酒店施工期間工程管理

① 酒店工程管理的目錄

引例
引例點評
第一節 酒店工程管理的基本概念
第二節 酒店工程部組織結構
第三節 工程部崗位編制與職責
第四節 酒店工程管理部門協調
本章小結
思考題
案例分析題 引例
引例點評
第一節 酒店建設項目規劃與管理
第二節 酒店高科技項目規劃與管理
第三節 酒店項目投資規劃與管理
本章小結
思考題
案例分析題 引例
引例點評
第一節 酒店設備運行制度
第二節 酒店設備使用制度
第三節 酒店設備保養制度
第四節 酒店設備維修制度
本章小結
思考題
案例分析題
案例一
案例二 引例
引例點評
第一節 客房及洗衣房設備操作規范
第二節 具飲及廚房設備操作規范
第三節 弱電設備操作規范
……
第五章 後台區設備操作規范
第六章 酒店設備更新改造
第七章 酒店工程成本控制
第八章 酒店工程信息管理
第九章 工程維修質量全面控制
參考文獻

② 五星級酒店工程項目施工管理工作有哪些

何種職位的管理工作？如果是工程部經理的話
作為工程部經理的管理工作：
1、工程施工進度管理、質量管理、成本管理、安全文明施工管理，對外派出所、城管、質檢安檢部門溝通協調工作。
2、總包單位與分包單位的協調管理工作
3、現場簽證與工程進度款的管理工作。
4、對工程甲供材料、機電設備等等的供應計劃的准備，督促工作。
5、對精裝修設計圖紙的參與工作，提出自己的建議與想法。
6、基礎部分驗收、主體結構驗收、主體部分驗收、竣工驗收工作的參與主持。
7、主體驗收完成後，就進入精裝修樣板房的施工質量，進度，安全管理工作。以及與各施工單位協調工作。
8、做了幾套精裝修樣板房的效果，讓老闆自己親自去體驗認可，哪種效果好。至關重要的，千萬不要自己做主！！
9、室外的地下管網、綠化道路，景觀綠化的施工進度要符合總進度計劃要求。質量品質也要跟上。
10、竣工前的預先驗收，施工單位整改完成後，施工單位正式向甲方申請竣工驗收，甲方主持相關單位正式竣工驗收，資料要齊全准備好。
11、竣工驗收完成後與物業（一般是外國公司）對接進行一項一項的檢查驗收工作，一般要2～3個月吧。有問題的立即整改好。
12、工程部內部會議，監理的周會議等等一些會議要參加。
13、管理工程部內部事務，如請客吃飯、項目部差旅費用、加班調休、考勤、工程部預算等等一些雜七雜八的事。

③ 星級酒店裝修工程施工管理方案

星級酒店裝修的施工管理方案
星級酒店一般集客房、會議、餐飲、娛樂、健身、桑拿、美容、購物於一體，裝修施工的特點多、工藝新：

1、工種多：土建、給排水、暖通、空調、強弱電、通訊、消防、裝飾、幕牆、窗戶等幾乎是同時進場，在安排流水作業時，難度大。大堂和走廊是各工種的必經之地，各工種的放樣、施工、檢查、調試、整修將影響大理石的干掛和地面的鋪砌、保養。施工時就必須拿出措施和計劃。

2、吊頂多：一般的星級酒店吊頂面積大，造型復雜，隱蔽工程驗收是施工的一大特點，吊頂內的水、電、消防、噴淋等器材的整體測試和整體驗收環節多，部門多，影響工程的流水作業，處理這些問題，應有相應的措施。

