⑴ 土木工程未來的發展前景
包括工程制圖、認識實習、測量實習、工程地質實習、專業實習或生產實習、結構課程設計、畢業設計或畢業論文等，一般安排40周左右。
主要專業實驗：材料力學實驗、建築材料實驗、結構試驗、土質試驗等。
相近專業：建築工程技術建築學城市規劃土木工程建築環境與設備工程給排水工程道路橋梁與渡河工程
⑵ 關於土木工程未來的發展
2011重慶高考分數線_新浪高考
文理科 批次名稱 最低控制分數線
理科 本科一批 533
理科 本科二批 479
文科 本科一批 564
文科 本科二批 504
對於發展這一塊而言，我們國家土木工程的路還是很遠的
目前以我們國家的房地產行業在國家GDP的構成中，還遠遠的比不上發達國家
現在的調控只是為了更好的發展，這點你記住就可以了
政策這一塊的事情，從來沒有誰說是打壓房地產、土木建築。只是調控。
調控的目的就是為了更好的發展。
⑶ 土木工程的現狀及未來展望
現在急需這方面的人才，前途也一片光明正。建築業一旦停止，經濟將會倒退！
⑷ 土木工程專業在未來十年的發展前景如何
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平台、給水和排水以及防護工程等。 建造工程設施的物質基礎是土地、建築材料、建築設備和施工機具。藉助於這些物質條件，經濟而便捷地建成既能滿足人們使用要求和審美要求，又能安全承受各種荷載的工程設施，是土木工程學科的出發點和歸宿。
⑸ 土木工程的過去現在和未來
這上面有http://www.863p.com/Article/ArcManage/200705/42961.html
土木工程的英文是Civil Engineering ,直譯是民用工程，它是建造各種工程的統稱。它既指建設的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設施，也指應用的材料設備和進行的勘測，設計施工，保養，維修等專業技術。
土木工程隨著人類社會的進步而發展，至今已經演變成為大型綜合性的學科，它已經出許多分支，如：建築工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。土木工程共有六個專業：建築學，城市規劃，土木工程，建築環境與設備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。
土木工程作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，統一性。土木工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎，對眾多產業的振興發揮了促進作用，工程建設是形成固定資產的基本生產過程，因此，建築業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。
古代的土木工程有很長的時間跨度，大致從公元前500年新石器時代出現原始的土木工程活動到16世紀末義大利的文藝復興，導致土木工程走上迅速發展的道路為止，前後經歷了兩千多年。在這段時間內，由於科學理論發展及其緩慢，土木工程也沒有突破習慣的發展。
遠古時代，居住和交往的需要，人類開始了掘土為穴，架木為橋的原始的土木工程活動，我國黃河流域的仰邵文化遺址和西安半坡遺址發現了有供居住的淺穴和直徑為5—6米的圓形房屋。中國古代的建築多採用木結構，並逐漸形成與此想適應的風格，公元14世紀的建造的北京故宮是世界上最大的最完整的古代木結構宮殿建築群，應縣的木塔是世界上最高的木建築。與此同時，歐洲的以石拱結構為主的古代房屋建築也達到了很高的水平，義大利的比薩大教堂，法國的巴黎聖母院，羅馬的聖彼得大教堂均反映了歐洲這一時期建築施工和結構的最高成就。從17世紀中頁開始到20 世紀40年代第二次世界大戰結束為止的300年間，國外的建築取得了長足的進步。土木工程進入了定量分析階段。一些理論的發展，新材料的出現，新工具的發明，都使土木工程科學日漸完善和成熟。到了近代，二戰結束之後，許多國家經濟起飛，現代科學日益進步，從而為進一步發展提供了強大的動力和物質基礎。尤其是我國，土木工程在這一段時間內，更是突飛猛進，建築，橋梁，道路，隧道等，無論是在技術理論上，還是在基礎建設上，都取得了巨大的成就。
