『壹』 公路工程監理
要考 監理員上崗證 那個沒什麼用
考專業監理工程師或監理工程師 必須有中級職稱 和 有關公路工程的畢業證 先在質監總站的網站上報名 還要有監理公司給你把證書和身份證送省站審核
今年監理工程師報不上了 建設部的考過了 估計證書都快發了吧 交通部的8月20號報名截止 10月14號考試 我就在備考
『貳』 公路工程質量監理的依據是什麼
公路工程施工監理的依據：
1. 國家和地方法律、法規。
2.國家和行業、地方有關標准、規范、規程。
3.監理合同。
4.施工合同。
5.工程前期有關文件。
6.工程設計文件和圖紙。
7.工程實施過程中有關的函件。
監理一詞，可理解為名詞，也可理解為指一項具體行為的動詞。其英文相應的名詞是supervision，動詞是supervise。由此可見，監理是一外來組合詞，其在我國漢語辭書中尚無明確定義，如何完整准確地解釋和理解其涵義，需要作進一步研究和探討。
『叄』 公路工程質量監督規定有哪些
並簽署驗收記錄後，對於重要的工序或對工程質量有重大影響的工序；（2）工序交接檢查：（1）開工前的檢查，不得進行下道工序施工；（5）分項，應經檢查認可【二級建造師考訊】現場質量檢查的內容包括、互檢，檢查成品有無保護措施以及保護措施是否有效可靠。A．開工前的檢查B．質量保證體系的建立C．停工後復工的檢查D．分項，經檢查認可後方能復工；（6）成品保護的檢查、專檢；未經監理工程師（或建設單位技術負責人）檢查認可，才能進行下一工程項目的施工；（3）隱蔽工程的檢查，應嚴格執行三檢制度；（4）停工後復工的檢查：（ ），因客觀因素停工或處理質量事故等停工復工時、分部工程完工後的檢查。【例題】施工現場質量檢查主要包括，主要檢查是否具備開工條件，能否保證工程質量，開工後是否能夠保
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『肆』 考公路工程專監證需要什麼條件
報考條件
（一）凡中華人民共和國公民，遵紀守法並具備以下條件之一者，均可申請參加全國監理工程師執業資格考試。
1、工程技術或工程經濟專業大專(含大專)以上學歷，按照國家有關規定，取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿3年；
2、按照國家有關規定,取得工程技術或工程經濟專業高級職務；
3、1970年(含1970年)以前工程技術或工程經濟專業中專畢業，按照國家有關規定，取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿3年。
（二）對於從事工程建設監理工作且同時具備下列四項條件的報考人員，可免試《建設工程合同管理》和《建設工程質量、投資、進度控制》兩個科目，只參加《建設工程監理基本理論與相關法規》和《建設工程監理案例分析》兩個科目的考試。
1、1970年(含1970年)以前工程技術或工程經濟專業中專(含中專)以上畢業；
2、按照國家有關規定,取得工程技術或工程經濟專業高級職務；
3、從事工程設計或工程施工管理工作滿15年；
4、從事監理工作滿1年。
上述報考條件中有關學歷的要求是指經國家教育主管部門承認的正規學歷，從事相關專業工作年限的計算截止日期為考試報名年度當年年底。
『伍』 公路工程監理工程師和全國監理工程師的區別是什麼
公路監理是交通部內部的考試，根據《國務院辦公廳關於清理規范各類職業資格相關活動的通知》的文件精神，實際上它是一種非法的考試名目，是清理的對象之一。但鑒於國家各部自成一體的傳統與現狀，交通部的監理證書目前還可以在交通部內部使用。