3、石材工作量多：地面鋪貼、樓梯鋪貼、牆面、柱面干掛、踢腳、鑲邊、弧形板等等。從種類上分有：大理石、花崗石及人造石、微晶石等。

一、施工部署

1、選配優秀的管理人員和現場日常管理班子，人員定崗定職明確。

2、配備足夠的技術工人：木工、油工、瓦工、電工、水工、牆紙工、小工及保衛人員。

3、機具配備精良。

④ 請問酒店工程管理的特點

編 制 說 明

一、綜合樓建築技術經濟指標，系指主體工程為寫字樓或公寓用房，而底層或裙房以及輔助部分用於為寫字樓或公寓服務的商業、酒吧、娛樂、停車庫等用房。凡屬這類建築均稱為綜合樓建築。
二、本指標由綜合樓建築總平面、首層平面、標准層平面、立面、剖面和主要技術經濟指標組成。其中各類指標包括的內容和指標計算方法介紹如下：
(一)工程概況
1．建設地點：指該項目建設所在省、市、縣。
2．佔地面積：指建築紅線范圍以內的地面面積之和。
3．建築總面積：包括地下建築面積，地上主體工程建築面積、裙房和輔助用房建築面積之和。
4．辦公或公寓用房自然套(間)數：按設計自然套數(不分房型)計算。
5．商業及服務用房面積：包括±0.00以下和±0.00以上商業、庫房、娛樂、餐飲、酒吧、商務、文檔、監控、機房、車庫等用房建築面積之和。
6．辦公或公寓用房總建築面積：辦公用房總建築面積按辦公用房自然間數乘以每間建築面積。公寓用房總建築面積按公寓戶型套數分別乘以每套建築面積。
7．每間(套)用房建築面積：總建築面積除以自然間(套)數。
8．投資性質：分國家投資、外資b合資、自籌等。
9．總投資：指綜合樓工程全部建築安裝費和政策性三材(鋼材、水泥、木材)調差。總投資內不包括綜合樓工程以外的室外工程(道路、綠化、圍牆大門、地下各類管網)及其他費用(土地購置費、勘察設計費、基建單位管理費、工程監理費、工程保險費、市政配套費、招投標管理費……投資方向調節稅、建設期材料設備預調費、建設期資金貸款利息和不可預見等費用)。
10．每平方米建築面積投資，總投資除以總建築面積。
11．每套總投資：總投資除以公寓自然套數。
12．施工起止日期：指本工程開工日期至工程竣工時間。
13．概(預)算編制依據。
13一l定額：指採用省、市某年頒發的定額。
13—2綜合取費標准：指土建及安裝工程取費費率。
13—3材料差價：指鋼材、水泥、木材等主要材料調差。
14．其他：本指標編制中需要說明的問題。
(二)主要建築特徵
l．檐高：指室外設計地坪至建築物挑檐上皮的高度；無挑檐的建築由室外設計地坪標高算至屋面板頂面的高度；階梯式建築物的沿高按最高一層建築物計算。
2．層數：指地上、地下自然層數。層高不足2．2m的設備層或管道層不予計算。
3．層高：指首層及標准層樓板面至樓板面的尺寸。
4．開間和進深：指房間平面的縱橫軸線尺寸。
5．建築標准：指內、外牆體、樓地面、門商、裝飾面的主要材料作法。
6．結構構造和主要設各設計參數：均按設計數據填列。本指標所列基礎地耐力、均按天然地基承載力填寫。 (三)主體建築技術經濟指標
1．總造價：包括取費後的工程總造價。
2．單位造價：指工程總造價除以總建築面積。
3．占總造價百分比（%）：指1～7項(土建工程、給排水工程、採暖及空調工程、強電工程、弱電工程、電梯自動梯工程、其他工程總造價除以主體工程建築總造價。
4．技術經濟指標。
4—1單位：指各專業技術經濟指標計算單位。
4—2數量：指主體建築各專業計算單位的總量。如結構工程鋼筋混凝土數量總量包括現澆、預制鋼筋混凝土柱、梁、板及其他構件的立方米總和。遇有以平方米計量構件(如樓梯)均折成立方米計算並入總數量內。地面墊層和基礎墊層不予計量。
4—3單位指標：各項總造價除以數量。

