光機電工程與應用專業

㈠ 光機電一體化工程的應用行業有哪些

一、培養目標 本專業培養具備計算機輔助設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。 二、培養要求 本專業學生主要學習計算機輔助設計與製造的基礎理論，學習機械設計、微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。 畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力： 1、具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力； 2、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械CAD基礎、計算機輔助設計與製造技術、機械製造基礎、自動化基礎、數控系統與設備應用、市場經濟及企業管理等基礎知識； 3、具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測量、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能； 4、具有本專業領域內計算機輔助設計與製造方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢； 5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力； 6、具有較強的自學能力和創新意識。 三、修業年限：四年 四、授予學位：符合國家學位條例規定者授予工學學士學位 五、主幹學科：力學、電工電子、計算機、機械工程。 六、主幹課程：理論力學、材料力學、機械原理與機械設計、電工與電子技術、微機原理及介面、機械工程材料、機械製造技術及工藝、自動控制基礎、機械CAD基礎、計算機輔助設計與製造技術、數控系統與設備應用、光機電一體化設計，專業實習實驗環節等。 七、課程設置與學分安排 1．本專業課程設置按照加強基礎、拓寬專業面、注重素質教育和能力培養、增強畢業生適應性的思路，突出專業主幹課，精選選修課，強化專業技能實訓。 汽車技術服務與營銷專業 培養目標：培養掌握汽車技術知識和服務技能，同時掌握汽車產品市場營銷知識與技能的汽車產品領域的高級應用性人才。 開設主要課程：汽車構造、汽車維修、機械視圖、計算機應用、市場營銷、市場調查與預測、推銷技巧、營銷法規、公共關系、汽車銷售實務、網路營銷、廣告學、社交禮儀等理論課程；汽車拆裝實習、汽車駕駛實習、汽車維修實習、社交禮儀實訓、網路營銷實訓等實踐課程。 專業技能培養：本專業要求學生能夠掌握汽車技術知識和服務技能，熟悉市場營銷的基礎知識，具有完成汽車技術服務與市場營銷的實踐動手能力；能考取汽車駕駛執照；能通過汽車維修和汽車配件銷售的國家職業技能鑒定；有良好的計算機和網路操作能力，具有良好的文字和語言表達能力。 主要實訓基地：學校擁有汽車構造實驗室、汽車維修實驗室、汽車駕駛學校等校內實訓場所，同時在沈陽、大連、北京等地的汽車貿易企業和汽車配件經銷企業設有校外實習基地。 就業方向：學生畢業後可在汽車貿易企業、汽車配件經銷企業、汽車維修企業等單位從事汽車銷售、配件銷售與管理、售後服務等營銷業務和其他基層管理工作。

㈡ 光機電專業的就業前景怎麼樣一般從事拉方面的工作

測控技術與儀器專業簡介 該專業是研究信息獲取、信息處理、信息傳輸和利用的學科，是現代測量技術、電子技術、計算機技術、自動化技術、光學工程和機械工程等學科互相交叉和融合的綜合學科。主要培養測控技術、自動化、電子與通信、光信息技術、現代信息技術裝備、計算機應用和光、機、電、控一體化技術領域的高級復合型工程技術人才。 主要專業課程 模擬電子電路、數字電子電路、高頻電子電路、計算機原理、計算機語言、單片機原理、工程軟體基礎、自動控制原理、信號與系統、光信息處理技術、感測技術及應用、控制技術與系統、現代儀器設計理論、機械學基礎、自動化測試系統等。 就業方向 該專業畢業生的適應能力強，可在自動化生產及控制、計算機應用、電子與通信、光通訊、光、機電、控一體化及計量測試等科學與工程領域中從事科研、教學、開發和管理工作。

