車輛工程專業研究生

❶ 車輛工程專業 比較好的研究生院校有哪些

就全國的車輛工程專業而言，清華設計方面最強，吉大強在計算機模擬方面，北理強在設計傳動系統，湖大主要是車身覆蓋件沖壓，西南交大強在機車，同濟強在新能源汽車，武漢理工是動力和底盤設計方面強。其中吉林大學(主頁)、清華大學(主頁)、北京理工大學(主頁)、西南交通大學(主頁)和湖南大學(主頁)開設的車輛工程專業，為僅有的5個國家重點學科。本人認為，就綜合實力，全國各大學的車輛工程專業排名前三甲順序應為吉林大學(主頁)、清華大學(主頁)、北京理工，而前12強的排名應如下：

1、吉林大學
2、清華大學
3、北京理工大學
4、西南交通大學
5、湖南大學
6、同濟大學
7、武漢理工大學
8、華南理工大學
9、合肥工業大學
10、長安大學
11. 重慶大學
12.江蘇大學

❷ 車輛工程專業考研都可以考哪些方向

車輛工程是機械工程一級學科所屬的一個二級學科，屬工科門類。該專業原來是教育部專業目錄外的一個專業，稱「汽車工程」，1999年列入新調整的教育部專業目錄。
1、研究方向
目前，各大院校與車輛工程專業相關的研究方向都略有不同的側重點。以北京交通大學的車輛工程為例，其專業所包含的研究方向有： 01車輛強度理論與系統可靠性
02車輛系統動力學與控制
03車輛數字化開發與系統集成技術
04結構優化設計
05車輛振動雜訊控制技術
2、培養目標
培養從事與汽車工程有關的設計、製造、檢測、實驗、運用、研究與汽車營銷，以及現代汽車企業設計及管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。使學生不僅掌握基本的工程科學基礎知識、車輛方面的專業知識和車輛基本使用與維護的技能，而且了解與車輛技術發展有關的人文社會知識，具有較強的社會適應能力、實踐能力和較強的創新精神。
3、專業特色
車輛工程專業廣泛涉及到數學、力學、計算機等學科，在此基礎上，進行汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車發動機原理、汽車電控技術等專業知識的貫穿與滲透，同時兼顧汽車貿易、企業管理、技術經濟學等相關知識的拓展與深入，具有多學科交叉、學科與工程緊密聯系的特點。
4、研究生入學考試科目：
初試科目：
①101思想政治理論
②201英語一
③301 數學一
④960機械原理

❸ 山大車輛工程專業研究生

復試線是280，你只要考到330分以上，復試時能回答一般性的專業知識，肯定能考上。錄取者一般在320以上。330很有把握。機械設計基礎：《機械設計基礎》，陸萍主編，山東科學技術出版社2003年版。 以下是09年復試方案：041機械工程學院

復試方案

復試方式：

採用筆試和面試兩種方式，內容由各專業確定。筆試成績滿分100分，時間150分鍾，面試成績滿分100分，復試成績＝筆試成績×40%＋面試成績×55%＋外語聽力成績。加試課程均採用筆試形式，滿分100分，考試時間150分鍾。