(四)主體建築每平方米建築面積土建工程分類指標
1．實物工程量：
1—1單位：建築以平方米為計量單位。結構以立方米為計量單位。
1—2數量：按土建工程實物工程量及造價項目歸並表，數量之和除以總建築面積。
2．單位造價：按土建工程實物工程量及造價歸並表，求出直接費除以數量。
3．占直接費百分比(%)：各項單位造價除以土建工程直接費合計。
4．實物工程量及造價歸並表如下：
土建工程實物土程星及造價項目歸並表

類別 項目名稱 實物工程量 造 價
建

築

與

裝

修
外牆 各種不同厚度、種類的外牆 不同種類外牆及圈、過梁構造柱
內牆 各種不同厚度、種類的內牆和間隔牆(含不同材質)
不同種類內牆、間隔牆及圈、過梁和構造柱
門 各種不同材質的內外門 內外門、貼險、蓋口條、筒子板、五金、油漆等
窗 各種不同材質的內外窗 內外窗、與畝有關配套項目，如鐵柵、窗簾盒、窗軌、窗檯板、五金及油漆等
樓地面 各種不同用料的樓面和地面 包括場地平整、房心回填土、基層、結合層、面層、踢腳、散水、台階及坡道等
頂棚 各種不民材質的內外吊頂 包括吊頂及吊頂表面裝飾塗料等
屋面 屋面及屋面排水工程 包括不同材質的防水層、保溫層、隔氣層、屋頂平台、小品綠化、排水
外牆面裝飾 各種不同材質塗料或塊料貼面及玻璃幕牆 各種不同材質塗料或塊料貼面及玻璃幕牆
內牆面裝飾 各種不同材質內牆面裝飾及牆裙裝飾 各種不同材質內墒面裝飾及牆裙裝飾
其他 包括腳手架、超高費、其他直接費以及不能歸並於上述各項的其他項目費用
小計 以上各項之和
結

構
樁基 各種不同種類的樁(鋼樁按噸計) 包括不同種類樁、樁尖帽、樁承台、打樁機的進出場費用及鑽孔取土等
基礎 各種不同類別基礎，如磚基礎、帶形基礎、獨立基礎、杯形基礎、滿堂基礎、箱形基礎、基礎梁等 除基礎外，還應包括護坡樁、井點排水、土方工程及機械進出場等
柱 各種不同形式的柱 各種不同形式的柱
梁 各種不同形式的梁，如框架梁、板底梁、單梁等 各種不同形式的梁，如框架梁、板底梁、單梁等
樓板 各種不同形式的板，如平板、疊合板、有梁板、空心板等 內容同左，預制板包括運輸、吊裝、灌縫、養護等
牆體 不同厚度的鋼筋混凝土牆體 不同厚度的鋼筋混凝土牆體
樓梯 各種不同形式的鋼筋混凝上樓梯 各種不同形式的鋼筋混凝土樓梯
其他鋼筋混凝土 包括陽台、雨罩、挑檐、欄板、模板超高、調整鋼筋以及其他不能歸並項目
鋼結構 各種鋼屋架、梁、柱、網架、平台、鐵梯等 包括運輸、安裝；油漆、防火塗料等
小計 以上各項之和

說明：本表項目歸並以預算定額項目劃分及計量單位為基礎。如採用概算定額編制者，其歸並法可按概算定額的項目劃分加以歸並。
(五)主體建築每平方米建築面積主要材料及混凝土折厚指標
1．主要材料指標：

1—1水泥：包括所有混凝土構配件及砂漿用水泥量。
1—2鋼筋：包括所有混凝土構配件用鋼筋、埋件和砌體加強拉結鋼筋。
1—3型鋼：結構用鋼材。
1—4木材：指木結構和裝飾用木材。所有木板均摺合圓木計算。
1—5管道用鋼材：指電氣、水暖、空調設備安裝用鋼材。
2．鋼筋混凝土折厚指標：
2—1全部構件均以立方米計算，遇有平方米計量構件者，均折成立方米計算。
2—2地下部分鋼筋混凝土折厚是指地下部分鋼筋混凝土總量除以總建築面積、
2—3地上部分鋼筋混凝土折厚是指地上部分鋼筋混凝土總量除以總建築面積。
2—4合計：指全部鋼筋混凝土總量除以總建築面積的折算厚度。