㈢ 機電工程系有哪些專業 具體是學什麼的

機電一體化技術
本專業是江西省高校特色專業、學院重點專業。培養目標：本專業旨在培養社會主義現代化建設需要的德、智、體、美等方面全面發展的，掌握現代製造技術、具有扎實的機械、電控專業基礎知識，具備較強的實踐動手能力和一定的創新精神，能在企業從事機電一體化設備的操作、調試、維修、管理的高素質技能型人才。主要課程：機械制圖、AutoCAD制圖、計算機文化基礎、機械製造基礎、機械設計基礎、電工電子技術、液壓與氣壓傳動、機械製造技術、感測器與檢測技術、電機與電氣控制技術、機電設備故障分析與維修、單片機、可編程式控制制器、數控技術及應用編程、MPS與FMS、機電一體化技術、機械制圖測繪實訓、AutoCAD實訓、數控機床編程和操作實訓、單片機應用實訓、金工實訓、電工電子實訓、機電設備故障診斷與維修實訓、綜合設計實訓等。
機電一體化技術（捷聯班）
本專業是江西省高校特色專業、學院重點專業。該專業與冠捷科技集團（福州）合作辦學，實行工學結合的訂單式培養模式，每學年安排3~4個月下企業識崗和實習，實習期間待遇與企業職工相同。培養目標：本專業旨在培養社會主義現代化建設需要的德、智、體、美等方面全面發展的，掌握現代製造技術、具有扎實的機械、電控專業基礎知識，具備較強的實踐動手能力和一定的創新精神，能在企業從事機電一體化設備的操作、調試、維修、管理的高素質技能型人才。主要課程：機械制圖、AutoCAD制圖、計算機文化基礎、機械製造基礎、機械設計基礎、電工電子技術、液壓與氣壓傳動、機械製造技術、感測器與檢測技術、電機與電氣控制技術、機電設備故障分析與維修、單片機、可編程式控制制器、數控技術及應用編程、MPS與FMS、機電一體化技術、機械制圖測繪實訓、AutoCAD實訓、數控機床編程和操作實訓、單片機應用實訓、金工實訓、電工電子實訓、機電設備故障診斷與維修實訓、綜合設計實訓等。
數控技術本專業是學院特色專業，我院數控技術實訓中心是國家級數控技術職業教育實訓基地。培養目標：本專業旨在具有創新精神和實踐能力，掌握本專業所必需的機械、電控、計算機應用等方面的基本知識和基本技能，掌握現代數控技術及加工操作，從事現代數控加工及應用技術（數控機床的使用和維修，數控加工工藝的編制及編程，數控機床的安裝、調試、維護保養及設備改造）及相關管理工作的高級技能型人才。主要課程：機械制圖、CAD制圖、機械製造基礎、計算機文化基礎、機械設計基礎、液壓與氣壓傳動、電工與電子技術、數控技術、數控機床與刀具、數控機床故障診斷與維護、數控加工工藝與編程、可編程式控制制器、CAD/CAM（Pro/E）、MasterRCAM軟體、特種加工、機械制圖測繪實訓、CAD繪圖實訓、數控機床編程和操作實訓、數控加工實訓、金工實訓、電工電子實訓、數控機床故障診斷與維修實訓、綜合設計實訓等。
機電設備維修與管理培養目標：本專業培養德、智、體、美全面發展，具備必需的科學文化基礎知識和機械製造、機電設備安裝、維修與管理等方面的專業知識和能力，具有較強的實踐動手能力和一定的創新精神，能在企業生產第一線從事機電設備規劃、安裝、調試、維修、管理等方面工作的高素質技能型人才。主要課程：機械制圖、CAD制圖、計算機文化基礎、機械製造技術、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓與氣壓傳動、機械製造技術、數控機床故障診斷與維修、數控技術與編程、可編程式控制制器、數控機床電氣控制、機械制圖實訓繪圖實訓、金工實訓、電工電子實訓、機床電氣與實訓、單片機應用實訓、數控機床的編程和操作實訓、機電設備故障分析實訓、液壓傳動及潤滑實訓、綜合設計實訓等。

㈣ 機電工程都包含哪些專業

設計製造及自動化
機械電子工程方向
現代設計製造工程方向
車輛工程（本科）
電氣工程及自動化
電子科學與技術
工業工程（本科
本專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力，適應生產建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高級應用型、技術型人才。
掌握本專業所必須的機械制圖，工程力學，機械設計基礎、液壓傳動、機械製造基礎、電工與電子技術、計算機應用、現代企業管理等基礎理論和基本知識，具有數控加工與編程、單片機應用、機電設備測試、維護、安裝的應用能力，具有分析、解決本專業一般工程實踐問題的基本能力。
本專業畢業生面向各行業，主要從事機電設備的安裝、調試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。
機電一體化是集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等多學科的交叉綜合，它的發展和進步依賴並促進相關技術的發展和進步。
參考資料
新浪網.新浪網[引用時間2017-12-20]

㈤ 機電工程包含哪些專業

• 設計製造及自動化

• 機械電子工程方向

• 現代設計製造工程方向

• 車輛工程（本科）

• 電氣工程及自動化

• 電子科學與技術

• 工業工程（本科
  

㈥ 機電專業都包括哪些

機電一體化介紹機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、感測器技術、介面技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。中國機電設計邁入PLM全新階段，正挑戰著了前所未有的，不可預測的難題，一個個久戰沙場經久不衰精兵良將正褪去了昨日英雄的光環，唯有CAMEL VIEW 能夠勝任軍統三國，光復舊業的重任，此時數系科技與德國iXtronics GmbH公司攜手共同開拓機電設計領域的新篇章，CAMEL VIEW 作為機電一體化設計系統，從產品的概念設計到產品性能的測試、驗證、通過都是一體化的，流程化的、規范化的，在滿足用戶設計的前提下，數值實驗的模擬與結果的驗證無不精確化，支持復雜環境下，多工況，多耦合場設計.

