交通工程與智能控制專業

Ⅰ 請問交通工程（智能交通系統及工程）是什麼專業

一門工程技術學科。

就交通工程學這門學科來說，其基礎理論是：交通流理論、交通統計學、交通心理學、汽車動力學、交通經濟學。與交通工程密切相關的主要學科有：汽車工程、運輸工程、人類工程、道路工程、交通規劃學、環境工程、自動控制、應用數學、電子計算機等。

(1)交通工程與智能控制專業擴展閱讀

工程技術專業包含有土木工程、建築學、電子信息、科學與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、給水排水工程、建築環境與設備工程、通信工程、電子信息工程、機械設計製造及其自動化、電氣工程及其自動化、工程管理、化學工程、機械工程等專業。

土木工程專業以培養優秀「復合型」工程技術人才為目標，著力為國內外名校的更高層次教育和國家的基本建設輸送優秀畢業生。該專業現有：工程結構、土木工程材料、土工、工程測量等4個專業實驗室，具有結構工程碩士點，建築與土木工程領域工程碩士招生資格。

Ⅱ 研究生交通智能控制好就業嗎

這個行業現在還比較保守，但是兩年之後，一定會很火，希望你能抓住機會。

Ⅲ 交通安全與智能控制這個專業屬於工程或者工程經濟類嗎

屬於工程類。舉例，高鐵/地鐵信號控制，無人值守列車啟動、停車（信號）控制。要學習電子自動化及計算機信息控制方面知識。

Ⅳ 職位要求：道路交通、城市交通專業，交通管理專業，交通安全與智能控制專業，我所學的是交通工程

此處不留爺,自有留爺處. 字面上的東西有時候可以定製!

Ⅳ 交通安全與智能控制專業是否屬於工學學科門類

交通安全與智能控制應該是屬於一級學科交通運輸工程下的方向，所以屬於工學類。

Ⅵ 交通安全與智能控制專業與道路橋梁工程技術哪個專業好一點

1. 交通安全、智能控制、智能交通、車聯網……是物聯網中非常重要的組成部分。隨著全球經濟與科技的發展，城市擁擠，道路越來越多，人們對出行、設備效率及安全等方面的要求會越來越高，而且沒有止境，智能化的時代就要來臨了，這個新興行業還不錯

2. 道路橋梁工程（路、橋和排水設計或施工），是個不錯的專業，就業面廣，待遇高，如果畢業後，能在設計院工作，那裡環境干凈，地點固定，經過3-5年努力後，能基本獨立做設計，利用業余時間，可加班增加收入。如干施工，經過3-5年努力後，能基本獨立做施工，將來發展可做項目經理，也可自己承包工程。

但有一個方面需要考慮，前者必須要求在學習期間學到很多必要的知識，這對絕大部分學生來說很難！（望採納！）

Ⅶ 交通安全與智能控制這個專業屬於交通運輸類嗎

應該算的！如果是<交通安全與智能交通> 這樣標的話。未來的交通會更加龐雜，而且會走向立體交叉話！如果沒有人工智慧協管和輔助控制，那這項工作會累斷不少腰的！
這個肯定是個行業方向！
而且我們公司杭州耀重智能科技已經在這個行業摸索有了開端。

Ⅷ 交通設備與控制工程專業

總體來看，中國城市軌道交通仍然處於初級發展階段，發展機制仍不夠健全，但各地建設城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設資金的困境，政府已大力號召外資和民營企業進入軌道交通建設領域。外資主要以設備供應和技術提供的方式活動於軌道交通建設領域，民營資本則因投資額過大而暫時難以介入。隨著中國城市規模的不斷擴大，產業外圍轉移速度的增加，外資和民營資本進入城市軌道交通建設成為一種必然趨勢。
根據各城市近軌道交通發展規劃，到2012年，其中，北京軌道交通線網將全部覆蓋中心城，運營里程將達到440公里；上海軌道交通將形成13條線路、300多座車站、運營總長度超過500公里的軌道交通基本網路。預計到2050年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。
控制工程是應用控制理論及技術，滿足和實現現代工業、農業以及其他社會經濟等領域日益增長的自動化、智能化需求的重要的工程領域。在工程和科學技術發展過程中起著非常重要的作用。18世紀，近代工業採用了蒸汽機調速器是自動控制領域的第一項重大成果。20世紀20年代，以頻域法為主的經典控制技術在工業中獲得了成功的應用；50年代，由於軍事、空間技術以及現代設備日益增加的復雜性的要求，以狀態空間法為主的現代控制理論應運而生；70年代，隨著計算機技術的發展，為滿足可靠性和靈活性的要求，出現了集計算機技術、控制技術、通信技術和圖形顯示等技術於一體的各類工業控制技術，如分布式控制系統（DCS）等。隨著控制理論與其他學科的相互交叉並向社會經濟系統滲透，以及現代製造業提出的以優質、快捷、抵消耗為目標的控制要求，發展了具有大系統協調控制、最優控制以及決策管理的新模式和人工智慧、模式識別相結合的智能控制系統。近年來又出現了集設計、製造、管理於一體的CIMS系統和以市場為核心廣泛採用了各類先進控制技術的敏捷控制與製造系統。
控制工程是以控制論、資訊理論、系統論為基礎，以工程應用為主要目的的工程領域。其應用已遍及工業、農業、交通、環境、軍事、生物、醫學、經濟、金融和社會各個領域。與機械工程、計算機技術、儀器儀表工程、電氣工程、電子與信息工程等領域密切相關。
最後，每個專業好與不好，不是每個人都能衡量的，看個人興趣，只要肯鑽研！

Ⅸ 交通安全與智能控制

答：交通安全與智能控制專業著重培養高速公路收費系統、監控系統、通信系統的管理、維護人才。熟練掌握高速公路機電系統（監控、通信、收費、隧道機電）的管理與維護技術
交通安全與智能控制專業的核心能力：
交通安全、事故評估、交通治理信息及智能控制能力。
交通安全與智能控制專業的核心課程與主要實踐環節：
交通工程學、道路交通治理、安全系統工程、交通事故調查處理、交通控制技術、高速公路治理、運籌學、計算機網路與通訊、社會調查、駕駛實習、交通事故調查處理、交通安全治理與治理信息技術實訓、畢業實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
交通安全與智能控制專業的就業面向：
高速公路治理、城市道路交通治理、道路交通運輸治理等部分。
就業方向：
本專業的畢業生可在交通系統高速公路中擔任建設管理、運營管理和交通安全管理，以及通信、監控、機電、高速公路收費和交通信息管理等方面的工作，還可在各企業、事業單位從事計算機操作及信息管理工作。
謝謝採納

Ⅹ 什麼是交通安全與智能控制專業 《學習的主要內容，就業的方向》希望詳細

培養目標：培養交通管理、車輛保險評估與理賠等方面的高級技能型專業人才。就業方向：該專業畢業生主要面向交通安全與管理、車輛保險評估與理賠、機動車性能檢測站等單位。主要課程：機械制圖、機械基礎、電工與電子學、計算機中級教程、汽車構造、汽車電器設備、汽車使用性能與檢測、交通法律與法規、交通工程學、交通事故統計與分析、道路交通管理、安全系統工程、道路運輸企業安全管理、車輛保險評估與理賠、專業英語等