機場工程建設管理制度與流程

① 機場管理制度有什麼內容

(1)民航局對機場實行許可證管理制度。申請使用許可證的機場，應當具備相應條件，並經民航局審查後頒發。民航局對機場實行分類管理：一類一級機場由民航局歸口管理；一類二級、二類、三類機場均由民航地區管理局進行管理。

(2)地方、部門按有關規定建設的民用機場以及飛機製造工廠的專用機場，並利用這些機場經營國內支線客貨運輸或通用航空業務的，可由地方、部門報經民航局審查合格後組建機場管理機構，接受民航局和民航地區管理局的行業管理，即執行民航局頒發的各類規章制度和技術標准，業務人員取得民航局頒發的技術執照，接受民航局的監督檢查。

(3)軍民合用機場，可根據雙方的需要和實際情況，按協議實行分區管理。

(4)為協調機場內各有關部門的工作，保證航空運輸的安全和正常，所有民用機場均成立機場管理委員會，它是統一管理所在機場的權力機構。管理委員會由當地人民政府和機場各有關單位負責人組成。日常工作由民航負責人任主任的辦公室處理。

② 機場前期工程流程

1、項目管理基本流程

工程建設項目管理流程
2
2、招投標基本流程

工程建設項目管理流程
3
3、合同簽訂流程

工程建設項目管理流程
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4、施工准備流程

工程建設項目管理流程
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③ 工程建設項目管理制度

1．決策階段的管理，DM-DevelopmentManagement(尚投有統一的中文術語，可譯為項目前期的開發管理)

2．實施階段的管理，即項目管理PM--ProjectManagement；

3．使用階段(或稱運營階段，或稱運行階段)的管理，即設施管理FM--FacmtyManagement。國際設施管理協會(IFMA)所確定的設施管理的含義，它包括物業資產管理和物業運行管理，這與我國物業管理的概念尚有差異。

(3)機場工程建設管理制度與流程擴展閱讀

決策階段管理工作的主要任務是確定項目的定義。一般包括如下內容：

1．確定項目實施的組織；

2．確定和落實建設地點；

3．確定建設任務和建設原則；

4．確定和落實項目建設的資金；

5．確定建設項目的投資目標、進度目標和質量目標等。

設計方項目管理的目標和任務

設計方作為項目建設的一個參與方，其項目管理主要服務於項目的整體利益和設計方本身的利益。由於項目的投資目標能否得以實現與設計工作密切相關，因此，設計方項目管理的目標包括設計的成本目標、設計的進度目標和設計的質量目標，以及項目的投資目標。