㈠ 內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司公路建設工程項目管理第四分公司怎麼樣
內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司公路建設工程項目管理第四分公司是2007-05-14注冊成立的有限責任公司分公司(國有獨資),注冊地址位於內蒙古自治區呼和浩特市新城區哲里木路9號。
內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司公路建設工程項目管理第四分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91150102660983786Y,企業法人王海亮,目前企業處於注銷狀態。
內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司公路建設工程項目管理第四分公司的經營范圍是:保護路產、維護路權、開發服務※(經營范圍中,國家法律法規規定應經審批的未獲審批前不得生產經營)。
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㈡ 安徽省高等級公路工程建設指揮部 怎麼走
在包河大道下高速右拐見紅綠燈右拐
㈢ 安徽省高等級公路工程監理有限公司的表彰獎勵
福寧高速公路J4駐地監理辦被福建省交通廳、福建省高指評為「先進集體」;新疆奎塞高速公路烏蘇駐地處及第十一合同段監理組在完工項目評比中被授予「先進單位」榮譽稱號;江西南昌至九江高速公路技術改造項目SR1駐地辦公室被江西省交通廳授予「先進集體」榮譽稱號,江西九瑞高速R2駐地辦被江西省高速公路建設領導小組授予全線「先進單位」榮譽稱號;河北大廣高速公路第九駐地辦在河北省高管局組織的「雙百」勞動競賽中榮獲「優秀監理單位」榮譽稱號;山西太佳高速第四總監辦在太佳高速建設中因成績突出,被山西省交通廳勞動競賽委員會授予集體一等功;四川漳黃公路總監辦被安徽省援建辦、松潘縣人民政府聯合授予「優秀監理單位」榮譽稱號;馬鞍山大橋總監辦被省經信委、省質協、省科協等六家單位聯合授予「安徽省優秀質量管理小組」榮譽稱號;福建永寧高速J2總監辦在連續6個季度的業主考核中均獲第一;蕪雁總監辦在項目業主階段考評中多次獲第一;六安淠史杭大橋監理項目部被六安市委授予「城市建設先進單位」榮譽稱號。
多年來,公司承監項目無一起質量或安全事故發生,所監理項目在各項評比中屢屢奪冠,獲得了良好的經濟效益和社會信譽。
㈣ 《道路工程》題目求解答!
1.土基的(CBR值)表徵了土基抗變形能力,被作為評定土基(材料承載能力)的一種標准
2.(細粒土質砂土)是修築路堤的良好材料。雨無不泥濘,晴天不揚塵,易壓實構成平整,堅實的路基表面。
3.擋土牆是一種支擋岩土體,承受其(土體側壓力)的牆式構造物。
4.路基路面結構是一個整體,各結構層又有各自的特性和作用,並相互制約和影響,所以應十分重視路面的(壓實質量)。
5.為了改善路基水文條件而設置的墊層厚度一般不應小於(150mm)。
6.水泥砼路面可看成是被支承在彈性地基上的(四邊自由的小撓度彈性矩形薄板)。
7.設置脹縫的目的是為砼面層的膨脹提供伸長的餘地,以避免產生過大的(熱壓應力)。
8.鋼橋面上的鋪裝通常採用(水泥混凝土或瀝青混凝土)鋪裝。
名詞解釋:
1.路基工作面
[答]:路基工作面(區):在路基某一深度Za處,當車輪荷載引起的垂直應力z與路基土自重引起的垂直B相比所佔比例很小,僅為1/10~1/5時,該深度Za范圍內的路基稱為路基工作面(區)。簡單地講就是把經受車輪荷載作用影響較大的土基范圍
稱為路基工作面(區)。
問答題
1.試述路基幹濕類型以及劃分目的?
[答]一、路基按其干濕狀態不同,分為乾燥、中濕、潮濕和過濕四類。為了保證路基路面結構的穩定性,一般要求路基處於乾燥或中濕狀態。
二、路基的強度與穩定性,同路基的干濕狀態有密切關系,並在很大程度上影響路面結構設計,因此,為了設計和施工需要,我們將路基按上述標准進行了分類。
2.如何慎重選擇路基的填土用料?
[答]一、路堤填料的一般要求有:用於公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。
二、對於路堤填料的選擇,石質土,如碎(礫)石土,砂土質碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉粒或黏土),粗粒土中的粗、細亞砂土,細粒土中的輕、重亞黏土都具有較高的強度和足夠的水穩定性,屬於較好的路基填料。砂土可用作路基填料,但由於沒有塑性,受水流沖刷和風蝕易損壞,在使用時可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料,規范規定液限大於50、塑性指數大於26的土,以及含水量超過規定的土,不得直接作為路堤填料,需要應用時,必須採取滿足設計要求的技術措施(例如含水量過大時加以晾曬),經檢查合格後方可使用;粉性土必須摻入較好的土體後才能用作路基填料,且在高等級公路中,只能用於路堤下層(距路槽底0.8m以下)。黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得以必須用作路基填料時,應嚴格按其特殊的施工要求進行施工。淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土不得用作路基填料
三、滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質含量等)或經過處理之後滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應注意避免造成環境污染。
3.合理的確定路基邊坡形狀和坡度有何實際意義?
