中鐵幾局有公路工程造價職位

1. 中鐵幾局是怎麼分的

中鐵分為以下各局：

1、中鐵一局集團有限公司：是大型、綜合型建築業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建築施工、設備安裝等多種經營為一體的技術密集型集團型企業。

2、中鐵二局股份有限公司：成立於1999年9月24日，是由中鐵二局集團有限公司作為主發起人，聯合鐵道部寶雞橋梁廠（現中鐵寶橋股份有限公司）、成都鐵路局、鐵道部第二勘察設計院（現中國中鐵二院工程集團有限責任公司）、西南交通大學等四家發起人，共同發起設立的股份有限公司。

3、中鐵三局集團有限公司：中鐵三局集團有限公司的前身是鐵道部第三工程局，成立於1952年，2000年11月改制為有限責任公司，2007年做為世界「雙五百強」中國中鐵股份有限公司的全資子公司同步在滬港上市。

4、中鐵四局集團有限公司：具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國中鐵股份有限公司的骨幹成員、標桿企業。

5、中鐵五局集團有限公司：以工程承包為主的國家特級建築施工總承包企業，注冊資本56.15 億元，前身為鐵道部第五工程局，始建於1950年，1999年12月改制為中鐵五局（集團）有限公司，總部辦公地點在湖南省長沙市。

6、中鐵六局集團有限公司：2004年1月6日正式重組設立，2007年9月17日變更為中國中鐵股份有限公司的全資子公司，注冊資金13.875億元。

7、中鐵七局集團有限公司：是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局，經國家批准成立的國有控股大型企業，注冊地在鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建築工程、公路工程等工程的施工承包資質，獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標准認證。

8、中鐵八局集團有限公司：由原成都鐵路工程集團、昆明鐵路建設集團、成都橋梁廠重組而成。是集國內外建築施工、項目策劃、投資及管理、工程設計、工業設備製造、房地產開發、汽車銷售維修、倉儲物流、混凝土製品和其他業務於一體的國有特大型企業集團

9、中鐵九局集團有限公司：是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團，年施工能力150億元以上。2003年12月26日，正式掛牌成立。

10、中鐵十局集團有限公司：擁有鐵路施工總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝、水利水電工程施工總承包一級資質，橋梁、隧道、鐵路鋪軌架梁、環保、鋼結構、鐵路電務、電氣化工程及公路路基、路面、土石方工程、建築裝修裝飾、建築智能化、爆破與拆除等工程施工專業承包一級資質。

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中鐵大橋局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現名），是中國唯一一家集橋梁科學研究、勘測設計、工程施工、機械製造四位於一體的大型工程公司。

中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。在近半個世紀的發展歷程中，幾代電氣化人勵精圖治，頑強拼搏，為我國電氣化鐵路建設事業做出了重大貢獻。

2. 中鐵、中建、中交的幾局幾局是什麼意思

一、因為過去在改制前，這些單位分屬我國的各部，比如中鐵以前是鐵道部下屬的工程總局，所以他下面的單位就叫一二三四局這么排下來了。

二、後來進行了企業改制了並脫離了鐵道部，但它下面的各個工程局依然沿用了工程局這個名字。

三、中建、中交情況同中鐵類似。

四、我這里說的中鐵指的是中國中鐵，也就是中國鐵路工程總公司。他有下面有十個局。

五、還有一個叫中鐵建，一開始是解放軍鐵道兵，後來劃歸了鐵道部，再後來和中國鐵路工程總公司一起脫離了鐵道部管轄，全名叫中國鐵道建築總公司，下屬中鐵十一局到二十五局。

六、中建全名中國建築總公司，下屬八個局，一局確實在北京，但在上海的是八局，所以並不是按照地理位置排的。

七、中交全名中國交通建設股份有限公司（母體是：中國交通建設集團有限公司）下面有一二三四航務局和一二三四公路局，還有隧道等等。

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1、中國鐵路工程集團有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團。

