Ⅰ 世界上最大的水利工程是什麼
三峽大壩，當今世界最大的水利發電工程，全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。三峽水利樞紐主體（含導流）建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10283萬立方米，混凝土基礎2794萬立方米，土石方填築3198萬立方米，金屬結構安裝25.65萬噸，水電站機電設備安裝34台套、2250萬千瓦。除土石方填築量外，其它各項指標均屬世界第一。
Ⅱ 世界上最大的水利工程有哪些
長江是中國最大的河流，幹流全長6300公里，流域集水總面積180萬平方公里，年平均人海量約9600餘億立方米。從流長度和入海水量論，長江均居世界第三位。
三峽水利樞紐壩是位於長江幹流上游的分界處，壩址控制流域面積100萬平方公里，多年平均運流量4510億立方米，是世界上已建和在建水利樞紐中，與葛洲壩工程同屬壩址年逕流量最大的水利樞紐。
一、世界上效益最大的水利樞紐
長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工作，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利工程前列，無相當的巨型水利樞紐可與之比擬。
1．防洪效益最大的水利樞紐三峽水庫總庫容393億立方米並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序，三峽水庫居25位之後。但三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221．5億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達每秒27000－33000立方米，屬世界水利工程之最。三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別是可使荊江河段防洪標准由現狀不足10年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北1500萬人口和2300萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似1870年特大洪水時發生大量人口傷亡的毀滅性災害。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。
2．世界最大的水電站
三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝26台單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846．8億度，將是世界上最大的水電站。三峽水電站地處我國腹地，地理位置優越，與我國華北、華中、華南、華東、川東的負荷中心相距均在500?1000公里以內。三峽水電站將以500千伏交流輸電線向華中、川東供電，以600千伏直流向華東送電，並將與華北和華南聯網。
3．航運效益最顯著的樞紐
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航遠里程650公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現狀的3000噸級提高到至萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。
Ⅲ 世界五大水利工程
伊泰普水壩
伊泰普水壩位於巴西西南部與巴拉圭和阿根廷的交界處，全長7744米，高196米，比埃及的阿斯旺水壩還大六倍。巴拉那河被其攔截後形成深250米、面積達1350平方公里、總蓄
水量為290億立方米的人工湖。自上世紀70年代經歷兩次電力能源危機後，巴西政府決定同巴拉圭合作建造當時世界上最大的水電站。大壩於1975年10月起開始建造，1991年5月全部工程完工，耗資183億美元，水電站發電機組總裝機容量為1260萬千瓦。
伊泰普水壩對於這兩個大量依靠外國石油作為能源的國家來說，在能源供應和經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。伊泰普水電站不僅能滿足巴拉圭全部用電需求，而且能供應巴西全國30％以上的用電量，聖保羅、里約熱內盧、米納斯吉拉斯等主要工業區38％的電力來自伊泰普。
胡佛水壩
胡佛水壩距美國的拉斯維加斯約30英里，建在高山峽谷之間，採用圓弧形結構，壩高約223米。科羅拉多河因其攔截而形成的米德湖水深152米，湖面16萬英畝，被認為是比納賽爾湖還大的世界第一人工湖。該水壩是根據1928年通過的"鮑爾德河谷法"，於1931年開始建造，1935年9月30日竣工完成。水電站發電機組年發電40億度，為加利福尼亞州提供了75％的電力。
這座半個多世紀前興建的水壩如今仍在為130萬人輸送電力，灌溉150萬英畝的田地。它在抗旱防洪方面也功不可沒。該水壩建成後，科羅拉多河下游基本上就沒有發生過旱災。胡佛水壩和科羅拉多河主河道上的其他水壩，近半個世紀來在防洪方面產生的經濟效益估計超過10億美元。
