西南交大土木軌道工程專業如何

❶ 西南交通大學鐵道工程專業好就業嗎待遇怎樣

西南交通大學鐵道工程專業本專業就業特點為面廣靈活，單位多，待遇豐厚，工作環境優越。主要從業領域為道路施工、道路設計、道路監理、道路建設管理、道路運行維護。也可在高等院校或科研所從事教學或科研工作以及出國升造。其中工程單位和設計單位居多，待遇可達1W以上每月。

鐵道工程是鐵路及城市軌道交通的關鍵基礎設施。目前我國鐵路及城市軌道交通領域已進入全面推進和快速發展的時期，在軌道交通領域國際化、專業人才素質急需提高的大環境下，對鐵道工程本科專業人才的需求非常強烈。

(1)西南交大土木軌道工程專業如何擴展閱讀

西南交通大學自1896年建校以來，就以培養鐵路科技人才為主要辦學宗旨。鐵道工程學科專業一直以來就是西南交通大學的主幹學科之一，也是傳統及特色專業。1961年開始招收研究生，1981年獲國家首批碩士學位授予權，1986年獲得博士學位授予權。

1987年被評定為鐵道部重點學科。1987年首批獲准設立博士後流動站。2007年，道路與鐵道工程被評為國家重點學科，而鐵道工程是道路與鐵道工程學科的主幹方向。

❷ 西南交通大學土木院里的三個道路與鐵道工程專業有何區別

鐵路工程
鐵路上的各種土木工程設施，同時也指修建鐵路各階段（勘測設計、施工、養護、改建）所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木（軌道、路基、橋梁、隧道、站場）、機械（機車、車輛）和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程；另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科，如橋梁工程，隧道工程。

❸ 西南交通大學城市軌道交通專業怎樣

非常強，城市軌道交通屬於交通運輸工程類專業，而交通運輸工程是西南交通大學的王牌學科，教育部官方學科評估中排名全國第一（並列）

❹ 西南交大軌道專業就業前景

西南交大軌道專業就業前景非常好。
西南交通大學（Southwest Jiaotong University），位於素有「天府之國」美譽的歷史文化名城成都，是教育部直屬，並由教育部、中國鐵路總公司（原鐵道部）、四川省和成都市共建的全國重點大學，是國家首批「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「2011計劃」和 「卓越計劃」重點建設大學，也是「1+2+1中美人才培養計劃」、「中法4+4」項目、「中歐精英大學聯盟」的主要成員；學校為「國家建設高水平大學公派研究生項目」簽約高校，是具有博士、碩士學位授予權的高校。
西南交通大學是中國歷史最悠久的高等學府之一，前身為1896年（光緒22年）創立的山海關北洋鐵路官學堂，是中國近代交通、礦冶、土木工程教育的發源地 。1921年合並改組為交通大學（Chiao Tung University），此後幾經分合，學校先後定名「唐山交通大學」、「交通大學唐山工程學院」、「中國交通大學」、「北方交通大學」、「唐山鐵道學院」等。1969年內遷四川，次年改名西南交通大學。

❺ 西南交大土木工程就業前景怎麼樣

那是相當的好 據我所知交大最牛的是隧道 不過成都的地鐵修也差不多了 你畢業的時候多半就要跟鐵二局什麼的去山裡打洞去了呵呵 橋梁交通的也不錯 待遇好 搞建築的話就可以去設計院 不過現在成都這樣的城市設計院多如牛毛 還是難搞 你這個專業有前途 也有社會地位 大三的時候要分方向 你到時候看情況選具體方向吧

❻ 西南交大土木工程怎麼樣

土木工程是西南交通大學的優勢學科，在教育部官方學科評估中並列排在全國第8名，實力是比較強的，具體排名如下

❼ 西南交通大學土木工程學院 怎麼樣啊

西南交通大學土木工程學院是西南交通大學的下屬學院，依託西南交通下大學的資源，學校環境優美，師資力量雄厚，現代化設備齊全，是一個非常好的工程類院校，可以從以下幾點來了解這個學校：

1、學院下設機構方面。學院下設道路與鐵道工程、橋梁工程、地下工程、岩土工程、建築工程、交通土建工程6個系，土木工程制圖、建築材料、結構力學、水力學4個教研室，防災減災研究所、茅以升橋梁研究所、深水大跨橋梁研究中心、長大特殊隧道研究中心4個研究所。

2、師資力量方面。學院教師中有博士學位的佔80%，其中「長江學者」 3人，國家傑出青年基金獲得者3人，國家教學名師1人，形成了以院士、長江、傑青為核心，核心課程責任教授為主幹，以具有國際教育背景的中青年教師為後備、主幹課程教學團隊為主體的優秀師資隊伍。

3、學科建設方面。學院現有土木工程一級學科授予權、國家級重點學科2個（橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程），國家級重點學科培育計劃1個（岩土工程），省部級重點學科1個（結構工程），博士後流動站2個（土木工程、交通運輸工程）。