三、使用本指標注意事項：
1．本指標系根據各地區現行概預算定額、材料預算價格，工資和取費標准匯編而成，未經換算成統一地區和現行價格水平。
2．使用本項目綜合指標或單位工程指標計算投資時，均應根據工程所在地的現行人工工資單價、材料價格及取費標准進行調整。
3．每平方米實物工程量指標是為了供套用本地區單位工程分項價格估算投資使用，採用本指標時應考慮建築物的規模、特徵、裝飾水平、層高、地基自然承載力等情況予以合理調整後使用。

參考資料：http://zjold.bitaec.com/CostInfo/Target/zbtextzhl.asp
一、工程造價失控因素

1．不公平的招投標

招標投標是工程項目建設的一項重大改革措施，它有利於控制工程投資，打破行業、地區的分部切割和壟斷，保護競爭，清除惰性，搞活公路建設業，從而使工程造價得到有效地控制。招標投標，是通過競爭把一些有實際經驗，信譽良好，業績顯著，資質符合工程項目條件的，比較優秀的隊伍並對工程造價有著實際的計劃和較好管理水平、施工組織吸收進來。但是，當前同時存在著，在招標投標過程中，不合理的競爭，一些少數有權威的人士，將工程建設項目以不公正的手段進行交易，工程指定關系戶、人情工程，工程造價難以控制，施工單位為了自己企業的利益，一味要求追加工程費用，所以這種不符合工程的招投標，指定的承包商給國家帶來巨大的損失，也是工程造價超額的隱患。

2．單位存在著很多問題

工程造價得不到控制，難以管理，有權勢撐腰，一些有來頭的人，幹活少，結賬多，工程管理難度很大，這無形中增加了工程費。提高工程材料單價，由於璀是經濟市場，競爭比較利害，這對一些素質差，有工程實權的人來說，是大顯神手是發家治富的良好時機，他們掌握工程的金鑰匙，能不能把工程給你，或者讓你投上標，是他們的一句話，所以在工程材料上大做文章，壟斷材料市場，公路砂石料不可缺少，它是公路的基礎材料，石料加工場，工程的材料由他們供應，而材料單價比其它市場高，而質量容不得別人說，上下打通關系，給工程的質量帶來很大弊病，工程造價不斷上升，是工程造價失去了控制。

3．工程計量與實不符

工程計量是在工程量完成後，質量得到了監理認可，工程數量符合施工實際，由監理簽證計量報送項目部批准。而往往在工程中，工程的項目部代表建設單位進行項目管理，但是，有少數項目部的一些人員違犯了部門管理原則，忘記自己是業主代表，而是把自己處在一個無原則的監理人員之中，失去了自己的職責，在計量工作中，扮演了一個不協調的角色，施工單位不能計量的，作為業主代表反而給監理做工作為施工單位計量支付。更讓人難以理解的是未經監督理部門同意，項目部的少數人給其施工單位計量，在某個高速公路建設項目中，為施工單位多計量了100多萬元運費，侵害了國家的利益，使國家的經濟蒙受損失，工程造價嚴重超額，是工程造價失去控制，使一項工程建設活動失去了真實的反映和記載。

4．長官意志：有少數的建設單位為了本地區的利益，力求向國家多要錢，任意改變設計單位的文件。增加賠償、征地數量，僅此項工程量翻兩倍。提高材料單價，改變施工方法，例如：「一公斤普通油漆近50元。由於一段路有兩個設計單位，要求委託單位按照他們提供的單介做進行預算，不顧如何控制工程造價，一味著尋求他們小地區的利益，提高了工程造價。在施工中間隨意修改原設計，增加、擴大工程項目，提高設計標准，從而使工程造價一高再高。