人們生活水平的不斷提高，必然要求越來越舒適的居住環境，在這種情況下，建築的發展直接推動了土木工程的發展。遠古時代，人們巢居穴處，後來石器的出現，人們開始利用工具建造簡單的住房，到明清時期，中國的木結構建築技術和規模都達到了頂峰。解放後，隨著國家對基礎建設的投入的不斷加大，一座座高樓想雨後春筍一樣出現在中華大地。
建築工程就是興建房屋規劃，勘測，設計，施工的總稱。目的是為人類的生產和生活提供場所。
房屋建築一般包括十個部分：（1）埋在地下的基礎和地下室（2）承載外力並把力傳到基礎的柱子，樓板，梁，框架牆，屋蓋及支撐體系（3）四周的餓維護結構和中間的隔牆（4）房屋內外的裝飾（5）控制環境的供暖，通風，空氣調節，照明，防火隔聲等系統（6）樓梯間，電梯或自動扶梯等垂直傳輸系統（7）閉路電視，電話，計算機網路等通訊體系（8）電力系統（9）衛生設備和給水排水系統（10）垃圾處理系統。
Pier Luigi Nervy說過：建築結構說穿了，不過就是受力體的反力與內部應力如何與外力達到平衡。建築首先要解決，也是必須要解決的問題就是受力的問題。我們把解決這個問題的學科稱為建築力學。建築力學有可以分為：靜力學，材料力學和結構力學三大力學體系。建築力學是討論和研究建築結構及構件在荷載和其他因素影響的工作狀況，也就是建築的強度，剛度，穩定性。在載荷作用下，承受載荷和傳遞載荷的建築結構和構件會引起周圍的物體對它們的作用，同時物件本身受載荷作用而產生變形，並且存在著破壞的可能性，但是結構本身就具有一定的抵抗變形和破壞的能力，而結構的承載能力的大小是與構件的材料，截面的幾何尺寸，受力性質，工作條件和構造情況有關。而這些關系都可以由力學關系式通過計算而得以解決。
建築材料在建築中也有著舉足輕重的作用。建築材料是隨著人類社會生產力和科學技術的提高而逐步發展起來的。人類最早穴居巢處，幾乎沒有建築材料的概念，後進入到石器鐵器時代，開始掘土鑿石為洞，伐木搭竹為棚，利用最原始的材料建造最簡陋的房屋。後來，用黏土燒制磚瓦，用岩石制石灰，石膏，建築材料從天然進入了人工階段，為建造教大的房屋創造了條件。18世紀後，科學技術的發展促使建築材料進入了一個新的發展階段，鋼鐵，水泥，混凝土及其他材料的相繼問世，為現代的建築奠定了基礎。20世紀後，建材性能和質量的弊端改善，品種的不斷增加，以有機材料為主的化學建材異軍突起，一些具有特殊功能的建材如絕熱材料，吸聲隔熱材料，耐火防火材料，防水抗滲材料，防爆防輻射材料應運而生，這些材料為房屋建築提供了強有力的物質保障。現在的建築中，工程質量的優劣通常與所採用材料的優劣，性能及使用的合理與否有直接的聯系，在滿足相同技術指標和質量要求的前提下，選擇不同的材料不同的使用方法，都對工程的造價有直接的影響。
在建築過程中，建築工程施工是和與建築力學，建築材料同樣重要的一個環節。建築施工是將設計者的思想，意圖及構思轉化為現實的過程，從古代的穴居巢處到現在的摩天大樓，從農村的鄉間小道到城市的高架道路都需要通過「施工」的手段來實現。一個工程的施工包括許多工種工程，諸如土方工程，樁基礎工程，混凝土結構工程，鋼機構工程，結構吊裝工程，防水工程等，各個工種工程都有自己的規律，都需要根據不同的施工對象及施工環境條件採用相應的施工技術，在土建施工的同時，需要與有關的水電，風暖及其他設備組成一個整體，各工程之間合理的組織與協調，更好的發揮投資的效益。土木工程施工在發揮效益的同時，還要嚴格按照國家頒發的有關施工技術規范，從而進一步提高我國的施工水平，保證施工質量，降低工程成本。
