⑴ 市政公路工程監理實施細則
（封面）
工程概況
編制依據
工程式控制制要點及目標
工程名稱：
建設單位：
項目總監：
編 制 人：
2012年 9月 17日·某監理項目
（正文）
一、工程概況：
1工程基本情況
2 工程簡介
2.1 該工程為某市政建設工程，
2.2 該工程道路、人行道要通過部分菜地（屬於公共用地）。
2.3 本工程施工中要加強與水、電、氣、通訊等相關管線單位的協調配合。
二、編制依據
1 按照建設部有關建設監理法規《建設工程監理規范》、《建設工程文件歸檔整理規范》等、工程《招標文件》、《施工圖》、設計變更洽商等相關文件；《建設工程施工合同》
三、工程式控制制要點及目標
（一） 工程進度控制
（二） 工程投資控制
（三） 工程質量控制
（四）工程安全控制
（五）工程文明施工環境保護控制
⑵ 急求市政工程監理實施細則！
⑴ 、導線復測
1、當原測的中線主要控制樁由導線控制時，施工單位必須根據設計資料認真搞好導線復測工作。
2、導線復測應採用紅外線測距儀或全站儀（高速公路及一級公路都需要用全站儀）。儀器使用前應進行檢驗、校正，由具有儀器檢驗資質的單位出具鑒定證書。
3、原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視。
4、導線起訖點應與設計單位測定結果比較，測量精度應滿足設計要求。當設計未規定時，應滿足以下要求：
角度閉合差（″）為10√n，n為測站數；坐標相對閉合差為小於1/15000。
1、復測導線時，必須和相鄰施工段的導線閉合。
2、對有礙施工的導線點，施工前引測至路線的外側，位置便於架設測量儀器。
⑵、中線復測
……
（三）、橋涵工程施工測量監理細則及技術要求
⑴、施工測量的內容和要求
1、 根據橋梁的形式、跨徑及設計要求的精度，確定利用原設計網點加密或重新布設控制網點。
2、 補充施工需要的水準點，橋涵軸線、墩台控制樁。
3、 橋涵放樣測量及要求
……
二、施工的監理要點
（一）路基施工推行機械化施工，因此要核對機械操作者的有關證件，這是保證安全生產的必要前提，不可馬虎對待。
（二）路基施工材料盡可能利用當地材料，但必須以保證工程質量為前提。特別是含水量、有機質方面，應在試驗後才能使用。
（三）填方材料含水量要保持在設計規定的、採用重型擊實法施工時材料的最佳含水量范圍內。
（四）分層碾壓，要控制單層鋪設厚度，松鋪厚度≤30cm，含水量應控制在最佳含水量±2%之內並按規定檢驗頻率進行檢測，按每200m每壓實層測4處（每雙車道）或2000m2測8點。
……
第三節：超載預壓﹢塑料排水板工程軟基處理 1）一般軟基處理工程概況
對於本工程軟基處理，一般路段採用超載預壓﹢塑料排水板進行軟基處理，涵洞、擋牆等構造物基礎以及橋頭過渡段採用水泥攪拌樁處理。本項目預壓期沉降量為80～150cm，為縮短預壓時間，設計採用超載預壓處理。超載量為：預壓期沉降量+2.0m預壓土，為方便施工，預壓沉降量統一按照1.5m考慮。豎向排水體系採用塑料排水板（最大深度20m），排水板深入軟土層至下卧持力層頂，上段插入排水砂墊層。
……
第四節：水泥攪拌樁軟基處理
⑵、根據常規設計要求為例，樁徑為50㎝，故宜採用單攪拌軸葉片方式的深層攪拌機，並配直徑為50㎝的鑽頭。每台濕噴樁鑽機必須配備能夠自動記錄、列印處理深度、每10cm水泥漿用量、復攪深度、水泥漿比重的電腦監測記錄裝置，且每台鑽機都必須提供流量計。監測裝置必須安裝密度儀，無密度儀不允許施工，如果密度儀損壞不能使用應立即停工。監測裝置以及流量計、電流表、壓力表等都必須經過計
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（一）溝槽開挖溝槽支護與回填
⑴、溝槽排水
1、為了配合溝槽開挖，排水溝應及時開挖並降低水位深度，排水溝深度不宜小於0.3m，溝槽內部的積水，應及時排空，不得間斷排水。
2、如地下水位高，要採取措施降低地下水位，水位要降到溝槽底以下。
⑵、 溝槽開挖
1、管道溝槽底部寬應按設計和規范規定開挖，一般管道一側的工作面寬度：Dg≤500為300mm，500< Dg≤1000為400mm，1000ф< Dg≤1500為600mm。
2、溝槽放坡按地質條件決定，根據坡頂有否動載、靜載等荷載，計算後確定開挖坡度。參考GB50568-97（深度在5M之內的邊坡的最陡坡度）
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（2）、安全監理要點：
（一）土方工程的安全監理
1、回填土工程
1) 裝載機作業范圍不得有人平土。
2) 打夯機工作前，應檢查電源線是否有缺陷和漏電，機械運轉是否正常，機械是否裝置漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病運轉，操作人員應帶絕緣手套。
3) 基坑(槽)的支撐，應按回填的速度，按施工組織設計及時要求依次拆除，即填土時應從深到淺分層進行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。
2、挖土工程
1) 挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。
2) 挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開並及時報告處理。
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