公路工程施工圖設計審查單位

Ⅰ 施工圖審查機構多少天完成施工圖審查

 一：《房屋建築和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》第十二條   施工圖審查原則上不超過下列時限：

（一）大型房屋建築工程、市政基礎設施工程為15個工作日，中型及以下房屋建築工程、市政基礎設施工程為10個工作日。

（二）工程勘察文件，甲級項目為7個工作日，乙級及以下項目為5個工作日。

以上時限不包括施工圖修改時間和審查機構的復審時間。

二：審圖機構承諾的「審圖時間」是指「從送審資料齊全符合審查條件到經專家審查出具審查意見書」這個時間；而社會公眾、建設單位理解的「審圖時間」是從報審到獲得審查合格證的時間，即「施工圖審查全周期」時間，其實它包括了：接審時間、審圖（初審）時間（從建設單位送審資料齊全、審查人員審圖到出具施工圖審查意見書的時間）、設計單位回復修改時間、審圖人員對回復修改意見進行復審的時間、發合格證並在圖紙上加蓋審查合格章的時間。

三：仔細分析影響施工圖審查全周期的每個環節可以發現，審圖機構和建設單位、勘察設計單位之間在審圖信息上的交流溝通不暢、誤解、交互反饋遲滯是重要因素。具體表現在：

①接審環節，當建設單位不了解施工圖審查報審要求和條件，送審資料不全或不符合審查條件，一補再補，一改再改，尤其是一些政策性資料難以一次送齊，造成時間延誤。

 ②設計單位回復修改環節，有的是建設單位沒有及時將審查意見傳達至勘察設計單位，有的勘察設計單位回復不及時、甚至長時間不回復，有的是回復質量不高、一次復審不通過、再三再四才通過復審，時間延誤。

Ⅱ 工程設計文件批准單位指的是哪個單位呢

批准單位是按照設計單位的流程，經各個相關部門簽署後予以批准。用在工程上的施工圖還必須進行施工圖審查。

Ⅲ 施工圖預算的審查一般是有什麼單位組織審查，和施工圖設計審查之間的關系是什麼

施工圖預算的審查在報批時主要是建設單位的上級管理單位審查或發改委，跟施工圖設計審查是兩回事情，沒直接關系。

Ⅳ 公路工程建設由誰批準是立項審批部門還是設計批復部門還是行業主管部門

公路工程建設不能簡單地說該工程項目的建設由某哪個部門批准，而是需要層層審核的。

公路工程基本建設程序規定如下：

1、根據長遠規劃或項目建議書，進行可行性研究；

2、根據可行性研究，編制計劃任務書（也稱設計計劃任務書，下同）；

3、根據批準的計劃任務書，進行現場勘測，編制初步設計文件和概算；

4、根據批準的初步設計文件，編制施工圖和施工圖預算；

5、列入年度基本建設計劃；

6、進行施工前的各項准備工作；

7、編制實施性施工組織設計及開工報告，報上級主管部門核備；

8、嚴格執行有關施工的規程和規定，堅持正常施工秩序，做好施工記錄，建立技術檔案；

9、編制竣工圖表和工程決算，辦理竣工驗收。

以上程序，在符合審批制度的前提下，可根據具體情況進行合理的交叉；小型項目可根據具體情況適當並免一些程序。

根據以上程序，決策階段的項目建議書、初步可行性研究報告、可行性研究報告等由發改委審批；設計階段和施工階段的初步設計與施工許可由行業主管部門和工程所在地人民政府審批；

其他政府相關部門也有相應的要求，比如施工許可證必須取得規劃許可證和辦理用地批准手續方可申請辦理。

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公路工程基本建設管理辦法

為加強公路工程基本建設管理，堅持基本建設程序，搞好公路建設工作，根據國家有關基本建設的規定，並結合我國公路基建的實際情況，特製定本辦法。

一、一般規定

第一條凡屬新建的公路工程基本建設項目和改建的大中型公路工程項目，均應執行本辦法的規定。用養路費改造原有公路的工程項目，可視工程規模情況，參照本辦法執行。

第二條為了多快好省地進行公路建設，所有公路工程基本建設項目，都要嚴格按基本建設程序辦事。

公路工程基本建設程序規定如下：

1、根據長遠規劃或項目建議書，進行可行性研究；

2、根據可行性研究，編制計劃任務書（也稱設計計劃任務書，下同）；

3、根據批準的計劃任務書，進行現場勘測，編制初步設計文件和概算；

4、根據批準的初步設計文件，編制施工圖和施工圖預算；

5、列入年度基本建設計劃；

6、進行施工前的各項准備工作；

7、編制實施性施工組織設計及開工報告，報上級主管部門核備；

8、嚴格執行有關施工的規程和規定，堅持正常施工秩序，做好施工記錄，建立技術檔案；

9、編制竣工圖表和工程決算，辦理竣工驗收。

以上程序，在符合審批制度的前提下，可根據具體情況進行合理的交叉；小型項目可根據具體情況適當並免一些程序。

第三條可行性研究是建設前期工作的重要內容之一，它為建設項目的決策和計劃任務書的編制提供重要依據。

所有的大中型項目，都應進行可行性研究。可行性研究，應通過現場調查和必要的勘探，對擬建項目所涉及的政治、經濟、軍事、社會、環境、技術等方面的重大原則問題進行全面研究論證。 通過多方案的比選，

