公路工程台背回填規范

⑴ 台背回填混凝土需要檢測哪些項目,需要具體一些,並且是否出自規范

台背回填混凝土？誰設計的這么奢侈。。。。你說的是圓管涵的管座吧！管座檢查項目就是強度和斷面尺寸（寬度、厚度），這個是公路橋涵施工規范上面的！

⑵ 台背回填有什麼要求

台背這一段路基比主體路基要求要高，壓實度須達到96%，填料要用透水性好的砂礫土或砂性土。

貝雷橋台背回填需要橋台混凝土強度達到 70%以上方可進行，採用分層填築，分層厚度不大於30cm，採用 20t 振動碾進行碾壓，振動碾無法碾壓的位置，採用平板振動夯進行人工夯實。

台背填料不密實，壓實度達不到要求 大多數高速公路在建設期是橋、路同建，橋涵建成後再行回填橋台背，這樣，就很不利於大型機械的無遺漏、密結合碾壓。造成回填材料的密實度在此形成薄弱環節。

(2)公路工程台背回填規范擴展閱讀：

台背與路基連接不好 台背位於橋涵通道與路面連接的接合部位，一般情況下還設有伸縮縫、搭板等構造物。橋（涵）台一般是用混凝土澆築的，成型後除非台底地基發生沉降、變形，通常橋（涵）台本身的豎向沉縮量是很小的，屬剛性構造物，而台背填土一般採用集料回填，屬柔性構造物。

這種剛柔之間的差異造成台背與路基連接不好的原因之一。在加上有些施工隊對台背與路基接茬處不重視，使台背與路基中間存在夾層，造成台背與路基處產生台階，是該部位變成薄弱部位。

⑶ 橋梁台背回填施工要點有哪些

橋梁台背回填施工要點如下：
1、台背回填的范圍必須嚴格按照設計文件執行，做好過渡段，過渡段路路堤壓實度不小於96%，同時縱向和橫向防排水系統應連接通暢。
2、台背回填應分層填築每層最大壓實厚度不大於15cm。
3、結構物回填前，在台背用醒目油漆畫好每一層壓實厚度標志線並標明層次。
4、台背回填的順序必須符合設計要求。梁式橋的輕型橋台台背填土，必須在梁體安裝完成後進行；柱、肋式橋台台背填土，應在台帽施工前，柱、肋側對稱、平衡地進行。
5、橋台背和錐坡的回填必須同步進行，並保證壓實整修後能達到設計寬度。
6、涵洞應在蓋板安裝及澆築支撐梁（或漿砌片石鋪底）後，在洞身兩側對稱分層回填壓實。
7、在回填過程中，應防止水的浸害。回填結束後，頂部應及時封閉。
8、錐護坡回填與台背回填同時填築，台前護坡設置檢修平台，每個錐坡後設置人行踏步，檢修平台與踏步連接。

⑷ 涵洞凈高一米八，台背回填，一層填多少符合規范，資料按多少公分一層出壓實度

鐵路上的話是每30cm一層的，每一層都要做孔隙率跟K30，每90cm做一次Evd 我也沒有做過公路的 公路的規范我也沒有的

⑸ 台背回填范圍

一般看專業規范要求，各條路有各種規定的計算方法，一般是3倍台高的范圍

⑹ 橋頭及台背回填具體要求是什麼

橋頭及台背回填具體要求： （1）要用透水性材料回填，最佳選擇是砂性土，更容易保證壓實度。不提倡使用碎石灌砂的作法。 （2）應將路堤與台背接合部的鬆土挖除至壓實部位，形成台階狀。 （3）應嚴格控制每層的填築厚度，壓實厚度不超過20cm。 （4）應配備小型夯實機具，不具配備小型夯實機具的不允許回填。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

⑺ 橋涵台背回填中壓實度的檢驗頻率在哪本規范里有規定

《公路工程質量建檢驗評定標准》
按附錄B檢查，每50m2每壓實層至少檢查1點

⑻ 市政工程台背回填的尺寸是多少

設橋台的高度為H（米），橋台兩邊的回填長度L=H+2米。

⑼ 二級公路涵洞台背回填要求壓實度是多少

二級公路涵洞台背回填要求壓實度是95%
，公路工程質量檢驗評定標准中有要求，涵洞的台背參照橋梁的台背回填的要求。
一般是根據涵洞長度來確定的，一般再涵洞的長度上左右分別加上30cm來確定寬度，具體要根據工程所處的位置和路線的等級而定。
涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設於路基下修築於路面以下的排水孔道（過水通道），通過這種結構可以讓水從公路的下面流過
。用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等
。涵洞是根據連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等
。

⑽ 橋梁台背回填的區域怎樣劃分，分層壓實度如何規定

○3橋頭處理范圍控制在50m，根據處理前後恭候沉降差的情況，靠近橋頭50m范圍內（除台背回填）路堤填料採用8%石灰土，所填填料應分層碾壓夯實，壓實度要求達到