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2019年二級建造師《公路實務》備考建議:關注公號建築施工資料,免費課件
1.基礎學習階段:在這個學習過程中,考生可能會因為一些專業術語而有所迷惑,優路教育建議大家不要過度糾結專業術語名詞的理解,雖然實務課程涉及到的術語很多,但是實際考試的時候主要以考試輔導用書中的內容為主,花費大量的時間去理解一個專業術語,一次、兩次、一天、兩天可能覺得無所謂,但是長時間堅持這樣做,會感覺非常疲憊,而且容易打消自己學習的積極性。
2.強化提高階段:在這一階段的學習過程中,優路教育建議考生分系統分塊地進行學習,將工程技術、施工管理和相關技術標准結合起來進行學習。主要以考點速記、習題練習並結合課程對前面的內容進行鞏固復習,如果出現了記憶模糊的部分,一定要及時回顧相關內容。題目在精不在多,建議考生結合題目進行相關內容的復習,重在理解,不要單純地背答案。
3.考前沖刺階段:這個時候考生要注重系統復習和整體把握,盡量多擠出一些時間來進行系統復習,及時鞏固易錯知識點並強化練習相關題目。
② 2017二建公路實務與2018年哪個難
難度都差不多 但是相比較還是今年二建的難度大 ,有問題問我哈!
③ 2017年二建公路實務案例題第四題答案
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⑥ 2017年二建公路實務第四題考的是什麼
2017年二建公路案例四
該項目實施過程中發生了如下事件:
事件一: 針對基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設計中做了詳細要求,現摘錄4 條技術要點如下:
應在下承層施工質量檢測合格後,開始攤鋪上層結構層。採用兩層連續攤鋪時,下層庄孜月質量出了問題時,上層應同時處理
2. 分層攤鋪時,應先將下承層頂面拉毛或採用凸塊壓路機碾壓,再攤鋪上層混合料;
3. 對無法使用機械攤鋪的超寬路段,應採用人工同步攤鋪、修整,並同時碾壓成型;
4. 氣候炎熱,乾燥時碾壓穩定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5 個百分點。
事件二: 施工單位對K5+500^K5+800 路段的基層完成碾壓並經壓實度檢查合格後,及時實施養護,但因養護條件欠佳,導致基層出現了裂縫。經過彎沉檢測,該段基層的承載力滿足設計要求。施工單位對裂縫採取了相應的技術措施處理後,繼續鋪築上面的瀝青混凝土面層。
事件三: 根據《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》,施工單位完成約定的全部工程內容,且經施T自檢和監王里檢驗評定均合格後,提出交工驗收申請,報監理單位審查。
交工驗收申請書附自檢評定資料和C報告。監理單位審查同意後,及時按規定提交了D資料、質量評定資料和監理總結報告。項目法人接收資料後及時按規定組織了交工驗收。
問題:
1.寫出圖2中構造物K的名稱。
2.圖2 中A 區域應採用哪些特性的填料回填?
3.對事件一-中的4 條技術要點遂條判斷對錯,並改正錯誤之處。
4.寫出兩條可對事件二中裂縫修復的技術措施。
5.寫出事件三中C報告、D資料的名稱。
⑦ 大立教育2017年二建公路精講是夏偉講的嗎
是的 夏偉:重慶交通大學管理系教授。國內知名的一級建造師、二級建造師授課名師。多年從事建造師公路實務輔導工作。
⑧ 誰有2017年二級建造師《公路工程》真題及答案解析(案例四)
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⑨ 17年考二建公路和機電報哪個好
首先要看你本人是學什麼專業的,建議先考慮和自己專業相關的專業考試。如果都不相關的話,2016年公路的掛證行情價比機電高,你可以參考一下選擇適合自己的專業。