公路工程路基分層軟體

『壹』 公路工程量計算軟體您知道有哪些嗎

一般的工程量都是在設計圖紙中給定的，只要復核不錯就行了。預算軟體一般只是取費什麼的，工程量還是用設計圖紙中的（或是工程量清單中的）；如果是路基土石方的方量計算，在緯地、海地等設計軟體都有的，路面的數量，在用長度乘寬度加上加寬的面積就行了。如果是橋梁的，在橋梁工程師的設計軟體里也有的，但如是是挖基什麼的，也只是計算一個大概，不能完全計算。

『貳』 路基分層怎麼分

墊層、基層、面層三部分。

『叄』 公路工程如何分區分層

四個區,
第一個是靠最裡面的是超車道或小型車道,
第二個是中型車道,是正常行駛的車道,
第三個是大型車道,供速度慢的車使用,
第四個是在最邊上的是供停車或車量不好時用的車道

『肆』 路基是怎麼分層的

路面基層分為上基層和底基層，底基層在上基層之下，在土基或墊層之上。土基就是沒有做過處理的一般路基。

根據設計規范規定，路基25公分一層填築壓實。對於鐵路路基，尤其是高速鐵路路基，嚴格執行每層壓實後的厚度為30cm以內。

(4)公路工程路基分層軟體擴展閱讀

路基依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。鐵路路基的作用是在路基面上直接鋪設軌道結構。

因此，路基是軌道的基礎，路基荷載，既承受軌道結構的重量，即靜荷載，又承受列車行駛時通過軌道傳播而來的動荷載。路基同軌道一起共同構成的線路結構是一種相對鬆散連結的結構形式，抵抗動荷載的能力弱。

建造路基的材料，不論填或挖，主要是土石類散體材料，所以路基是一種土工結構，經常受到地質、水、降雨、氣候、地震等自然條件變化的侵襲和破壞，抵抗能力差，因此，路基應具有足夠的堅固性、穩定性和耐久性。

對於高速鐵路，路基還應有合理的剛度，以保障列車高速行駛中的平穩性和舒適性。

『伍』 道路設計軟體有哪些

主要有CARD/1、Bentley、Civil3D、HintCAD，路線大師，EICAD，海地等。

1、路線大師，路線大師2008國內優秀的道路輔助設計系統。路線大師的主要功能和特色 路線大師Roadmaster2002系統是基於AUTOCAD R14/2000/2002平台的先進的公路工程輔助設計軟體。

通過使用它，設計人員可以擺脫繁重的繪圖和數值計算，高效、精確的完成設計任務。新版本的路線大師系統分為三大部分： 路線設計部分；數字地面模型部分；路線三維動畫部分。

2、橋梁大師重點解決了常規大、中、小橋的設計、出圖、計算和工程量統計等工作主要功能介紹如下：能完成任意曲線上的簡支結構、橋面連續結構、先簡支後連續結構、連續剛構的橋型方案設計。

3、CARD/1是工程師的語言，秉承德國人嚴謹、精細的品質，功能最強大，設計最專業，使用最靈活，可以讓您隨心表達您的設計。

4、(HintCAD) 是路線與互通式立交設計的大型專業 CAD 軟體。該系統由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研製開發。緯地系統秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗，汲取國內外專業軟體之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟體技術的結晶。

5、(HintCAD) 是路線與互通式立交設計的大型專業 CAD 軟體。該系統由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研製開發。緯地系統秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗，汲取國內外專業軟體之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟體技術的結晶。

『陸』 路基內業資料怎麼分層

圖紙裡面有吧。底下肯定是預埋的管線，土石回填，夯實平整，沙石極配層，夯實平整，水泥沙石極配層，然後就是倒水泥路面，或是細石瀝青路面。其中看看圖紙中有沒有什麼特殊要求，沙石極配、水泥沙石極配、水泥路面、瀝青路要做試驗的（自拌）。

『柒』 請問專業的公路工程計量軟體有哪些

有，每個單位用的軟體都不盡相同。我們單位是企業內部開發的計量軟體。

『捌』 幾種比較好的道路工程算量軟體

國內最好的道路工程算量軟體就是飛時達公司出的FastTFT V11

道路土方量計算，軟體的操作流程一般分為以下幾步：1、確定道路工程；2、繪制道路導線，對導線進行曲線設計，生成道路中心線；3、布置道路樁號；4、設置道路路幅；5、錄入道路的原始高程；6、對道路進行平曲線及拉坡豎曲線設置；7、錄入橫斷面原始高程；8、對道路橫斷面進行戴帽子；9、出土方量統計表。

詳解道路土方計算的這九大步驟：

1、確定道路工程；

對道路平曲線設計進行工程管理以及各個工程平面圖的比例的設定，從而在一張圖中存在多條道路的情況下，可以分別處理。

進行平曲線設計前一定要定義工程名。一個工程名對應一條道路中心線。

這里的「比例」用於道路工程平面圖的繪制。比例一旦確定，平面圖中的字體、線寬等參數將根據此比例來進行繪制。例如，對於1:1000的比例，字高 3.5mm 在圖中為3.5個單位高，出圖時按照1:1設置；而對於1:2000的比例，字高 3.5mm 在圖中為7個單位高，出圖時安照1:2設置。

2、繪制道路導線，對導線進行曲線設計，生成道路中心線；

3、布置道路樁號；

用於在道路中心線設計完畢之後，進行道路樁號的布置，程序將自動根據用戶的設置進行樁號布置，包括普通樁號、百米樁號、要素樁號(直緩樁號)等、千米樁號。各種樁號的標注形式以及字體顏色、線寬等都可以靈活的設置。

4、設置道路路幅；

5、 錄入道路縱斷的原始高程；

縱斷面中樁原始高程的錄入，可以有下面三個方式：

1) 直接在對話框中輸入，這個方法適用於小規模數據的修改；

2) 直接讀取地形圖，這個方法適用於存在精確地形圖的情況；

3) 從EXCEL表格導入，過這個方法可以將野外測量數據直接通過EXCEL表格導入，適合於大規模數據的錄入和修改。

6、對道路進行平曲線及拉坡豎曲線設置；

7、錄入橫斷面原始高程；

用於橫斷面原始地面的錄入。包括對話框表格輸入、EXCEL表格導入、讀取地形圖等三種方式。

1.) 直接在對話框中輸入，這個方法適用於小規模數據的修改；

2.) 直接讀取地形圖，這個方法適用於存在精確地形圖的情況；

3.) 從EXCEL表格導入，通過這個方法可以將野外測量數據直接通過EXCEL表格導入，適合於大規模數據的錄入和修改。

8、對道路橫斷面進行戴帽子；

9、出土方量統計表。

『玖』 中交第一公路勘察設計研究院，路基路面設計，路線設計分別用的什麼軟體

路線設計肯定用的緯地，路面軟體應該不太固定。路基大部分不需要軟體設計。
緯地就是一勘院開發的，http://www.xalead.com/ 有使用下載和教程。

『拾』 路基分層表怎麼分 路基高填方分層表，分層的步驟是什麼

路基按施工分層，加固層、原土層、換填層，新填層。按用材分層：填石、填土、人工土。按壓實系數分層：80區、85區、90區、96區。每種材料分層壓實厚度分層：500mm、300mm、200mm、100mm、等等