鹹海水利工程圖片

① 水利工程河道圖紙的斷面圖怎麼理解

水利水電總承包二級企業：可承擔工程規模中型以下水利水電工程和建築物級別3級以下水工建築物的施工，但下列工程規模限制在以下范圍內：壩高70米以下、水電站總裝機容量150MW以下、水工隧洞洞徑小於8米（或斷面積相等的其它型式）且長度小於1000米、堤防級別2級以下。 註：水利水電工程是指以防洪、灌溉、發電、供水、治澇、水環境治理等為目的的各類工程（包括配套與附屬工程），主要工程內容包括：水工建築物（壩、堤、水閘、溢洪道、水工隧洞、涵洞與涵管、取水建築物、河道整治建築物、渠系建築物、通航、過木、過魚建築物、地基處理）建設、水電站建設、水泵站建設、水力機械安裝、水工金屬結構製造及安裝、電氣設備安裝、自動化信息系統、環境保護工程建設、水土保持工程建設、土地整治工程建設，以及與防汛抗旱有關的道路、橋梁、通訊、水文、鑿井等工程建設，與上述工程相關的管理用房附屬工程建設等，詳見《水利水電工程技術術語標准》（SL26-2012）

② 農田水利工程施工圖片哪裡找

在網路搜索里，點擊圖片搜索，輸入農田水利施工，就有很多圖片的，選擇合適自己的就可以

③ 求幾張水利工程抗旱圖片帶簡介

最小圈選的表示第四系的覆蓋層，是一種地質標識符號最大圈選的表示地層的界線，具體要看圖例中間的那個應該是指鑽孔編號等

④ 水利工程 效果圖的軟體

中國的，天正系統，不過要錢

⑤ 什麼是水利工程圖

水利工程圖，即在水利水電工程中表達水工建築物的圖樣，簡稱水工圖。

水利工程圖分為:規劃圖、布置圖、結構圖、施工圖、竣工圖等。以上個人理解供您參考，希望對您有所幫助。

⑥ 鹹海的歷史變遷

鹹海位於哈薩克和烏茲別克交界處、克孜勒庫姆沙漠的中部。
在50年以前，鹹海總面積為6.6萬平方公里，這幾乎相當於一個斯里蘭卡的國土面積。豐富的水資源給當地帶來了巨大的農業和漁業發展機會，據統計，當地漁業年捕撈量曾經達到4萬噸，其支流的三角州有幾十個小湖，生態豐富的沼澤和濕地遍及55萬公頃。
因為流入的水量（徑流量）小於湖水的蒸發量，鹹海的含鹽量比淡水湖高得多。在鹹海全盛的時候，曾經是中亞第一大鹹水湖、世界第四大湖，面積將近7萬平方千米。在全盛時代，鹹海曾經有發達的漁業，沿岸的從業者超過4萬人，捕撈量占前蘇聯總捕魚量的1/6。鹹海的英文名字「Aral Sea」可以大致翻譯成「島之海」，因為它曾經在一公頃的范圍內有過1500個島。
海中散布著1000多個小島。北岸地勢高低不均，海岸線曲折，有許多大大小小海灣。東海岸的北部是巨大的錫爾河(Syr Darya)三角洲，南海岸也有同樣大的阿姆河(Amu Darya)三角洲，西海岸是烏斯秋爾特(Ustyurt)高原。海岸線一帶有海洋沉積層和大陸沉積層，湖底平坦，從東到西傾斜，湖底沉積有石英石、石灰石、沙、黏土和黏土-石灰石淤泥，都是河道急流沖刷和風、冰侵蝕海岸而產生。 鹹海曾經是世界第四大內陸湖泊，位於克孜勒庫姆沙漠中。20世紀60年代起，蘇聯的引水灌溉工程導致鹹海面積大幅縮減。至今因各種原因導致鹹海仍在不斷縮小。
隨著湖水的乾涸，依賴於此的漁業等產業陷入崩潰。不斷鹽化的水質也逐漸被化肥、殺蟲劑污染。裸露的湖床上吹起的沙塵，再加上農葯的污染，已成為當地一大公共衛生災難。美國宇航局相關研究認為，鹹海的乾涸所造成的影響還包括：導致該地區出現更為極端的氣候，如冬天更寒冷，而夏天更炎熱更乾旱。高鹽份的沙塵被從裸露的湖床上吹到附近的農田中，導致土壤退化，農作物必須要吸取更多的河水來維持生長需求。
在1960年，這個鹹水湖的面積是6.8萬平方千米，是一個大湖；1987年，鹹海分成兩部分：北鹹海和南鹹海；在1998年，已經縮小到2.9萬平方千米，並且被分割成了兩個小湖，成為世界第八大湖，它的含鹽量從10g/L上升至45g/L；而到了2004年，就只剩下1.7萬平方千米了，成了由3個小湖組成的湖群。到了2007年，3個小鹹海的面積綜合只是鹹海極盛時的10%。在NASA的衛星圖片中可以看到，在2014年8月19日，鹹海已經萎縮到原來西面和北面的零星部分。鹹海基金會官網的消息顯示，鹹海的面積如今已經萎縮了74%，而其水量減少近85%。
