1. 機械工程專業的就業方向有哪些
機械工程專業的就業方向如下:
國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高級技術公司應用CAD及分析軟體從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、製造。
如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高級技術產品與系統的設計、製造、開發、試驗與研究工作。
機械工程專業的實踐教學:金工實訓、維修電工實訓、機修鉗工綜合實訓、機床排故與檢修實訓、高級職業資格技能實訓及鑒定、頂崗實習、畢業設計等。
機械工程專業的畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力:
1、具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;
2、較系統地掌握該專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械學、電工與電子技術、計算機技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、市場經濟及經營管理等基礎知識;
3、具有該專業必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力;
4、具有該專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,了解其科學前沿及發展趨勢;
5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;
6、具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
2. 機械專業有什麼公務員和事業單位可以報考的
你好,很高興為你解答!
機械專業報考可以報考崗位專業要求為機械工程專業或者機械類的崗位。
據《國家教育行政部門制定的研究生、本科、高職高專專業目錄》知:本科,機械工程工程專業屬於機械類。即,公務員考試報考時,可考慮面向「機械類」專業招錄的崗位。
公務員考試報名選職位時,可以在報考單位的職位表專業列篩選「機械工程工程」,在篩選結果中,結合其崗位的工作內容及個人的職業發展計劃,選與個人的專業、學歷、學位等條件相符的職位填報。
可以報考
1、中央辦公廳下屬單位或者博物館一些機電設備維護類的職位。
2、涉及工業管理性質的職位,如發改委、工業信息化部、國資委、科技部、交通部民航局海事局的某些職位。
3、海關、出入境檢驗局、物質儲備局有大量的職位需要機械專業。
4、專業不限的職位和限制為理工科專業的職位。
希望我的回答對你有所幫助!【回答】
3. 機械專業能去哪些事業單位
機械專業畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力
1. 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;
2. 較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識。
3. 具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能; 4. 具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,了解其科學前沿發展趨勢;
5. 具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;
6. 具有較強的自學能力和創新意識。
主要就業方向
(1) 從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作;
(2) 從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作;
(3) 從事工藝工裝的設計、製造工作;
