Ⅰ 土木工程房建專業的畢業答辯老師一般會問些什麼問題
1. 框架結構按承重體系分為哪幾類？說明優缺點。
1、答：（1） 橫向框架承重方案；優點：橫向框架數較少有利於增加房屋橫向抗側移剛度；縱向連系梁截面尺寸較小，有利於建築的通風採光。缺點：主梁截面尺寸較大，使結構層高增加。
（2）縱向框架承重方案；優點：適用於大空間房屋，凈空高度較大，房屋布置靈活。缺點：進深尺寸受到板長度的限制，同時房屋的橫向剛度較小。
（3）縱橫向框架混合承重方案。優點：各桿件受力較均勻，整體性能較好；
2. 框架體系的優點是什麼？說明它的應用范圍。
2、答：框架結構體系的優點是：整體性和抗震性均好於混合結構，平面布置靈活，可提供較大的使用空間，也可形成豐富多變的立面造型。適用范圍：工業廠房及公共建築中廣泛使用。
3. 框架結構的設計步驟是什麼？
3、答：（1）、結構平面布置；（2）、柱網和層高的確定；（3）、承重方案的確定（4）、荷載計算；（5）、內力、位移計算；（6）、配筋計算；（7）、鋼筋選擇；（8）、繪制結構施工圖。
4. 怎樣確定柱網尺寸？
4、答：框架結構柱網應滿足房屋使用要求，同時構件的規格、類型要少，柱網間距一般不宜小於3.6m，也不宜大於6.0m，柱網跨度根據使用要求不同，有2.4m、2.7m、3.0m、5.8m、7.5m、8.0m、12.0m等。
5. 怎樣確定框架梁、柱截面尺寸？
5、答：框架梁的截面尺寸，（1）應滿足剛度要求；（2）滿足構造要求；（3）滿足承載力要求。
框架柱的截面尺寸，（1）應滿足穩定性要求；（2）滿足構造要求；（3）滿足承載力要求。
6. 怎樣計算水平荷載作用下框架的內力和側移？
6、答：水平荷載作用下框架內力的計算方法用反彎點法和D值法。具體計算步驟是：反彎點位置的確定；柱的側移剛度的確定；各柱剪力的分配；柱端彎矩的計算；梁端彎矩的計算；梁的剪力的計算。
水平荷載作用下的側移的計算：可認為是由樑柱彎曲變形引起的側移和柱軸向變形的疊加。
7. 修正反彎點法（D值法）計算要點是什麼？
7、答：修正反彎點法（D值法）的計算要點是：1）修正柱的抗側移剛度；2）修正反彎點剛度；3）柱的剪力分配；4）柱端彎矩計算；5）梁端彎矩的計算；6）梁的剪力的計算。
8. 怎樣計算在重力荷載下的框架內力？
8、答：重力荷載作用下框架內力計算：重力荷載屬於豎向荷載，將多層框架分層，以每層梁與上下柱組成的當成框架作為計算單元，按無側移框架計算，一般採用彎矩分配法或迭代法。
9. 彎矩二次分配法的計算要點是什麼？
9、彎矩二次分配法：1）求固端彎矩；2）求分配系數、傳遞系數；3）進行兩次彎矩的分配與傳遞；4）求梁端彎矩。
10. 什麼是梁、柱的控制截面，怎樣確定控制截面的內力不利組合？11. 簡述什麼是單向板？其受力與配筋構造特點是什麼？
10、梁的控制截面在跨中附近（正彎矩最大截面）和梁與柱相交處（負彎矩最大截面）。
柱的控制截面在梁底部（柱的上端）和梁頂部（柱的下端），即軸向壓力最大截面。
控制截面內力不利組合：豎向荷載的布置方法有逐跨施荷組合法；最不利荷載位置法；滿布荷載法。不同的布置會產生不同的內力，由最不利布置方式確定內力。水平荷載（風荷載和地震荷載）的布置方法：在矩形平面結構中，正負兩方向作用荷載下內力大小相等，符號相反，所以只需作一次計算，將內力加上正、負號即可。
11. 簡述什麼是單向板？其受力與配筋構造特點是什麼？11、 單向板：是指板的長邊與短邊的比值大於3的情況。受力特點是板上的荷載主要沿短邊方向傳遞，而長邊方向傳遞的荷載很少，可以忽略不計。配筋構造特點：板中受力鋼筋的配筋方式有彎起式和分離式。受力鋼筋一般採用HPB235級，直徑常用6mm，8mm，10mm，間距應滿足構造要求。構造鋼筋有分布鋼筋、板頂部附加鋼筋等。