從20世紀60年代開始，前蘇聯因發展農業尤其是棉花種植而分流鹹海使它開始逐漸枯竭，FAO將其稱為「非持續發展的一個範例教程」：灌溉的發展曾經令人矚目，從1960年的大約450萬公頃面積擴大到1980年的近700萬公頃，當地人口迅速增加，同期內從1400萬增加到大約2700萬，取水總量幾乎翻番。而與此同時，正如水利資源專家所說的，鹹海流域水平衡表遭到破壞，許多小支流被過分開發，沒有襯墊的溝渠和排水網路造成了灌溉效率低，這又促成大量水澇和鹽漬，最終影響了大約40%的灌溉土地。過量使用農葯和化肥污染了地表水和地下水，三角州生態系統實際毀滅：到1990年95%以上的沼澤和濕地變成沙漠，50%以上的三角州湖乾涸。
1918年，剛成立的蘇維埃政府設想將鹹海南部的阿姆河和北部的錫爾河改道，以灌溉水稻、瓜類、穀子和棉花。這是前蘇聯的「棉花計劃」，或者叫「白金計劃」的一部分。當時，計劃的制訂者希望棉花能成為新興的蘇維埃國家重要的出口產品。
20世紀40年代，大規模的水渠工程開始興建。不過，水渠的很多區段質量很差，很多水蒸發或泄漏，白白浪費掉。有人估計，中亞最大的水渠「誇拉昆」(Qaraqum)渠中流過的水中有30%-75%都被浪費掉了，鹹海兩大水源周圍水渠漏水現象也會相當嚴重。20世紀60年代，每年大約有20-60立方千米的水從阿姆河和錫爾河改道，流向鹹海附近的沙漠地區。
1911年至1960年，鹹海入流量平均每年560億立方米，平均水位保持在53.3米絕對高程，水面面積6.6萬平方公里，水體總量l萬億立方米。前蘇聯國土遼闊，但大部分處於寒冷的高緯度地區。為開發新墾區種植棉花、稻穀、蔬菜等，早在沙俄時期，就夢想在中亞地區開墾荒地、擴大水澆地種植棉花，以解決棉花依賴進口的問題。對錫爾河的利用，1937年，前蘇聯興建了全長220公里的大費加拉運河，用來澆灌棉花田。對阿姆河的利用，1906年就有人曾提出用阿姆河水開發卡拉庫姆沙漠東南部的設想，但限於當時條件，該設想未能實施。1925年，為發展中亞經濟，修建卡拉庫姆調水工程動議又被提出，經大批專家實地考察、調研、論證，調水工程於1954年正式開工。工程目標是將阿姆河和錫爾河天然水道改道，引入土庫曼東部和烏茲別克中部，以擴大水澆地面積。特別是修建了卡拉庫姆列寧運河，該運河東從阿姆河（凱爾基市開始），把阿姆河的水從上游截出，經過土庫曼首都阿什哈巴德向西延伸，總長達1400公里。這是一個世紀性的工程，蘇聯幾代人都在為此而努力。
兩條新運河於1960年代建成後，成千上萬的移民來到阿姆河、錫爾河及新運河流域，開墾和灌溉了660萬公頃的水田和棉田，使該流域成為新的糧棉生產基地。卡拉庫姆列寧運河是最主要的調水工程，可灌溉350萬公頃的荒漠草場和100萬公頃的新墾農區，改善700萬公頃草場的供水條件。以新建運河為代表的調水工程建成後，該地區棉花豐收，水稻高產，農業出現連年躍進局面，農作物年產量比調水工程興建之前提高4倍。
而後，前蘇聯在哈薩克、烏茲別克和土庫曼興建重大引水工程。該地區兩大河流錫爾河和阿姆河的水源主要來自遙遠山脈的雪融水，兩條河流穿過克孜勒庫姆沙漠最終在盆地最底部交匯，形成了鹹海。但是，在引水灌溉工程建成後，兩河水流被引至沙漠地區，用於灌溉貧瘠沙漠地區農田，以種植棉花和其它農作物。雖然河水讓沙漠充滿了生機，但讓鹹海逐漸枯竭。
至1980年，前蘇聯棉花年產量達996萬噸，佔世界總產量的 20%，其中 95%產於該地區。當時，全蘇聯40%的稻穀，25%的蔬菜、瓜果，32%的葡萄也產於該地區。農業生產的豐收促進了該地區經濟的發展，人口也迅速增長，已由上個世紀二十年代前700萬人猛增到3600多萬人。通過對大自然的改造，獲得了難以想像的巨大收獲，這真是世界上的一個奇跡。