(4) 從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;
(5) 從事機械CAD/CAM技術的應用工作;
(6) 從事機械設計與製造的現場技術管理工作;
(7) 從事機電產品的銷售和服務工作。
(8) 鉗工、車工或電工的初級技能;
(9) 編制、實施機械設計與製造工藝規程的基本能力;
(10) 使用、保養、維修、管理機電設備的基本能力;
(11) 選用、設計製造、調試工藝工裝的基本能力;
(12) 操作數控機床、加工中心等高智能設備的基本能力;
(13) 行機械設計與製造生產現場技術管理的初步能力;
(14) 應用機械CAD/CAM的基本能力;
(15)應用計算機處理文字、圖表、數據和信息,設計機械和電氣圖樣,編制數控加工程序的能力。開設 機械設計製造及其自動化專業 的高校
4. 工程機械專業對口工作一般都是什麼公司
我的專業是機械設計製造及其自動化,我們就業無非就在以下幾種地方,一:大型的工程機械製造公司,比如三一重工,徐工等等;二:大型的汽車製造公司:比如深圳比亞迪,中國重汽;三:其他的看似與機械無關的企業,比如煤礦,石油,電力公司,機械的范圍正是太寬了(機械和電,材料都密不可分)
5. 機械專業工程建設公司有發展嗎
影響不會很大,如果條件允許的話可以考建造師,因為建造師的含金量也是很高的。
6. 中國工程機械行業20強
2009中國工程機械20強排行榜揭曉
摘要: 中國製造業500強暨工程機械20強銷售額為1620.59億美元,比上年僅增長2.84%,增幅下降20.15個百分點。至此,20強企業連續三年的創紀錄高速增長戛然而止。從整個產業史維度審視,種種波折,無一不促成了企業的修正與升級,推動產業步入新一輪上升。
關鍵字:中國製造業500強 中國工程機械製造行業TOP20
換擋繼進
一場產業行走速度與進化路徑的切換,在經濟變天下應勢而起。
這是一段艱難的時勢。
經歷多年持續增長後,工程機械行業在增速上開起了倒車。以北美、歐洲、日本等為代表的發達國家和地區,其原本還算穩定的需求,在動盪中難御一擊。雖然還有以中國、印度、俄羅斯、巴西等為代表的發展中國家,或藉助剛性的基礎設施建設工程,或憑借政府的經濟刺激「重拳」,為世界輸送著需求;但與越來越廣且越滲越深的危機相比,新興引擎輸出的動力依然式微。
這種形勢帶來的直接後果是,新一屆中國工業經濟研究院、世界企業競爭力實驗室,世界製造商協會、全球製造評論中文版聯合主辦的2008年(第五屆)「中國工程機械20強」排行榜中,原本傲人的規模、利潤指標,陷入一個低谷。受此感染,在對未來進行預判時,企業普遍融入一種保守、甚至悲觀的情緒。
但無論如何,對於已然歷經多次動盪的企業而言,危機和痛苦的意義絕非如此簡單。從整個產業史維度審視,種種波折,無一不促成了企業的修正與升級,推動產業步入新一輪上升。
在2008年這輪震盪中,中國製造業500強工程機械20強的行進完善軌跡或可記錄為:
——使力調整
全球范圍的金融危機,給工程機械行業帶來的最直接影響,就是需求的蕭條和業務規模的縮水。為了緩解從銷售端襲來的壓力,2008年,中國製造業500強工程機械20強企業集體性地拉開了一場廣泛而深遠的內部調整行動。從降低成本、支出,到優化整體運營流程,再到整合企業系統資源、放大資源效益等,各種舉措不一而足。
這場發端於企業內部的調整,或許不能遏制住整個行業增長趨緩的現實,但卻足以讓企業在當下低勢中,收獲良好的運營質量。
最具說服力的一個事實是,憑借2006年起步、2008年行至高點的「機構手術」,全球排名第二的小松公司,其營業利潤絕對值,歷史性地首次超越位居第一的卡特彼勒。
類似的例子也出現在中國最大的工程機械企業—徐工集團身上。經過多年調整,徐工集團在組織機構、企業治理、業務板塊等方面經歷了一個由重到輕,由繁入簡的過程。2008年,徐工集團積釀已久的治理與完善,終於以利潤飆升的形式爆發:雖然在以凈銷售額計算的20強榜單上,徐工集團的位次沒有出現變化,但在營業利潤增幅—這個最能折射企業運營質量的指標上,徐工集團赫然位列中國製造業500強工程機械20強第一。
——就利全球化
從規模增長、業務擴張,整體運營等方面看,2008年無疑是中國製造業500強中國工程機械20強「收縮」的一年。但是,從全球化角度看,2008年卻是全球工程機械企業大步邁進,並取得頗多實質性進展的一年。