4.水泥砼路面板為什麼要劃分成許多短形板?其平面尺寸如何確定?
計算題:
1、某城市道路擬在中級路面上加鋪瀝青貫入式路面,道路為城市支路。今在不利季節調查得雙向雙車道混合交通量相當於標准軸載BZZ-100為390次/日,預計該道路在今後10年內的交通量平均年增長率10%,試求容許回彈彎沉lg。
㈤ 新晉高速公路的中標情況
目前已經動工的新晉高速公路全長66.2公里,其中輝縣市境內63.5公里,佔地318公頃,途經胡橋、北雲門、洪州等7個鄉(鎮),預算投資39.6億元,占總投資的92%,截至目前,16家中標單位已全部進駐。預計9月中旬,新晉高速公路將全線動工。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路。
高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度,路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
㈥ 天定高速公路的建設用料
全線主要工程數量有:土石方2597.0167萬m3 、排水及防護工程1070.37185千m3、特大橋3142米/2座、大橋17293.96米/57座、中橋3515.22米/55座、小橋418.23米/21座、涵洞16386.38米/521道、互通式立交14處、隧道(明洞)32662.6米/12處(單洞)、分離式立交20處、通道橋3568.51米/15座、通道涵5633.5米/191座、天橋475.18米/7座、收費管理站2處、服務區2處。此外全線還設有完善的養護管理設施、服務區、收費管理站、通訊監控設施和安全設施。本項目建設總工期為4年,工程投資87.513億人民幣,其中路基部分劃分為19個施工標段,總投資3854533897元。計劃工期2007年11月至2009年11月,缺陷責任期兩年。
連霍高速天水過境段天水西樞紐收費站
連霍高速秦州區關子特大隧道西出口施工現場
天定高速秦州區關子特大隧道東出口施工現場
標段號 起止樁號 中標人 項目經理 技術負責人 質檢負責人 標段1 K131+100.043-K148+400 中鐵十四局集團第三工程 有限公司 孫德水 管振祥 高發 標段2 K148+400-K160+400 遼寧省朝陽安信公路工程有限公司 羅洪偉 陳忠士 高文化 標段3 K160+400-SK166+890 中鐵隧道股份有限公司 翟學東 趙建新 程瑞明 標段4 SK166+890-SK173+300 中交二公局第三工程有限公司 蔡周利 趙春發 劉宗平 標段5 SK173+300-K183+000 北京市海龍公路工程公司 朱子厚 陸樹賓 付宇東 標段6 K183+000-K198+000 北京市安通建設有限公司 武東新 唐曉敏 楊小東 標段7 K198+000-K212+600 湖南省岳陽市通衢興路公司 譚 勇 繆小靳 艾國平 標段8 K212+600-K219+000.13 甘肅中大建設工程有限公司 崔 敏 李敬孝 張蘭聲 標段9 K219+000-SK227+200 XK227+170 西安萌興高等級公路工程股份有限公司 高建奇 劉少鋒 王 艦 標段10 SK227+200 XK227+170-K240+300 福建省第二公路工程公司 吳典忠 唐金華 林志生 標段11 K240+300-K256+000 中交一公局第五工程有限公司 房樹田 朱慶榮 孫永平 標段12 K256+000- K259+606.799 LK1+000-LSK4+100 LXK4+090 中鐵五局集團第四工程有限責任公司 晏 輝 王文和 朱 輝 標段13 LSK4+100 LXK4+090-LK20+200 陝西省東盟營造工程有限公司 閆乙鵬 邢小明 黃志靜 標段14 LK20+200-LK35+983.433 浙江交工路橋建設有限公司 葉 斌 劉勝華 陳志波 標段15 K259+440-K277+100 新疆北新路橋建設股份有限公司 汪 偉 張國雲 劉 予 標段16 K227+100-K294+771.66 雲南路橋股份有限公司 鄭光鷹 唐光彥 漆泰生 標段17 K294+810-K298+900 甘肅路橋建設集團有限公司 武志奎 畢永軍 曹 貴 標段18 K298+900-K321+900 中鐵十三局集團有限公司 龐繼高 姜志平 牛宏偉 標段19 K321+900-K330+457.9 中鐵十三局集團第一工程有限公司 吳 彪 李春躍 孫玉春