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公路工程防護

發布時間:2021-06-17 11:58:12

㈠ 請問公路的防護工程指的是什麼包括哪些

公路防護工程是指為防止降水或水流侵蝕、沖刷以及溫度、濕度變化的風化作用造成路基及其邊坡失穩的工程措施。包括:路基坡面防護,常用的措施有種草、栽植灌木、抹面、噴漿、圬工鋪築等。

包括:護岸工程(為免遭沖刷常用植物防護、拋石防護、砌石防護、石籠防護和浸水擋牆等,為免遭淘刷常用鋼筋混凝土沉排、石床、大型砌塊、活動護坡等)、導流工程。

(1)公路工程防護擴展閱讀:

施工方法:

1、路基土石方採用機械化施工。路基施工前,先完成具備施工條件的涵洞和通道,然後按整體式路基填築。

2、本合同段以高填路基為主,填築過程中嚴格控制填築速度、分層厚度、填料粒徑和級配,加強碾壓能力,減少工後沉降。施工時根據具體土、石邊坡性質制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。

3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵,並對路槽底部做超挖處理。

㈡ 公路施工安全防護設施有哪些

①施工現場所購置、使用的配電箱及電器元件和電纜等電氣產品必須經國家3C認證和省建設工業產品登記備案,不得使用不合格產品。
②配電室內的空間應根據配電櫃容量設置,操作通道、維修通道寬度應符合規范要求,門應向外開,通風並設置防鼠進入措施。嚴禁在配電室內使用大功率電器,禁止閑雜人員進入。配電室外應配置砂箱和用於撲滅電氣火災的滅火器。
③施工現場臨時用電布置、安裝,必須符合TN—S接零保護、三級配電、兩級漏電保護、動力和照明分開設置、環境安全的原則。每台用電設備配電,必須實行「一機一閘一漏一箱」制。

㈢ 交通安全防護工程包括

根據二級市政工程注冊建造師教材,(第四版)306頁,交通安全防護工程即交通安全設施工程,包括城市交通工程中的隔離、防撞設施、隔音、消音設施的建設與維修。

㈣ 公路防護設施

公路附屬設施,是指為保護、養護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、通信、收費等設施、設備以及專用建築物、構築物等。
中文名
公路附屬設施
外文名
Highway Affiliated Facilities
法律
《中華人民共和國公路法》
主體
公路
功能
為保護、養護公路
簡介
公路附屬設施,前款公路附屬設施,是指為保護、養護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、通信、收費等設施、設備以及專用建築物、構築物等。
條例規定
第五十二條 任何單位和個人不得損壞、擅自移動、塗改公路附屬設施。
————《中華人民共和國公路法》
交通安全設施,如:護欄、反游標志、防眩設施,危險路段的反光鏡、警告標志等。
2.交通管理設施,如:交通標志、路面標線、緊急電話、公路通訊、監控、收費設施等。
3.防護設施,如在積雪、積沙、墜石等地段設置的防護設施。
4.服務設施,如:高速公路的服務區。
5.公路管理房屋,如公路養護所需的生產和生活用房等。
6.綠化設施。[1]
主要設施介紹
1、防撞護欄
高速公路在上下行分隔的中央隔離帶處設有防撞護欄,其主要作用有:(一)防止相對行駛的機動車互相碰撞、刮損;(二)夜間行車時防止車燈照射對面行駛的車輛造成駕駛員暈眩;(三)對行駛車輛具有視線誘導作用。為防止車輛相撞、刮損,要求防撞護欄有足夠的強度、剛度,有一定的整體性,能夠承受車輛在一定行車時速下的沖撞。為防止夜間車燈光線照射,要求防撞護欄有一定的寬度,護欄板安裝高度一般應與中型機動車前燈高度一致。
2、隔離柵
為達到高速公路全封閉的設計要求,保障通行車輛及過往行人的安全,在高速公路排水溝外側通常設置全封閉隔離柵,防止行人、動物、牲畜穿行。隔離柵要求全線封閉,埋置連接堅實、牢固,柵網緊密,應能夠有效地防止小牲畜穿行。一般採用編織網形隔離柵,隔離柵一般設置在公路排水溝外側、公路征地界內。
3、標志、標線
高速公路標線的作用是給行駛的車輛提供明確、清晰的指示、高速公路標志將所傳通的信息最大程度傳遞給使用者,從而避免事故發生,避免迷失方向,浪費時間。在互通式立交橋出口處一般設有指示出入方
4、綠化工程
中央分隔帶綠化方式一般是在種植草坪的同時相距一定間隔種植灌木,種

㈤ 路基工程防護的作用

路基防護是保證路基強度和穩定性的重要措施之一,防護的重點是路基邊坡,由於地形的變化,適路設計標高與天然地面標高的相互關系不同,會出現高於天然地面的填方路基即路堤、低於天然地面的挖方路基即路塹和介於前兩者之間的半填半挖路基。由岩土體填挖而成的路基,改變了原地層的天然平衡狀態,且暴露於自然環境中,長期受各種自然因素的影響,岩土體的物理力學性質會發生較大的變化,引起岩土體變形、移動,破壞邊坡的穩定,甚至導致一系列環境地質問題和生態環境問題,如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蝕和植被破壞等。因此為保證路基的穩定和防治各種路基病害,除做好路基排水工作外,還需結合當地水文、地質及材料等情況,採取有效措施,對各類土、石邊坡進行必要的防護。

㈥ 什麼是封面、捶面防護 (在公路工程標准施工招標文件技術規范中提到)

封麵包括抹面、捶面、噴漿、噴射砼等防護形式
抹面防護適用於易風化的軟質岩石挖方邊坡,岩石表面較完整無剝落;
捶面防護適用於易受雨水沖刷的土質邊坡和易風化的岩石邊坡。

㈦ 公路上常見的防護工程和支擋工程有哪些

公路上常見的防護工程
1 邊坡坡面防護:植物防護種草種樹,工程防護砌石防護抹面勾縫灌漿噴漿以及錨桿掛網噴漿防護,護面牆。
2 沖刷防護:石籠防護丁壩順壩。
3 支擋建築物及濕軟地基加固:換填土層法,碾壓夯實法,排水固結法,擠密法,化學加固法,土工合成材料加固法

工程中常見的支擋結構有哪些種類
支擋結構主要有鋼板樁支護、地下連續牆支護和群樁支護幾種.
要看你主要是做什麼工程和你工程的地質條件,像我們現在主要是做市政排水箱涵和道路,絕大部分用的支擋結構都是鋼板樁.

㈧ 公路路基防護的類型有哪些

一、邊坡坡面防護包括:

1、植物防護:種草、鋪草皮、植樹。

2、工程防護(礦料防護):框格防護、封面、護面牆、干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌預制塊護坡、錨桿鋼絲網噴漿、噴射混凝土護坡。

二、沿河河堤河岸沖刷防護:

1、直接防護:植物、砌石、石籠、擋土牆等。

2、間接防護:丁壩、順壩等導治構造物以及改河營造護林帶。希望能幫到您!

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