中鐵十八局集團市政工程有限公司張瀾

❶ 中鐵十九局集團有限公司的現任領導有哪些

1、董事長、黨委書記: 葛永利

2、總經理：王學忠

3、副總經理：王躍進、欒顯國、尚爾海、解方亮、柏林成、吳言坤、施化祥、李華偉、豐興橋、信長才、曲桂有

4、總工程師：尚爾海

5、總經濟師：王景華

6、總會計師：施化祥

7、黨委副書記、工會主席：富德春

8、黨委副書記、紀委書記：夏志炳

9、顧問：史俊奉、江志明

中鐵十九局集團有限公司成立於1949年，是國家鐵路工程施工總承包特級企業。中鐵十九局集團有限公司下轄7個子公司；2個分公司。公司曾在全國500家最大經營規模建築企業排序中名列第21位，登遼寧省百強建築企業榜首。2003年通過GB/T28001職業安全健康管理體系和ISO14001環境管理體系認證。

❷ 中鐵十八局集團隧道工程有限公司的公司簡介

主要承擔國內外鐵路、公路、市政、水電、地鐵等工程的設計、施工、設備安裝、技術咨詢等，尤其在長大隧道施工方面更具優勢，年施工能力30億元以上，具有承擔20公里以上長大隧道的施工能力和水平。公司所在地：重慶市。
公司前身原隧道公司於1999年12月1日組建。公司具有強大的專業工程施工和開發能力，靠著「掌握新科技，運用新設備」，在科技上「先人一步，多人一手，強人一項，領先一籌」,在高、大、難、尖、險、新施工領域獨領風騷，培育形成了獨特的經營優勢，尤以長大隧道隧洞施工著稱，曾創造多項全國第一和建設之最，施工業績享譽華夏。公司已建成的西康鐵路秦嶺特長隧道（其中Ⅱ線為我國首次採用TBM掘進機施工），全長18.45公里，為中國當時第一長隧，曾創造505米單月掘進全國最高紀錄；已建成的西合鐵路桃花鋪一號隧道全長7.2公里，採用TBM掘進機施工，並再次創造單口月掘進551.818米的全國最高記錄；已建成的西安咸陽機場高速公路六村堡立交橋為目前陝西乃至西北地區規模最大的互通式立交橋。
2011年2月，隧道公司積極貫徹集團公司的戰略部署，調整結構、優化產業布局，與原上海分公司實現重組，並遷址重慶市。公司注冊資本150000萬元。紮根重慶，立足西南，布局全國。

❸ 中鐵十八局集團第五工程有限公司的屢獲殊榮

在幾十年的施工歷程中，該公司創造了一大批優質工程。其中榮獲詹天佑大獎一項，國優工程、魯班獎9項，省部優工程31項。引灤入津工程榮獲國優金獎；大秦鐵路一期白家灣雙線隧道工程榮獲國優金獎；大秦鐵路二期工程獲「魯班獎」；天津市開發區自來水公司凈水廠工程榮獲1996年度鐵道部優質工程一等獎；石家莊市北二環立交橋榮獲1997年度中國市政工程金杯獎；呼和浩特市鼓樓立交橋獲國家優質工程銀質獎；上海市逸仙路道路高架橋獲得國家優質工程銀質獎；天津市濱海立交橋獲國家優質工程銀質獎，並獲得全國青年文明號工程；西安繞城高速公路（北段）帽耳劉互通立交橋獲2003年度魯班獎；2004年西安繞城高速公路（北段）獲得第四屆詹天佑土木工程大獎。

❹ 中鐵十八局集團有限公司的在建工程

一、在建項目基本情況截止2010年12月31日，集團公司在建合同數量316個，合同總額1099億元，2010年底結轉剩餘在建合同額為553億元。集團公司不僅承擔了國內京滬、石武、渝利、向莆、貴廣、津秦、武咸、武黃等21條鐵路大線的建設任務，同時在城市軌道交通方面已進入北京、天津、沈陽、西安、深圳、南京、重慶、南昌、昆明、青島、無錫11座大中城市的建築市場，公路、市政、水利水電等工程遍及全國30個省市自治區。國外擔負的施工項目有34項。
二、在建項目重難點工程情況
在建工程項目中，超過10公里以上的隧道（含引水洞）有16座；超過10公里以上的特大橋9座。
在建項目中：隧道有中天山特長隧道和西秦嶺特長隧道；蘭渝鐵路梅嶺關隧道含有高濃度瓦斯；雲桂鐵路（雲南段）新哨隧道為Ⅰ級風險隧道，東風隧道為Ⅱ級風險隧道，極易出現涌水、突泥和溶洞等不良地質災害；大西客專韓信嶺隧道和喬家山隧道是全線三座高風險隧道之二，被列為鐵道部高度關注的重點工程。橋梁有雲桂鐵路丘北南盤江特大橋，以416米鋼筋混凝土拱跨越南盤江，最大墩高102m；高鐵、客專和城際鐵路中含有多座特大橋，橋梁結構包括整體箱梁預制和架設、懸臂灌注連續梁和移動模架施工等多種類型。市政工程有海河隧道沉管和深基坑開挖施工；天津、西安、北京等地鐵區間盾構機掘進施工；重慶地鐵TBM掘進機施工等。
三、2011年集團公司重點工程項目
2011年是「十二五」規劃開局之年，是實現集團公司「十二五」發展目標的起步之年。為全面加強在建項目工程管理，做優做強施工主業，集團公司確定了2011年在建項目重點工程為「十八線、十軌、四橋、四隧」，具體為：
1、鐵路工程（十八線）：
向莆、津秦、吐庫二線、蘭渝（甘肅段、廣重段）、貴廣、渝利、京津延伸線、武咸、武黃、湘桂、蘭新（2-1標、2-2標、5標）、大西、中南部通道、雲桂（雲南段）、莞惠城際、京九改造、沙特南北鐵路和麥麥高鐵，共十八條線路。
2、城市軌道交通（十二軌）：
北京地鐵（6號線、7號線、8號線）、天津地鐵3號線、西安地鐵1號線、3號線、南昌軌道交通1號線、青島地鐵一期3號線、昆明軌道交通6號線、重慶地鐵銅鑼山隧道、無錫地鐵、南京地鐵、沙特麥加輕軌，長春地鐵1號線、2號線、合肥軌道交通共十二項。
3、橋梁工程（四橋）
京秦高速公路遷西支線（跨京哈、津山鐵路立交橋）、武西高速公路桃花峪黃河大橋、欽州市子材大橋、廣西梧州西江三橋，共四項。
4、隧道工程（四隧）
海河隧道、錦屏引水隧洞、越南上昆嵩工程引水發電系統引水隧洞、成渝高速公路復線重慶段第6合同段巴岳山隧道，共四項。
中鐵十八局集團國際公司海外在建工程項目主要分布在9個國家：奈及利亞、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯王國、蘇丹共和國、科威特、越南、阿曼蘇丹王國、馬達加斯加、印度。在建工程31項，經營范圍主要涵蓋水利水電、 房屋建築、市政工程、石油管道、普通鐵路、城市輕軌、高速公路和高速鐵路等多項領域。