工程量借方

A. 工程結算借方貸方 什麼意思

工程結算：

一、工程結算核算施工企業根據工程施工合同的完工進度向業主開出工程價款結算單辦理結算的價款。

二、向業主開出工程價款結算單辦理結算時，按結算單所列金額，借記「應收賬款」科目，貸記工程結算科目。工程施工合同完工後，將本科目余額與相關工程施工合同的「工程施工」科目對沖，借記工程結算科目，貸記「工程施工」科目。

三、本科目應按工程施工合同設置明細賬，進行明細核算。

四、本科目期末貸方余額，反映尚未完工工程已開出工程價款結算單辦理結算的價款。

B. 收方是什麼意思

即借方。賬目左方的一個項目，構成開支賬或資產賬的一筆增加數。

一種會計科目，顯示資產方的增加或負債方的減少；對應概念為貸方。公路設計中，挖方已用完，而填方仍未完成時，需要到取土場取土或外購土的情況。

1、借方

（1）、對於資產類、費用類賬戶（如現金、銀行存款、材料、固定資產、應收款、管理費用、主營業務成本等），「借」就是加；

（2）、對於負債、所有者權益、收入類賬戶（如應付款、長/短期借款、主營業務收入、實收資本、本年利潤等），「借」就是減。

2、在國際收支帳戶中，借方指減少外匯存量的項目，例如進口。

(2)工程量借方擴展閱讀

借方和貸方是會計專業記賬符號，是會計專業術語；你想弄清借方和貨方分別是什麼？你必須要分清資金佔用科目和資金來源科目，資產類科目（資產、成本、費用）是佔用科目在借方表示增加，貸方表示減少；來源類科目（負債、所有者權益、收入）；

則與之相反：在借方表示減少在貸方表示增加。如：應付賬款應交稅金是負債類科目（來源科目），他們的余額在貸方都表示增加，借方表示減少。
六要素：

資產：借方表示增加，貸方表示減少。

成本：借方表示增加，貸方表示減少。

費用：借方表示增加，貸方表示減少。

負債：貸方表示增加，借方表示減少。

所有者權益：貸方表示增加，借方表示減少。

收入：貸方表示增加，借方表示減少。

C. 圖紙上的總挖方是指鬆土還是密實土

一般挖方是天然密實方，填方是壓實方，借方一般都是普通土，天然密實方。若借調的話，要乘以系數0.87.鬆土要乘0.80；硬土要乘0.92。
新定額的一個顯著特點就是在路基土、石方工程中，考慮了天然密實方和壓實方之間的換算系數，由於這一系數的採用，在路基土、石方工程數量的計算及調配時，就應充分考慮這一因素，即不應簡單地按斷面方量進行調配。因路基土石方的工程量，挖方按天然密實體積計算，填方按壓實後的體積計算，因此，當以填方壓實體積為工程量，採用以天然密實方為計算單位時，所採用的定額應乘以規定的換算系數。
對定額章說明中的系數，其中運輸欄目在定額章說明中規定，適用於人工挖運土方的增運定額和機動翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的定額。這一系數包括運輸過程中的損耗增加的費用，因定額中土、石方工程項目定額水平均是在路基斷面處施工的情況下編制的，其工效水平較取土場集中取土為低。對於借土情況，採用定額中的項目計算其挖裝時，以其人工機械消耗完全可以把包括損耗部分在內的土方數量完成，但對於運輸來說，兩種情況沒有太大差別，同樣考慮途中損耗的因素，增加其人工、機械台班的費用。
定額章說明規定系數的採用舉例說明如下：
對某路線（二級及以上等級公路），取其中一段進行分析，設其挖方數量為1000m3 ，其中松方為200 m3，普通土為600 m3，硬土為200 m3；填方數量為1200 m3；本斷面挖方可利用數量為900 m3，其中鬆土100 m3，普通土600 m3，硬土200 m3；可調入本段的遠運利用方量為200 m3天然方（按普通土計）。
對上面的數量，可做如下分析：
本樁利用方：100／1.23＋600／1.16＋200／1.09＝782 m3（壓實方） 遠運利用方：200／1.16＝172 m3（壓實方） 借方：1200-782-172＝246 m3（壓實方） 棄方：100 m3（天然方）
上面這些數量套用定額的情況如下：
挖方：按土質分類，分別套用相應的挖方定額，定額單位為天然密實方。 填方：定額單位為壓實方。 其中利用方：
本樁利用：其挖已在「挖方」內計算，僅套用路基壓實定額。 遠運利用：計算其增運費用及套用路基壓實定額。其挖已在「挖方」內計算。
借方：需計算其挖、裝、運的費用。分別套用相應的挖方定額項目，並乘以換算系數，再加上路基壓實費用。
棄方：只計算其天然密實方運輸費用。其挖已在「挖方『內計算。 在套用定額時，當以壓實方為工程量，採用以天然密實方為定額單位時，可採用定額乘系數的方法，即當以壓實方為工程量，採用以天然密實方為定額單位的定額時，將相應的定額乘以相應的系數。如上面的借方246m ，如套用裝載機裝土及自卸汽車運輸土方定額時，則應將定額乘以相應的系數。如借土為普通土，則根據章說明，應分別乘以1.16及1.19的系數。