阿斯旺水壩
阿斯旺水壩距埃及的阿斯旺城約10公里處，主壩全長3600米，高111米，底座寬980米，壩頂寬40米。尼羅河水被攔腰斬斷後形成了蜿蜒500公里、寬至60公里的納賽爾湖，其容量相當於尼羅河2年的流量。該工程項目始於1960年，工期為10年，耗資10億美元，相當於今天的100億美元。修建大壩的目的在於控制尼羅河水流量，使其在漲水季節不澇、缺水季節不旱，同時增加農業耕地面積，改善農產品結構，提高糧食和經濟作物產量。
大壩於1964年開始蓄水，4年後首次並網發電，它巨大的渦輪機組能產生210萬千瓦的電能，佔全國總發電量的一半。大壩建成後，尼羅河谷平均每年有441萬畝的小麥田由一年一季變為一年兩季，顯著提高了農業產量。大壩建成30多年來，尼羅河谷和三角洲地區增加可耕地面積達1260萬畝。
鐵門水壩
鐵門水壩位於羅馬尼亞的卡特拉克塔峽谷地帶，大壩全長1278米，高75.5米，底座寬50米，壩項公路寬16米。多瑙河被攔截後形成蓄水量為15億立方米的人工湖。該水壩是由羅馬尼亞與前南斯拉夫合作修建，於1964年9月開始動工，1972年5月建成，發電機組總裝機容量為210萬千瓦，是目前羅馬尼亞蓄水量最大的水壩。
自完工以來，鐵門水電站從不間斷地每年向羅馬尼亞輸送電量54億千瓦時，為羅馬尼亞經濟發展做出了很大貢獻。
八場大壩
計劃建設的八場大壩位於日本群馬縣吾妻郡長野原町的吾妻溪谷的上游，為鋼筋水泥結構，高130米，蓄水量約為1億立方米。
修建八場大壩的初衷是除水害、興水利。日本是海洋性氣候，容易發生洪澇災害。八場大壩的蓄存洪水的空間將達6500萬立方米，它與利根川上游已建成的堤壩將對治理利根川、保護兩岸居民生命財產安全起到重要作用。此外八場大壩完工後，每秒可向利根川下游的東京都及崎玉、群馬、千葉、茨城4縣（日本的縣相當於我國的省）的2600萬居民提供清潔的生活用水22立方米。
八場大壩修建計劃始於1962年。經過與當地居民馬拉松式的談判，2001年6月14日，雙方正式舉行了簽字儀式。大壩預定於2010年竣工。
Ⅳ 被喻為世界第一的水利工程是
偉大的三峽工程
Ⅳ 最大的水利工程是哪一個
長江是中國最大的河流，幹流全長6300公里，流域集水總面積180萬平方公里，年平均人海量約9600餘億立方米。從流長度和入海水量論，長江均居世界第三位。
三峽水利樞紐壩是位於長江幹流上游的分界處，壩址控制流域面積100萬平方公里，多年平均運流量4510億立方米，是世界上已建和在建水利樞紐中，與葛洲壩工程同屬壩址年逕流量最大的水利樞紐。
一、世界上效益最大的水利樞紐
長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工作，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利工程前列，無相當的巨型水利樞紐可與之比擬。
1．防洪效益最大的水利樞紐三峽水庫總庫容393億立方米並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序，三峽水庫居25位之後。但三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221．5億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達每秒27000－33000立方米，屬世界水利工程之最。三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別是可使荊江河段防洪標准由現狀不足10年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北1500萬人口和2300萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似1870年特大洪水時發生大量人口傷亡的毀滅性災害。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。
2．世界最大的水電站
三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝26台單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846．8億度，將是世界上最大的水電站。三峽水電站地處我國腹地，地理位置優越，與我國華北、華中、華南、華東、川東的負荷中心相距均在500?1000公里以內。三峽水電站將以500千伏交流輸電線向華中、川東供電，以600千伏直流向華東送電，並將與華北和華南聯網。
3．航運效益最顯著的樞紐
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航遠里程650公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現狀的3000噸級提高到至萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。