任何建築無不修建在地球表面的地層上，建築的重量最後都會傳給地層，有地層來承受。支撐建築的地層被統稱為地基，建築物在地面以下並將上部結構的自重與所承擔的載荷傳遞到地基上的構件或部分構件稱為基礎。地基，基礎和上部結構是建築物的三個不可分割的部分。三者功能不同，但在載荷的作用下，它們彼此相關，是共同作用的整體。地基可分為天然地基和人工地基，基礎根據埋深分為深基礎和淺基礎。，基礎和地基的質量是保證建築物的安全和正常使用的關鍵所在，建築物的地基在建築物的載荷作用下既要保持整體的穩定性又要是地基產生的沉降在建築物許可范圍內，而地基本身應有足夠的強度，剛度和耐久性，同時還要考慮修基礎的方法和必要的擋土擋水及相關措施。
隨著人們生活的水平的不斷提高，人們對自己所處的建築空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求，而且從質量上也提車了更高的要求，要求環境的美觀，有一定的舒適度。這就需要對建築進行必要的裝修。如果說建築主體工程構成了建築的骨架，那麼裝飾後的建築則成了有血有肉的有機體，最終以豐富的，完善的面貌出現在人們的面前，最佳的建築應該充分體現各種裝飾材料的有關特性，結合現有的施工技術，最有效的手法，來達到構思所要表達的效果。建築裝修要考慮建築空間的使用要求，保護主體機構免受損害，給人以美的享受，滿足消防疏散的要求，裝飾材料和方案的合理性，施工技術和經濟的可行性等。房屋建築發展的同時，像房屋建築一樣影響著人們生活的道路，橋梁，隧道等也取得了長足的發展。
路橋 改革開放以來，我國公路建設事業迅猛發展，尤其是高速公路建設，從無到有，現已建成8700km。作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到相應發展，跨越大江（河）、海峽（灣）的長大橋梁建設也相繼修建，一般公路和高等級公路上的中、小橋、立交橋，形式多樣，工程質量不斷提高，為公路運輸提供了安全、舒適的服務。 隨著經濟的發展、綜合國力增強，我國的建築材料、設備、建築技術都有了較快發展。特別是電子計算技術的廣泛應用，為廣大工程技術人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經濟政策為公路事業發展提供多元化的籌資渠道，保證了建設資金來源。我國廣大橋梁工作者，充分認識到這一可貴、難得的機遇，竭盡全力，發揮自己的聰明才智，為我國公路橋梁建設事業，積極工作，多做貢獻。結合常用的橋型談談對公路橋梁發展趨勢的看法，不當之處，請同行正。
總的來說土木工程是一門古老的學科，它已經取得了巨大的成就，未來的土木工程將在人們的生活中占據更重要的地位。地球環境的日益惡化，人口的不斷增加，人們為了爭取生存，為了爭取更舒適的生存環境，必將更加重視土木工程。在不久的將來，一些重大項目將會陸續興建，插入雲霄的摩天大樓，橫跨大樣的橋梁，更加方便的交通將不是夢想。科技的發展，以及地球不斷惡化的環境必將促使土木工程向太空和海洋發展，為人類提供更廣闊的生存空間。近年來，工程材料主要是鋼筋，混凝土，木材和磚材，在未來，傳統材料將得到改觀，一些全新的更加適合建築的材料將問世，尤其是化學合成材料將推動建築走向更高點。同時，設計方法的精確化，設計工作的自動化，信息和智能話技術的全面引入，將會是人們有一個更加舒適的居住環境。一句話，理論的發展，新材料的出現，計算機的應用，高新技術的引入等都將使土木工程有一個新的飛躍。
心得：
土木工程作為一種系統的產業活動，其實質是生產的過程，或者說，是創造或"製造"一種產品的過程。
作為一名剛剛接觸到這一門專業的大一的學生，很幸運能夠有這么多的前輩和專家來給我們描述我們即將要從事的這個行業的過去、現在和未來。