目前國內監理工程師考試分為國證、部證及省證。
國證由建設部聯合人事部組織，部證目前主要指交通部或鐵道部內部組織的考試，省證是省內某個部門組織。
部證在全國的某個領域內（如公路、水運、鐵路等）通用，省證只有省內的各個部門承認，國證通用性最強。首先，建設部是「住房和城鄉建設部」的簡稱，故國證在房建領域大行其道，同時，目前各省也逐漸放寬了國證的適用范圍，國證在交通、鐵路領域也舉足輕重。國證與部證均要中級以上職稱（0~3年不等）方可報考。
下面簡述一下國證與部證的考試科目對專業的要求。
國證只考4門監理通用課，不考專業課，只需在注冊時要根據工作經歷上報注冊專業。
交通部監理考試分公路與水運兩類，公路與水運內部均有兩個級別的考試：監理工程師（總監資格，共5門課）與專業監理工程師（共3門課），其中兩個級別的考試均只要報考一門專業課即可。交通部監理專業課從以下專業中任選一門：港口、航道、機電、道路與橋梁、隧道。
鐵道部共考3門，其中要報一門專業課，可從鐵道工程、工民建、通信信號、電力電氣化中任選一門。
從考試難度上說，國證難度最大，也最正規最嚴肅，交通部考試也具有一定難度，以上兩個考試需要自己抽出時間復習。鐵道部考試難度最低，鐵道部一般是擇地集中培訓兩周後即可參加考試。
『陸』 如何做好公路工程監理
文章根據公路工程施工監理規范和要求，從工程質量、進度、投資三大控制、合同管理、信息管理以及協調工作等六個方面較全面地闡述了如何做好公路工程監理工作。
關鍵詞：公路；工程；監理
我國隨著國民經濟平穩較快速的發展，公路基礎建設在各地均較大幅度的興起，為了確保公路工程質量、進度、以及投資控制達到合同的要求，服務於社會。監理工作在這方面顯得特別重要，尤其是對工程質量的監控，俗話說：「百年大計，質量第一」，因此，把工程質量控制擺在重中之重的位置上，其他各項的監控也有機地結合一起同步進行。如下詳細談談「三控兩管一協調」的監理方法，「三控」即質量、進度、投資控制；「兩管」即合同管理、信息管理；「一協調」即業主與承包人的協調工作。
1工程質量控制
①開工前進行質量技術交底，由設計人員，監理人員向承包人進行技術交底，對施工合同中提交的設計圖紙，數據進行復核，對含糊不清的問題查證澄清，對缺漏加於補充，並對施工中關鍵部位應提出注意事項，向承包人提供質量控製程序，工序控製程序及程序說明，使質量控制達到規范化、程序化、施工中易發生質量通病例子及其產生原因、表現形式、防止措施和處理方法以文件形式印發給承包人，為防止和糾正質量通病打下基礎。在技術交底的同時，承包人對施工現場、定線數據進行復核，確定數據是否與設計相符。
②建立健全質量保證體系是保證工程質量達到優良的關鍵。首先明確總監是控制質量的負責人，承包人項目經理是保證工程質量的第一負責人。其次，各自建立質量保證體系，配足專職質檢人員，工程質量全部用數據說話，項目實施過程中實行質量跟蹤、監督、檢查、控制。依照合同要求承包人配備能滿足工程質量及進度需要的施工機械、檢測設備、儀器、工具。建立工地試驗室，配備足夠專職實驗人員，對施工質量進行跟蹤檢測。最後，建立安全生產保證體系，安全生產領導小組由總監任組長，項目經理為安全第一責任人，並配備專職安全員。總監、項目經理要經常到現場巡視，專職安全員每天督促檢查。③重點抓好現場質量管理和控制。首先，先由承包人提交進場報告後，依照合同對承包人的機械、設備、人員和施工組織計劃進行審查，提出修改意見。施工過程中對每個分項工程開工批復，提出具體要求，由專業監理工程師和承包人遵照執行，為樹立質量意識和注重質量打下基礎。