二、世界上工程規模最大的水利樞紐工程
三峽工程將是世界上工程規模最大的水利樞紐。
1．綜合工程規模最大三峽水利樞紐主體（含導流）建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10，259萬立方米，混凝土澆築2715萬立方米，土石方填築2933萬立方米，金屬結構安裝28.08萬噸，水電站機電設備安裝26台套、1820萬千瓦。除土石方填築量外，其它各項指標均是世界已建和在建水利樞紐工程中最大的。
2．居世界之最的單項建築物
（1）大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長為234米、最大壩高175米，壩體總混凝土量為1486萬立方米，其大壩總方量居世界第一。
（2）水電站：三峽水電站為壩後式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一（其中單機容量與伊泰普、大古里並列第一）。水電站送出工程包括2回600千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規模也居世界第一。
（3）雙線五級梯級航閘：三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高（113米）、級數最多（五級）的內河船閘、其單級閘室有效尺寸（長280米，寬34米，檻上水深5米）及過船噸位（萬噸級船隊），亦屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49．5米，最大充泄水量26萬立方米，邊坡開挖最大高度170米，均屬世界最高水平，其工作水平屬超世界水平。
（4）單線一級垂直升船機：三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120×18×3．5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過船噸位3000噸，水位寬幅上游30米，下游12米等指標均超世界水平，三峽升船機屬世界規模最大，難度最高的升船機。
3．居世界之最的金屬結構
三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇，各種啟閉機139台，引水壓力鋼管26條，總工程量28.08萬噸。其綜合工作量為世界已建和在建工程之首。單項金屬結構中，引水鋼管的內徑（12．4米），永久船閘人字工作門擋高度（37．75米），門高（39．75米），運轉時最大淹沒水深（17－35米）等，均屬世界之最。
4．其它世界之最
（1）壩址年退流量4510億立方米。
（2）設計洪水洪峰流量每秒98800立方米，相應下泄量每秒69800立方米。
（3）校核洪水洪峰流量每秒124300立方米，相應下泄量每秒102500立方米。
（4）樞紐最大泄洪能力每秒116110立方米。
（5）施工導流洪水洪峰流量每秒72300－83700立方米。
（6）截流流量每秒9010立方米。
（7）施工通航運量每秒1550噸。
（8）混凝土澆築總強度每年410萬立方米，每月46萬立方米。
（9）三期碾壓混凝土圍堰施工最大月上升高度23米，澆築強度每月40萬立方米。
（10）水輪發電機組安裝強度每年4台（每年280萬千瓦）。
三、水庫淹沒及移民安置難度為世界之最
三峽水庫淹沒陸地面積632平方公里，據1992年調查，淹沒線以下有耕地（含柑桔地）35．94萬畝，居住人口84．41萬人，規劃最終需搬遷安置的人口可能達113萬人。因此，三峽水庫移民搬遷和安置的規模和難度均屬世界之最。需按開發性移民安置與當地資源開發、經濟發展、環境保護緊密結合，有計劃、分階段地組織實施，才能完成這一艱巨的任務。
Ⅵ 重點十大水利工程分別是哪十個
靈渠，中國溝通長江水系和珠江水系的古運河，又名湘桂運河、陡河、興安運河，在今廣西壯族自治區興安縣境內。靈渠是中國古代著名水利工程，全長37公里，建成於秦始皇33年（公元前214年），由鏵嘴、大小天平、南渠，北渠泄水天平和陡門組成。靈渠設計科學，建造精巧。鏵嘴將湘江水三七分流，其中三分水向南流入灕江，七分水向北匯入湘江。
中國著名十大水利工程
二，京杭運河，從北京至杭州的運河，全長1790km以上，是中國著名水利工程。京杭運河春秋時開始開鑿，元代最後開通。京杭運河經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六省市，把海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系連系成一個統一的水運網，是古代南北交通的主動脈。
中國著名十大水利工程