2、也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

3、成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一。

4、參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。

5、公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

6、2018年《財富》世界500強排行榜第56名。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國中鐵排名第292。

(2)中鐵幾局有公路工程造價職位擴展閱讀來源：網路-中國鐵路工程集團有限公司

3. 中鐵十六局都有哪些崗位

像中鐵 剛下來一般都是以下崗位
1：技術員（工程部）
2：測量員（測量隊）
3：經營員（經營部）
4：物資員、材料員（物資部）
5：實驗員（實驗室）
6：會計和出納（財務部）
7：安全員（安質部）
8：人力資源部等等（機關）

4. 中國中鐵有幾個局

中國中鐵有十個局

目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司，十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。

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中國中鐵代表性工程：

1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道，全長18公里，於1995年動工，2005年竣工，竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務，施工中首次使用了隧道掘進機，榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。

2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道，全長14公里，於1981年動工，1989年竣工，竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道，建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道，榮獲了國家科技進步特等獎。

3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋全長約為6,772米，公路橋全長約為4,589米，於1960年動工，1968年竣工。該橋建設極為復雜，中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務，榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。

4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一，接通北京至深圳，並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里，於1993年動工，1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務，榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。

5. 中鐵局，職業劃分，等級

中鐵二局集團老總是正廳，中國中鐵老總是部級或副部級，當然企業單位現在的職位級別已經不太明晰了。

中鐵其實有兩家企業：

中國中鐵，由一局至十局（當然包括二局）及一些專業局和設計院等組成；

中國鐵建，由十一局到二十五局及一些專業局和設計院等組成。

兩家都是世界500強，實力相當，原來都屬於鐵道部，現在都屬於國資委。中鐵二局集團是中國中鐵的一個子公司，而中鐵二局股份有限公司（600528）是中鐵二局集團控股的上市公司。

中國中鐵股份有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。

2016年，中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位 。在《財富》「中國500強企業」中排第7位。在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位 。

6. 中鐵工程局一個項目內一般有哪些部門

領導：經理、書記、總工、副經理、安全總監、副總工程師（一般有部長兼任）部門：工程管理部、財務會計部、安全質量環保部、物資設備部（有的是分開的）、合同成本部、 綜合管理室部、試驗室等等。

