公路工程圖的擋牆在哪裡

Ⅰ 道路工程中，什麼是干砌擋土牆

干砌擋土牆就是用片塊狀的石塊干碼而成，不用砂漿、細石混凝土砌築的擋土牆，只適用於較矮的、不很重要的、無危險的擋土牆。

Ⅱ 公路工程中的：護面牆和擋土牆各是那部分

護面牆是用於路堤和路塹擋住路基兩邊的邊坡土，防止路基塌方。擋土牆一般用於坡度比較陡，無法修築護面牆的路塹地段。
護肩牆可以做路肩又有擋土牆功能的牆體。

Ⅲ 公路工程中，為什麼在山體開挖路段的坡腳位置，設立擋土牆，擋土牆的具體作用是什麼呢

在路塹地段設置擋土牆一般來說山體坡面破碎，或土體如雨水易坍塌等部位，設置擋土牆，其目的是為了防止坡面危石（土體）下滑。擋土牆有一般擋土牆和加筋擋土牆等。

Ⅳ 建築公路擋牆

首先，你得看你們是否有設計資質。有資質當然可以設計。程序上也沒問題，只是接受委託而已。。。
出了問題限追究的是質檢、監理、施工單位，再來是設計單位總監或總工（蓋章的那個人），最後才是你！你只要保證你的設計沒問題，沒有違強規。那你可以放膽子去做，出了問題那是別人的事。

PS:沒資質這樣的事情你還是不要做，就算不能不做也得簽個假名字，比如劉德華之類的。。。

對問題補充：這樣的話，你們必須去找具有相應資質的設計單位設計了。除了事你的領導扛不動，你更扛不動。能理解你擔心什麼，是作為一個新人不好和領導開口吧？！確實很難的，但是也必須開口啊！建議還是慎重處理，這個出問題是要進班房的。。。

Ⅳ 公路工程擋土牆設計在哪本規范上

路基擋牆分為填方路堤擋牆（路肩牆或路堤牆兩種）和挖方路塹擋牆兩種。
一、填方路基擋牆
1、設置理由：
（1）一般地面橫坡陡於1:2.5時斜坡地形上填築路基應設置擋土牆；
（2）需要控制佔地面積或避讓地物時，設置擋土牆收縮路基坡腳；
（3）低標高的沿溪路基（路基標高在常水位之上、設計洪水位之下）需要設置浸水擋牆（比普通擋牆埋深更大）。
2、注意事項：
（1）採用路堤牆（牆上還有填土）還是路肩牆（牆頂與路肩齊平），要看橫斷面布置是否合理，一般要求布置擋牆後的路基橫斷面顯得重心穩定，不會發生擋牆傾倒可能。另外要以牆高控制，一般漿砌片石的重力式擋牆牆高不宜超過6m，最好別超過8m，否則應該考慮其他結構化擋牆，如樁板混凝土擋牆、扶壁式混凝土擋牆、土工格柵擋牆、錨定板擋牆等。
（2）沿溪擋牆如果牆高低於4m最好採用石籠擋牆，能有效防止凍脹和沖刷，而且不會因為開挖深基礎而影響水系。
二、路塹擋牆
路塹擋牆一定是設置在較矮的土質挖方邊坡或者坡腳為土質的挖方邊坡路段，而且高度一般2~3m以下，最好別超過4m，如果需要更高的支擋結構，建議採取其他形式的支擋結構，比如樁板擋牆。

Ⅵ 路肩牆和擋牆有什麼區別都在什麼時候什麼用

路肩牆：修築與公路路肩上的擋土牆，其指建在道路兩側路肩的擋牆，在地面橫坡較陡時，為保證路肩的穩定性而修建的支擋結構物。路肩牆材料可以是混凝土，塊石等。

作用：路堤牆是公路兩邊的斜坡。一般都用石頭砌出圖案的。防止雨水沖刷而削薄路基的作用。路塹牆當鋪設軌道或路面的路基面低於天然地面時，路基以開挖方式構成，這種路基為路塹。

在路塹上修築的擋土牆類型為路塹牆，在公路工程的施工中路塹牆施工較少見。緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。

擋牆：也就是俗稱的護坡。傳統的護坡主要有漿砌或干砌塊石護坡、現澆混凝土護坡、預制混凝土塊體護坡等。在模mu具製造中起到固定，隔擋的作用。

作用：

①可以防止路基邊坡或基地滑動，確保路基穩定，同時可收縮填土坡腳，減少填土數量，減少拆遷和佔地面積，以及保護臨近線路的既有建築物；

②濱河及水庫路堤，在傍水一側設置擋土牆，可防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床或少佔庫容的有效措施；

③設置在隧道口或明洞口的擋土牆，可縮短隧道或明洞長度，降低工程造價；

④設置在橋梁兩端的擋土牆，作為翼牆或橋台，起著護台及連接路堤的作用；

⑤抗滑擋土牆則可用於防止滑坡。

(6)公路工程圖的擋牆在哪裡擴展閱讀

分類：

1、路肩擋土牆：設置在路肩部位，牆頂是路肩的組成部分，其用途與路堤牆相同。它還可以保護臨近路線既有的重要建築物。

Ⅶ 擋土牆工程圖紙怎麼看

擋土牆工程圖紙怎麼看：

1、先看設計說明：初略了解一下，該擋土牆的設計情況；

2、再看地質報告：弄清楚該擋土牆所處位置的地質情況，地質特性等等；

3、再看平面圖：看看該擋土牆的位置，與其他建築結構之間的關系；

4、再看剖面圖：弄清楚該擋土牆的構造做法；

5、再看各節點做法詳圖：如果有節點做法詳圖的話，一定要弄清楚節點做法；

6、將各種圖紙與地質報告、設計說明等等進行對照，這樣很快就能對該擋土牆有一個比較完整的了解了。

其實，要想弄清楚一套圖紙，遠不止這些，但僅靠在網上幾句話，說不清楚，所以就這樣簡單，明了的說說而已。望不要見怪！