D. 路基土石方量如何計算

用橫斷面面積計算 計算方法有積距法、坐標法、幾何圖形法、數方格法、求積儀法等，通常採用積距法和坐標法。

1 積距法：

即將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積：Ai=b hi

則橫斷面面積： A =b h1+bh2+bh3+… +b hn =b∑ hi

當 b = 1m 時，則 A 在數值上就等於各小條塊平均高度之和 ∑ hi 。

2 坐標法：

若已知斷面圖上各轉折點坐標（xi,yi）, 則斷面面積為：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2

坐標法的計算精度較高，適宜用計算機計算。

土石方數量計算：路基土石方數量在工程上通常採用近似方法計算。

1．平均斷面法

即假定相鄰斷面間為一稜柱體，則其體積為：V=（A1+A2）

式中：V — 體積，即土石方數量（m3）；

A1、A2 — 分別為相鄰兩斷面的面積（m2）；

L —相鄰斷面之間的距離（m）。

公路上常採用平均斷面法計算，但其精度較差，只有當A1、A2相差不大時才較准確。

2．稜台體積法

當A1、A2相差較大時，則按稜台體公式計算：V= (A1+A2) L (1+ )

式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。

此方法精度較高，應盡量採用。

(4)工程量借方擴展閱讀：

下列數量應由施丁組織設計提十，並人路基填方數量內計算。

1、清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯(壓)實後，回填至原地面標高所需的土、石方數量。

2、因路基沉降需增加填築的土、石方數量。

3、為保證路基邊緣的壓實度需加寬填築時，所需的土、石方數量。

軟土地基處理。

1、袋裝砂井及塑料排水板處理軟土地基，工程量為設計深度，定額材料消耗中已包括了砂袋或塑料排水板的預留長度。

2、振沖碎石樁的工程量為設計樁長，定額中不包括污泥排放處理的費用，需要時另行計算。

3、土工布的鋪設面積工程量為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨同溝的底面積和側面積。定額中不包括排水內容，需要時另行計算。

4、路基墊層的工程量為設計體積。

5、拋石擠淤的工程量為設計拋石體積。

路基工程定額不包括下列工程項目，需要時可採用《公路工程預算定額》中的有關項目。

1、人工挖(或開炸)多年凍土。

2、舊路刷坡、幫坡、檢底。

3、木樁填石護岸。

4、灰漿抹面護坡。

土石方工程專業承包企業資質分為一級、二級、三級

承包工程范圍：

一級企業：可承擔各類土石方工程的施工。

二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。

三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。

平整場地及輾壓工程量，按下列規定計算：

1、人工平整場地是指建築場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時，按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。

