公路工程檢測手冊

『壹』 公路工程試驗工程師手冊第3版 PDF版 或者其他版本

答案:5. 一個男人願意給女人多少時間，就是他有多愛你。一個男人條件再好，他沒有時間陪你

『貳』 公路工程檢測用書幾年更新一次

2019年繼續沿用《公路水運工程試驗檢測專業技術人員職業資格考試大綱(2016年版)》和人民交通出版社出版的2016年版教材。
根據公路水運工程試驗檢測行業新制度、新標准、新規范制修訂情況，我中心對2016年版考試大綱和教材進行了局部修訂，並將修訂內容發布在交通職業資格網「公路水運工程試驗檢測人員」專欄和「考試服務大廳」——「公路水運工程試驗檢測專業技術人員職業資格考試考務管理系統」中，報考人員可免費下載。

『叄』 公路檢測資料

這個就是題目，專業的，審核請認真點，不懂的不要那個，有申述的鏈接么也許太專業了，所以只需花半個小時看一下，祝願各位考試順利！！！
1、石料吸水率是指在規定試驗條件下，石料試件吸水飽和的最大吸水質量占其烘乾質量的百分率。
2、堆積密度是指集料裝填於容器中包括集料空隙（顆粒之間的）和孔隙（顆粒內部的）在內的單位體積的質量。
3、表觀密度是指材料單位表觀體積（實體體積+閉口孔隙體積）的質量。
4、軟化系數是指材料在吸水飽和狀態下的抗壓強度和乾燥狀態下的抗壓強度的比值。
5、產漿量是單位質量的生石灰經消化後，所產石灰漿體的體積。
6、凡由硅酸鹽水泥熟料、0～5%石灰石或粒化高爐礦渣、適量石膏磨細製成的水硬性膠凝材料稱為硅酸鹽水泥。
7、水泥凈漿標准稠度是採用稠度儀測定，以試桿沉入凈漿，距底板距離為6mm土1mm時的水泥凈漿。
8、凝結時間是水泥從加水開始，到水泥漿失去可塑性所需的時間，分為初凝時間和終凝時間。
9、表徵水泥硬化後體積變化均勻性的物理性能指標。
10、水泥混凝土是以水泥、粗細集料和水按一定比例拌和，在一定的條件下硬化成為具有一定力學性能的一種人工石材。
11、工作性指新拌混凝土具有的能滿足運輸和澆築要求的流動性；不為外力作用產生脆斷的可塑性；不產生分層、泌水的穩定性和易於振搗密緻的密實性。
12、水泥混凝土中水泥的鹼與某些鹼活性集抖發生化學反應，可引起混凝土產生膨脹、開裂甚至破壞，這種化學反應稱為鹼一集料反應。
13、砂率是指砂與砂石的質量比。
14、基準配合比指根據初步配合比，採用施工實際材料進行試拌，測定混凝土拌合物的工作性，調整材料用量，所提出的滿足工作性要求的配合比。
15、水泥混凝土外加劑是在拌制混凝土過程中摻入，用以改善混凝土性能的物質。
16、緩凝劑是能延緩混凝土的凝結時間的外加劑。
17、混凝土摻合料是在混凝土拌合物制備時，為了節約水泥、改善混凝土性能、調節混凝土強度等級而加入的天然的或人造的礦物材料。
l8、瀝青材料是由一些極其復雜的高分子的碳氫化合物及其非金屬（氧、硫、氮）的衍生物所組成的混合物。
19、溶膠型結構指當瀝青中瀝青質分子量較低，並且含量很少，同時有一定數量的芳香度較高的膠質，這樣使膠團能夠完全膠溶而分散在芳香分和飽和分的介質中的膠體結構。
20、針入度指瀝青材料在規定溫度條件下，以規定質量的標准針經過規定時間貫入瀝青試樣的深度。
21、環球法軟化點是瀝青試樣在規定的加熱速度下進行加熱，瀝青試樣逐漸軟化，直至在鋼球荷重作用下，使瀝青滴落到下面金屬板時的溫度。
22、針入度指數用以表示瀝青溫度敏感性和劃分瀝青膠體結構的指標，表達公式：PI=30/（1+50A）-10。
23、瀝青老化是指瀝青在熱、陽光、氧氣和水分等因素作用下，化學組分發生了轉化，使其塑性降低，稠度增大，逐漸脆硬，直至失去使用功能的過程。
24、延性是瀝青材料受到外力的拉伸作用時所能承受的塑性變形的總能力。
25、閃點是指瀝青加熱揮發出的可燃氣體，與火焰接觸初次發生一瞬即滅的火焰時的溫度。是瀝青安全指標。
26、連續級配瀝青混合料是指瀝青混合料中的礦料是按級配原則，從大到小各級粒徑都有，按比例相互搭配組成的混合料。
27、骨架-空隙結構指當採用連續型開級配礦質混合料與瀝青組成的瀝青混合料，這種礦質混合料遞減系數較大，粗集料所佔比例較高，細集料則很少，甚至沒有。按此組成的瀝青混合料，粗集料可以相互靠攏形成骨架，但由於細集料數量過少，不足以填滿粗集料之間的空隙，因此形?quot;骨架-空隙結構"。
28、高溫穩定性是指瀝青混合料在夏季高溫條件下，經車輛荷載長期重復作用後，不產生車轍和波浪等病資料詳細介紹：