其次，現場質量控制單就路基、路面而言，路基部分主要是控制每層的填築材料寬度，松鋪厚度和壓實度，路面首先由試驗工程師對承包人所使用的材料進行檢驗，不合格的不準進場，已進場的不準使用並指令清出場外，審批配合比，確定各項指標符合設計要求。再次，施工現場由專業工程師對線路、高程、寬度、厚度、平整度、橫坡度進行抽查，路基填土每5層全面檢查一次，對於壓實度抽檢不合格的點，要在不合格點的周圍加密檢測，弄清不合格的原因（如含水量大、級配不均勻、壓實遍數不夠等）採取換填或翻曬或加壓的方法來處理，處理後復檢至合格為止。結構物首先檢查地基承載力，控制幾何尺寸，抽檢結構物的砂漿混凝土強度。最後，每道工序完工後，承包人自檢合格，申報驗收，凡資料不全，不準確不予驗收，驗收不合格的不準進行下道工序施工或中間交工。要控制好每道工序施工質量。
2進度控制
工程施工進度是根據合同總工期要求，結合施工具體情況，監理與承包人一起完成編制總體施工計劃，分月、旬做好施工安排，每月召開一次工地會議，總結進度、質量、計量方面的情況，找出不足或存在問題，並提出解決方案，定製下月施工計劃，使工程進度基本按計劃時間完成。方法如下:①審核承包人進場的機械設備配套數量及完好率，施工機械是制定工程進度的關鍵。機械設備配套數量不滿足合同要求，要及時補足補齊，以滿足工程施工需要。②審核承包人編制的詳細施工組織計劃。根據工期要求，審核承包人的機械設備和管理人員能力及人數是否滿足合同及施工需要，施工組織計劃是否合理可行。③及時召開工地會議，在施工過程中，總監每月組織召開一次工地會議，要求項目經理、總工和相關的專業技術人員參加。會議通報本月工程質量、進度、施工安全等情況，下月施工安排，存在需要監理、業主方面解決的問題。④及時調整計劃。在施工過程中經常檢查承包人的機械設備數量和進度情況，根據承包人的施工能力和氣候影響，及時進行階段性進度計劃調整，特別是路基施工中牽連到征地拆遷、涵洞通道位置易於受當地群眾的干擾而變更，影響施工計劃。⑤協助業主、承包人做好前期沒有完全做好的工作，特別是線外征地拆遷，當地群眾提出需要解決的事宜，以便造成影響施工進度。
3投資控制
投資控制涉及到業主和承包人的利益，監理工程師堅持公平、公正的原則，不偏袒任何一方，對完成合格的工程給予准確計量。根據合同規定以及工程進度進行投資控制。①依據合同條款由監理工程師、計量工程師將完成合格的分項工程量，按合同清單及單價進行計量支付。計量工程師對承包人提出的計量數量會同監理工程師、承包人在現場核實，做到及時准確計量。②審核計量資料准確性和完整性。計量工程師和總監對承包人報來的計量資料即要審查工程量、數據來源和計算結果，又要審查資料是否齊全完整，特別是業主委託許可權內的變更部分是否有業主、監理、承包人三方的聯測資料，以及超出監理許可權的變更，業主批復手續是否齊全等。③及時對隱蔽工程進行計量驗收。計量工程師會同專業工程師、現場監理員及承包人參加對隱蔽工程進行現場收方，檢測，以現場驗收為依據對照設計圖紙，工程量清單進行計量，做到及時驗收，准時計量。④建立計量台帳。認真審核承包人報來的計量資料，對照前期計量，核定本期應計量的數量等，避免重計，超計和漏計現象。
4合同管理
①要自始至終地認真貫徹執行合同條款，合同程序，按標准對合同進行管理，認真繪制填寫工程進度，工程質量、工程計量支付等統計圖表，編制監理月報，季報，年報，同時下發到各施工合同段，使承包人心中有數。②熱情服務，主動積極完成工程合同，業主、監理、承包人三方面要密切配合工作。堅持原則，主動和善於解決施工中出現的矛盾，特別是監理和承包人的矛盾，以利於完成合同賦予的任務。③全面掌握所監管工程的動態，熟悉圖紙和施工規范，主動和超前監理，熱情為承包人服務。④嚴格執行工程變更監理程序，不準隨意變更，確需變更最好由業主、監理、承包人三方協商確認，然後按規定程序辦理工程變更手續。
