公路工程工作邏輯關系

❶ 工作或活動間的先後資序，即邏輯關系一般分為( )。

A,C
答案解析：
[解析]
工作或活動間的先後次序，即邏輯關系一般分為兩類：一類為工藝邏輯，是由工作或活動間客觀的科學規律所決定的，不可改變；另一類為組織邏輯，是從活動組織安排及資源約束等方面考慮，確定各項工作成活動的工作順序，此類工作邏輯關系在一定條件下是可以改變的。

❷ 某工程的工作及邏輯關系如下表所示,繪制雙代號網路圖,計算時間參數,判定關鍵線路

❸ 各工作之間的邏輯關系表示是否正確，是網路圖能否反映工程實際情況的關鍵

工程進度橫道圖一般只能反映工程的各分項工作的開工和完工時間，無法體現各工作之間的邏輯關系。不過橫道圖製作簡單易懂，現在還是使用比較廣泛。現在相對比較好點的就雙代號時標網路圖，可以直接知道各工作間的邏輯關系，以及關鍵路線、關鍵工作，還可在個時段標明工程進度前鋒線，對施工進度可以比較直接的反映出來。

❹ 某工程各項工作間的邏輯關系如下表所示，試繪制雙代號網路圖。最好有兩種不同的方式 謝謝

1、首先雙代號網路圖中，不允許出現循環迴路。

❺ 橫道圖能體現工作之間的邏輯關系嗎

能、但是表達不準確！你比如A工作第三天完工、B工作第四天完工、兩個工作同時開始！那麼線A長度3個單位、線B長度為4個單位！假設AB都完成才能開始工作C！那麼橫道圖上、C工作是從第四天開始向後持續幾個單位！這么看來、大家只能發現C工作是B工作緊後工作，而不能發現C工作同時屬於A工作的緊後工作！假如這時候由於資源問題、想要做進度調整、一旦調整A工作、推遲大於一天就會影響C工作的開始時間！

❻ 對於工程項目的實施來講,有哪兩種邏輯關系

除非有充分合理的相反理由，在進度計劃編制說明中應明確表達，除了開工里程碑，所有進度任務或活動都應當具有邏輯上的前置任務或活動。同樣，除了竣工里程碑，所有進度任務或活動都應當具有邏輯上的後續任務或活動。關於進度計劃中需要包含完整邏輯關系的要求，也已被寫入了2017版FIDIC合同文件有關條款中。內容可見《為什麼最新版FIDIC對進度計劃的要求如此詳細？》
CIOB根據邏輯關系的用途將其分為四種類型：工程邏輯（engineering logic），優先邏輯（preferential logic），資源邏輯（resource logic），位置邏輯（zonal logic）。其中，資源邏輯和位置邏輯是優先邏輯的特定細分類型。

❼ 某工程有五項工作所組成,已知各工作之間的邏輯關系如下表所示,繪制雙代號網路圖幫幫忙啊，謝謝~

從左向右累加，多個緊前取大，計算最早開始結束；

從右到左累減，多個緊後取小，計算最遲結束開始。

緊後左上-自己右下=自由時差。

上方之差或下方之差是總時差。

計算某工作總時差的簡單方法：①找出關鍵線路，計算總工期；

②找出經過該工作的所有線路，求出最長的時間

③該工作總時差=總工期-②

❽ 工作之間的邏輯關系包括哪些

工作之間的邏輯關系就是相互幫助，相互促進的關系，不要牽涉感情，不要有私心雜念。

❾ 已經某工程項目的各項工作及邏輯關系如下表所示，其雙代號網路圖如下圖所示

（1）、工作C的箭頭方向反了，4、5之間的虛線箭頭方向反了；
（2）、關鍵路徑：A-C-E-N，最短工期：3+5+9+8=25月

❿ 某工程項目施工計劃工作的邏輯關系和作業時間見下表，繪制其時標網路圖。

**********************************I-----I------------------ -------------- --I
I-----C---(4) ---------------------I I
（1)-----A------（2）----------D---(5)-----G-----(7) I
I I I
I IJ I
I-------B----(3)-----E-----(6)----H----------------(8)------K-------(9)
從4到7是虛線。
關鍵工作A--D--G---J--K T=100天