1.城市、鎮、鄉村內的道路一般為市政工程，而連接他們之間的道路一般為公路工程。
2.公路工程造價使用的是交通運輸部頒發的公路工程預算定額，市政工程造價使用的是建設部頒發的建設工程預算定額（當地省一級建設工程造價管理部門參考建設部頒發的建設工程預算定額而編制的市政工程預算定額。）
3.公路工程造價和市政工程造價的編制方法及取費規程等不同。
⑵ 市政工程算道路工程量
工程量分為清單工程量、定額工程量、實際結算工程量
清單工程量是以施工圖為準的，計量是按照圖紙尺寸計算。
定額工程量是根據定額編制的，不參照圖紙。
實際結算工程量是最終施工單位編制完工結算書時計算的產生的工程量。
⑶ 四川2015定額混凝土模板及支架(撐) 超高增加費 在招標控制價格中未計算,結算是否應該計入
我們用的是公路工程定額。不一樣我借用市政定額看了的。跟你說的一樣。公路工程定額沒有鋼支撐。用的是同望軟體
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⑷ 大神帶我,圖中的工程量都用市政道路里具體哪些定額套啊
市政道路中混凝土路面需要另外計算模板工程量。套市政定額中的模板子目。首先看看你套的砼道面子目中是否包含了模板。如果是這樣，就不要再套模板字子目了。
市政道路中用模板一般道路兩側邊或超過6米寬以中道路中心分段施工必須要用模板隔開以及道路伸縮縫需要支模等，05與2000定額不同就是措施項目與實體項目分開（模板屬於措施項目）。
你的理解是正確的符合正常的施工操作程序，如果施工方要求倒過來做只要不增加費用也可以但不符合正常程序理由是路沿石下邊一般都有砼墊層及基層都要超過路沿石寬度如後做的話不知路沿石下的墊層施工不能滿足圖集要求寬度。
市政定額中混凝土路面中的鋼筋應套：
1、傳力桿套市政定額傳力桿子目。
2、拉桿、自由角隅筋、邊緣筋套市政定額構造筋子目。
⑸ 橋梁工程預算費用，市政定額與公路工程定額哪套定額做出的費用高
這個並不是你說用市政定額或者用公路定額就可以的，這個得根據項目的實際情況和性質來決定，如果你的橋梁屬於市政項目，毫無疑問用市政定額，反之則用公路定額。至於造價高低，理論上來說，市政的稍微高一點。要說原因，就是市政人工預算價格更高。
⑹ 市政定額與公路定額的適用范圍
市政定額的范圍限定在在城市或者城鎮規劃區域內的道路工程，公路定額的適用范圍就是除以上規范區域的野外范圍。
在城市或者城鎮規劃區域內的道路工程屬於市政道路工程（業主通常都是該城市或者城鎮所屬政府的市政管理部門或者類似的機構），適用市政定額；
在規劃區域以外尤其在野外的道路工程屬於公路工程（業主通常就是公路局或者高速公路公司），適用公路定額。
村鎮道路一般參照市政道路工程來處理。規劃區域的具體邊界在規劃局可以查詢。
一般在招標文件和工程圖紙設計說明的內容中都會列明工程的屬性。
⑺ 造價工程師合並後,市政定額和公路定額會合並嗎
我只能說說不同，我一直是認為公路比市政貴些的。
1、地點不同，公路定額適用於城郊或城際，市政定額適用於城市
2、內容不同，公路涉及到大量的土石方以及大量材料設備二次轉運，市政設計到與城市交通、原有市政管線的交叉維護，而且有一定的拆除工作。
3、建設主體不同，公路工程的建設方一定是政府和公路專營公司，市政工程的建設方一般是國有公司（自來水公司、水務局、燃氣公司、電信公司等）
⑻ 公路定額和市政定額有什麼不同
發行單位不同,計價方式有一定的區別.