2、平整場地工程量按建築物外牆外邊線每邊各加2m，以平方米計算。

3、建築場地原土輾壓以平方米計算，填土輾壓按圖示填土厚度以立方米計算。

判斷關鍵依據：看挖的高度以及填的深度是否超過(>；h或=)300mm

挖管道溝槽按圖示中心線長度計算，溝底寬度，設計有規定的，按設計規定尺寸計算，設計無規定的，可按表A1-5規定寬度計算。

註：

（1）按上表計算管道溝土方工程量時，各種井類及管道（不含鑄鐵給排水管）介面等處需加寬增加的土方量不另行計算，底面積大於20m2的井類，其增加工程量並入管溝土方內計算。

（2）鋪設鑄鐵給排水管道時其介面等處土方增加量，可按鑄鐵給排水管道地溝土方總量的2.5%計算。

人工開挖基坑、基槽的安全要求

1、人工開挖時，作業人員必須按施工員的要求進行放坡或支撐防護。作業人員的橫向間距不得小於2m，縱向間距不得小於3m，嚴禁掏洞和從下向上拓寬溝槽，以免發生塌方事故。

2、施工中要防止地面水流入坑、溝內，以免邊坡塌方。

3、在深坑開挖時，要保持坑內通風良好，遇有可疑情況，應該立即停止作業，並且報告上級處理。

4、開挖的溝槽邊1m內禁止堆土、堆料、停置機具。1—3m間堆土高度不得超過1.5m，3—5m間堆土高度不得超過2.5m。

5、開挖深度超過2m時，必須在邊沿處設立兩道護身欄桿。危險處，夜間應設紅色標志燈。

6、開挖過程中，作業人員要隨時注意土壁變化的情況，如發現有裂紋或部分塌落現象，要立即停止作業，撤到坑上或槽上，並報告施工員待處理穩妥後，方可繼續進行開挖。

7、人員上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不得從上跳下或踩踏土和壁及其支撐上下。

8、在軟土和膨脹土地區開挖時，要有特殊的開挖方法，作業人員必須聽從施工員的指揮和部署，切勿私自作主、冒險蠻干，以免發生事故。

E. 在土方工程中借方是什麼意思

公路設計中，挖方已用完，而填方仍未完成時，需要到取土場取土或外購土的情況。

填、挖方斷面通過土石方調配以後，填方斷面所需填方量仍未達到時，需要從取土場取土填方或是從其他售土的地方購土填方時稱為借方。取土場取土會產生運費，而購土則有購買成本及相應運費。

(5)工程量借方擴展閱讀：

工程特點：

1、工程量大

某工程項目從1974年開始到1980年，整整六年，三班到用4立方米解放牌汽車運土共運了25萬多次，其工程量的巨大不言而喻。因此工程量大是土方工程的一大特點。

2、工期長

又如上海植物園，從74年開始到83年，正式開放一共十年時間，其土方工程一項佔了六年。

3、投資大

工程量大，工期長這二個特點，勢必導致投資的巨大，仍以上海植物園為例，從建園到開放共進行了77項工程一共投資10850萬元，其中土方工程佔了3447萬超過1/3。

4、施工條件復雜

土方施工條件復雜，又多為露天作業，受氣候、水文、地質等影響較大，難以確定的因素較多。

F. 從工程數量表中提取工需要的段面工程量數據。

按壓實方計價的，路基有挖方和填方。挖方圖紙上都是天然方，計價的時候用定額系數轉換成壓實方來計價，普通土除以1.16就是它的壓實方等。
如有挖方680000，施工完畢後計價時，680000除以1.16 = 586207，這就是計價方了。
計價方＝借方+挖方-本樁利用，除另有說明外，土方挖方按天然密實體積計，填方按壓（夯實）後體積計算，石方爆破按天然密實體積計算，天然密實方與壓實方可查定額辦法中的換算系數

G. 公路工程路基填方里邊的借土填方包不包括包邊土和路床的工程量

路床使用砂礫，為外來材料不能使用借方計算，包邊土可以。
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