通過各位教授、院士的講解，我認識到土木工程是一門涵蓋面極廣，對專業知識要求極高的學科——很難想像一個只懂得坐在教室裡面算題、畫圖的人能夠成為一名成功的土木工程師；也很難想像一個對所需要的數學、力學等方面的知識一知半解的人能夠造出拔地而起的萬丈高樓。
同時，這是一門需要心平氣和和極大的耐心和細心的專業。因為成千上萬，甚至幾十萬根線條要把建築物的每一處結構清楚的反映出來。沒有一個平和的心態，做什麼事情都只是浮在表面上，對任何一幢建築的結構，對要從事的事業便不可能有一個清晰、准確和深刻的認識，這自然是不行的。"這是需要一氣呵成的工作"——這是我的某位從事這個行業的親戚告訴我的。從事這個行業，可能沒有挑燈夜戰的勇氣，沒有不達目的不罷休的精神，只會被同行所淘汰。
這是一個傳統的行業，因為我們熟知在中國的版圖上有長城，有故宮，這是老祖宗給我們的榮耀，這是不知多少個世紀以前的輝煌。"但是現在我們落後了"——項海帆教授如是談。金茂，還有近二十年來許多輝煌的成績——值得驕傲嗎？或許是。但那隻是對其他不知情的，付出過創新的人們來說。而對於從事這個行業的中國人來說，這沒有什麼好驕傲的。因為這些成績只是國外的同行們早在三、四十年前（二戰後），甚至六、七十年前（一戰後）就做到了。我們做的只是他們上一輩，甚至上幾輩人的工作，而且大量的工作只是，沒有絲毫創新的復制。或許許多年後，我也會由於學識有限而變得麻木，呆滯的去復制別人的作品。但是現在我不會這樣想，也希望將來不要這樣想。我想，我們這個民族現在在這方面總該有點自己的成績，是前人們和其他人們所沒有做出來的吧！如果每一次都是在以前的，其他人的作品的基礎上修修補補，那麼生命還有什麼價值？
這是一個需要責任感和愛心的行業。院士、教授們如是說。或許由於我們的疏忽，我們的學藝不精，而導致許許多多的人們丟掉他們的生命。所以要有一顆負責的心——"我一人之命在我手，千萬人之命在我手。"既然選擇了土木，就應該踏踏實實的肩負起這個責任。"工程師丟一線，建築工出一身汗，國家財產全完蛋"的悲劇不會因我而重現；"一幢大樓豎起來，一批幹部倒下去"不會在我身上重蹈......
這是一個偉大的，有成就感的行業。我們所耳熟能詳的，或許都是什麼SPORTS STAR，政客，或是金融家......他們站在這個社會的閃亮的前台上，為千萬人所注目景仰。即使談到土建，可能人們關注的也往往是建築師。但是我更欣賞那些默默無聞的結構工程師——更大的風險，更少的報酬，有一種洞察秋毫的氣質，可以對這個世界上的一切文明的結構看得更加清楚。想到我們每天出入的房屋，穿梭迂迴的街道，都出自你和你的同行們的精心設計，這何嘗不是一種成就和滿足？縱使辛苦，但有"安得廣廈千萬間，大彼天下寒士俱歡顏"的情懷，縱使奔波，但可以體味"危樓高百尺，手可摘星辰"的快意......這何嘗又不是一種幸福呢？
最後，這是一個不斷追求完美的行業。金字塔，壯觀吧；長城，雄偉吧......但如果沒有一代又一代人的不斷追求，今天的我們或許還用那種最古老的辦法來造這同樣的建築。設計一幢建築的結構——是很繁——但是這都是經歷了數個世紀的滌盪，經過不斷的積累，不斷改良，不斷創新所得到的。而且這樣的追求，絕不局限於過去。試想，如果設計一幢建築能夠像計算一加一等於二一樣簡單而易於掌握，那何了而不為呢？——因此，土木工程師總是在不斷的求索中。 ——一個最簡單的結構，最少的耗費，最大的功用。選擇土木，選擇了一條踏實勤奮，不斷創新，追求完美的道路。
⑹ 土木工程未來的發展前景怎麼樣
這也是一個生生不息的行業，但是現在土木專業人才已經超過需求了，至於大學每年土木的就業率都很好，主要原因是這個行業辭職的人很多，所以企業每年不得不招大量的應屆畢業生去幹活。前5年很苦，感最累的活，那最低的工資，沒有假期，沒有周末……以後會慢慢好起來，但是不能照顧家庭，常年在外
⑺ 土木工程的未來是什麼樣子的，大家有神馬好想法~~這是一個課題的小論文~~求解
就看你什麼方向了，大像我搞鐵路和公路，工民建相對輕松