復試筆試科目：

設計藝術學：命題設計與CAID（上機操作）；

機械製造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、製造系統信息工程：材料力學；

機械電子工程：機械工程式控制制基礎；

化工過程機械：過程設備設計。

面試內容：

設計藝術學專業：面試專業課和專業基礎課，主要考查考生的知識面以及分析和解決問題的能力；

機械製造及其自動化專業：面試包括與機械製造及其自動化專業相關的專業課和專業基礎課等，主要考查考生的知識面、實驗技能、綜合能力以及分析和解決實際問題的能力；

機械電子工程專業：面試重點考查機電專業主幹課程、實驗技能和綜合能力；

機械設計及理論專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力；

車輛工程專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力；

製造系統信息工程專業：面試包括與機械製造及其自動化專業相關的專業課和專業基礎課，主要考查考生的知識面以及分析和解決問題的能力；

化工過程機械專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力。

擬錄取排名：

按總成績確定擬錄取排名。

總成績=初試成績÷5×60%+復試成績×40%

筆試參考書目：

設計藝術學：《產品設計快速表現》劉和山等著，國防工業出版社，2004年；

材料力學：《材料力學》藺海榮、馮維明主編，國防工業出版社，2001年；

機械工程式控制制基礎：《機械工程式控制制基礎》楊叔子編，華中理工大學出版社；

過程設備設計：《過程設備設計》鄭津洋等主編，化學工業出版社，2001年

❹ 哪些高校可以報考車輛工程的研究生

1.打開中國研究生招生信息網。
2.點擊頁面上的"碩士專業目錄"
3.在專業名稱里輸入「車輛工程」。所有開設這個專業的學校都羅列出來了。
江蘇省:
蘇州大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 中國礦業大學 江蘇大學 南京農業大學 揚州大學 解放軍理工大學
浙江省:
浙江大學 浙江工業大學 浙江理工大學
北京市:
北京交通大學 北京航空航天大學 北京理工大學 北京科技大學 中國農業大學 北京林業大學 北京信息科技大學
中國礦業大學(北京) 中國北方車輛研究所 裝甲兵工程學院
天津市:
天津大學 天津科技大學軍事交通學院
河北省:
華北電力大學(保定) 石家莊鐵道學院 燕山大學 軍械工程學院
山西省:
太原科技大學 中北大學 太原理工大學
遼寧省:
大連理工大學 沈陽工業大學 沈陽理工大學 東北大學 遼寧工程技術大學 大連交通大學 沈陽建築大學 遼寧工業大學
吉林省:
吉林大學
黑龍江省:
哈爾濱工業大學 哈爾濱理工大學 大慶石油學院 東北林業大學
上海市:
同濟大學 上海交通大學 上海理工大學 上海工程技術大學
安徽省:
合肥工業大學 安徽農業大學
福建省:
華僑大學 福州大學
江西省:
南昌大學 華東交通大學 江西理工大學
山東省:
山東大學 山東科技大學 青島科技大學 青島理工大學 山東理工大學 青島大學
河南省:
華北水利水電學院 鄭州大學 河南科技大學
湖北省
華中科技大學 武漢科技大學 武漢理工大學 湖南大學 長沙理工大學
廣東省:
華南理工大學 華南農業大學 廣東工業大學
廣西壯族自治區:
廣西大學 桂林電子科技大學
重慶市:
重慶大學 重慶交通大學 重慶理工大學
四川省:
四川大學 西南交通大學 西南石油大學 西華大學
貴州省:
貴州大學
雲南省:
昆明理工大學
陝西省:
西安交通大學 西北工業大學 西安理工大學 西安工業大學 西安建築科技大學 西安科技大學 西安石油大學 長安大學
甘肅省:
蘭州理工大學 蘭州交通大學
祝好運!

