二級公路工程屬幾類工程

⑴ 公路工程施工總承包二級資質標准

二級資質標准：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少於15人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於50人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於30人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列3類工程的施工，工程質量合格。
（1）累計修建三級以上公路路基200公里以上；
（2）累計修建四級以上公路路面（厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面）200萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
4、技術裝備
具有下列機械設備：
（1）120噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備2台；
（2）60立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備2台；
（3）300噸/小時以上穩定土拌和設備2台；
（4）攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設備2台；
（5）120千瓦以上平地機3台；
（6）1立方米以上挖掘機3台；
（7）100千瓦以上推土機3台；
（8）各型壓路機10台(其中瀝青混凝土壓實設備4台，大型土方振動壓實設備2台)；
（9）扭矩200千牛?米以上的鑽機1台；
（10）80噸以上自行式架橋機1套；
（11）50噸以上吊車1台；
（12）水泥混凝土泵車2台；
（13）隧道掘進設備1台，水泥混凝土噴射泵2台，壓漿設備1台。

⑵ 什麼是一類工程，二類工程，三類工程

一類工程：

1、十二層（按能計算建築面積的）以上的或檐口高度三十六米以上的多層建築。

2、跨度在二十四米以上或檐口高度在十八米以上的單層建築。

3、設有雙層吊車或吊車起重能力在五十噸以上工業廠房。

4、十層以上的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。

5、高度在五十五米以上，或直徑在二十米以上（其他形狀單體周長在八十米以上），或池（罐）單體容積在一千五百立方米以上的構築物。

6、球形、橢圓形、雙曲線形、圓錐形等復雜形狀的鋼或鋼筋砼結構的構築物。

二類工程：

1、八層以上至十二層或檐口高度在二十七米以上至三十六米的多層建築物。

2、跨度在十八米以上至二十四米或檐口高度在十二米以上至十八米的單層建築。

3、設有吊車，其起重能力為三十噸以上至五十噸的工業廠房。

4、六層以上至十層的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。

5、高度在四十五米以上至五十五米，或直徑在十二米以上至二十米（其他形狀單體周長在四十八米以上至八十米），或池（罐）單體容積在一千立方米以上至一千五百立方米構築物。

6、鋼筋砼結構的貯倉、囤倉、江邊鋼筋砼水泵房。鋼及鋼筋砼各種形式的支架及棧橋、微波塔。

三類工程：

1、六層以上至八層或檐口高度在二十米以上至二十七米的多層建築物。

2、跨度在十二米以上至十八米或檐口高度十米以上至十二米的單層建築。

3、設有吊車，其起重能力為三十噸以下的工業廠房。

4、二層以上至六層的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。

5、高度在三十米以上至四十五米，或直徑在八米以上至十二米（其他形狀單體周長在三十二米以上至四十八米），或池（罐）單體容積在五百立方米以上至一千立方米的構築物。

6、帶地下室或半地下室的鋼筋砼結構的鍋爐房、泵房、冷凍房工程，別墅工程。高度在八米以上的擋土牆、護坡、獨立的鋼筋砼設備基礎。獨立的打樁工程，如護壁樁、錨桿樁、止水幕樁等。獨立的強夯地基工程。

三類工程常見出包方式

三類工程通常有"自營"和"出包"兩種方式。自營在建工程指企業自行購買工程用料、自行施工並進行管理的工程；出包在建工程是指企業通過簽訂合同，由其它工程隊或單位承包建造的工程。

在建工程項目是指報告期已開始施工，尚未竣工或雖已竣工但尚未移交使用的工程。如報告期以前年度開工跨入本年繼續施工，到期尚未交付使用的工程報告期年度內新開工，年內尚未竣工交付使用的工程。

年底以前（包括本年底和以前年度）停、緩建項目，如果已作報廢，則不包括在內。在建工程項目是反映建設規模的一個重要指標，分析在建工程項目的個數及其投資規模，可以反映基本建設規模的大小。

⑶ 公路工程包括哪些 分類工程

公路工程包括：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、擋防工程，交通安全工程、綠化工程等。
所謂的主體工程是至公路在完成路基路面、橋涵、擋防的情況下，簡單說就是能夠保證通行了的時候，主題工程不是工程的一種，它只是整個工程的進度表示。

⑷ 城市道路屬於哪一類的工程項目

城市道路屬於哪一類的工程項目？
城市道路應該是屬於市政一類的工程項目，也就是屬於市政道路一類的工程項目。

根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能,分為:①快速路，②主幹路，③次幹路，④支路。

快速路

為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉，與交通量小的支路相交時可採用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的交叉路口或地道、天橋。

主幹路

連接城市各主要部分的交通幹路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃採用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量人流、車流的公共建築物如劇院、體育館、大商場等。

次幹路

一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主幹路共同組成幹路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，並可設置吸引人流的公共建築物。

支路

次幹路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建築。

根據道路力學分類，城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。

柔性路面。荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小，它的破壞取決於極限垂直變形和彎拉應變。以瀝青路面為代表。瀝青路面結構組合的基本原則:面層、基層的結構類型及厚度應與交通量相適應;層間必須緊密穩定，保證結構整體性和應力傳遞的連續性;各結構層的回彈模量自上而下遞減。