12. 什麼是雙向板？試述其受力與配筋構造特點是什麼？。
12、雙向板：是指板的長邊與短邊的比值小於等於2的情況。受力特點是板上的荷載沿短邊和長邊方向傳遞。配筋構造特點是：板的受力鋼筋沿兩個方向分別布置，鋼筋配置方式有彎起式和分離式。板頂部沿兩個方向應設置附加鋼筋。
13. 板式樓梯與梁板式樓梯有何區別？你設計的建築屬於哪種類型的樓梯？
13、板式樓梯：是一塊斜放的板，板的兩端支撐在平台樑上。板式樓梯的梯段按斜梁進行配筋計算；斜板較厚，當跨度較大時，材料用量較多，板式樓梯外觀完整，輕巧美觀。
梁式樓梯：在樓梯斜板側面設置斜梁，踏步板支撐在斜樑上，斜梁再支撐在平台樑上。梯段較長時，較為經濟，但是施工復雜，外觀顯得笨重。
14. 板式樓梯與梁板式樓梯的踏步板的計算與構造有何不同？
14、 板式樓梯的踏步板按簡支斜板計算。其構造斜板上部應配置適量鋼筋，為彎起式配筋，跨中鋼筋應在距支座邊緣四分之一凈跨處彎起。也可為分離式配筋。踏步板中分布鋼筋應在受力鋼筋的內側，一般應在每踏步下設置一根。
梁式樓梯踏步板計算為兩端斜支在斜樑上的單向板，踏步的高度由構造確定。踏步板的計算為特殊的梯形截面，一般在豎向切除一個踏步，按豎向簡支計算。踏步板的配筋按計算確定，且每一級踏步受力鋼筋不少於2φ6，沿梯段寬度應布置間距不大於300mm的φ6分布鋼筋。
15. 少筋梁、適筋梁和超筋梁的破壞特徵是什麼?在設計中如何防止少筋梁和超筋梁？
15、 少筋梁的破壞特徵：由於鋼筋配置較少受拉區混凝土一裂即壞，鋼筋屈服甚至被拉斷。少筋破壞屬於脆性破壞。
適筋梁的破壞特徵：當鋼筋用量適宜時，受拉區混凝土開裂，隨著荷載的增加，鋼筋屈服，荷載進一步增加，受壓區混凝土壓碎破壞。屬於延性破壞。
超筋梁破壞的特徵：由於鋼筋用量較多，鋼筋還沒有屈服，受壓區的混凝土已被壓碎而破壞。屬於脆性破壞。
設計中根據ξ≤ξb，防止超筋破壞；根據ρ≥ρmin，防止少筋破壞。
16. 在受彎構件中，斜截面有哪幾種破壞形式？它們的特點是什麼？
16、 斜截面破壞形式有：1）斜壓破壞，其特點是：當剪跨比較小，而腹筋用量較多時，隨荷載增加時，在梁端附近，出現很多斜裂縫，破壞時象短柱一樣被壓碎，此時箍筋一般未屈服。；2）剪壓破壞，其特點是：當剪跨比適中，腹筋用量適當時，在梁的剪彎區，首先出現主斜裂縫，隨著荷載的增加，主斜裂縫延伸，受壓區混凝土在正應力和剪應力共同作用下被壓碎，此時箍筋也屈服。；3）斜拉破壞，破壞特點是：當剪跨比較大，箍筋用量較小時，斜裂縫一旦出現很快就向上下延伸，然後將梁劈裂成兩部分而破壞。（以有腹筋梁為例）
17. 什麼是腰筋？它的作用是什麼？
17、 腰筋：當梁高h＞700mm時，應在梁的兩側沿梁高每隔300～400mm處，各設一根直徑不小於10mm的腰筋，並用拉筋聯系，拉筋間距一般取箍筋間距的2倍。
作用：防止當梁太高時，由於混凝土收縮和溫度變形而產生的豎向裂縫，同時也是為了加強鋼筋骨架的剛度。
18、為什麼箍筋和彎起鋼筋間距S要滿足一定要求？
18、 梁內箍筋和彎起鋼筋間距不能過大，以防止在箍筋或彎起筋之間發生斜裂縫，從而降低梁的受剪承載力。所以最大間距S要滿足規范要求。
19、構成建築的基本要素是什麼？
19、構成建築物的基本要素是：（1）建築功能：是三個要素中最重要的一個。建築功能是人們建造房屋的具體目的和使用要求的綜合體現。（2）建築的物質技術條件，是構成建築的重要因素。（3）建築的藝術形象，是以其平面空間組合，建築體型和立面，材料的色彩和質感，細部的處理及刻畫來體現的。