5．管理機構眾多：使得在工程造價的確定與設計、施工單位、建設單位及銀行等都有直接的利害關系，因而各單位對工程造價的高低反映也不一樣，是之對工程造價難以控制。

二、將怎樣有效地控制工程造價

1．公平競爭合理招投標

實行公平合理的招投標，是通過競爭後，使承擔的工程造價更加合理，並合理的安排項目計劃，進行有效地控制工程造價，通過招投標的建設項目的工程造價比較合理，也可以說招投標也是基本建設范疇的一種新的經濟承包制。所以在招投標過程中，要有明確的透明度，使之招投標單位思想明確，對招投標工作放心，而對一些不利的招投標因素實行限制，真正的體現了在經濟市場實行公平競爭，把真正有技術力量和工程項目建設中有雄厚的技術力量和質量意識比較強的，素質比較好施工單位，並且有相當的工程建設經驗的單位招標進來，是公路建設招投標有一個良好的基礎，也是投標單位心服口服，工程實行招投標後，中標單位在施工前簽訂施工合同，從而工程造價也就確定了。

2．現階段人工單價的確定

A、一般全國工資區劃分的經驗和方法：根據各省市自治區經濟發展情況、生活必須品的物價指數和物價總指數和勞動力需求情況，按照建設部、中國人民銀行（1993）894號文件組成內容，定期發布「人工單價」指導指數。

B、國家「人工單價」指數為最高限制額

C、以各省市自治區的調整依據

綜合上述在現階段建設工程造價管理正處於改革過渡階段，各種改制及管理體制尚未同步進行配套，對於「人工單價」的確定立，統得過死不行，一下推向市場也不行，所以必需採取「積極穩妥」的過渡方法較為正常。人工單價是計算人工費的重要依據，人工費是建築產品價格的一個重要組成部分，所以人工單價的確立應採取「科學合理」的方法。人工單價同時也是與各省市的經濟基礎有著密切的聯系，人工單價與經濟基礎不能相差太大，像陝西經濟排列在全國的十幾位，而人工單價排列在前幾位，如何處理這一問題，在省交通廳造價會議上大家都談了此項問題，交通廳正在進一步進行妥善解決、完善。

D、有效的限制官方人士參與工程

公路建設項目是國家的基本建設，而工程材料將是公路建設的基礎，任何人都不能進行壟斷材料市場和橫霸市場，官方人士更不能參與進去，人民政府部門在工程項目實施過程中是宏觀管理，而不是獻身與貨幣之中，對官方人士政府應採取相應措施，而且要有明文規定，官方人士不準經商，這是中央早已規定的，凡是有官方人士參與工程或兒女參與工程一是工程費用高，二是工程質量差，三是群眾反響很大，使政府部門失去在對工程宏觀管理的實質，這雖是一些少數人，但後果影響很大，也是工程造價難以進行有效控制的焦點問題，給公路建設帶來不良因素，嚴重的影響了公路建設事業的正常發展。

E、完善造價管理措施，力求准確進行造價管理、工程造價管理，也是一門新生事物，同時也是經濟建設的頭等大事，在實施工程造價管理中，還在進一步的探索新的方法和政策，對於當前在造價管理方面的缺陷，必須進行修補完善，也是在實施中，總結一套具有科學性的造價管理辦法和相應的政策，把公路工程造價推向一個先進水平，適合於國情，走向國際接軌的趨向。在公路建設中，政府部門要有自己的一系列文件規定，相應的制定一些有利於公路建設的文件和指令，積極地促進公路事業的正常發展，不斷地提高工程的技術水平、施工工藝，節約國家資金，把錢花在刀刃上，使之工程造價處在合理地控制之中。

http://www.qd98.com/bbs/simple/index.php?t2155.html