得出技術、經濟可行，效益高，投資少，工期短的方案（內容可參照交通部[82]交計字2377號文的規定）。

可行性研究報告由批准計劃任務書的主管單位審查批准。

二、計劃任務書

第四條計劃任務書是確定基本建設項目，進行現場勘測和編制設計文件的重要依據。公路建設項目要根據工程可行性研究報告和現場踏勘，編制建設項目計劃任務書。

計劃任務書應包括以下內容：

1、建設依據和重要意義；

2、路線或獨立大橋的建設規模及修建性質；

3、路線走向和主要控制點，獨立大橋的主要特點；

4、工程技術標准和主要技術指標；

5、按幾階段設計，各階段完成時間；

6、建設期限和投資估算及資金來源的建議，分期修建的應提出每期的建設規模和投資估算；

7、設計、施工、科研力量的原則安排；

8、附路線示意圖及工程數量、鋼材、水泥、木材用料估算表（工程數量、投資、三材估算等只在上報任務書時列入，以供審批時參考；上級下達任務書時可不列入）。

Ⅳ 什麼單位是施工圖紙審查單位

建設行政主管部門或者建設行政主管部門委託有關審查機構負責組織本行政區域內的施工圖審查工作的具體實施和監督管理工作。

在2004年前施工圖審查是行政審批，《建設工程質量管理條例》（2000年版本）第十一條規定：建設單位應當將施工圖設計文件報縣級以上人民政府建設行政主管部門或者其他有關部門審查。

政府主管部門對建築工程勘察設計質量監督管理的重要環節，是基本建設必不可少的程序，工程建設有關各方必須認真貫徹執行。

根據國務院令第687號對《建設工程質量管理條例》進行了修改，《建設工程質量管理條例》第十一條修改為：施工圖設計文件審查的具體辦法，由國務院建設行政主管部門、國務院其他有關部門制定。施工圖設計文件未經審查批準的，不得使用。

2013年4月27日中華人民共和國住房和城鄉建設部令發布《房屋建築和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》第三條規定：國家實施施工圖設計文件（含勘察文件，以下簡稱施工圖）審查制度。施工圖未經審查合格的，不得使用。

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一、施工圖審查主要內容

1.建築物的穩定性、安全性審查，包括地基基礎和主體結構體系是否安全、可靠；

2.是否符合消防、節能、環保、抗震、衛生、人防等有關強制性標准、規范；

3.施工圖是否達到規定的深度要求；

4.是否損害公眾利益。

二、施工圖審查需提供資料

建設單位將施工圖報建設行政主管部門或者建設行政主管部門委託有關審查機構審查時，應同時提供下列資料：

1.全套施工圖；

2.批準的立項文件或初步設計批准文件；

3.主要的初步設計文件；

4.工程勘察成果報告；

5.結構計算書及計算軟體名稱。

三、施工圖審查批准書

1、為簡化手續，提高辦事效率，凡需進行消防、環保、抗震等專項審查的項目，應當逐步做到有關專業審查與結構安全性審查統一報送、統一受理；通過有關專項審查後，由建設行政主管部門統一頒發設計審查批准書。

2、審查機構應當在收到審查材料後20個工作日內完成審查工作，並提出審查報告；特級和一級項目應當在30個工作日內完成審查工作，並提出審查報告，其中重大及技術復雜項目的審查時間可適當延長。

審查合格的項目，審查機構向建設行政主管部門提交項目施工圖審查報告，由建設行政主管部門向建設單位通報審查結果，並頒發施工圖審查批准書。對審查不合格的項目，提出書面意見後，由審查機構將施工圖退回建設單位，並由原設計單位修改，重新送審。

3.施工圖審查批准書，由省級建設行政主管部門統一印製，並報國務院建設行政主管部門備案。

Ⅵ 設計單位和施工圖審查單位可以是一家單位嗎

不可能是一家。

施工圖是工程施工的依據，設計中的不足和隱患，在工程實施後很難得到糾正和彌補，施工圖質量的好壞直接影響建成後的工程質量。

很多惡性重大工程事故究其原因就是出在設計階段。施工圖審查，將事後檢查變為事前把關，在圖紙交付施工之前發現設計上存在的問題，可以將風險降到最低，是非常有效的質量保證手段。

所以施工圖審查是建設行政主管部門委託有關審查機構審查，和設計單位自檢合格是兩回事。

審查費是審查費，設計費是設計費，是兩筆費用。

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施工圖審查機構的成立條件

設計審查機構的設立，應當堅持內行審查的原則。符合以下條件的機構方可申請承擔設計審查工作：

1.具有符合設計審查條件的工程技術人員組成的獨立法人實體；

2.有固定的工作場所，一類注冊資金不少於100萬元；二類注冊資金不少於50萬

3.有健全的技術管理和質量保證體系；

4.地級以上城市（含地級市）的審查機構，具有符合條件的結構審查人員不少於6人；勘察、建築和其他配套各專業的審查人員不少於2人。縣級城市的設計審查機構應具備的條件，由省級人民政府建設行政主管部門規定。

