㈠ 高速公路取土場、棄土場漿砌、植草等工程量能計量嗎,具體應放到清單哪一項
招標合同未明確的不予計量,如果可以計量的應計入200章。
㈡ 公路工程取土場與棄土場施工要點有哪些
公路工程取土場與棄土場施工要點有:
取土場開挖前應清除地表150mm的耕地土,運至監理工程師指定地點存放,以便用於取土場綠化的表土。
取土堆應設順地表橫坡的排水溝,將水引出取土坑區,每層的取土面應盡量保持坡面水平,以利迅速排除地表水。
取土場內取完土後,根據實地情況在80-230m間設土質或片石排水溝,以防取土坑積水。
取土結束後,應鋪設表土,對邊坡及開挖區進行植草坡(撒草籽)和植樹防護。
棄土堆應分層滿面積鋪築,棄土應是不影響環境的中性材料,不得含垃圾,化學品及石油等物質。
棄土完成後,將儲藏表土攤鋪在其上面,並進行滿面積植草和植樹。
不同高度的棄土堆應按圖紙要求分別設置相應坡率的邊坡及平台,棄土堆一般邊坡按圖紙要求鋪設干砌片石防護,受水浸蝕部分應漿砌片石防護坡腳。
棄土堆外圍要設置漿砌片石排水溝,棄土堆項面80~120m左右設土質或片石排水溝,內側設置擋渣牆,以保證棄土堆地表水和山坡水的通暢。
棄石場表面應覆蓋不少於30cm厚的土,以便恢復植被。
㈢ 辦取土場要哪級政府部門審批
如果該耕地因修建公路,需要挖坑取土,須國土礦產部門批准,然後才能進行施工。
補償標准按當地公布的標准計算。
㈣ 公路工程取土場與棄土場的一般規定有哪些
1、取土場應按圖紙要求位置、范圍設置,如有變更時,應按經批準的變更設計要求實施。
2、若取土場發生變更時,另選定的取土場應設置在路線視距范圍外。
3、棄土場應按圖紙要求位置、范圍設置,如有變更時,應按經批準的變更設計要求實施。
4、若棄土場發生變更時,另選定的取土場應設置在路線視距范圍外。
5、在棄土開始前,應將棄土場地的表土垢表土收集並集中儲藏在監理人指定地點,以便用於取土場綠化的表土。
㈤ 公路工程指定棄土場屬於什麼用地
佔地界限,界限內室公路或鐵路用地,不能侵佔。
但不包括臨時用地。
臨時用地只是在施工期間徵用的,施工結束後要恢復其用途
㈥ 公路工程取土場與棄土場的一般規定有哪些
1 取土場開挖前應清除地表150mm的耕地土,運至監理工程師指定地點存放,以便用於取土場綠化的表土。
2 取土堆應設順地表橫坡的排水溝,將水引出取土坑區,每層的取土面應盡量保持坡面水平,以利迅速排除地表水。
3 取土場內取完土後,根據實地情況在80-230m間設土質或片石排水溝,以防取土坑積水。
4 取土結束後,應鋪設表土,對邊坡及開挖區進行植草坡(撒草籽)和植樹防護。
5 棄土堆應分層滿面積鋪築,棄土應是不影響環境的中性材料,不得含垃圾,化學品及石油等物質。
6 棄土完成後,將儲藏表土攤鋪在其上面,並進行滿面積植草和植樹。
7 不同高度的棄土堆應按圖紙要求分別設置相應坡率的邊坡及平台,棄土堆一般邊坡按圖紙要求鋪設干砌片石防護,受水浸蝕部分應漿砌片石防護坡腳。
8 棄土堆外圍要設置漿砌片石排水溝,棄土堆項面80~120m左右設土質或片石排水溝,內側設置擋渣牆,以保證棄土堆地表水和山坡水的通暢。
9 棄石場表面應覆蓋不少於30cm厚的土,以便恢復植被。
㈦ 路基施工取土和棄土怎麼處理
路基施工取土和棄土怎麼處理
1 路線兩側的取土坑,應按設計規定的位置設置。取土深度可根據用土量和取土坑面積確定。取土坑應有規則的形狀,坑底應設置縱、橫向坡度和完整的排水系統。取土時不得使作業面積水。
2 取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜用作填料的土均應廢棄、處理。如系耕地種植上,宜先挖出堆置一邊備用。
3 當設計未規定取土坑位置或規定的取土坑的貯土量不能滿足要求須另尋土源時,應按照下列規定辦理:
3.l 線外設置集中取土坑取土時,其土質應符合填築路基的技術要求,同時考慮土方運輸經濟合理和利用沿線荒山、高地取土的可能性,力求少佔農田和改地造田。
㈧ 鐵路施工確定使用取土場法律法規有什麼規定
1、取土場(坑)的設置,應根據各地段取土性質、數量,並結合路基排水、地形、土質、施工方法、節約用地、環保等要求,作出統一規劃。
2、取土場(坑)設置應符合下列規定:
1)取土場(坑)的土質應符合路基填料要求;
2)地形平坦地段宜設在路堤一側。當地面橫坡陡於1:10時宜設在路堤上側;
3)橋頭河灘路堤的取土坑必須設在下游側;
4)兼作排水的取土坑應確保水流通暢排出,深度不宜超過該地區地下水水位並應與橋涵進口高程相銜接;其縱坡不應小於2‰,平坦地段亦不應小於1‰;
5)當取土坑較深時,邊坡坡腳至取土坑距離應保證路堤邊坡穩定,取土坑內側坑壁應採取防護措施。
3、當路堤填方數量大而集中時可遠運或集中取土。
4、集中取土場應採取必要的擋護措施,以保證邊坡的穩定、減少水土流失。
㈨ 鐵路工程的棄土場截水溝在什麼位置
可以修在林地的最低處,用來接林地排出的山水,以及棄土場位置最低處,例如下圖,修農溝-1和斗溝-1都是為了水田以上林地排下來的山水,至於溝的尺寸由實際情況而定,然後兩條溝經過擋土牆排到原有溝渠,鐵路的話,可以排到鐵路的排水溝。布局方法有很多種,只要能說出合理的理由,方案都是可以成立的。