經過多年的融合與發展,對任何行業、任何領域的任何企業而言,全球化已不僅僅意味著跨區域的銷售、采購,不再是簡單的資源組合與調配,而是成為企業熨平波動、參與深層次競爭的基本要件。
出於此,2008年,中國製造業500強工程機械20強企業在全球拉開了一場深廣錨定。從最基本的網路延伸拓展,到營銷服務中心建設,再到海外製造、研發基地破土等,行動囊括了產業鏈構架的各個層面。特別是在以印度、中國、俄羅斯、巴西等為代表的新興市場,2008年全球巨頭們展開了一場「撒芝麻」式的拓展;一時間,上述各個地區新建、擴建的製造基地、研發中心、服務網路、物流節點等,層出不窮。除了數量上的攀升外,巨頭們在這些地區的布設也更趨「核心化」。最直接的證明就是,2008年,卡特彼勒在中國建立了其僅次於美國的、全球第二大研發基地—卡特彼勒無錫技術研發中心。
與國外巨頭們競食新興市場不同,2008年中國企業國際化的亮點,當屬在歐美發達市場的賣力生長。無論是在歐洲工程機械產業腹地—德國,還是全球規模最大的市場—北美,都不難見到中國企業拓展網路、建立工廠,甚至收購企業的身影。種種不同手法的國際化疾行,無疑隱含了中國企業對全球工程機械產業強烈的企圖心與行動力。
——競爭力變道
中國製造業500強工程機械20強排行榜中,以銷售業績為衡量標准製作的榜單,與用其他指標,如盈利能力(營業利潤、營業利潤增幅、營業利潤率)等製作的榜單之間的差異,從未像現在這樣大。
除了卡特彼勒和小松的營業利潤絕對值遙遙領先之外,排行榜上的其他企業,營業利潤與規模之間本應存在的正相關被嚴重打亂。規模效應與企業效益、實力之間,不再是一成不變的等號。那些擁有強大產業鏈掌控力,在營銷、服務等環節塑造了良好盈利體質,對純粹規模擴張有著堅忍克制力的企業,正表現出越來越明顯的競爭力。
——價值遞進
適逢經濟低谷,市場需求下滑,以銷售為支點的前市場業務,給企業發展帶來的拉動作用顯出疲態。為了在有限的需求中贏得更多用戶,穩定整體運營,最大程度的實現開源,2008年企業紛紛在價值創造上,進行遞進式的自我強化和升級。其中焦點,無疑是後市場業務。2008年全球工程機械企業進一步提升後市場在整個業務體系中的地位;收購相關資源、實現內生性拓展,強化在全球市場的服務體系及服務能力;以用戶價值鏈為考量標准,延展自身後市場業務范圍。多樣且深入的行動之下,效果也顯而易見。全年,中國製造業500強工程機械20強企業後市場業務,無論在絕對規模,還是在總銷售額中所佔的比例,都有了明顯提升。
除了後市場外,企業在產品上也萃聚了更多精力,以更優化的成本,更靈活的營銷手段,更好的性能、性價比等,拉升自身與用戶的價值空間。
——路徑切換下的中國升起
2008年,中國製造業500強中國工程機械20強排行榜,全部以凈銷售額計量中國企業排名。在這個衡量標准下,中國工程機械企業群體在中國製造業500強工程機械20強榜單上的位次並未出現大幅邁進。但這並不能理解為中國本土企業成長的後繼乏力。事實上,對於中國企業而言,「前進」的表達方式甚是廣泛。與規模增長同樣重要的,還有行進路徑、發展模式、運營質量的更迭和質變。
在完成初期積累後,中國本土企業,無論從主觀、客觀而言,都不願再扮演固守低端的角色;在進一步激發「規模效應」的同時,他們開始涉足高技術、高附加值領域,並嘗試以「資源整合與轉化」的方式,縱深拓展。
在確保規模優勢,實現對高附加值領域掘進的同時,2008年中國企業更在盈利水平上煥發出勃勃生機。最好的證明就是,在本屆中國製造業500強工程機械20強排行榜營業利潤增幅分榜中,中國企業一舉攬括了10強中的前7席。當現在成為歷史,再回望2008時,我們或許可以發現,正是以此為起點,中國本土企業開始了一場向「利潤導向型企業」的進化。
7. 工程機械類公司和企業
國內:
1、徐工——毫無疑問,中國工程機械行業的老大,老字型大小國企!不了解的話網路一下。
2、中聯——民企,政策靈活,近年來發展勢頭很強。
3、三一——和中聯情況類似,都是民企,總部同在長沙。
其他:柳工、廈工、龍工、泰安等等。
國外:卡特彼勒——世界工程機械巨頭,目前在中國徐州設有卡特在全球第二大的生產基地,據說待遇還不錯。
此外:馬尼托瓦克(泰安)、小松、現代、利勃海爾等等!
