Ⅰ 高速公路綠化合同
沒找到規范，下面鏈接可以參考；高速公路綠化實例實例1：滬寧高速公路無錫段的綠化改造
為改善生態環境，構築市區生態走廊和景觀綠廊，樹立城市良好形象，提高城市品位，加強市區快速交通幹道和城市出入口地區的環境整治和綠化工作，作為無錫市2006年造林綠化重點工程的高速公路、快速干線和城市出入口綠化工程項目正加緊實施。此舉將迅速改變目前市區快速交通幹道的環境綠化面貌，提升城市形象。
隨著無錫市經濟社會和城市化進程的快速發展，由滬寧高速公路和新312國道為主的市區快速幹道迅速形成，但是，市區主要快速交通幹道沿線和城市出入口地區的臟、亂、差和綠化現狀已嚴重影響了該市的形象，與無錫市全面實現小康社會的要求很不相適應。工程項目主要實施的是貫通市區境內的滬寧、錫宜、錫澄高速公路、新312國道的道路生態景觀林建設；境內各高速公路進入市區的九個出入口地區的生態景觀綠地建設。工程將按照「全線最美，國內一流」的標准，由無錫市園林局統一結合周邊地區的環境整治進行規劃設計，並統一進行工程監理、目標考核和工程驗收，綠化工程的建設施工由所在區政府負責實施。
整個工程的規劃設計高起點、高標准，堅持社會性原則、系統整體性原則、可操作性原則和可持續發展原則，力圖體現地方山水文化特色，以生態化、園林化、現代化、網路化為建設目標，運用相宜的景觀設計手法，創造山林、河塘、農田、村鎮、城鄉一體化的城市風貌，給市民、遊客一個新穎美麗的無錫印象。規劃方案由無錫市規劃局、市園林局組織專家論證，市園林局按批准設計方案進行深化設計。
各所在區政府嚴格按基建程序進行規范化管理，年前已全部辦理了項目立項、可行性論證、初步設計及施工等手續，並嚴格按施工圖組織施工建設，實行工程項目管理，統一按照設計施工，統一施工企業資質審驗，統一實行招投標，確保工程質量。目前工程已全部進入施工階段，並將於四月底全面竣工。
滬寧高速公路無錫段
滬寧高速無錫段兩側以100米為造林綠化控制線，造林綠化的定位是以高大、速生和鄉土喬木為主，局部裝飾點綴的生態防護景觀林帶。根據高速公路行車快速、封閉管理的特點，防護綠化帶的主要作用是保護道路交通和兩側的生態環境景觀，林帶以速生、高大、粗生粗長的鄉土喬木林為主體牞設計中注意林帶總體的色彩、季相和天際線的變化。強調生態防護功能，與G312國道無錫段防護綠化帶組成我市重要的復合型綠色生態走廊。
滬寧高速公路無錫段全長43．62公里，造林綠化面積9660畝，其中錫山區9．68公里，分成3個標段施工；惠山區18．86公里，分成9個標段施工；新區15．08公里，分成4個標段施工。
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改造前的狀況及存在的主要問題
1.1
中央分隔帶
改造前，中央分隔帶綠化存在以下問題：
(1)防眩樹布置形式單一、呆板；
(2)樹種單調，個別樹種選擇不當（如法青）；
(3)樹、草均為單一的綠色，色彩平淡；
(4)部分路段中央帶回填了灰土，種植時沒有換填耕植土，導致部分樹木枯死。
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