公路工程監理機構的組織形式

⑴ 現行的建設監理組織主要有哪些形式

(1)直線制
這種組織形式是一種傳統的組織結構形式，最早從古代軍隊指揮系統移植而來。其特點是:一個下級只接受一個上級領導者的指令，一級對一級負責;指揮統一，責任和許可權比較明確。它最適合於現場作業管理。項目監理組織主要採用這一形式。
(2）職能制
職能制組織結構最早是泰羅提出來的，其優點是:依據管理業務劃分為不同的專業管理部門，各在其職責范圍內對下級行使管理職責，提高了管理的專業化程度，適應日益大型化和復雜化的管理的需要。但也有明顯的缺點:第一，產生多頭領導，在職
能不多的情況下.這種組織形式還能適應管理的需求，但在職能部門較多的情況下，會對下級形成多頭領導，不符合統一指揮的要求。第二，相互協調困難。第三，信息難於暢通，影響上層管理效果。
在監理業務不太復雜的條件下，可以選擇這種形式。
(3)直線——職能制
直線——職能制實際上是上面兩種體制的結合，也叫直線參謀制。這種形式的特點之一是把直線制和職能制結合起來，按組織的機能和管理職能劃分部門和設置機構，實行專業分工管理;它的另一特點是把管理機構和人員分為兩類:一是直線指揮機構和人員，他們在自己的職責范圍內有一定的決定權，對其下屬有指揮和命令的權力，對自己部門的工作負責。另一類是職能機構及其人員，是直線指揮人員的業務助手，不能對下級發布命令。這一形式綜合了直線制和職能制的優點，指揮系統一元化，各級直線領導人都有相應的職能機構及其相應的工作人員作參謀和助手，幫助收集信息，分析問題，因而能夠對本部門的監理活動進行有效的組織和指揮，能夠發揮專家作用，提高管理水平。每個部門都是由直線領導人員統一領導和指揮，可以滿足統一協調組織和嚴格責任制度的要求。
(4)矩陣制
這種組織型式只適用於特大型項目，既有利於強化各子項監理工作的責任制。又有利於總監理工程師對整個項目實施規劃、組織和指導.並有利於統一監理工作的要求和監理工作的規范化。

⑵ 交通部規定公路工程監理組織機構的類型有哪些

根據現行交通運輸行業標准JTG G10-2016 《公路工程施工監理規范》，監理機構分總監理工程師辦公室和駐地監理工程師辦公室。

⑶ 項目監理機構的組織形式和規模，應根據( )等因素確定。

【答案】A、B、C、D
【答案解析】項目監理機構的組織形式和規模，應根據委託監理合同規定的服務內容、服務期限、工程類別、規模、技術復雜程度、工程環境等因素確定，而與建設工程的承包模式沒有直接關系。因此，選項A、B、C、D符合題意。

⑷ 建設工程監理組織模式有哪些

當然，這對全過程工程咨詢機構提出了更高的業務實力和人才隊伍要求，也啟發全過程工程咨詢行業應避免簡單將單一咨詢「拼接」起來，減少「舉全過程旗幟，搞碎片化實質」的情況發生。

全過程工程咨詢的推行是工程咨詢行業變革的重要契機，也是建築業轉型升級的關鍵動力。當前，全過程工程咨詢行業應立足短板彌補與模式創新，培育一批具有全過程工程咨詢能力的企業，建成一批具有示範意義的優質工程項目，形成可借鑒推廣的示範經驗，並引導工程咨詢服務企業拓寬業務領域。長遠來看，培育與發展全過程工程咨詢還應增強工程咨詢企業核心競爭力，實現工程咨詢行業組織結構調整與資源優化組合，最終推進工程咨詢服務行業供給側結構性改革。

⑸ 監理組織機構中，擁有職能部門的監理組織形式有( )。

B
答案解析：
[解析]
本題考查重點是對「項目監理機構的組織形式」的掌握。直線職能制監理組織形式是吸收了直線制監理組織形式和職能制監理組織形式的優點而形成的一種組織形式。矩陣制監理組織形式是由縱橫兩套管理系統組成的矩陣性組織結構，一套是縱向的職能系統，另一套是橫向的子項目系統。這種組織形式的縱、橫兩套管理系統在監理工作中是相互融合關系。因此，本題的正確答案是B。

⑹ 監理組織的形式有哪些

企業正規的只有企業！

⑺ 工程監理企業的組織形式是怎樣的

按照我國現行法律法規的規定