公路工程冬季施工控制措施

① 城市道路冬季施工避害措施有哪些

冬季施工安全防範措施一、防人身傷害事故1、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護，並設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建築物、構築物的變化，及時發現隱患，並採取有效措施，杜絕發生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，並設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；加強對建築物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建築施工安全防護設施標准》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；5、對施工現場腳手架、安全網等防護設施，不得隨意拆除。二、防火災事故1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育.2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電熱管取暖和做飯，禁止使用自製的電褥子，電褥子使用後應及時斷電；4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或採用明火取暖。三、防凍、防滑1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪後應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。4、霜、雪過後要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格後才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。5、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對於長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，並逐台檢查做好記錄；對於正常使用的機械設備，工作結束停機後要求將設備內存水放凈。四、防中毒1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發生火災、煤氣中毒的危險。2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。五、防交通事故1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。2、加強車輛的維護、保養，杜絕由於車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要採用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處於良好的技術狀況。4、教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒後開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓「三先」確保行車安全。5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，並適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發生。六、做好事故應急預案管理要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失

② 道路水穩層冬季可以施工嗎 要採取什麼保護措施嗎

道路水穩層冬季可以施工，但要按冬季施工的有關規定進行。

因為冬季氣溫下降，不少地區溫度在0°C之下（即負溫），土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結，建築材料容易脆裂，給建築施工帶來許多困難。

對於水泥穩定碎石基層冬季施工應採取以下三種措施：

一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，並及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。

1、覆蓋保溫

水泥穩定碎石鋪壓後在其表面及時覆蓋塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。

2、添加早強劑

對於水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時間。

在這一定時間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫養生外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產生的熱量。

所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。

3、增加水泥用量

水泥穩定碎石施工及養護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以採取比平時水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補這些強度損失。

另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利於水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。

因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩定碎石強度形成過程中的收縮開裂。

(2)公路工程冬季施工控制措施擴展閱讀：

冬季施工注意事項：

1、冬季施工時，要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

3、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

4、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

5、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

7、施工現場水源及消火栓應設標記。

③ 道路基層冬季施工避害措施有哪些

道路基層冬季施工避害措施？
（1）石灰及石灰、粉煤灰穩定土（粒料、鋼渣）類基層，宜在臨近多年平均進入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
（2）水泥穩定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15～30d停止施工。
（3）級配砂石（礫石）、級配碎石施工，應根據施工環境最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。