然而，人們始料不及的是，農業生產豐收，地區經濟繁榮並沒有持續多久。鹹海是一個內陸湖泊，當錫爾河、阿姆河的入湖水量急劇下降的時候，鹹海的水位也急劇下降。據實際觀測，1971年至1975年，錫爾河、阿姆河入湖水量分別為每年53億立方米、212億立方米，而1976年至1980年，下降為每年10億立方米、110億立方米。1981年至1990年，錫爾河、阿姆河的入湖水量總計僅為每年70億立方米。當1987年水澆地發展到730萬公頃時，阿姆河和錫爾河已基本不能再為鹹海輸水，鹹海水面下降15米，水域面積從6.6萬平方公里縮小到3.7萬平方公里，海岸線後退150公里。鹹海水面面積只剩下2.52萬平方公里。
1961年到1970年間，鹹海的水平線以每年20厘米的速度下降；在上世紀70年代，這個速度達到了每年50-60厘米；而到了上世紀80年代，這個速度達到了每年80-90厘米。從1960年到2000年，從阿姆河和錫爾河抽出用於灌溉的水量增加了一倍，相應棉花產量也增加了一倍。1987年，鹹海分成兩部分：北鹹海和南鹹海；而到了2003年，南鹹海分成了東鹹海和西鹹海。「鹹海」其實已經不復存在，而「各自為戰」的幾個「小鹹海」處境更加危險。
在2000年拍攝的系列圖片中，鹹海已經只是1960年的一部分。北部鹹海，有時也被稱為小鹹海，已經與南部鹹海完全分離開來；而南部鹹海（大鹹海）已被分為東部和西部兩部分，不過兩部分至少還可以通過細長的水域連接起來。
到2001年，南部鹹海兩部分水域的連接也已成為問題。東部較淺水域面積在過去數年間已快速萎縮。在2005年到2009年間，南部鹹海東部水域出現最大范圍的消退。
2005年，為了拯救鹹海，哈薩克做了最後的努力，他們在南北鹹海間修建了一座大壩。大壩的建立也相當於判了南部鹹海的死刑。從錫爾河流進沙漠盆地的水流現在只匯入了北部鹹海。
2005年到2006年，北部鹹海的水位明顯反彈。湖水顏色的變化是由沉積物的變化引起的。
在2009年到2014年間，鹹海水位隨旱澇年份不同出現交替性反復。2014年的乾旱氣候導致南部鹹海東部水域出現現代以來的首次乾涸。 進入21世紀，哈薩克和烏茲別克分別宣布採取一系列措施挽救鹹海的命運，但努力並沒有從根本上扭轉鹹海的命運。
哈薩克政府採取行動，致力於拯救北鹹海。該國政府重修了錫爾河的水渠，減少了水流的浪費。2003年，該國政府又修建了大壩，它阻斷了鹹海兩部分的流通，以保護北鹹海。
北鹹海恢復的速度讓人喜出望外。北鹹海的深度已經從不到30米上升到了38米，達到42米的合理深度指日可待。如今，這里恢復了漁業生產，許多漁夫恢復了他們一度中斷的工作，捕到的魚還被出口到烏克蘭。這種變化甚至可能使多年不見的積雨雲又回到這個地區，給當地農業的復甦帶來一線希望。 南鹹海由於烏茲別克政府財政緊縮，至今水位仍在不斷下降。暴露出來的河床有大量鹽沙，大大增加了沙暴的吹襲。不幸的是，2003年南部鹹海在水面持續下降之後成東鹹海和西鹹海兩部分。它們水中的含鹽量已經達到了每升水100克，而一般海水的含鹽量只有每升水35克，東西「兩鹹海」的含鹽量正快速向死海的每升水300克的水平靠近。
烏茲別克政府決定定期打開河流上的閘門，讓一部分水流進南鹹海。

⑦ 水利工程專業的日常是什麼樣的

老學長就讀於大連理工大學水利工程學院，作為一名水利工程的學生，我來講述一下我的大學生活吧 。

3 實踐課程

我們會統一安排去水利工程參觀考察，去大型的水利工程研討會，講座。座談會學習聽報告，學習實踐的經驗和成果。後期還有3個月的實習期，一般去的是中鐵、中建等大型的企業實習，下基層，也是蠻辛苦的，但是能學到實踐的第一手實習經歷，我倒也是了樂在其中。大學時期，有幸和導師一起參加了項目，申請了專利，現在保研了，我還將繼續學習下去。

⑧ （8分）如圖是戰國時期修建的著名水利工程示意圖： ①這個水利工程的名稱是什麼它是由誰主持修建的。