❺ 車輛工程專業的碩士好找工作么待遇好嗎具體都是做什麼工作呢

一、 很高興回答這個問題
我做了十幾年汽車產品設計研發工程師，對這個行業十分了解，回答如下希望對你有幫助：
1、汽車設計開發很有前途
我做了十幾年汽車設計開發，經歷2家世界500強外企和一家大型民企，目前在合肥成立標新汽車設計公司，我可以很負責告訴你車輛專業很有前途。尤其是汽車產品設計崗位，經驗性很強，設計經驗越豐富工資待遇越高，月薪從幾千到幾萬都有。
2、經驗性很強必須有專業人員和課程教
車輛和機械都是經驗性很強的，不是多讀幾本書何多學理論就可以做好，都是實戰中總結經驗，書上的東西都是最基本的知識點，無法解決工作實際問題，理論和實際相差很多。
標新設計願意與同行交流
3、我帶徒弟2到3年成功跳槽後年薪十幾到20萬之間
很多徒弟2到3年成功跳槽後工資在10到20萬之間，後期還有很大的增長空間，因為世界500強外企工資待遇更高了。
4、普通崗位前途有限遠不如產品設計工程師
汽車很多崗位也不錯，比如質量、工藝、模具、項目、生產管理、實驗等等但是與產品開發相差不少，當然產品設計開發門檻高很多，有的連UG和catia都不能熟練使用，更不用談設計了。
5、設計崗位能力要求
熟練使用UG和catia完成常見的產品造型設計類型和結構設計類型包括逆向和正向以及協同設計，裝配、工程圖、汽車TS169469體系，材料工藝、模具、設計方案等，裡面還有很多工程性的知識需要有大量的項目案例訓練才可以，全面理解和掌握。由於很多不是2句話所明白的合肥標新願意與同行做深入交流學習。
6、崗位很多但是只有設計工程師最有前途
車輛專業畢業從事汽車行業的產品設計、模具設計、工藝設計、項目工程師、質量、采購、銷售、生產、實驗等，但是其中最有前途就是設計研發工程師。
7、汽車零部件設計開發更有技術含量
很多人都認為整車廠最好，其實不是的，整車廠是整合零部件企業資源，最後完成整車裝配，尤其是世界500強外企，實力遠遠大於整車廠。我的很多同事跳槽到整車廠都是領導，但是工資幾乎不變，就是工作舒服很多了，若是到整車廠做普通工程師，跳槽到零部件企業做設計研發，他們幾乎不要的，因為整車廠工程師偏向項目不是設計，他們連catia和UG、CAD用的都熟悉，更談不上設計。
8、你關心的工資待遇（我身邊的熟悉為參考）
我培訓的徒弟大專和本科2到3年後跳槽工資1.2萬到1.5萬，很多優秀的學員20萬左右，後期潛力更大，尤其是一級供應商設計工程師。我身邊做十幾年汽車設計開發的朋友，幾乎都在世界500強知名外企，年薪40到60萬之間，最少的40多萬年薪，少數在民企到技術部長和總監，有股份和分紅。所以從事設計研發是最有前途的。
9、之前收過幾個合肥工業大學車輛專業研究生
我有不少徒弟是研究生專業，還有海外留學會來的，重點本科都有，因為車輛專業經驗性很強，不是看書就可以學好的，大學離企業需求相差太多。之前也有985徒弟也是一樣，機械汽車偏向工程，不是理論所以即使研究生畢業，沒有企業需要的真實技能和設計能力，他們也看不上。很多汽車人才只要經驗，以及關注你之前做什麼項目，只要有項目經驗就是高薪。我之前收的合肥工業大畢業學生，在社會就業找不到好工作，自己不是滿意，最後在標新學3個月，畢業被上汽研發中心錄取年薪10萬以上了。

❻ 車輛工程專業的考研院校有哪些啊

車輛工程考研院校排名：

1.吉林大學

綜合類、 雙一流、985 211、研究方向：汽車動態模擬與控制等

2.清華大學

理工類、雙一流、 985 211、研究方向：汽車動力學、汽車動力系統、先進汽車設計等

3.湖南大學

綜合類、雙一流 、985 211、 研究方向：車輛工程、機械製造及自動、機械設計及理論、機械電子工程

4.北京理工大學

理工類 、雙一流、985 211、 研究方向：車輛工程、動力機械及工程、機械設計及理論、人機與環境工程等

5.重慶大學

綜合類、雙一流、985 211、研究方向：車輛工程，熱能與動力工程等

6.西南交通大學

理工類、 雙一流 、211、自主招生、 研究方向：機車工程（總體與走行部）、機車電傳動與控制、內燃動車組與液力傳動等

7.上海交通大學

綜合類 、雙一流 、985 211 、重點學科：振動、沖擊、雜訊學科、熱力渦輪機械學科

8.同濟大學

理工類、 雙一流、 985 211、 研究方向：轎車整車集成開發技術、汽車網路化製造、潔凈能源汽車等

9.江蘇大學

綜合類 、卓越計劃 、本科、公辦、重點學科：新能源汽車，動力工程及工程熱物理等

10.合肥工業大學

理工類、 雙一流 、211 、自主招生 、重點學科：機械工程，動力工程及工程熱物理，交通運輸工程等

(6)車輛工程專業研究生擴展閱讀

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

❼ 車輛工程專業有讀研的必要性嗎

我覺得還是很有必要的，但也因人而異。如果在本科畢業就能手握幾個名企offer或者有機會出國深造，不讀研也罷。近日發布的麥可思-2018屆本科就業率排名中車輛工程排名第十一位，半年就業率95.0%。下面是我認為讀研的三個好處：

