⑴ 工程量簽證到底應該是甲方先簽還是監理先簽
工程量簽單是指在工程現場完成的實際工程量單子,這個要現場監理先簽單後,甲方才會認可簽單。
⑵ 工程量簽證是專業監理工程師的工作嗎
《建設部工程建設監理規定》第十四條規定:「工程建設監理一般應按下列程序進行:
(一)編制工程建設監理規劃;
(二)按工程建設進度、分專業編制工程建設監理細則;
(三)按照建設監理細則進行建設監理;
(四)參與工程竣工預驗收,簽署建設監理意見;
(五)建設監理業務完成後,向項目法人提交工程建設監理檔案資料。」
按照上述規章規定,監理工程師不具備簽證的法定職責,監理工程師的簽證屬於書證,具備民事訴訟法意義上的證據效力,但不發生簽證的法律效力。
但是,如果施工合同約定由監理工程師代表建設單位簽證,或者施工過程中形成由監理工程師代表建設單位簽證的工作慣例,應當認定監理工程師的簽證具有法律效力。
⑶ 工程簽證單甲方、監理如何規范簽署審批意見
簽署經核實的工程量,核對清楚。
工程簽證單必須要有現場監理及甲方簽字,且蓋章。方有效。因為簽證單必須經由監理審核。沒有監理的簽名,不能作為結算依據。
監理工作聯系單是監理部發給各個單位的,可以是發給業主的,也可以是發給設計單位或者施工單位的,也可以是發給勘察單位的。監理工作聯系單主要是監理單位為了解決工程施工過程中出現的難以單方面解決,並且需要各方相互協調時所需要由監理部發給各相關單位的文件。
(3)工程量簽證監理要點擴展閱讀:
注意事項:
1、簽證單一定要詳細而簡潔,不能說的雲里霧里,要讓看的人明白簽證的內容是什麼。
2、簽證單就是乙方對於合同內未規定增加部分或者是合同內變更東西,說白了就是乙方為甲方做東西,向甲方要錢的憑據,所以要根據現場事實求是的報,不能漏報,多報。
3、乙方在簽簽證單時要把價格寫上,量反應上,審計時間能夠一目瞭然,簽證要說明依據(設計變更,會議紀要等),計算公式及說明,單價分析,還要附帶照片等。
⑷ 監理工程師如何對工程簽證單進行審核
工程簽證的控制是各方都比較關心的環節,經簽證的簽證單是結算的重要依據,因此對其控制十分重要。本人認為監理工程師對簽證單的審核應著重注意以下幾點:
一是簽證內容的核實。簽證的內容必須符合事實,一般來說是合同中沒有涵蓋的內容才進行簽證,復核應以是否有必要簽證、是否有合同依據為重點。對這塊,要現場復核,要查閱合同、招投標文件等資料,要分析核對。對簽證後無法復查的工作內容,有必要採用攝像、照相等手段作好記錄;
二是簽證單填寫的復核。簽證單對簽證事項要敘說清楚,對工程量的計算過程要有詳細算式,有必要繪圖的要繪圖,需以測量數據為基礎進行計算的,要附測量記錄,有會議紀要的要附會議紀要,等等。各項原始依據要簽證齊全且不得有塗改。復核以填寫是否齊全、完整、真實客觀為重點;
三是簽證數量的復核。簽證工程量要進行復核計算,計算公式、方法要符合相關要求。如土方,可按斷面法、方格網法等進行計算。如有斷面的,要據斷面計算。現場量測的,要據現場量測記錄核算。測量復核的,要據測量復核記錄計算。按實記錄的,要據人工/台班等原始記錄計算。這塊的復核以計算依據是否充分、計算過程是否詳細、計算結果是否正確為重點;
四是相關各方簽證的同步。現在很多工程都是業主和監理,甚至設計共同參與簽證的。監理工程師在簽證的同時,要與各方達到共識,最好能共同辦理簽證。避免監理簽了報到業主、設計那裡,認為不屬實、有不同意見。另外,共同辦理也能更為精確地做好簽證單的審核控制工作;
五是做好資料存檔備查。簽了字的單子一定要留一份備查,以防施工方更改。自已掌握了原始件,就做到了有持無恐,心中有數。
⑸ 監理工程師如何對工程簽證單進行審核
工程簽證的控制是各方都比較關心的環節,經簽證的簽證單是結算的重要依據,因此對其控制十分重要。本人認為監理工程師對簽證單的審核應著重注意以下幾點:
一是簽證內容的核實。簽證的內容必須符合事實,一般來說是合同中沒有涵蓋的內容才進行簽證,復核應以是否有必要簽證、是否有合同依據為重點。對這塊,要現場復核,要查閱合同、招投標文件等資料,要分析核對。對簽證後無法復查的工作內容,有必要採用攝像、照相等手段作好記錄;