7. 中國中鐵一共多少個局

25個局， 中國鐵路工程總公司屬下： 中鐵一局集團有限公司—西安市雁塔北路1號 中鐵二局集團有限公司—成都市馬家花園路10號 中鐵三局集團有限公司—太原市迎澤大街269號 中鐵四局集團有限公司—合肥市望江東路96號 中鐵五局集團有限公司—貴陽市棗山路23號 中鐵六局集團有限公司—北京市海淀區萬壽路2號 中鐵七局集團有限公司—鄭州市航海東路1225號 中鐵八局集團有限公司—成都市一環路北二段100號 中鐵九局集團有限公司—沈陽市瀋河區敬賓街3-1號 中鐵十局集團有限公司—濟南市車站街167號 中國鐵道建設工程總公司屬下： 中鐵十一局集團有限公司—武漢市武昌區丁字橋103號 中鐵十二局集團有限公司—太原市西礦街130號 中鐵十三局集團有限公司—長春市二道區嶺東路2138號 中鐵十四局集團有限公司—濟南市和平路1號 中鐵十五局集團有限公司—洛陽市四通路 中鐵十六局集團有限公司—北京市朝陽區紅松園北里甲2號 中鐵十七局集團有限公司—太原市平陽路266號 中鐵十八局集團有限公司—天津市河西區柳林 中鐵十九局集團有限公司—遼陽市和平路17號 中鐵二十局集團有限公司—西安市太華路89號 中鐵二十一局集團有限公司—蘭州市和政路156號 中鐵二十二局集團有限公司—北京市復興路40號 中鐵二十三局集團有限公司—成都市東門街84號 中鐵二十四局集團有限公司—上海市會文路2號 中鐵二十五局集團有限公司—廣州市中山一路55號 中鐵大橋局—湖北武漢 中鐵電氣化局—北京萬壽路 中鐵隧道局—河南洛陽 中鐵建工集團有限公司—北京房山區 鐵道第二勘察設計院—四川成都 鐵道第三勘察設計院—天津河北區 中鐵西北科學研究院—甘肅蘭州 中鐵西南科學研究院— 四川成都 中鐵工程機械研究院—湖北武漢 中鐵工程設計咨詢集團有限公司—北京 中鐵大橋勘測設計院有限公司—湖北武漢 中鐵電氣化勘測設計研究院—天津 北京電鐵通信信號勘測設計院—北京 中鐵山橋集團有限公司—河北秦皇島 中鐵寶橋股份有限公司—陝西寶雞 中鐵寶工有限公司—陝西寶雞 中鐵武漢工程機械廠—湖北武漢 中國土木工程集團—北京海淀 鐵道第一勘察設計院—甘肅蘭州 鐵道第四勘察設計院—湖北武漢 鐵道第五勘察設計院—北京大興 中鐵建設集團公司—北京豐台 中鐵物質集團公司—北京 北京鐵建工貿集團 中鐵建電氣化局 —北京石景山 上海鐵路城市軌道交通設計研究院 昆明中鐵大型養路機械集團公司 補充： 中鐵分中國鐵路工程總公司 和 中國鐵道建築總公司 中國鐵路工程總公司：下轄中鐵一局到中鐵十局 中鐵1~10局是鐵道部的幾個工程局改制的 中國鐵道建築總公司：下轄中鐵十一到中鐵二十五局 中鐵11~20局是鐵道兵的十個師改制的 中鐵後面排序的幾個局,如中鐵21局,22局,23局,24局等是由原各個路局的工程處合並和改制的.

8. 中國中鐵下屬有多少局

中鐵建工集團下屬一共有22個公司，包括分公司以及全資子公司，另外還有昆明和玉樹指揮部

9. 中鐵13局一處員工名單和職位

中鐵十三局是集設計、施工、科研為一體的國家大型施工企業，前身系中國人民解放軍鐵道兵第三師第十一團，創建於1948年8月，1984年1月並入鐵道部,改為鐵道部第十三工程局第一工程處，1999年12月更名為中鐵第十三工程局第一工程處，2002年7月改制為中鐵十三局集團第一工程有限公司。公司具有公路工程施工總承包、房屋建築工程施工總承包、市政公用工程施工總承包一級資質，水利水電工程施工總承包三級，以及鋼結構、橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程專業承包一級資質。公司通過了質量、環境和職業健康安全三整合管理體系的認證。公司注冊資本11000萬元，年施工能力20億元以上；

10. 中鐵五局一個完整項目部員工職位等級是怎麼劃分的

1、崗位級別反映同崗位員工在工作能力、責任心、業務水平上的差異，級別工資主要依據崗位級別。 

2、崗位級別評定一年一次，可升可降，員工崗位級別評定以項目部為主。

3、崗位級別分為三級，即一級、二級、三級，人員比例按2：5：3。對員工崗位級別評定依據《員工級別評定辦法》。 

4、首次核定崗位級別，只評二、三級兩個級別，比例為4：6。

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崗位工資制實施辦法：

第一條：建立崗位工資制的原則

1、以崗定薪、崗變薪變的原則。 

2、以勞動生產率定薪的原則。

3、一崗多薪的原則，每崗位設立三個級別工資，每年按個人業績確定崗位級別，對應級別薪金，能升能降。 

4、以績效考核定薪的原則。

第二條：實行崗位工資制的人員范圍

1、實行崗位工資制人員范圍：除期薪制以外的所有在崗管理服務人員。

2、生產和輔助生產工人原則上實行計件承包，不能承包時，比照崗位工資制辦法執行。