5信息管理
監理工作的信息管理主要是進行信息傳遞和信息反饋，信息的及時傳遞和反饋能夠加快工程進度和提高工程質量，加強投資控制和合同管理，有利於安全生產，及時了解和掌握施工實際情況。做到按規定的時間完成文件相互交遞的任務，具體做法如下：①要配備專人負責信息管理工作，將信息分類歸檔，如合同信息，合同協議書、技術規范、圖紙及其他有關文件，施工過程中的動態信息，如監理、承包人信息、質檢、試驗、原始記錄、業主的信息、路線環境信息等。②編制各種報表、台帳。根據工程實際情況繪制各種圖表，台帳，及時收集各種數據進行匯總填報，准確反映工程質量、進度、計量支付情況。③編制監理月報、季報、年報及時提供各時期、各項工程的質量、進度情況及存在問題，為編制計劃提供可靠依據。④進行信息記錄，工程照片的拍照，工地會議，現場研討、上級領導指示，均進行記錄。隱蔽工程（含變更）、軟基處理，糾紛問題的現場等進行拍照，並且進行分類存檔。⑤統一按規范要求主動催促並協助承包人建立信息管理方法，以確保信息管理及時正常運行。
6協調工作
協調工作主要是以監理方為主，與業主、承包人相互溝通，並協助業主與承包人、設計方之間，在施工中存在或出現的問題進行調解。以利於促進工程進度，保證工程質量，控制好投資。①在施工中，出現於合同條款不符合問題或矛盾，監理應主動協助業主、承包人、或設計方共同協商解決存在的問題，並以公平、公正的立場提出合情合理可行的解決方案，協商解決後並監督執行。②由於施工過程中影響到當地群眾利益，需要增設線外工程，監理要配合業主、承包人、當地政府、群眾代表共同協商解決線外工程征地、拆遷、環保、便道、涵洞、通道進出口銜接，水系接通等問題，方便群眾，避免影響施工，保證施工順利地按計劃進行。
7結語
公路建設是一項基礎建設，從近幾年全國大興公路來看，質量控制、進度控制、投資控制、合同管理、信息管理、協調工作這六個概念已慢慢被人們所熟悉，並逐步意識到它們的重要性。一條高質量、高標准公路的修建，不僅要有一支高素質的施工隊伍，同時也要有一支高水平、責任心強的監理隊伍。
參考文獻：
[1]李堅.建設工程監理概論.知識產權出版社,2007.
[2]酈鎖林.建設工程質量控制.中國建築工業出版社,2007.
『柒』 公路工程監理單位做那些資料
很高興回答你的問題：
公路工程監理單位需要做的資料有：
1、監理綜合管理類資料；
2、工程進度計劃管理文件；
3、工程技術管理文件；
4、工程合同管理文件；
5、工程質量控制文件；
6、旁站監理記錄、平行試驗及監理獨立抽檢資料（按標段，參照單位、分部、分項工程分別整理組卷，包括試驗、檢測文件材料、質量檢驗及相關資料）；
7、監理工作照片、聲像資料；
8、其他資料。
謝謝！
『捌』 公路工程監理是干什麼的
監理——為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
公路局的監理日常工作負責隊工程各個施工環節的監督和管理。如：路基的開挖的深度？回填土的密度？等等。
其一般沒有休息日，工程只要有施工，就要在現場，有點累。
收入相對其他行業監理有點高。但公司不同，工資不等。
需要具有公路監理專業必須的理論和技能，能從事公路、橋梁、隧道工程或公路的質量、施工、合同管理等技術。