土木工程和交通運輸工程師

A. 土木工程(交通土建工程)的就業方向和此專業是學什麼的

我不是學土木的，答案僅供參考，感覺土木工程的就業應該跟修路架橋蓋房子相關，
主要課程有畫法幾何 必修課
土木工程概論 必修課
高等數學 必修課
線性代數A 必修課
計算機應用基礎 必修課
大學英語 必修課
思想道德修養 必修課
體育 必修課
軍事理論 必修課
概率與數理統計 必修課
大學物理A(I) 必修課
高級語言程序設計 必修課
毛澤東思想概論B 必修課
工程制圖及CAD 必修課
理論力學 必修課
大學物理A（II） 必修課
大學物理實驗A（I） 必修課
普通化學 必修課
法律基礎 必修課
測量學 必修課
土木工程材料 必修課
流體力學 必修課
信息檢索 院_任選課
材料力學 必修課
馬克思主義哲學原理 必修課
電工基礎 限選課
結構力學 必修課
房屋建築學 限選課
工程地質 必修課
交通工程 限選課
建設法規 院_任選課
混凝土結構原理 必修課
砌體結構 限選課
測量實習 必修課
房屋建築學課程設計 必修課
馬克思主義政治經濟學原理 必修課
土木工程施工與組織管理 必修課
建築工程經濟與企業管理 必修課
土力學 必修課
混凝土結構設計 限選課
基礎工程 限選課
單層廠房設計 必修課
現澆樓蓋設計 必修課
鄧小平理論概論 必修課
工程概預算 必修課
鋼結構 必修課
高層建築結構 限選課
生產實習 必修課
施工組織設計 必修課
鋼結構設計 必修課
畢業設計 必修課
土木工程專業的就業前景分析

案例
姓名：徐睿
學校：鄭州大學
專業：土木工程（道路與橋梁工程方向）

問題：轉眼到了大三，周圍很多同學開始實習，我想知道我們這個專業畢業後有哪些職業走向，以及針對這些就業方向，在學習和實習中應當做好哪些准備。

隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?

木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
工程技術方向

代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。

代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。

就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。

年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；

專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。

設計、規劃及預算方向

代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。

代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。

就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。

典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。

年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元

建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。

專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。

質量監督及工程監理方向

代表職位：監理工程師

代錶行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。

就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。

典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。

年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。

專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。

公務員、教學及科研方向

代表職位：公務員、教師

代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。

就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。

年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。

專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力
答案基本是在網上搜的，呵呵。

B. 交通運輸專業和土木工程哪個專業好

交通運輸偏管理，土木是技術類的，現在國家發展基礎性建設，兩者都有用武之處，就業好壞還取決於你的學校以及個人大學四年的深造

C. 土木工程（道路與橋梁）專業與交通工程專業有什麼區別與共同點

道路橋梁工程技——以後主要做交通工程；

土木工程——以後主要做房屋等建築工程；

建築工程——按理解應該和土木工程差不多，各學校叫法不一樣而已，你要看看裡面的專業劃分，也有可能是你要學的——建築。
其實這些只是「大類」，裡面還有許多專業。我想你要學建築專業，是從事設計建築物的外觀、功能等的那個專業，最好找那種將建築專門分系或設有建築學專業的學校。

D. 土木工程，建築工程，水利水電工程，交通工程那個4年後就業好

同學：您好！您問的四個專業都屬於工程專業范圍，在業內的發展方向：土木工程是建築工程中結構工程師、土建工程師，建築工程是建築工程中建築工程師，水利水電工程是建築工程中水利工程師，交通工程是市政工程中道路橋梁工程師。這幾個專業沒有明顯的好與壞，相對土木工程需求量大一點，水利工程相對獨立，可搞水利工程（河道、大壩），也可以做建築工程中的水電工程師等。道路橋梁屬於市政工程范圍 ，修高速公路、開山路等。
另外，這些專業可以向設計、施工（管理、成本、技術）、監理幾個方向發展。
個人一點看法，僅供參考。

E. 土木工程師好還是道路橋梁工程師好

土木工程專業是一個大類專業，道路橋梁是其中一個專業方向，還有建築工程和地下工程等專業方向。對於參加工作以後，如果一直從事一個專業方向，可以申報該方向的工程師。就如你可申報道橋工程師。這樣專業特長較明顯。定土木工程師也可以，其特點是適應面更寬一些。如果你對道路橋梁技術很感興趣，並准備繼續從事下去，就申報道橋工程師吧。兩者價值沒有多大區別，主要看你自己的興趣和對將來發展的規劃來定。個人觀點，希望對你有所幫助。

F. 交通運輸專業 土木工程 汽車工程哪個好

首先排除交通，要麼做物流要麼做路橋要麼賣保險去了，不很好。汽車的話進大廠還可以，做好背井離鄉的准備，工資很高。土木方向盡量往設計和市政方向走，是非常好的出路

G. 土木工程專業與公路監理專業的區別

土木工程包括很多方向，道路橋梁是其中的一個專業方向，工業與民用建築也是其中一個專業方向，都是2000年開始統稱為土木工程專業的，如果你想做公路行業，那麼可以選擇道路橋梁專業方向。
據我了解，沒有監理這個專業，但是學習土木工程專業可以考監理工程師證，原則上是取得中級職稱（工程師）三年以後，可以報考，然後取得監理工程師資格。如果未取得監理工程師證，只能做監理員，就是說不具有簽字權，但是可以做現場監理員。

H. 土木工程與交通工程的區別以及各自優勢

一、所具備的知識技能不同

1、土木工程專業

1）空間想像力。建築本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想像到它在實際空間的實際形態是一個最基本的要求。

2）力學學習、應用能力。沒有良好的力學基礎是不可能學好土木工程這個專業的。

3）認真、細致的作風。任何一門學科都是嚴謹的，土木工程也一樣。無論將來做設計、施工還是監理，你的「作品」（建築物）都關繫到人民的生命和財產安全，所以必須認真、細致。

2、交通工程專業

1）掌握數學和外語的基本知識和運用能力。

2）掌握交通運輸學科的基本理論、基本知識。

3）掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設計、公路養護等基本技術。

二、優勢不同

1、交通運輸工程專業性更強一些，偏重於地基與基礎處理，邊坡支護，確保路基的穩定性這方面的土建施工技術。土木工程專業涵蓋的知識比交通運輸專業更廣泛。主要學的是一些鋼筋混凝土之類的東西。可以想像有多枯燥。

2、土木工程專業的課程，交通運輸工程也會涉及到。但不深入而已。交通運輸工程專業的同學學習土木工程方向的課程對以後就業也很有幫助。

三、就業前景不同

1、土木工程專業

土木工程專業大體可分為道路、橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。

2、交通工程專業

學生畢業後，可從事交通規劃、勘測、設計、施工、監理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作。

亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景十分良好。

I. 土木工程與交通運輸類專業哪個好一點啊

不能絕對的說哪個專業好或者不好，關鍵是看你個人的興趣以及今後的從業意向。
土木工程屬於土建類的，本科出來一般都是去現場做施工什麼的，工作比較辛苦，經常隨項目走；研究生畢業可以進設計院什麼的，工作相對固定。交通運輸類專業主要是物流方面的，工作比較固定。如果是男生想要趁年輕闖盪一下的話，土木不錯；如果希望工作固定一些的還是學交通運輸類的吧

J. 公路工程和交通工程的工程師

公路和交通只有注冊岩土、土木工程師，