三，都江堰，位於四川省都江堰市境內，岷江上的大型引水樞紐工程，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工，也是現有世界上歷史最長的無壩引水工程。都江堰始建於秦昭王末年(約公元前256～前251)，秦蜀守李冰主持興建。都江堰始名於宋代，宋以前稱都安堰、湔堰或犍尾堰。都江堰以灌溉為主，兼有防洪、水運、城市供水等多種效益。成都平原因此富庶，自古有「天府之國」美稱。
中國著名十大水利工程
四，三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程，是中國，也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨幹工程。它具有防洪、發電、航運等綜合效益，是減輕荊湖地區洪澇災害的重要工程，
中國著名十大水利工程
五，南水北調工程，南水北調東線和中線工程涉及7省直轄市的44座地級以上城市，受水區為京、津、冀、魯、豫、蘇的39座地級及其以上城市、245座縣級市（區、縣城）和17個工業園區。南水北調工程分東、中、西三條調水線路。建成後與長江、淮河、黃河、海河相互聯接，將構成我國水資源「四橫三縱、南北調配、東西互濟」的總體格局。
中國著名十大水利工程
六，葛洲壩水利樞紐工程，是我國萬里長江上建設的第一個大壩，是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程，在世界上也是屈指可數的巨大水利樞紐工程之一。水利樞紐的設計水平和施工技術，都體現了我國當前水電建設的最新成就，是我國水電建設史上的里程碑。
中國著名十大水利工程
七，飛來峽水利樞紐工程，是廣東省最大的水利工程，用於縱向圍堰防沖固堰，位於廣東省北江幹流中游清遠市飛來峽管理區內，壩址控制流域面積3.41萬k㎡，佔北江流域面積的73%，水庫總庫容19.04億立方米，防洪庫容13.36億立方米，多年平均年發電量5.54億kw/h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅遊和改善生態環境。
中國著名十大水利工程
八，江埡水庫，是根治澧水洪災的一個關鍵性工程項目，被列為水利部和湖南省的重點工程。工程以防洪為主，兼有發電、灌溉、航運、供水、旅遊等綜合效益。水庫總庫容17.4億立方米，其中防洪庫容7.4億立方米，水電裝機容量30萬千瓦，灌溉農田8.5萬畝，改善航道124千米，提供5萬餘人的生活用水。
中國著名十大水利工程
九，百色水利樞紐位於中國廣西壯族自治區百色市的鬱江上游右江河段上，壩址在百色市上游22公里處，是一座以防洪為主，兼有發電、灌溉、航運、供水等綜合利用的大型水利樞紐。是珠江流域綜合利用規劃中治理和開發鬱江的一座大型骨幹水利工程，該項目已列入我國「十五計劃」，是國家實施西部大開發的重要標志性工程之一。
中國著名十大水利工程
十，王甫洲水利樞紐，是一個以發電為主，結合航運，兼有灌溉、養殖、旅遊等綜合效益的大（2）型水利工程。位於湖北省老河口市漢江幹流上，上距丹江口水利樞紐30km，老河口市市區下游約3km處。
Ⅶ 世界最大的水利工程是什麼工程
長江是中國最大的河流，幹流全長6300公里，流域集水總面積180萬平方公里，年平均人海量約9600餘億立方米。從流長度和入海水量論，長江均居世界第三位。
三峽水利樞紐壩是位於長江幹流上游的分界處，壩址控制流域面積100萬平方公里，多年平均運流量4510億立方米，是世界上已建和在建水利樞紐中，與葛洲壩工程同屬壩址年逕流量最大的水利樞紐。
一、世界上效益最大的水利樞紐
長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工作，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利工程前列，無相當的巨型水利樞紐可與之比擬。
1.防洪效益最大的水利樞紐三峽水庫總庫容393億立方米並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序，三峽水庫居25位之後。但三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221.5億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達每秒27000－33000立方米，屬世界水利工程之最。三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別是可使荊江河段防洪標准由現狀不足10年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北1500萬人口和2300萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似1870年特大洪水時發生大量人口傷亡的毀滅性災害。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。
2.世界最大的水電站
