北交物流工程與管理專碩

A. 物流工程與管理專碩值得讀嗎

物流工程與管理專業考研為什麼有必要？

2019年7月，全國工程管理專業學位研究生教育委員會和清華大學工程管理碩士教育中心在清華大學舉行的一次會議，此次會議發布了一項重磅文件《工程管理碩士（MEM）招生領域設置及要求（試行）》，文件中提到125603（工業工程與管理）和125604（物流工程與管理），在2020年開始5年內開始招生應屆本科畢業生，參加全國聯考！

這是國家教育部根據我國產業發展需要發布的重磅文件，既然國家公布了物流工程管理專碩，說明這個專業急需高端人才，那麼這一專業考研為什麼有必要？

首先，對於物流專業，本科就業基本上為基層崗位，就業收入水平不高。在目前的國內物流行業內，負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位，這部分從業者比較多，但幾乎都不是物流專業人才，他們的年收入在1萬至2萬元；負責業務和管理的經理是中級的職位，這部分人大多也不是物流專業人才，都是有一定經驗的從業人員，他們的年收入在3萬至5萬元；

然而目前想要提升物流行業的技術含量和管理水平，高端人才必不可少，而實際上出色的高級經理和總監是寥寥無幾。據統計，在上海從事物流行業的人員只有不到10萬人，人才缺口達到50萬，在上海的人才開發目錄中，物流人才被列為12種緊缺人才之一。

其次，隨著物流行業的產業發展，智慧物流，智能商業時代的到來，物流行業發展前景可觀。

2015年，國務院出台了《關於積極推進「互聯網+」行動的指導意見》，提出「互聯網+高效物流」等11項重點行動。物流市場規模持續擴大，市場細分深化，快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長，成為市場投資熱點。截止2015年年底，我國從事物流活動的企業法人單位超過30萬家，是所有實體行業中增長最快的行業之一；物流崗位吸納的從業人數超過3000萬人，也是所有實體行業中增長最快的行業之一。

2物流工程管理專碩主要培養哪方面的高端人才？

1 、服務於政府行政管理部門，從事現代物流產業發展規劃、城市或地區的物流基礎設施規劃（公共物流節點、貨運通道規劃）、城市或地區物流信息平台規劃、物流產業發展政策規劃等工作；

2 、服務於物流企業，從事物流企業發展戰略規劃、物流企業的經營與管理、物流企業物流系統的規劃設計、物流解決方案設計、物流項目管理、運輸戰略規劃、庫存戰略規劃、國際物流管理等工作；

3 、服務於生產企業或其他企業，從事采購與供應的物流戰略規劃、企業物流的管理、企業物流規劃設計與布局、供應鏈的規劃、組織和控制等工作。

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物流工程管理專碩去哪些城市就業較好？

物流工程與管理專碩畢業生可在各類物流企業，工商企業的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位，物流系統規劃與設計部門，商業、流通業管理部門，物流設備研發、銷售企業，科研院所、大專院校等工作。

根據物流工程與管理專碩的就業崗位分析，最好的就業城市是一、二線城市，這樣的城市產業鏈發展完善，就業崗位較多，發展前景好，薪資水平也較高。

B. 物流工程與管理專碩考研科目有哪些

「管理類聯考綜合能力」與「英語二」兩科，總分300分。

1、管理類聯考綜合能力，卷面結構：數學、邏輯推理、寫作（論證有效性分析、論說文），共三大部分。滿分為200分。

2、英語二，卷面結構：語言知識運用（即完形填空）、閱讀理解第一部分四篇、閱讀理解第二部分一篇、翻譯（英譯漢）、小作文、大作文，共六個部分。滿分為100分。

本專業培養目標：

本領域培養應用型、復合型的物流技術和物流管理高級人才。學位獲得者應具有物流工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，掌握物流設施應用、系統規劃設計與評價以及物流管理的先進技術與方法，並具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力。具體地，本領域所培養的工程碩士主要為以下三方面的物流工程高級人才：

1 、服務於政府行政管理部門，從事現代物流產業發展規劃、城市或地區的物流基礎設施規劃（公共物流節點、貨運通道規劃）、城市或地區物流信息平台規劃、物流產業發展政策規劃等工作；

2 、服務於物流企業，從事物流企業發展戰略規劃、物流企業的經營與管理、物流企業物流系統的規劃設計、物流解決方案設計、物流項目管理、運輸戰略規劃、庫存戰略規劃、國際物流管理等工作；

3 、服務於生產企業或其他企業，從事采購與供應的物流戰略規劃、企業物流的管理、企業物流規劃設計與布局、供應鏈的規劃、組織和控制等工作。

C. 物流工程與管理專碩考研科目是什麼

考試科目：(101)思想政治理論、(201)英語一、(301)數學一、(826)物流工程學。

物流工程與管理學科培養德、智、體全面發展，且具有較高物流管理素質，掌握扎實的物流理論基礎與系統的物流專業知識及技能，了解本專業跨學科的特點和國內外本學科相關領域的研究動態，成為能在物流管理、物流工程及其相關領域獨立地從事科學研究，能解決物流管理和物流系統工程問題的復合型高級人才。