(7)西南交大土木軌道工程專業如何擴展閱讀：

西南交通大學土木工程學院前身可追溯到1896年在山海關鐵路官學堂成立的土木工程系。1905年，更名為唐山路礦學堂。1912年7月，更名為唐山鐵路學校。1913年9月，更名為唐山工業專門學校。1986年，獲得博士學位授予權。1987年，獲准設立首批博士後流動站。

截至2020年6月，學院設6個系和4個研究所，有國家重點學科2個，一級學科博士學位授權點1個，博士專業學位授權類別1個，博士後工作站2個，一級學科碩士學位授權點1個，碩士專業學位授權類別2個。

❽ 西南交通大學的土木工程專業怎麼樣

首先學習。土木工程學院可以參加學校的中法4+4（中國四所交通大學。
清華大學、西安交通大學、上海交通大學、西南交通大學交換到 巴黎中央理工大學、里昂中央理工大學 、南特中央理工大學、里爾中央理工大學、馬賽中央理工大學）。
就是到大二的時候會選全校優秀的4個學生到法國做交換生。
大四畢業的時候回來後保送本校研究生。專業你自己選。
04那屆有個叫楊婷婷的被選到法國留學。
04那屆還有一個電氣系的女生直接報送清華大學碩博連讀。（這兩個人都是峨眉校區，西南交大三個校區最差的一個吧。）

西南交大三大校區：成都九里堤校區（現在主要是研究生和博士了）成都犀浦校區（現在主要是重點本科生）峨眉校區（二本專業和成教）

如果你想有所作為，只要你努力。那裡也學更適合你讀書。那裡還有些比較老的教授。他們是國家有些專業的權威人。可以這么所。如果你感興趣在高鐵。橋梁。去西南交大沒問題。去對了。
你可以去打聽一下。青藏線上的所有站，不說100%。至少有90%是西南交大的。你信不。因為那些都是西南交大定向培養的。

當然我還知道學校交運學院和美國一個大學也有交換生名額。
不知道這些夠不。不夠的話。再Q我。我會詳細回答你的

還有。如果你不嫌棄苦。你大二畢業的時候。中鐵二十多個局都來找你預簽合約。還會給你MONEY.不信你可以打聽。當然你怕苦。再讀個研究生出來。橋梁啊隧道啊。之類的。畢業後，那個設計單位不爭著要你啊。呵呵。這是我的經歷。總之一句話。你選土木到交大。你選對了。說不定哪天你還到法國內。一切命運其實都在你手中，

❾ 西南交通大學土木工程怎樣

交大土木工程專業是國內土木工程學科的鼻祖，始於1896年，即交大建校就有土木專業。交大是以土木工程學科起家的，交大歷史上培養的40多位院士有近半為土木學科。目前土木工程專業下的二級學科：橋梁與隧道工程（部分排名排第二）、道路與鐵道工程全國排名第一，岩土工程也在全國前十。交大土木是學校三大學院之一，是傳統優勢強勢學科，師資、學風、教學、就業都非常好。而且交大土木相對其實力，它的錄取分並不高。可以說性價比相當不錯。

❿ 成都西南交通大學土木工程怎樣

土木工程：
西南交通大學的前身山海關鐵路官學堂建校時僅僅設有土木工程系一個系，是我國高校最早成立土木工程系的，由此西南交通大學也成為中國近代土木工程高等教育的一個重要發祥地。如今的西南交大土木工程學院有國家重點學科「橋梁與隧道工程」學，國家級特色學科「土木工程」等優勢專業。結合西南地形復雜的特點正在發揮著不可替代的作用。

電氣工程：
學院主要從事電氣工程學科和電子信息學科的科學研究和人才培養工作，「電力系統及其自動化」是國家級重點學科，電氣工程及自動化是國家特色學科，培養出的電子類人才基本上都去往各大鐵路局，地鐵主要是依靠電力能源運行，因此許多電氣學院的學生被高薪聘請到上海、南京、廣州等地鐵運營大市。隨著城市軌道交通建設的不斷深入，這個專業的人才也越來越搶手，校友已經遍及海外。電氣學院的「磁懸浮列車與懸浮技術研究所」、「電氣工程研究所」、「磁懸浮列車與磁力工程應用」等重點研究所和實驗室可是幾塊金字招牌，磁懸浮列車的研究國內第一，世界領先。

交通運輸：
學院是中國最著名的交通工程學院，曾經是赫赫有名的國立交通大學唐山工學院的鐵道管理系。在城市軌道交通系統規劃、物流系統規劃及優化、駕駛員身心條件及心理測評技術、道路橋梁、智能交通應用技術開發等學科在地鐵、物流配送、人機和環境工程、智能交通技術等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車、長江三角洲之間的子彈頭列車，這些先進的交通工具代表著未來鐵路交通發展的方向，而西南交大正是在這方面有著一技之長。這里還擁有交通運輸工程這個國家重點學科和特色學科，在國內同類研究領域國家級學科中也是赫赫有名的!