希望能對你有所幫助!
8. 機械工程與自動化專業,請問該專業一般去什麼單位工作
工廠,設計院。和報考2回事,不影響。
9. 機械設計製造及其自動化就業單位
你好,我在深圳,做了6年的機械工程師。
下面是我個人的一些意見,希望對你有幫助。
一:在大學裡面,一些基礎的課程要注意一下,機械制圖,機構設計,金屬材料學,加工工藝。另外課余的時間學一些設計工具吧,PROE,CAD什麼的。有幫助
二:剛畢業就想直接進入設計行業是不現實的,社會上也很難有人會給你這樣的機會,因為你沒有設計的經驗。這段時期,你要做的是多看,多聽,多問,多動手,不要一直悶在辦公室裡面畫圖,要多去車間親自動手去組裝,去維修,進而發掘設計裡面的問題,回來再更改圖紙,改進設計,千萬不要以為設計就是畫圖,機械設計光畫圖是沒有前途的。
三:在工作2~3年後,就可以跟著工程師參與設計一些設備里的部分組件或者是小型機構,一開始,一定不會很順利,有很多地方也都想不到,做出來的設計產品也許會和你的預想值有偏差,沒有關系,慢慢積累經驗是最主要的。
四:工作4~5年後,就直接可以面試機械工程師了,薪水也會大幅的提升,在深圳,面試的時候一般的小公司你可以直接提出5K~6K的待遇,名企或外企7K~8K。
一般都OK 的
10. 本科學的機械工程,能報事業單位機電工程類的專業嗎
1、要參考各個地方的《專業指導目錄》。
2、比如福建《2016福建省機關事業單位招考專業指導目錄》,只能報「機械類」。
機械類:機械設計製造及其自動化,材料成型及控制工程,工業設計,過程裝備與控制工程,機械工程及自動化,車輛工程,機械電子工程,汽車服務工程,製造自動化與測控技術,微機電系統工程,製造工程,體育裝備工程,機械製造及其自動化,機械設計及理論,機械設計與製造,機械製造與自動化,數控技術,數控加工技術,電機與電器,玩具設計與製造,模具設計與製造,材料成型與控制技術,焊接技術及自動化,計算機輔助設計與製造,精密機械技術,醫療器械製造與維護,焊接質量檢測技術,光電製造技術,激光加工技術,飛行器製造工藝,鋼結構建造技術,傢具設計與製造,假肢與矯形器設計與製造,機械質量管理與檢測技術,內燃機製造與維修,葯劑設備製造與維護,服裝機械及其自動化,武器製造技術,機械製造工藝及設備,機械製造生產管理,特種加工技術,電線電纜製造技術,鎖具設計與工藝,樂器修造技術,樂器製造技術,機電一體化技術,機電技術應用,電氣自動化技術,生產過程自動化技術,電力系統自動化技術,計算機控制技術,工業網路技術,檢測技術及應用,理化測試及質檢技術,液壓與氣動技術,包裝自動化技術,機電設備維修與管理,數控設備應用與維護,自動化生產設備應用,醫用電子儀器與維護,醫學影像設備管理與維護,醫療電子工程,設備安裝技術,醫用治療設備應用技術,導彈維修,冶金設備應用與維護,電氣設備應用與維護(船舶與港口),物流工程技術,汽車製造與裝配技術,汽車檢測與維修技術,汽車電子技術,汽車改裝技術,汽車技術服務與營銷,汽車整形技術,汽車運用與維修,摩托車製造與維修,汽車營銷與維修,農業機械應用技術,機電一體化,汽車服務與維修,電氣技術,數控機床維修,電氣自動化(船舶方向),電氣自動化,現代設備維修與管理,汽車運用工程、汽車技術服務與營銷