三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝26台單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846.8億度，將是世界上最大的水電站。三峽水電站地處我國腹地，地理位置優越，與我國華北、華中、華南、華東、川東的負荷中心相距均在5001000公里以內。三峽水電站將以500千伏交流輸電線向華中、川東供電，以600千伏直流向華東送電，並將與華北和華南聯網。
3.航運效益最顯著的樞紐
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航遠里程650公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現狀的3000噸級提高到至萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。
二、世界上工程規模最大的水利樞紐工程
三峽工程將是世界上工程規模最大的水利樞紐。
1.綜合工程規模最大三峽水利樞紐主體（含導流）建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10，259萬立方米，混凝土澆築2715萬立方米，土石方填築2933萬立方米，金屬結構安裝28.08萬噸，水電站機電設備安裝26台套、1820萬千瓦。除土石方填築量外，其它各項指標均是世界已建和在建水利樞紐工程中最大的。
2.居世界之最的單項建築物
（1）大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長為234米、最大壩高175米，壩體總混凝土量為1486萬立方米，其大壩總方量居世界第一。
（2）水電站：三峽水電站為壩後式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一（其中單機容量與伊泰普、大古里並列第一）。水電站送出工程包括2回600千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規模也居世界第一。
（3）雙線五級梯級航閘：三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高（113米）、級數最多（五級）的內河船閘、其單級閘室有效尺寸（長280米，寬34米，檻上水深5米）及過船噸位（萬噸級船隊），亦屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49.5米，最大充泄水量26萬立方米，邊坡開挖最大高度170米，均屬世界最高水平，其工作水平屬超世界水平。
（4）單線一級垂直升船機：三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120×18×3.5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過船噸位3000噸，水位寬幅上游30米，下游12米等指標均超世界水平，三峽升船機屬世界規模最大，難度最高的升船機。
3.居世界之最的金屬結構
三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇，各種啟閉機139台，引水壓力鋼管26條，總工程量28.08萬噸。其綜合工作量為世界已建和在建工程之首。單項金屬結構中，引水鋼管的內徑（12.4米），永久船閘人字工作門擋高度（37.75米），門高（39.75米），運轉時最大淹沒水深（17－35米）等，均屬世界之最。
4.其它世界之最
（1）壩址年退流量4510億立方米。
（2）設計洪水洪峰流量每秒98800立方米，相應下泄量每秒69800立方米。
（3）校核洪水洪峰流量每秒124300立方米，相應下泄量每秒102500立方米。
（4）樞紐最大泄洪能力每秒116110立方米。
（5）施工導流洪水洪峰流量每秒72300－83700立方米。
（6）截流流量每秒9010立方米。
（7）施工通航運量每秒1550噸。
（8）混凝土澆築總強度每年410萬立方米，每月46萬立方米。
（9）三期碾壓混凝土圍堰施工最大月上升高度23米，澆築強度每月40萬立方米。
（10）水輪發電機組安裝強度每年4台（每年280萬千瓦）。
三、水庫淹沒及移民安置難度為世界之最
三峽水庫淹沒陸地面積632平方公里，據1992年調查，淹沒線以下有耕地（含柑桔地）35.94萬畝，居住人口84.41萬人，規劃最終需搬遷安置的人口可能達113萬人。因此，三峽水庫移民搬遷和安置的規模和難度均屬世界之最。需按開發性移民安置與當地資源開發、經濟發展、環境保護緊密結合，有計劃、分階段地組織實施，才能完成這一艱巨的任務。
Ⅷ 水利工程師
這個問題有兩種理解：
1.水利工程師是從事水利工作的具有工程師職稱的人員。水利行業和多數工程行業一樣，職稱序列是技術員、助理工程師、工程師、高級工程師、享受提高待遇的高級工程師。工程師是中級職稱，要求資質一般是從事水利行業2~8年（根據畢業學歷的不同）可具備評定工程師的資格。
