公路工程所需的材料和產品進行試驗時，為了保證試驗結果的准確性，需要對它試驗數據進行分析， 因此，還要有一個統一的准則來對公路工程的試驗進行約束，提高 試驗結構的精確性和一致性。而誒，計量單位也要使用國家法定的 計量單位。如果國際進口的儀器與我國的計量單位不相符，那麼要 及時進行計量單位的換算。
4. 瀝青混凝土路面質量檢測意義
隨著我國高速公路的迅猛發展，公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識，而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測，其重要性不容忽視，本文主要基於試驗檢測工作的重要性，去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平，保證公路施工質量的優質和安全。
1、加強試驗檢測的重要性
加強試驗檢測是一項尤為重要的工作，它直接影響著工程質量的優劣，只有通過科學的檢測與試驗手段、嚴密的工程監理才能為公路工程質量評價提供准確的、科學的依據。在公路施工過程中進行試驗檢測，所得到的數據顯示，將可以對工程施工過程中的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產成品的強度等進行全面控制，以確保工程質量。如果一項工程沒有科學的試驗資料就無法對其工程質量作出真實評價和驗收。
在工程監理工作中，試驗檢測是一項重要的環節，也是對工程施工質量實施有效控制的重要手段之一。在施工過程中，通過某個樣品或工程項目的檢測，根據其檢測的數據結果，來判斷工程質量或樣品質量是否符合相關技術標準的規定，是保證公路施工質量的核心內容。
2、試驗檢測過程中存在的問題
在長期的戶外作業中，公路施工出現了許多的質量隱患問題，而作為監管工作的重心——試驗檢測也遇到了同樣多的困擾，現歸納為以下存在的一些問題:
（1）公路施工單位對抽取的樣品不具有代表性，只是抱著應付的態度；在試驗檢測工作中，試驗員往往會遇到這樣的問題，施工單位所送來的樣品，或者試驗員在現場抽樣檢查的樣品並不具代表性，沒能很好的反應施工過程中各成品的真實情況，對檢測工作只是當成一種「走過場」的形式，根本沒有切實的按照測驗規定去認真檢查施工質量問題。
（2）監理對抽取的樣品監督不嚴，存在檢驗的樣品與實際施工中所使用的樣品不一致，失去了對樣品檢驗的作用；監理工程師在質量試驗檢測過程中應發揮其監管的作用，但在現實生活中，某些建築單位為了節省資源，減少資金，為了個人的經濟利益，而偷工減料，但是在檢測過程中又有官僚主義的作風，導致監理工程師檢測的不公正，建築施工質量的極大隱患。
（3）樣品送檢過晚，試驗檢驗報告還沒有出來，施工單位已經進行下一套工序的施工，失去了檢驗的意義。樣品送驗過晚是因為建築施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設，就是一些施工單位的領導為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節省時間而促成的。
以上問題是我市村村通及其他工程經常存在的一些問題，為了避免此類問題的重復性出現，最可行有效的辦法就是監督，加大對施工單位的監管力度，履行監督職責，建立一套監督制度及處罰措施，嚴格按照制度執行，發現一例處罰一例，我相信只要我們施工單位和監督單位嚴格按照制度執行，對於提高工程質量就是必然的結果。
3、提高試驗檢測工作的有效措施
3.1 嚴格控制路用材料的質量
公路施工材料是工程的基礎，對公路用料實施嚴格的監控和檢測，可以預防豆腐渣工程的開展，例如對於工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等預制構件的試驗檢測，就可以檢測出哪裡原材料用品是不合格的，哪些材料是嚴禁使用的，能很好的預防施工單位採用劣質材料來充當合格的材料進行施工，同時，在對於樣品的取樣時，應有監督機構的人員在場並簽字認可，取樣的過程及數量應依據相關規范。對各種原材料有時還要進行一些必要的非常規的試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。對於施工單位採用的新技術、新材料、新工藝等，都要實施嚴格的試驗檢測，在試驗報告出來之後才能投入施工使用，禁止帶著盲目、試試看的態度施工。另外在工程施工前，施工單位應向監理或監督單位提供所使用材料的試驗報告等一些材料合格證書及出廠日期等。
3.2 施工過程中的質量控制
對現場施工過程中的質量控制和檢測是最關鍵的一項工作，因為很多施工單位的老闆多為個體戶，他們很少會花費時間去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技術規范操作。所以往往出現是施工質量問題就在施工過程中發現的，工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢，政府監督等環節。施工單位要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，並配備相關試驗檢測人員，要有專人專職負責質檢。監理單位要真正落實「事前———事中———事後」三層監理。特別是「事前」監理，要防患於未然，發現問題及時解決。對於高等級公路路面施工，可以充分的利用計算機實行動態質量控制，還有就是對於那些關鍵工序或重要部位的監控，可以利用拍攝照片或錄像，作為實態記錄保存資料的一部分。
在監理過程中，要充分利用監理中心實驗室的有關試驗設備，以試驗檢測作為一種有效手段嚴把質量關，從而起到控制施工質量的目的。施工中，檢驗的不合格的樣品，應該由質檢科填寫返工、追修單。經審批後，返工或追修。返工或追修後應重新檢驗。監督單位要真正發揮作為政府監督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定，發現問題及時化解，抓典型、樹典範，維護政府對公路工程質量監督的准確公正性和科學權威性。
3.3 交工驗收階段的檢驗
在公路施工工程竣工以後，要按照施工手冊和預定的技術方案進行定段、定點的檢測，所檢測到的數據結果要向公路主管部門總結報告檢測情況和結果，不能隱瞞質量隱患和安全隱患。在全線測定中，要對公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進行全方位的檢測，繪制出竣工圖。對於公路施工成品的厚度、壓實度、瀝青用量和級配經主管部門同意，可利用施工過程中測定的數據。
3.4 對於試驗檢測人員實行崗位責任制
試驗檢測人員在整個檢測工作中發揮著舉足輕重的作用，是試驗檢測工作水平高低的關鍵點，可以說，絕大部分的公路施工質量問題都是由於人員監管不力而造成的，所以，針對這一情況，我們應對試驗檢測人員實行崗位責任制:崗位責任制是試驗室一項主要制度，應明確組織機構框圖中列出的各部門的職責范圍和許可權。各部門的職責范圍應對「質量檢測機構計量認證評審內容及考核方法」中規定的管理功能、技術功能全部覆蓋，做到事事受控。對試驗人員根據考核情況確定其檢測工作范圍。具體:
（1）試驗檢測工作室的主任崗位職責:工作室的主任主要是對試驗檢測工作進行全面的負責，包括組織完成各項試驗檢測任務，確定檢測的質量方針及質量目標，同時還要密切的掌握本專業國內外的發展趨勢和現狀，及時的根據施工需要提出新檢測方案，對本室的各個檢測人員要實現嚴格的紀律管理和業務素質管理。
（2）試驗檢測人員崗位職責:對試驗檢測人員各自負責的試驗檢測工作要實現責任承包制，把各項任務落實到個人身上，建立誰檢測誰負責的體制，促使檢測人員嚴格按照檢測規范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作，確保檢測數據的准確可靠。
4、結束語
為促進公路工程整體質量水平的提高，保證公路工程試驗檢測工作的質量，我國各地都加強了工地試驗檢測機構的管理，各單位部門必須對此給予高度重視，監理工程師有責任、有義務認真履行合同賦予的職責和權利，切實履行好監督和管理職能，充分發揮試驗檢測的基礎性作用，用科學的數據為工程質量保駕護航，努力開拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程試驗檢測工作走上規范發展的道路。