㈦ 機電專業學什麼

機電專業主幹課程名稱：機械製造技術、電機拖動與控制、工廠供電、單片機原理、機床數控技術、機電設備故障分析與維修等。

機電專業主要實踐環節：裝配體測繪、操作技能實訓、機械製造基礎實訓、電工技能實訓、計算機應用實訓、機床工藝及夾具實訓、單片機原理及應用實訓、數控技術實訓）等。

機電工程實為機械和電氣工程兩個專業的統稱，但有時也作為機械電子工程專業的簡稱。

機械電子工程專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力，適應生產建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高級應用型、技術型人才。

(7)光機電工程與應用專業擴展閱讀：

本專業畢業生面向各行業，主要從事機電設備的安裝、調試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。

由於機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研製和開發具有標准機械介面、電氣介面、動力介面、環境介面的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。

如研製集減速、智能調速、電機於一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣，可利用標准單元迅速開發出新產品，同時也可以擴大生產規模。

這需要制定各項標准，以便各部件、單元的匹配和介面。由於利益沖突，近期很難制定國際或國內這方面的標准，但可以通過組建一些大企業逐漸形成。

顯然，從電氣產品的標准化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對生產標准機電一體化單元的企業還是對生產機電一體化產品的企業，規模化將給機電一體化企業帶來美好的前程。

未來的機電一體化更加註重產品與人的關系，機電一體化的人格化有兩層含義。

一層是，機電一體化產品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。

另一層是模仿生物機理，研製各種機電一體花產品。事實上，許多機電一體化產品都是受動物的啟發研製出來的。

㈧ 機電工程系包括什麼專業

機電工程系包括機械和電氣工程這兩個專業，但有時也作為機械電子工程專業的簡稱。

機械電子工程專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力，適應生產建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高級應用型、技術型人才。

本專業畢業生面向各行業，主要從事機電設備的安裝、調試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。

(8)光機電工程與應用專業擴展閱讀

機電工程的發展大體可以分為3個階段。20世紀60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間，戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合，這些機電結合的軍用技術。

戰後轉為民用，對戰後經濟的恢復起了積極的作用。那時研製和開發從總體上看還處於自發狀態。由於當時電子技術的發展尚未達到一定水平，機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展，已經開發的產品也無法大量推廣。

㈨ 機電工程相關專業中級職稱有哪些

根據《建築業企業資質標准》，機電工程相關專業的中級職稱有：暖通、給排水、電氣、機械設備、焊接和自動化控制。

職稱有證書，是一種資格認證，全國通用。資格和實際被聘用是不同的，聘用根據資格可以向下兼容，但不能向上突破。如，教高，單位可能聘為高工或工程師。工程師不能聘為教高，但行政職務另當別論。聘任檔次與薪水掛鉤。

對於技術工種也有相應的等級，享受相同技術職稱待遇。如：技工，高級技工等。

我國機電包括其他專業，無論哪個專業技術職稱有：初級職稱：助理工程師；中級職稱：工程師；高級職稱：高級工程師，高級工程師之後有教授級高級工程師。

(9)光機電工程與應用專業擴展閱讀：

中級職稱，一般是指博士研究生畢業，經考核，可以直接認定為中級；碩士研究生畢業或雙學位獲得者，從事專業技術工作三年及以上；大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，取得助理職稱四年以上。

其也指的是大學專科畢業，從事專業技術工作六年以上，擔任助理職務三年以上。

職稱最初源於職務名稱，在理論上職稱是指專業技術人員的專業技術水平、能力以及成就的等級稱號，反映專業技術人員的學術和技術水平、工作能力的工作成就。就學術而言，它具有學銜的性質；就專業技術水平而言，它具有崗位的性質。

專業技術人員擁有何種專業技術職稱，表明他具有何種學術水平或從事何種工作崗位，象徵著一定的身份。

在中國的現狀下，職稱主要代表社會地位，有高職稱的人享有較高的社會經濟和福利待遇，與實際技能未必有直接關聯。職稱通過申報、評審，由主管部門授予，一般認為決定是否授予職稱是由主管部門領導決定，評審主要是形式。

參考資料：網路-中級職稱