1、研究生對專業知識的認識會更深入，思考問題的方式會更科學；就車輛工程而言，在本科階段我們需要學習很多知識，但是不夠精緻，不夠深入，只能算淺顯的了解。本科畢業後，我們學習了汽車的構造，動力機構、傳動機構的原理，車身的設計等等一系列知識，但是這些與進入應用領域需要的專業知識技能相比仍然太過皮毛。研究生在導師的指點下經過碩士階段的學習，培養出一定的科研能力，思維方式也會有進步，自身條件更加強大。

同學們不應僅看重自己是本科生還是研究生學歷，還應培養終身學習的好習慣，盡早樹立個人職業規劃，不論是本科階段還是研究生階段都做好對未來就業的准備。

最後我把一位前輩的話送給大家：高學歷也許沒必要，但有用；讀研是一種選擇，沒有對錯；適合自己，才是最好的道路；讀研或工作，都需提前規劃。

❽ 車輛工程研究生

國內車輛工程強勢學校第一梯隊，北理加吉大，第二梯隊，同濟，第三梯隊，清華。上交的車輛也就是一般般了，馬馬虎虎，並不突出。
關於北理的車輛工程專業，具體情況如下：
1、985，211，全國大學本科綜合實力排名20左右
2、奧運中心區的純電動汽車的核心技術就是北理搞的
3、學院現建有14個實驗室（中心），其中擁有1個國家工程實驗室、1個國防科技重點實驗室、1個國家重點學科點專業實驗室、2個國防重點學科實驗室、1個北京市重點實驗室、1個國家級實驗教學示範中心、1個國家工科基礎課程教學基地及6個教學科研專業實驗室（中心）。
4、畢業生就業率保持在98%以上
5、北理的車輛實行的是精英教學，學生和老師的比例較小
6、教育部評出來的科技創新平台，北理工為國家A級平台，與吉林大學並列第一，同濟大學為A級平台第三名。而清華大學僅僅為國家B級平台。在幾次全行業綜合考評中，北理工也一直與吉林大學並列第一。
7、本科生畢業去向：1/3出國（德法美，包括柏林工大，亞琛工大，哈佛等頂級名校，都有我們校友的身影），1/3本校研（順便提一下研究生的就業，只要你不是要求太高，幾乎全部在畢業前被訂走了）1/3參加工作（寶馬中國、戴-克、賓士、現代、一汽、廣汽、上汽、福田等汽車名企，甚至還有跨到銀行和IT業的）
8、像車輛工程這樣對技術要求極高的專業，需要有大量的原始資料和實驗數據的積累，一般院校在短時間內很難提升實力。
9、考北理的車輛的研究生是非常難的，07年要370+才保險
10、北理車輛工程的名氣不夠大有幾個原因：
①北理辦學搞研究一直比較低調。
②車輛工程專業的人數較少（本科一直是2個班研究生也才60人左右，吉大本科有12個班）。
③北理的車輛由於有有軍工歷史，很多科研成果都是保密的，外界無法得知。

樓主提問的幾個大學里，江蘇大學的車輛還是很不錯的，就業沒什麼問題的，本人在江蘇大學有不少同學熟人，我是江蘇人……

❾ 車輛工程專業 比較好的研究生院校有哪些

就全國的車輛工程專業而言，清華設計方面最強，吉大強在計算機模擬方面，北理強在設計傳動系統，湖大主要是車身覆蓋件沖壓，西南交大強在機車，同濟強在新能源汽車，武漢理工是動力和底盤設計方面強。其中吉林大學(主頁)、清華大學(主頁)、北京理工大學(主頁)、西南交通大學(主頁)和湖南大學(主頁)開設的車輛工程專業，為僅有的5個國家重點學科。本人認為，就綜合實力，全國各大學的車輛工程專業排名前三甲順序應為吉林大學(主頁)、清華大學(主頁)、北京理工