5.審查人員應當熟練掌握國家和地方現行的強制性標准、規范。

施工圖審查機構和審查人員應當依據法律、法規和國家與地方的技術標准認真履行審查職責。施工圖審查機構應當對審查的圖紙質量負相應的審查責任，但不代替設計單位承擔設計質量責任。

施工圖審查機構不得對本單位，或與本單位有直接經濟利益關系的單位完成的施工圖進行審查。

審查人員要在審查過的圖紙上簽字。對玩忽職守、徇私舞弊、貪污受賄的審查人員和機構，由建設行政主管部門依法給予暫停或者吊銷其審查資格，並處以相應的經濟處罰。構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

Ⅶ 施工圖審查的審查機構

建設單位應當將施工圖報送建設行政主管部門，由建設行政主管部門委託有關審查機構，進行結構安全和強制性標准、規范執行情況等內容的審查。
機構條件
審查機構按承接業務范圍分兩類，一類機構承接房屋建築、市政基礎設施工程施工圖審查業務范圍不受限制；二類機構可以承接中型及以下房屋建築、市政基礎設施工程的施工圖審查。
房屋建築、市政基礎設施工程的規模劃分，按照國務院住房城鄉建設主管部門的有關規定執行。
一類審查機構應當具備下列條件：
（1）有健全的技術管理和質量保證體系。
（2）審查人員應當有良好的職業道德；有15年以上所需專業勘察、設計工作經歷；主持過不少於5項大型房屋建築工程、市政基礎設施工程相應專業的設計或者甲級工程勘察項目相應專業的勘察；已實行執業注冊制度的專業，審查人員應當具有一級注冊建築師、一級注冊結構工程師或者勘察設計注冊工程師資格，並在本審查機構注冊；未實行執業注冊制度的專業，審查人員應當具有高級工程師職稱；近5年內未因違反工程建設法律法規和強制性標准受到行政處罰。
（3）在本審查機構專職工作的審查人員數量：從事房屋建築工程施工圖審查的，結構專業審查人員不少於7人，建築專業不少於3人，電氣、暖通、給排水、勘察等專業審查人員各不少於2人；從事市政基礎設施工程施工圖審查的，所需專業的審查人員不少於7人，其他必須配套的專業審查人員各不少於2人；專門從事勘察文件審查的，勘察專業審查人員不少於7人。承擔超限高層建築工程施工圖審查的，還應當具有主持過超限高層建築工程或者100米以上建築工程結構專業設計的審查人員不少於3人。（4）60歲以上審查人員不超過該專業審查人員規定數的1/2。（5）注冊資金不少於300萬元。
二類審查機構應當具備下列條件：
（1）有健全的技術管理和質量保證體系。（2）審查人員應當有良好的職業道德；有10年以上所需專業勘察、設計工作經歷；主持過不少於5項中型以上房屋建築工程、市政基礎設施工程相應專業的設計或者乙級以上工程勘察項目相應專業的勘察；已實行執業注冊制度的專業，審查人員應當具有一級注冊建築師、一級注冊結構工程師或者勘察設計注冊工程師資格，並在本審查機構注冊；未實行執業注冊制度的專業，審查人員應當具有高級工程師職稱；近5年內未因違反工程建設法律法規和強制性標准受到行政處罰。（3）在本審查機構專職工作的審查人員數量：從事房屋建築工程施工圖審查的，結構專業審查人員不少於3人，建築、電氣、暖通、給排水、勘察等專業審查人員各不少於2人；從事市政基礎設施工程施工圖審查的，所需專業的審查人員不少於4人，其他必須配套的專業審查人員各不少於2人；專門從事勘察文件審查的，勘察專業審查人員不少於4人。（4）60歲以上審查人員不超過該專業審查人員規定數的1/2。（5）注冊資金不少於100萬元。

Ⅷ 施工圖審查時設計單位去審查的嗎

按規定是設計單位提供圖紙、計算書等等，由建設單位（也就是甲方）去審圖中心報審。
現在一般的行規是，由於設計單位的工作原因，經常要到審圖中心去，所以一般是委託設計單位代勞的

Ⅸ 您好！請問建設工程施工圖設計文件審查合同是由公司的那個部門與審查單位簽訂

部門是無法簽訂合同的，合同法要法人才能簽訂合同。用分公司名義，還算馬馬虎虎。
你們一般是建設單位。所以，以公司名義簽合同。一般，審圖所都有標准格式合同。簽合同的目的就是收錢方便。你明天去，把標准合同拿回公司簽字蓋章就好。
一般，要合同簽訂後，才能交錢，才能拿報告。你明天試看看。

Ⅹ 施工圖紙設計審查單位具體是什麼部門

施工圖審查中心