剛性路面。荷載作用下產生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小，它的破壞取決於極限彎拉強度。主要代表是水泥砼路面。

⑸ 公路工程施工總承包工程范圍都有什麼啊

公路工程施工總承包資質承包工程范圍：

特級企業：

• 取得施工總承包特級資質的企業可承擔本類別各等級工程施工總承包、設計及開展工程總承包和項目管理業務；

• 取得房屋建築、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務,及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。

• 取得房屋建築、礦山、冶煉、石油化工、電力等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務，及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。

• 特級資質的企業，限承擔施工單項合同額6000萬元以上的房屋建築工程。

一級企業：

• 可承擔各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工。

二級企業：

• 可承擔一級以下公路，單座橋長1000米以下、單跨跨度150米以下的橋梁，長度1000米以下的隧道工程的施工。

三級企業：

• 可承擔二級以下公路，單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。

註：

公路工程相關專業職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業職稱。

⑹ 工程類型公路三類是什麼意思

高等級一級、二級、三級以下

⑺ 二級建造師有哪幾個類別公路工程下面還有分類嗎求詳細！謝謝

二級建造師執業資格考試分綜合考試和專業考試，綜合考試包括《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》兩個科目，這兩個科目為各專業考生統考科目。專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目，該科目分為6個專業，即：建築工程、公路工程、水利水電工程、礦業工程、機電工程和市政公用工程。考生在報名時根據工作需要和自身條件選擇一個專業進行考試。 公路工程下面沒有分類了。

⑻ 公路一、二、三類工程指什麼

在公路工程概預算文件編制中，須確認工程屬於幾類，不同的類別在費率取用上要按照規定執行，三類我是沒聽過，一類是指高速、一級公路，二類是指二級及以下公路工程，比如：交通運輸部2016年66號文規定了一類工程利潤率為7.42%，而二類工程利潤率為5%。

⑼ 公路工程資質標准有哪些

一級資質標准
企業資產
凈資產1 億元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業一級注冊建造師不少於15 人。

（2）技術負責人具有15 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於75 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於25人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於50 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列4 類中的3 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建一級以上公路路基100 公里以上；
（2）累計修建二級以上等級公路路面（不少於2層且厚度10 厘米以上瀝青混凝土路面，或22 厘米以上水泥混凝土路面）300 萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100米的橋梁6 座以上；
（4）累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道2座以上，或單座隧道長≥500 米的公路隧道3 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備3 台；
（2）120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備4台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備4 台；
（4）攤鋪寬度12 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備6台；
（5）各型壓路機20 台(其中瀝青混凝土壓實設備10 台，大型土方振動壓實設備10 台)；
（6）扭矩200 千牛·米以上的鑽機2 台；
（7）80 噸以上自行式架橋機2 套；
（8）水泥混凝土泵車4 台；
（9）隧道掘進設備2 台，水泥混凝土噴射泵4 台，壓漿設備2 台。
二級資質標准
企業資產
凈資產4000 萬元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少於15 人。

（2）技術負責人具有8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於50 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於30 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列3 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建三級以上公路路基200 公里以上；
（2）累計修建四級以上公路路面（厚度5 厘米以上瀝青混凝土路面或20 厘米以上水泥混凝土路面）200萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥100 米或單跨跨度≥40米的橋梁4 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）120 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備2 台；
（2）60 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備2 台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備2 台；
（4）攤鋪寬度8 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備2台；
（5）120 千瓦以上平地機3 台；
（6）1 立方米以上挖掘機3 台；
（7）100 千瓦以上推土機3 台；
（8）各型壓路機10 台(其中瀝青混凝土壓實設備4台，大型土方振動壓實設備2 台)；
（9）扭矩200 千牛·米以上的鑽機1 台；
（10）80 噸以上自行式架橋機1 套；
（11）50 噸以上吊車1 台；
（12）水泥混凝土泵車2 台；
（13）隧道掘進設備1 台，水泥混凝土噴射泵2 台，壓漿設備1 台。
三級資質標准
企業資產
凈資產800 萬元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業[1] 少於8 人。
（2）技術負責人具有6 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於15 人。
（3）持有崗位證書的現場管理人員不少於8 人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）企業具有經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於15 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標准要求的工程業績不少於2 項。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）100 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備1 台；
（2）50 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備1台；
（3）攤鋪寬度4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設備2台；
（4）8 噸以上壓路機5 台；
（5）1 立方米以上挖掘機2 台；
（6）120 千瓦以上平地機2 台；
（7）30 噸以上吊車1 台。
承包工程范圍
一級資質
可承擔各級公路及其橋梁，長度3000 米以下的隧道工程的施工。

二級資質
可承擔一級以下公路，單座橋長1000 米以下、單跨跨度150 米以下的橋梁，長度1000 米以下的隧道工程的施工。
三級資質
可承擔二級以下公路，單座橋長500 米以下、單跨跨度50 米以下的橋梁工程的施工。