土木工程的主要施工方法

『壹』 土木工程新工藝 新施工方法的分析和討論

土木工程的發展趨勢

（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。 （二）計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能並保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
（三）環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合症、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成後對環境的影響乃至建設過程中的振動、雜訊等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建築工業化
建築長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放後大規模的經濟建設推動了建築業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落後於其他工業部門，所以建築業的工業化是我國建築業發展的必然趨勢。要正確理解建築產品標准化和多樣化的關系，盡量實現標准化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，採用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建築、地下建築
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的岩石生產水泥並預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。
（六）結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨於合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。
此外，由於我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。並且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建築物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

『貳』 最新的土木工程施工技術都有哪些

GB 50204—2002混凝土結構工程施工質量驗收規范

滿意請採納

『叄』 土木工程一般施工步驟

先測量放線，打定位樁和高程式控制制樁。然後是基礎開挖，基礎施工，基礎施工完畢後進行回填。主體結構施工。在基礎和主體結構施工完畢後要分別組織分部工程驗收。

主體結構驗收後就可以進行裝飾裝修施工，在裝飾施工同時進行屋面工程、給排水工程、電氣工程、電梯工程等分部工程施工。最後就是組織竣工驗收。

(3)土木工程的主要施工方法擴展閱讀：

建設工程的一切活動雖然屬於國民經濟的特定領域(與生產領域和流通領域相對而言)，卻與國民經濟的各個部門息息相關，影響到社會生產和人民生活的水平。因此，一切建設項目的投資方向、工程規模、區域布置等重大問題上必須按照各個時期的經濟建設方針，服從國家長遠規劃。

國家和地區的各級主管部門對於建設項目的立項、決策、資金籌集、物資分配以及涉外事宜等重要方面要實行有效的宏觀控制。根據許可權劃分為國家、部門和地區(即各省、市、自治區)三級管理。這些管理的內容構成了工程項目建設程序的一個組成部分。

『肆』 土木工程施工的介紹

本書分為施工技術和施工組織兩大部分，其中施工技術部分包括土方工程、樁基工程、砌築工程、混凝土結構工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、防水工程，共7章內容；施工組織部分包括建築施工組織概論、流水施工原理、網路計劃技術、單位工程施工組織設計、施工組織總設計，共5章內容。本書重點闡述施工工藝及工藝原理、施工方案及方法、施工組織及管理、保證工程質量和施工安全等有關技術措施，力求反映土木工程施工領域國內外的先進科學技術、先進工藝及管理水平。本書可作為高等院校土木工程專業及其他相關專業的教學用書，也可作為相關工程技術人員的參考用書。

『伍』 土木工程施工技術以及需注意的幾點問題

土木工程是建造各類土地工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動，也指工程建設的對象。即建造在地上或地下、陸上，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平台、給水排水以及防護工程等。土木工程是指除房屋建築以外，為新建、改建或擴建各類工程的建築物、構築物和相關配套設施等所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作及其完成的工程實體。

『陸』 土木工程施工管理方法有哪些

（一）缺乏安全防範意識
盡管我國絕大多數土木工程施工企業高度重視土木工程施工管理和安全防範，但仍然存在著安全防範意識不夠的問題，這也是造成我國土木工程施工安全事故頻發的重要因素。一些土木工程施工企業特別是一些小型民營施工企業，不能正確處理經濟效益與社會效益之間的關系，很多時候都把經濟效益放在首位，為了節約成本和提高效益，缺乏對安全防範設施和設備的投入。還有一些土木工程施工企業，由於自身實力不強，因而機械化程度不高，大量使用人力來施工，不僅增加了安全管理的難度，而且也造成了很大的安全隱患。
（二）安全防範教育不夠
由於土木工程施工涉及施工人員較多，因素加強安全防範教育十分重視，只有安全防範教育到位，才能更好的防範安全事故。從目前我國土木工程施工整體情況來看，絕大多數施工企業都制定了安全管理制度，對施工管理、施工技術、施工工藝、施工流程等都做了明確具體的規定，應該說在一定程度上提升了土木工程安全管理水平。但目前我國很多土木工程施工企業盡管制定了比較完善的安全管理和防範制度，但缺乏對施工人員的教育培訓，很多時候制度都被束之高閣，特別是一些小型土木工程施工企業在安全防範教育方面更是不到位。
（三）現場安全管理落後
目前我國很多施工企業在土木施工過程中不注重安全管理，特別是由於很多技術人員缺乏專業素質、道德素質和責任素質，因而在技術操作過程中缺乏規范性，很多時候都是憑經驗、憑感覺進行施工，比如在搭設腳手架過程中，由於不能夠按照規范操作，導致腳手架承重力不足，進而引發安全事故甚至造成人員傷亡。還有一些施工企業缺乏對施工人員的現場管理，相互之間缺乏協調配合，「各自為戰」的問題較為突出，特別是由於管理人員不能及時進行溝通協調，導致施工現場存在著很多安全隱患。