二是簽證單填寫的復核。簽證單對簽證事項要敘說清楚,對工程量的計算過程要有詳細算式,有必要繪圖的要繪圖,需以測量數據為基礎進行計算的,要附測量記錄,有會議紀要的要附會議紀要,等等。各項原始依據要簽證齊全且不得有塗改。復核以填寫是否齊全、完整、真實客觀為重點;
三是簽證數量的復核。簽證工程量要進行復核計算,計算公式、方法要符合相關要求。如土方,可按斷面法、方格網法等進行計算。如有斷面的,要據斷面計算。現場量測的,要據現場量測記錄核算。測量復核的,要據測量復核記錄計算。按實記錄的,要據人工/台班等原始記錄計算。這塊的復核以計算依據是否充分、計算過程是否詳細、計算結果是否正確為重點;
四是相關各方簽證的同步。現在很多工程都是業主和監理,甚至設計共同參與簽證的。監理工程師在簽證的同時,要與各方達到共識,最好能共同辦理簽證。避免監理簽了報到業主、設計那裡,認為不屬實、有不同意見。另外,共同辦理也能更為精確地做好簽證單的審核控制工作;
五是做好資料存檔備查。簽了字的單子一定要留一份備查,以防施工方更改。自已掌握了原始件,就做到了有持無恐,心中有數。
以上意見,供你參考!
⑹ 工程量簽證單監理單位簽署情況屬實請建設單位審核,建設單位應如何簽署意見.
本來就是這樣的呀,監理工程師審核後,建設單位可以直接簽署確認意見。
⑺ 工程監理簽證有哪些,具體如何操作。
首先根據合同確認簽證內容是否為簽證項。如果是,由專業監理工程師對實際發生的工程量進行審核,然後由費控監理工程師審核費用,再報業主費控部審核。
⑻ 監理工程師在簽證時必須堅持哪些原則
工程簽證原則有七個,詳細如下:
1 、准確計算原則:如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量,凡是可明確計算工程量套綜合單價(或定額單價)的內容,一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。
2 、實事求是原則:如無法套用綜合單價(或定額單價)計算工程量的內容,可只簽所發生的人工工日或機械台班數量,但應嚴格把握,實際發生多少簽多少,不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。
3 、及時處理原則:現場簽證不論是承包商,還是業主均應抓緊時間及時處理,以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛,且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。
4 、避免重復原則:在辦理簽證時,必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復,對重復項目內容不得再計算簽證費用。
5 、廢料回收原則:因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程,所以,凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的(不回收的需註明),應簽明回收單位,並由回收單位出具證明。
6 、現場跟蹤原則:為了加強管理,嚴格控制投資,凡是費用數額較大(具體額度由業主根據工程大小確定)的簽證,在費用發生之前,承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。
7 、授權適度原則:分清簽證許可權,加強簽證管理,簽證必須由誰來簽認,誰簽認才有效,什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。
⑼ 工程量簽證單甲方已經先同意後監理怎麼簽才能規避責任
這個工程量簽證單,按照設計圖紙上做的,你就不用擔心,如果有變更的話,需要設計與甲方同意簽字後,才可以按變更後的圖紙施工並認證工程量,像土方等工程量,需要現場測量的,這就要和甲方的工程人員共同現場簽字確認,這樣的話,就會最大的規避責任了,但作為監理人員,不要光想規避責任,該負責的就必須負責,尤其工程質量,那是終身負責的,所以該負的責任還是要負的。
⑽ 建築工程監理哪些地方要驗收簽證
建築工程監理工作要驗收簽證的有:
1施工階段的質量控制
2進度控制
3造價控制
4安全控制
5合同和信息管理
6安全及文明施工管理