(3)北交物流工程與管理專碩擴展閱讀：

物流工程與管理專碩考研注意事項：

生請在復試時帶上蓋有紅章的大學期間成績單（應屆本科生由所在學校教務部門提供，歷屆畢業的考生可到檔案管理部門復印並蓋章）。

參加過全國大學英語四、六級考試的考生，需提供相應成績單或成績證明，國防生須提交所在學校選培辦同意報考的證明材料，並提交保留學籍申請書（1至2年）。

所有參加復試考生都必須進行資格審查，碩士研究生招生資格審查在復試前進行，資格審查沒通過的考生將取消其復試資格，責任自負。發現可疑學歷證書時，可要求考生在規定時間內提供指定機構出具的認證證明。資格審查單上需貼免冠一寸近照1張（體檢也需要1張，共需帶2張照片）。

D. 物流管理的專碩都考什麼內容

物流管理專科考試：馬克思主義哲學原理， 鄧小平理論， 法律基礎與思想道德修養， 計算機應用基礎， 計算機應用基礎（實踐）， 物流企業會計， 物流信息技術， 物流信息技術（實踐）， 庫存管理（一）， 運輸管理（一）， 國際物流導輪， 物流數學， 物流英語， 物流案例與實踐（一）， 采購管理（一）， 倉儲管理（一） 16門，大專哦~本科就是類似（一）加上（二）

物流管理研究方向為：
(01)物流與供應鏈管理；
(02)綜合物流工程；
(03)物流信息管理。
不同院校的專業設置不同，因而考生在報考院校時一定要非常認真，結合自己的情況選擇報考適合自己的專業。
不同院校的不同專業的考試科目與內容也不同，據研招網，清華大學管理科學與工程專業物流工程與管理方向考試科目為：
(101)思想政治理論；
(201)英語一；
(301)數學一；
(826)運籌學與統計學（數學規劃、應用隨機模型）。
北京交通大學物流管理與工程專業考試科目為：
(101)思想政治理論；
(201)英語一/(202)俄語/(203)日語；
(303)數學三；

(800)數據模型與決策。
具體的考試內容考生需查看當年的最新招生考試科目與內容，以院校公布的相關信息為准

E. 北京工商大學會計專碩能調劑到物流工程與管理2020嗎

北京工商大學會計專碩，
據說能能調劑到物流工程與管理。
可詢問北京工商大學研究生院。
以北京工商大學的說法為准。

F. 北京交通大學物流工程（專業）

我覺得比較懸
還是盡可能多的找一個學校
作為備用復試調劑吧
希望我的回答能讓你滿意
O(∩_∩)O謝謝

G. 請教北交物流專碩

你說的是北交經管的專碩物流工程嗎 這個專業今年接受了外校不少調劑 競爭相對學碩小很多 如果你第一志願報這個專業就今年來說錄取比較輕松專業課由於我並不是十分了解939的出題范圍 所以不敢像800那樣告訴你指定教材內容不全的問題 所以建議你再找一本運籌學的教材多看看至於你說的真題 專業課的可以去論壇置頂帖里找找 英語二屬於統考科目 市面上應該有賣的吧（不是很了解）也可以去英語版塊多找找資料[]

H. 您好~我今年想報考北交大物流管理專業碩士，您知不知道專業的校實際錄取人數和實際錄取分數線、錄取比率

物流可是交大的大專業啊 當然分數也挺高的 去年的專碩 沒個370進不來

I. 你好，我想問一下北京交通大學研究生物流管理與工程這個專業去年的最低錄取分時多少啊

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J. 北京交通大學交通運輸專業和物流專業

作為一名曾經的交大人，說說的看法。
這兩個專業都很好，可能物流的分要高些，請先確定能不能上。
交規是學校的基礎專業，更擅長鐵路方向一些。
物流其實最早是運輸學院的，和經管共建的。我們畢業那年劃到經管的。
換個角度說你可能更明白。
家裡有鐵路上的關系，那就交規沒錯的。不過鐵路實際不需要研究生，本科生都不用太著。
現在鐵一院到鐵五院估計都挺難進的，不過關鍵看導師。
要不就換方向，現在的公路、市政方面設計師還是需求很大的。這方面邵春福教授有關系。
物流這東西現在都挺基礎的，你學了就得有紮根基層的想法。。。去中鐵物流參觀過，挺受打擊的。但是物流是未來長遠的發展方向。這個只是個人看法。
對於交通運輸規劃與管理，還有一個方向就是搞軌道交通
我現在就在從事軌道交通工作。反正都是國企特色，餓不死撐不著好就業管到老。