2.水利工程師是指水利行業的工程技術人員，這樣的話資質就多了。從事這個行業可以不需要資質，但是要從事某些崗位需要執業資格，比如項目經理（建造師）。相關的資質還包括注冊土木工程師、注冊結構工程師、注冊建造師、注冊岩土工程師、項目咨詢師、監理工程師等等。
Ⅸ 當今世界第一大水利工程是
長江三峽水利樞紐導流明渠將於明日截流，這標志著三峽工程總體建設正轉入第三期施工。自一九九四年十二月正式開工以來，三峽工程的建設者們創下了多項世界之最。
世界上效益最大的水利樞紐
長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工程，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利樞紐前列，無相當的巨型水利樞紐與之比擬。
一、防洪效益最大的水利樞紐
三峽水庫總庫容三百九十三億立方米，並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序三峽居二十五位，但三峽運行預留的防洪庫容二百二十一點五億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達二萬七千至三萬三千立方米每秒。屬世界水利工程之最。
三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別荊江防洪由不足十年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北一千五百萬人口和二千三百萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似一八七零年洪水時大量人口的毀滅性傷亡。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。
二、世界最大的水電站
三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝二十六台單機容量為七十萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量一千八百二十萬千瓦，年均發電量八百四十七億度，是世界上最大的水電站。
三、航運效益最顯著的樞紐
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航運里程六百六十公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現在的三千噸級提高至萬噸級，年單向通過能力由一千萬噸提高到五千萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。
世界上工程規模最大的水利樞紐工程
一、綜合工程規模最大
三峽水利樞紐主體建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖一億零二百八十三萬立方米，混凝土澆築二千七百九十四萬立方米，土石方填築三千一百九十八萬立方米，金屬結構安裝二十五萬六千五百噸，水電站機電設備安裝二十六套、一千八百二十萬千瓦。除土石填築量外其他各項指標均是世界已建和在建水利樞紐工程中最大的。
二、居世界之最的單項建築物
大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力壩，擋水前沿總長為二千三百四十五米，最大壩高一百八十一米，壩體總混凝土量為一千四百八十六萬立方米，其大壩總方量居世界第一。
水電站：三峽水電站為壩後式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一(其中單機容量同伊泰普、大古里並列第一)。水電站送出工程包括二回正負五百千伏直流輸電線路，十一回五百千伏交流輸電線路，送出工程規模也居世界第一。
雙線五級梯級船閘：是世界總水頭最高(一百一十三米)、級數最多(五級)的內河船閘、其單級閘室有效尺寸(長二百八十米，寬三十四米，坎上水深五米)及過船噸位(萬噸級船隊)，亦屬世界已建船閘中最高等級的內河船閘，船閘最大工作水頭四十九點五米，最大充泄水量二十六萬立方米，邊坡開挖最大高度一百七十米，均屬世界最高水平，其工作水平屬超世界水平。
單線一級垂直升船機：承船廂有效尺寸一百二十米乘十八米乘三點五米，總重一萬一千八百噸，最大提升高度一百一十三米，過船噸位三千噸，水位變幅上游三十米，下游十二米等指標均超世界水平，三峽升船機屬世界規模最大，難度最高的升船機。
三、居世界之最的金屬結構
金屬結構總量安裝工作量為世界之最，各類閘門三百八十六扇，各種啟閉機一百三十九台，引水壓力鋼管二十六條，總工程量二十五萬六千五百噸。單項金屬結構中，引水鋼管的內徑十二點四米，永久船閘人字工作門擋高度三十七點七五米，門高三十九點七五米，運轉時最大淹沒水深十七米至三十五米，均屬世界之最。
水庫淹沒及移民安置難度世界之最
三峽庫區淹沒陸地面積六百三十二平方公里，據一九九二年調查，淹沒線以下有耕地二十四點五千公頃，居住人口八十四點四一萬人，規劃最終搬遷安置的人口達一百一十三萬人。因此，三峽水庫移民搬遷和安置的規模和難度均屬世界之最。(