WORD格式
公路幾何線形
建材試驗
路基路面試驗
建築材料試驗復習要點
第一部分 砂、石材料
一、了解基本概念
1、分類
1）根據粒徑大小分：粗集料：＞4.75 mm（方孔篩）；細集料＜4.75 mm（方孔篩）。
2）根據形成分；礫石、碎石
3）根據化學成分分：酸性集料、鹼性集料
2、了解（最大）粒徑的概念：（如：瀝青混合料AC-13中-13為公稱最大粒徑）
二、砂、石材料的性質和要求
1、性質
1）物理性質內容：密度（真密度、表觀密度、堆積密度、表干密度、毛體積密度）的概念、空（孔）隙率的概念和計算方法。
2）級配：掌握分計篩余、累計篩余、通過量、細度模數的概念；
3）力學性質：壓碎試驗、粗集料沖擊試驗、磨光試驗、磨耗試驗。
4）了解砂石材料的化學性質。
路基路面試驗檢測技術
第二章 道路工程質量評定方法與檢查項目
第一節 公路工程質量檢驗評定方法
1.《公路工程質量檢驗評定標准》（JTG F80—2004）適用於公路工程施工單位、工程監理單位、建設單位、質量檢測機構和質量監督部門對公路工程質量的管理 、監控和檢驗評定（P19）；
2.分項工程質量評分方法：涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目，其合格率不得低於90％（屬於工廠加工製造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低於95％，機電工程為100％），且檢測值不得超過規定極值，否則必須進行返工處理（P20）；
3.合同段和建設項目工程質量評分計算（P21）；
4.質量保證資料應包括的六個方面：①所用原材料、半成品和成品質量檢驗結果；②材料配比、拌和、加工控制檢驗和試驗數據；③地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監控資料；④各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表；⑤施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析；⑥施工工程中如發生質量事故，經處理補救後，達到設計要求的認可證明文件等；（P22）
5.工程質量等級評定：分項工程、分部工程、單位工程、合同段和建設項目的質量等級評定；（P22）
公路工程試驗檢測人員業務考試復習范圍（土工試驗）
在6月24-25日市交通公路工程監督站舉辦的試驗檢測技術論談班上主要講了《路橋基礎》里的土工試驗檢測的技術內容。在講解的過程中，授課老師對考試復習的范圍作了重點的講解。復習時主要全面系統地了解土工試驗所涉及的基本概念、基本原理和基本操作規程。
在培訓教材《路基路面試驗檢測技術》一書中講了第一章、第三章、第四章，每章的考試內容及復習的范圍如下：
第一章：概論
主要了解掌握試驗檢測的目的和意義、工作細則和工作制度相應資質人員的配置要求。在本章不必投入太多的精力，以了解為度。
第三章：試驗檢測數據的處理
一、數據的處理
1、有效數字
有效數字處理總結有以下規律：
整數前面的：「0」無意義，是多餘數字。
對純小數，在小數點後，數字前的「0」只起定位和決定數量級的作用，相當於所取量測的單位不同，所以，也是多餘數字。
處於數中間位置的「0」是有效數字。
處於數後面位置的「0」是否為有效數字可分為以下三種情況：
（1）、數後面的「0「若把多餘數字的「0」用10的乘冪來表示，使其與有效數字分開，這樣在10的乘冪前面所有有效數字包括「0」皆為有效數字。
（2）、作為量測結果並註明誤差值的數值，其表示的數值等於或大於誤差值的所有數字，包括「0」皆為有效數字。
（3）、上面兩種情況外的數後面的「0」則很難判是有效數字還是多餘數字，因此，應避免採用這種不確切的表示方法。
在量測或計量中應取多少位有效數字，可根據下述准則來判定：
（1）、對不需要標明誤差的數據，其有效位數應取到最末一位數字稱不確切數字或參考數字。
（2）需對要標明誤差的數據，其有效位數應取到與誤差同一數量級。
公路工程試驗檢測人員考試復習范圍（橋梁工程）
考題特點及答題技巧：
▲知識面寬但題不難
▲基本試驗方法
▲熟悉教材
▲注意多選題和判選題（排除法）
▲關於實操題（答要點）
▲答題時先易後難
▲提前交卷前仔細檢查，不要漏題
▲不要提前交卷
▲橋隧題目比例（橋梁專業7：3，隧道專業3：7

『肆』 求《公路施工測量手冊》第二版的電子書PDF

若要二版，加一下俺。

《公路施工測量手冊》
作者:聶讓，付濤編著 頁數:408 出版日期:2008
簡介:本手冊全面、系統地講述了公路測量的原理、儀器、方法等，較第一版增加了導線測量、地形圖測繪等相關內容。
ISBN:7-114-07068-3

『伍』 誰有《公路工程試驗工程師手冊 》 謝謝大蝦們了！

您可以到嘉格偉業的網站內搜索，裡面有免費的下載地址。

『陸』 公路工程試驗檢測規范大全2013.8

試驗上規范比較多，你具體要那個方面的？ 我這有土工和瀝青的