20、民用建築的構造組成：由基礎、牆體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門窗等幾部分組成。
Ⅱ 我是土木工程專業（路橋方向）本科生畢業，在施工單位幹了一年，現在想轉設計，不知道是不是很難。
沒有設計經驗的話，不太好跳槽，建議先考個結構工程師的證書，可以先考二級的。
Ⅲ 土木工程（路橋方向） 項目經理
你好。我是做工程的，同時也在從事造價工作，建設單位、施工單位都待過。
1、首先回答你的第一個問題。預算員和造價員是不一樣的。造價員有簽字權，可以從事預算，結算，審計（造價帶審核權）等相關造價咨詢類工作。預算員從業的范圍故名思意，很有局限。
2、工程造價主要的課程是：工程經濟學，工程造價，建築制圖，等等……你不是要考本科或研究生等學歷，可以不用考慮，考造價師的時候會用到。
3、可以先從預算做起，前提是你要懂施工。
4、要做好造價，如果你工程經驗不是非常豐富，還是要到現場。這樣對你是有好處的。當然，公司不會強制要求你去現場，再與你自己想不想把這個事情做好。
5、從技術員開始吧。造價畢竟只是工程的一方面。項目經理還是要以技術為主，從技術員踏踏實實干起，再學點造價，至少懂怎麼算。項目經理不需要一定去做預結算，但是必須懂，關鍵還是技術和管理，這就是項目經理做的事。
我的回答很清楚了吧，有問題可以再聯系，都是同行，呵呵~
Ⅳ 我是土木工程系路橋專業本科畢業，但是畢業證書上面寫的是土木工程專業畢業，事業單位考試只要求是路橋專業
按理說畢業證書上基本沒有的，都是大類培養，但是你網站提交的資料上應該有
Ⅳ 土木工程專業畢業設計爭優答辯成功過的高人進來下
我當時的優秀畢業設計都是老師說了算。答辯成績不咋的也是優秀畢業設計。只要你畢業設計做得好。和老師關系不錯。答辯的時候只要把關鍵的你的設計裡面用到的主要規范稍微熟悉一點就搞定了。
Ⅵ 從事土木工程路橋方面的進~
回答：小志
大師
4月20日 20:45 隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?
木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
1、工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2、設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
3、質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代錶行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
4、公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
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Ⅶ 土木工程專業就業論文
我的題目和你的一樣 土木工程
剛剛給指導老師看完 答辯通過了 可以找工作去了 O(∩_∩)O~
Ⅷ 關於土木工程（路橋方向）專業畢業後工作的問題。。
路橋、市政專業的設計、施工、監理、甲方代表都可以
Ⅸ 土木工程專業答辯的時候一般問什麼問題我該怎麼准備呢
首先是簡單介紹一下你的畢設工程概況，然後就是你說的老師提問。一般呢，老師是結合你的圖紙和計算書進行提問的，比如你這根線為什麼是實線？老師這么問的話，一般是你的線型錯了；這個系數問什麼大於或小於1？這樣問的話是檢查你是不是自己親手做的，看看你的基礎是否扎實~差不多都是這樣的問題。